Chevrolet Volt
| Производитель: | General Motors |
| Годы пр-ва: | 2010 — настоящее время |
| Класс: | Компактный |
| Иные обозначения: | Holden Volt Opel Ampera Vauxhall Ampera |
| Тип(ы) кузова: | 5‑дв. хетчбэк (4‑мест.) |
| Компоновка: | переднемоторная, переднеприводная |
| Колёсная формула: | 4 × 2 |
Chevrolet Volt (ʃəvroˈleː ˈvolt) — компактный автомобиль корпорации General Motors[1]. Впервые представлен на Североамериканском Автошоу в Детройте в январе 2007 года. Представляет собой гибридный автомобиль с возможностью подзарядки от электросети</span>ruen, способный проехать в режиме электромобиля примерно 65 км.
Содержание
Voltec
Volt создан на базе нового семейства гибридных систем — Voltec[1]. Voltec производит электроэнергию на борту автомобиля из топливных элементов или других источников.
General Motors при разработке Volt использовал технологии, применявшиеся в электромобиле EV-1.
На Chevrolet Volt могут быть установлены различные двигатели, например, работающие на Е85 (смесь 85 % этанола и 15 % бензина), Е100 (100 % этанол) или на биодизеле.
На Chevrolet Volt установлен электродвигатель мощностью 111 кВт с моментом 320 Нм. Литий-ионные аккумуляторы с пиковой мощностью 136 кВт. Время зарядки от сети 110 вольт — 6—6,5 часов, от сети 240 вольт — 3-4 часа. Ускорение до скорости 60 миль/час 8,0-8,5 сек. Максимальная скорость — 161 км/ч. Volt работает в режиме электромобиля вплоть до состояния неполной разрядки (30 % от ёмкости аккумуляторов).
На автомобиле установлен электрический генератор, приводимый двигателем внутреннего сгорания мощностью 62 кВт, объём 1.4 литра, 4 цилиндра.
Топливный бак — 45 литров. Этого топлива и полной зарядки аккумуляторов достаточно для пробега 1000 км (640 миль)[2]. Аккумуляторы также запасают энергию рекуперативного торможения. Стоимость пробега 100 миль составит $2,75[3].
В версии с топливными элементами на борту вместо двигателя внутреннего сгорания, топливные баки хранят 4 кг водорода.
История
- 2005 год — возникновение идеи создания электромобиля в качестве выставочного образца.
- Конец 2006 года — собран выставочный образец Volt. Команду Volt возглавлял Фрэнк Вебер, переведенный в Детройт из Opel.
- Январь 2007 года — Volt выставлен на детройтском автосалоне
- Сентябрь 2008 — представление в день празднования 100-летия GM полноразмерной реальной серийной модели Chevrolet Volt на базе архитектуры Cruze.
- Лето 2010 года — объявлена цена на базовую модель Volt: $41 000, или $350 в месяц по лизингу с первоначальным платежом в размере $2500[4].
Производство и продажи
Начало массового производства и появление в салонах продаж Chevrolet Volt запланировано на конец 2010 года[5].
В начале 2009 года корпорация GM выбрала южно-корейскую компанию LG Chem поставщиком аккумуляторов для Volt. В Мичигане построен завод по производству литий-ионных аккумуляторов (LiMn2O4), который начал работу в начале 2010 года[6]. GM создал крупнейший в США центр развития аккумуляторных технологий площадью 3250 м²[7].
В феврале 2009 года эксклюзивным поставщиком шин для Volt выбрана компания Goodyear. Шины Assurance Fuel Max компании Goodyear обеспечивают 27 % снижение сопротивления при движении, что приводит к 4 % экономии топлива[8].
На европейском рынке эта платформа будет использована для производства Opel Ampera.[9]
Продажи автомобиля начались в США в декабре 2010 года. За первый месяц продаж было продано 326 автомобилей[10].
В мае 2012 года продажи Chevy Volt составили 1680 штук, что составляет 0,68 % продаж GM[11].
