China Airlines
| ||||
Дата основания |
1959 | |||
---|---|---|---|---|
Базовые аэропорты | ||||
Основные направления |
Бангкок Суварнабхуми | |||
Слоган |
«Journey with a caring smile» | |||
Размер флота |
66 (+14 заказано, 6 oпционов) | |||
Пунктов назначения |
85 (включая грузоперевозки) | |||
Штаб-квартира | ||||
Руководство |
Wei, Philip Hsing-Hsiung (председатель) | |||
Сайт |
[www.china-airlines.com na-airlines.com] |
China Airlines, Limited (кит. упр. 中华航空公司, пиньинь: Zhōnghuá Hángkōng gōngsī, палл.: Чжунхуа ханкун гунсы) — национальный авиаперевозчик Тайваня.
Базируется в Международном аэропорту Тайвань Таоюань, её штаб-квартира расположена в городе Даюань, уезд Таоюань. Пункты назначения находятся в Азии, Европе, Северной Америке и Океании. Она обслуживает регулярные и чартерные полёты на материковый Китай с июля 2008 года. Большинство полётов на этом сегменте рынка производятся в Шанхай, Гуанчжоу и Пекин. China Airlines работает на гонконгском направлении с 1967 года; это самый выгодный сегмент рынка, он даёт 13,3% от его 121.9 млрд новых тайваньских долларов (3,7 млрд долларов США) годового дохода в 2006 году с более чем 140 полётами в неделю между Тайбэем, Гаюсюном и Гонконгом[1].
Основной конкурент — авиакомпания EVA Air. China Airlines стала полноправным членом альянса SkyTeam 28 сентября 2011 года. Переговоры между авиакомпанией и альянсом начались в 2007 году.[2]
Флот
На ноябрь 2009 года China Airlines эксплуатировала следующие самолёты:[3]
Модель самолёта | Число судов | Пассажирские места (F/J/C/Y)** | Пояснения |
---|---|---|---|
Airbus A330-300 | Ближнемагистральные 11 |
333 313 (-/36/-/277) |
|
Дальнемагистральные 6 |
33A 307 (-/30/-/277) |
||
Airbus A340-300 | 6 | 276(-/30/-/246) | |
Airbus A350-900XWB | 14 заказано 6 опционов |
не определено | |
Boeing 737—800 | 10 | 158 (-/-/8/150) | |
Boeing 747-400 | 13 | 375 (12/49/-/314) 397 (14/-/64/319) |
|
Embraer E190 | вет-лизинг | 104 (-/-/-/104) | В лизинге от компании Mandarin Airlines. |
** F — места Первого класса, J — места Dynasty Supreme, C — места Dynasty Class, Y — места экономического класса.
На ноябрь 2009 года средний возраст самолётов China Airlines составлял 7 лет. Самый последний выпущенный корпорацией Boeing пассажирский самолёт Boeing 747-400 был поставлен авиакомпании China Airlines в апреле 2005 года[4] .
Код-шеринговые соглашения
На май 2008 года China Airlines имела код-шеринговые соглашения со следующими перевозчиками:
- Alitalia (SkyTeam)
- Czech Airlines (SkyTeam)
- Delta Air Lines (SkyTeam)
- Garuda Indonesia
- Korean Air (SkyTeam)
- Thai Airways International (Star Alliance)
- Vietnam Airlines (член SkyTeam с 2010 года)
- Westjet (внутри Канады, направления: Ванкувер и Торонто)
Кроме того, China Airlines имеет соглашение с Deutsche Bahn.
Авиапроисшествия
- 19 февраля 1985 года у самолёта Boeing 747SP-09 около западного побережья США отказал четвёртый двигатель. В результате самолёт стал крениться, а затем падать в Тихий океан. На высоте 3000 метров экипажу удалось выровнять самолёт. Затем лайнер приземлился в аэропорту Сан-Франциско. Все 274 пассажира и членов экипажа выжили, из них 24 человека были травмированы (двое — серьёзно).
-
- 26 апреля 1994 года самолёт Airbus A300 при заходе на посадку в аэропорт Нагои упал в процессе выполнения ухода на второй круг. Из 271 человека на борту выжило только 7 человек. Причиной катастрофы стала ошибка экипажа.
-
- 16 февраля 1998 года самолёт Airbus A300 при уходе на второй круг в аэропорту Тайвань-Таоюань потерял управление и врезался в жилые дома. Все 196 человек на борту погибли, а также погибло 7 человек на земле. Таким образом в катастрофе погибло 203 человека. Причинами катастрофы стали ошибка экипажа и неблагоприятные погодные условия. Крупнейшая авиакатастрофа на Тайване.
