Cammell Laird

Поделись знанием:
Перейти к: навигация, поиск
Cammell Laird
Тип

частная компания

Основание

1828

Расположение

Великобритания Великобритания: Биркенхед

Отрасль

судостроение

Сайт

[www.cammell-laird.com/ www.cammell-laird.com]

К:Компании, основанные в 1828 году

Cammell Laird — британская судостроительная компания. Одна из старейших и уважаемых судостроительных компаний Великобритании. Современное название получила в 1903 году после объединения Laird, Son & Co из Биркенхеда с шеффилдской компанией Johnson Cammell & Co.





История компании

Основана в 1824 году Уильямом Лэрдом (англ. William Laird) как Birkenhead Iron Works. В 1828 году к Лэрду присоединился его сын Джон. Первым судном, построенным компанией, стала железная баржа[1]. Джон Лэрд удачно подметил, что технология изготовления паровых котлов может быть использована и для производства корпусов кораблей. Вскоре совместная компания Лэрдов стала одним из выдающихся производителей железных судов и кораблей.

В 1903 году компания Лэрдов объединилась с компанией Johnson Cammell & Co[2]. Последняя специализировалась на выпуске металлопродукции, в частности, колёсных пар и рельсов для британских железных дорог[2].

В период с 1828 по 1947 год со стапелей компании сошло свыше 1100 судов и кораблей.

1977-1993

В 1977 году, в числе 27 судостроительных компаний подлежащих национализации, компания вошла в состав British Shipbuilders.

В 1986 году была приватизирована и, как одна из двух судостроительных компаний Англии, способных строить атомные подводные лодки, вошла в компанию Vickers Shipbuilding and Engineering Ltd (VSEL) - основанную на бывшей верфи компании Vickers-Armstrongs.

С 1987 по 1993 годы на верфи Cammel Laird были построены три подводные лодки типа «Апхолдер».

Последняя из них - HMS Unicorn (с 2004 года - Канадская HMCS Windsor, SSK 877) на сегодняшний день является последним кораблем построенным компанией Cammel Laird.

После окончания программы строительства подводных лодок типа «Апхолдер» компания VSEL объявила о закрытии верфи Cammel Laird.

1997-2012: возрождение компании

В 1997 году часть верфи была сдана в аренду компании Coastline Group для производства судоремонтных работ, при этом компания заявила о возрождении Cammell Laird, но, после возникновения финансовых затруднений, в 2001 году в компании было введено конкурсное производство и верфи были переданы компании A&P Group.

В 2007 году компания Northwestern Shiprepairers & Shipbuilders приобрела право на бренд Cammell Laird и 17 ноября 2008 года официально сменила название на Cammell Laird Shiprepairers & Shipbuilders Limited.

В феврале 2008 года было объявлено, что компания выиграла контракт Министерства обороны Великобритании на сумму 28 млн. долланов на производство капитального ремонта вспомогательного судна RFA Fort Rosalie (A385).

В январе 2010 компания выиграла контракт на производство летной палубы авианосца HMS Queen Elizabeth.

В мае 2012 года было объявлено, что компания возвращается к строительству судов - двух автомобильных паромов для компании Western Ferries.

Корабли и суда построенные компанией

Напишите отзыв о статье "Cammell Laird"

Примечания

  1. [www.independent.co.uk/news/cammell-laird-closure-to-end-mersey-shipbuilding-1561143.html Cammell Laird closure to end Mersey Shipbuilding] The Independent, 3 December 1992
  2. 1 2 [www.liverpoolmuseums.org.uk/maritime/archive/displayGuide.aspx?sid=32&mode=html&sorStr=&serStr=&pgeInt=&catStr Liverpool Museums]

Отрывок, характеризующий Cammell Laird

[Милый и бесценный друг. Ваше письмо от 13 го доставило мне большую радость. Вы всё еще меня любите, моя поэтическая Юлия. Разлука, о которой вы говорите так много дурного, видно, не имела на вас своего обычного влияния. Вы жалуетесь на разлуку, что же я должна была бы сказать, если бы смела, – я, лишенная всех тех, кто мне дорог? Ах, ежели бы не было у нас религии для утешения, жизнь была бы очень печальна. Почему приписываете вы мне строгий взгляд, когда говорите о вашей склонности к молодому человеку? В этом отношении я строга только к себе. Я понимаю эти чувства у других, и если не могу одобрять их, никогда не испытавши, то и не осуждаю их. Мне кажется только, что христианская любовь, любовь к ближнему, любовь к врагам, достойнее, слаще и лучше, чем те чувства, которые могут внушить прекрасные глаза молодого человека молодой девушке, поэтической и любящей, как вы.
Известие о смерти графа Безухова дошло до нас прежде вашего письма, и мой отец был очень тронут им. Он говорит, что это был предпоследний представитель великого века, и что теперь черед за ним, но что он сделает все, зависящее от него, чтобы черед этот пришел как можно позже. Избави нас Боже от этого несчастия.
Я не могу разделять вашего мнения о Пьере, которого знала еще ребенком. Мне казалось, что у него было всегда прекрасное сердце, а это то качество, которое я более всего ценю в людях. Что касается до его наследства и до роли, которую играл в этом князь Василий, то это очень печально для обоих. Ах, милый друг, слова нашего Божественного Спасителя, что легче верблюду пройти в иглиное ухо, чем богатому войти в царствие Божие, – эти слова страшно справедливы. Я жалею князя Василия и еще более Пьера. Такому молодому быть отягощенным таким огромным состоянием, – через сколько искушений надо будет пройти ему! Если б у меня спросили, чего я желаю более всего на свете, – я желаю быть беднее самого бедного из нищих. Благодарю вас тысячу раз, милый друг, за книгу, которую вы мне посылаете и которая делает столько шуму у вас. Впрочем, так как вы мне говорите, что в ней между многими хорошими вещами есть такие, которых не может постигнуть слабый ум человеческий, то мне кажется излишним заниматься непонятным чтением, которое по этому самому не могло бы принести никакой пользы. Я никогда не могла понять страсть, которую имеют некоторые особы, путать себе мысли, пристращаясь к мистическим книгам, которые возбуждают только сомнения в их умах, раздражают их воображение и дают им характер преувеличения, совершенно противный простоте христианской.
Будем читать лучше Апостолов и Евангелие. Не будем пытаться проникнуть то, что в этих книгах есть таинственного, ибо как можем мы, жалкие грешники, познать страшные и священные тайны Провидения до тех пор, пока носим на себе ту плотскую оболочку, которая воздвигает между нами и Вечным непроницаемую завесу? Ограничимся лучше изучением великих правил, которые наш Божественный Спаситель оставил нам для нашего руководства здесь, на земле; будем стараться следовать им и постараемся убедиться в том, что чем меньше мы будем давать разгула нашему уму, тем мы будем приятнее Богу, Который отвергает всякое знание, исходящее не от Него, и что чем меньше мы углубляемся в то, что Ему угодно было скрыть от нас, тем скорее даст Он нам это открытие Своим божественным разумом.
Отец мне ничего не говорил о женихе, но сказал только, что получил письмо и ждет посещения князя Василия; что касается до плана супружества относительно меня, я вам скажу, милый и бесценный друг, что брак, по моему, есть божественное установление, которому нужно подчиняться. Как бы то ни было тяжело для меня, но если Всемогущему угодно будет наложить на меня обязанности супруги и матери, я буду стараться исполнять их так верно, как могу, не заботясь об изучении своих чувств в отношении того, кого Он мне даст супругом.