Разное
К августу 2008 года в неофициальную очередь[12] на приобретение автомобиля записались 33 000 человек[13].
В январе 2011 года на автосалоне в Детройте Chevrolet Volt был назван лучшим автомобилем года[14].
Другие автомобили на базе Voltec
В сентябре 2009 года компания Opel начала испытания автомобиля Ampera на базе технологии Voltec[15].
В декабре 2013 года начался выпуск автомобиля Cadillac ELR, оснащенного силовым приводом Voltec[16].
См. также
Напишите отзыв о статье "Chevrolet Volt"
Примечания
- ↑ 1 2 [www.researchgate.net/publication/262004450_The_Voltec_System_Energy_Storage_and_Electric_Propulsion The Voltec System - Energy Storage and Electric Propulsion] (1 января 2014). Проверено 4 мая 2014.
- ↑ [www.greencarcongress.com/2007/01/gm_introduces_e.html GM Introduces E-Flex Electric Vehicle System; Chevrolet Volt the First Application]
- ↑ [www.greencarcongress.com/2009/08/230-20090811.html GM Expects Chevrolet Volt to Deliver 230 mpg in City Driving Based on EPA Draft Methodology]
- ↑ Лутц, Боб, 2012.
- ↑ Kim, Soyoung [www.reuters.com/article/pressReleasesMolt/idUSN037009220080603 GM says all-electric Volt approved for 2010 launch]. Reuters (3 июня 2008). Проверено 29 января 2009. [www.webcitation.org/65ZjCCKRH Архивировано из первоисточника 19 февраля 2012]. (англ.)
- ↑ [www.greencarcongress.com/2010/01/brownstown-20100107.html?utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=Feed%3A+greencarcongress%2FTrBK+%28Green+Car+Congress%29&utm_content=Google+Reader GM CEO, Michigan Governor and Sec’y of Energy to Witness Launch of Battery Assembly Production at Brownstown Plant Today]
- ↑ [www.greencarcongress.com/2009/01/gm-to-manufactu.html GM to Manufacture Volt Packs in US; LG Chem Providing Cells; Partnership with U. Michigan] (англ.)
- ↑ [www.greencarcongress.com/2009/02/chevy-volt-to-r.html Chevy Volt to Run on Goodyear Fuel Max Tires]
- ↑ [auto.lenta.ru/news/2009/03/02/ampera/ Auto.lenta.ru: Новинки: Компания Opel официально представила электрокар Ampera]
- ↑ [www.greencarcongress.com/2011/01/as-sales-begin-gm-reports-326-volts-delivered-in-us-in-december-nissan-19-leafs.html As sales begin, GM reports 326 Volts delivered in US in December, Nissan 19 LEAFs 4 January 2011]
- ↑ www.greencarcongress.com/2012/06/pevmay-20120601.html Volt top-selling plug-in vehicle in US in May, followed by Prius PHV 1 June 2012
- ↑ [gm-volt.com/join-us Volt Waitlist]
- ↑ [www.greencarcongress.com/2008/08/gm-volt-waitlis.html GM-Volt Waitlist Tops 33,000 Members] (англ.)
- ↑ [k2kapital.com/news/461508/ Chevrolet Volt объявлена машиной года на автосалоне в Детройте 10.01.2011]
- ↑ [www.greencarcongress.com/2009/09/ampera-mule-20090904.html Opel Begins Ampera EREV Mule Testing]
- ↑ [media.gm.com/media/us/en/cadillac/vehicles/elr/2014.detail.html/content/Pages/news/us/en/2013/Dec/1217-elr.html Cadillac Begins Shipping ELRs to Dealerships] (англ.). Cadillac Pressroom (17 December 2013). Проверено 22 августа 2016. [web.archive.org/web/20150303165635/media.gm.com/media/us/en/cadillac/vehicles/elr/2014.detail.html/content/Pages/news/us/en/2013/Dec/1217-elr.html Архивировано из первоисточника 3 марта 2015].
Литература
- Боб Лутц. Парни из гаража против зануд-финансистов. Борьба за душу бизнеса = Car Guys vs. Bean Counters: The Battle for the Soul of American Business. — М.: «Альпина Паблишер», 2012. — 286 с. — ISBN 978-5-9614-1842-2.
Ссылки
- [www.chevrolet.com/electriccar/ Официальный сайт]
- [www.chevroletvoltage.com Социальная сеть Volt]
- [myelectromobile.com/content/videogalereya-chevrolet Видео Chevrolet Volt]
- Сергей Знаемский [www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=75792&SECTION_ID=2262 Незнайка и солнечная шестерня] — обзор Chevrolet Volt, Авторевю, 2010, № 24 (464), 2010
| ||||||||||||||
Отрывок, характеризующий Chevrolet Volt
Однажды она пришла к графине, хотела что то сказать ей, и вдруг заплакала. Слезы ее были слезы обиженного ребенка, который сам не знает, за что он наказан.Графиня стала успокоивать Наташу. Наташа, вслушивавшаяся сначала в слова матери, вдруг прервала ее:
– Перестаньте, мама, я и не думаю, и не хочу думать! Так, поездил и перестал, и перестал…
Голос ее задрожал, она чуть не заплакала, но оправилась и спокойно продолжала: – И совсем я не хочу выходить замуж. И я его боюсь; я теперь совсем, совсем, успокоилась…
На другой день после этого разговора Наташа надела то старое платье, которое было ей особенно известно за доставляемую им по утрам веселость, и с утра начала тот свой прежний образ жизни, от которого она отстала после бала. Она, напившись чаю, пошла в залу, которую она особенно любила за сильный резонанс, и начала петь свои солфеджи (упражнения пения). Окончив первый урок, она остановилась на середине залы и повторила одну музыкальную фразу, особенно понравившуюся ей. Она прислушалась радостно к той (как будто неожиданной для нее) прелести, с которой эти звуки переливаясь наполнили всю пустоту залы и медленно замерли, и ей вдруг стало весело. «Что об этом думать много и так хорошо», сказала она себе и стала взад и вперед ходить по зале, ступая не простыми шагами по звонкому паркету, но на всяком шагу переступая с каблучка (на ней были новые, любимые башмаки) на носок, и так же радостно, как и к звукам своего голоса прислушиваясь к этому мерному топоту каблучка и поскрипыванью носка. Проходя мимо зеркала, она заглянула в него. – «Вот она я!» как будто говорило выражение ее лица при виде себя. – «Ну, и хорошо. И никого мне не нужно».
Лакей хотел войти, чтобы убрать что то в зале, но она не пустила его, опять затворив за ним дверь, и продолжала свою прогулку. Она возвратилась в это утро опять к своему любимому состоянию любви к себе и восхищения перед собою. – «Что за прелесть эта Наташа!» сказала она опять про себя словами какого то третьего, собирательного, мужского лица. – «Хороша, голос, молода, и никому она не мешает, оставьте только ее в покое». Но сколько бы ни оставляли ее в покое, она уже не могла быть покойна и тотчас же почувствовала это.
В передней отворилась дверь подъезда, кто то спросил: дома ли? и послышались чьи то шаги. Наташа смотрелась в зеркало, но она не видала себя. Она слушала звуки в передней. Когда она увидала себя, лицо ее было бледно. Это был он. Она это верно знала, хотя чуть слышала звук его голоса из затворенных дверей.
Наташа, бледная и испуганная, вбежала в гостиную.
– Мама, Болконский приехал! – сказала она. – Мама, это ужасно, это несносно! – Я не хочу… мучиться! Что же мне делать?…
Еще графиня не успела ответить ей, как князь Андрей с тревожным и серьезным лицом вошел в гостиную. Как только он увидал Наташу, лицо его просияло. Он поцеловал руку графини и Наташи и сел подле дивана.
– Давно уже мы не имели удовольствия… – начала было графиня, но князь Андрей перебил ее, отвечая на ее вопрос и очевидно торопясь сказать то, что ему было нужно.
– Я не был у вас всё это время, потому что был у отца: мне нужно было переговорить с ним о весьма важном деле. Я вчера ночью только вернулся, – сказал он, взглянув на Наташу. – Мне нужно переговорить с вами, графиня, – прибавил он после минутного молчания.
Графиня, тяжело вздохнув, опустила глаза.
– Я к вашим услугам, – проговорила она.
Наташа знала, что ей надо уйти, но она не могла этого сделать: что то сжимало ей горло, и она неучтиво, прямо, открытыми глазами смотрела на князя Андрея.
«Сейчас? Сию минуту!… Нет, это не может быть!» думала она.
Он опять взглянул на нее, и этот взгляд убедил ее в том, что она не ошиблась. – Да, сейчас, сию минуту решалась ее судьба.
– Поди, Наташа, я позову тебя, – сказала графиня шопотом.
Наташа испуганными, умоляющими глазами взглянула на князя Андрея и на мать, и вышла.
– Я приехал, графиня, просить руки вашей дочери, – сказал князь Андрей. Лицо графини вспыхнуло, но она ничего не сказала.
– Ваше предложение… – степенно начала графиня. – Он молчал, глядя ей в глаза. – Ваше предложение… (она сконфузилась) нам приятно, и… я принимаю ваше предложение, я рада. И муж мой… я надеюсь… но от нее самой будет зависеть…
– Я скажу ей тогда, когда буду иметь ваше согласие… даете ли вы мне его? – сказал князь Андрей.
– Да, – сказала графиня и протянула ему руку и с смешанным чувством отчужденности и нежности прижалась губами к его лбу, когда он наклонился над ее рукой. Она желала любить его, как сына; но чувствовала, что он был чужой и страшный для нее человек. – Я уверена, что мой муж будет согласен, – сказала графиня, – но ваш батюшка…
– Мой отец, которому я сообщил свои планы, непременным условием согласия положил то, чтобы свадьба была не раньше года. И это то я хотел сообщить вам, – сказал князь Андрей.
– Правда, что Наташа еще молода, но так долго.
– Это не могло быть иначе, – со вздохом сказал князь Андрей.
– Я пошлю вам ее, – сказала графиня и вышла из комнаты.
– Господи, помилуй нас, – твердила она, отыскивая дочь. Соня сказала, что Наташа в спальне. Наташа сидела на своей кровати, бледная, с сухими глазами, смотрела на образа и, быстро крестясь, шептала что то. Увидав мать, она вскочила и бросилась к ней.
– Что? Мама?… Что?
– Поди, поди к нему. Он просит твоей руки, – сказала графиня холодно, как показалось Наташе… – Поди… поди, – проговорила мать с грустью и укоризной вслед убегавшей дочери, и тяжело вздохнула.
Наташа не помнила, как она вошла в гостиную. Войдя в дверь и увидав его, она остановилась. «Неужели этот чужой человек сделался теперь всё для меня?» спросила она себя и мгновенно ответила: «Да, всё: он один теперь дороже для меня всего на свете». Князь Андрей подошел к ней, опустив глаза.
– Я полюбил вас с той минуты, как увидал вас. Могу ли я надеяться?
Он взглянул на нее, и серьезная страстность выражения ее лица поразила его. Лицо ее говорило: «Зачем спрашивать? Зачем сомневаться в том, чего нельзя не знать? Зачем говорить, когда нельзя словами выразить того, что чувствуешь».
Она приблизилась к нему и остановилась. Он взял ее руку и поцеловал.
– Любите ли вы меня?
– Да, да, – как будто с досадой проговорила Наташа, громко вздохнула, другой раз, чаще и чаще, и зарыдала.
– Об чем? Что с вами?
– Ах, я так счастлива, – отвечала она, улыбнулась сквозь слезы, нагнулась ближе к нему, подумала секунду, как будто спрашивая себя, можно ли это, и поцеловала его.