-
- 25 мая 2002 года самолёт Boeing 747-209B через 20 минут после взлёта развалился в воздухе и упал в Тайваньский пролив. Все 206 пассажиров и 19 членов экипажа погибли. Причиной катастрофы послужила техническая неисправность самолёта.
-
Напишите отзыв о статье "China Airlines"
Примечания
- ↑ [www.china-airlines.com/en/newsen/newsen000406.htm China Airlines]
- ↑ [atwonline.com/news/other.html?issueDate=1%2F14%2F2008 ATW Daily News]
- ↑ "[www.china-airlines.com/en/about/about.htm CAL at a Glance], " China Airlines
- ↑ Aviationexplorer.com. [www.aviationexplorer.com/747_facts.htm Boeing 747 Airliner Facts, History, Dates, Pictures and more...] (англ.). Проверено 1 апреля 2010. [www.webcitation.org/658nTm2Qy Архивировано из первоисточника 2 февраля 2012].
Ссылки
- [www.china-airlines.com China Airlines]
- [www.china-airlines.com/en/cargo/index.htm China Airlines Cargo Service]
- [www.airfleets.net/ageflotte/?file=calcop&opp=China%20Airlines China Airlines Fleet Age]
- [www.planespotters.net/Airline/China-Airlines?show=all China Airlines Fleet Detail]
- "[www.taipeitimes.com/News/biz/archives/2004/12/20/2003215984 China Airlines takes air safety to new levels], " Taipei Times
- [www.air-valid.com/avis/china-airlines_315.html 70 Passengers Opinions on China Airlines]
Члены SkyTeamПостоянные Аэрофлот • Aerolíneas Argentinas • Aeroméxico • Air Europa • Air France • Alitalia • China Airlines • China Eastern Airlines • China Southern Airlines • Czech Airlines • Delta Air Lines • Garuda Indonesia • Kenya Airways • KLM • Korean Air • Middle East Airlines • Saudi Arabian Airlines • TAROM • Vietnam Airlines • Xiamen Airlines
Аффилированные Бывшие Отрывок, характеризующий China Airlines
– Как я рада, что ты приехал! – не отвечая, сказала Наташа, – нам так весело. Василий Дмитрич остался для меня еще день, ты знаешь?
– Нет, еще не приезжал папа, – сказала Соня.
– Коко, ты приехал, поди ко мне, дружок! – сказал голос графини из гостиной. Николай подошел к матери, поцеловал ее руку и, молча подсев к ее столу, стал смотреть на ее руки, раскладывавшие карты. Из залы всё слышались смех и веселые голоса, уговаривавшие Наташу.
– Ну, хорошо, хорошо, – закричал Денисов, – теперь нечего отговариваться, за вами barcarolla, умоляю вас.
Графиня оглянулась на молчаливого сына.
– Что с тобой? – спросила мать у Николая.
– Ах, ничего, – сказал он, как будто ему уже надоел этот всё один и тот же вопрос.
– Папенька скоро приедет?
– Я думаю.
«У них всё то же. Они ничего не знают! Куда мне деваться?», подумал Николай и пошел опять в залу, где стояли клавикорды.
Соня сидела за клавикордами и играла прелюдию той баркароллы, которую особенно любил Денисов. Наташа собиралась петь. Денисов восторженными глазами смотрел на нее.
Николай стал ходить взад и вперед по комнате.
«И вот охота заставлять ее петь? – что она может петь? И ничего тут нет веселого», думал Николай.
Соня взяла первый аккорд прелюдии.
«Боже мой, я погибший, я бесчестный человек. Пулю в лоб, одно, что остается, а не петь, подумал он. Уйти? но куда же? всё равно, пускай поют!»
Николай мрачно, продолжая ходить по комнате, взглядывал на Денисова и девочек, избегая их взглядов.
«Николенька, что с вами?» – спросил взгляд Сони, устремленный на него. Она тотчас увидала, что что нибудь случилось с ним.
Николай отвернулся от нее. Наташа с своею чуткостью тоже мгновенно заметила состояние своего брата. Она заметила его, но ей самой так было весело в ту минуту, так далека она была от горя, грусти, упреков, что она (как это часто бывает с молодыми людьми) нарочно обманула себя. Нет, мне слишком весело теперь, чтобы портить свое веселье сочувствием чужому горю, почувствовала она, и сказала себе:
«Нет, я верно ошибаюсь, он должен быть весел так же, как и я». Ну, Соня, – сказала она и вышла на самую середину залы, где по ее мнению лучше всего был резонанс. Приподняв голову, опустив безжизненно повисшие руки, как это делают танцовщицы, Наташа, энергическим движением переступая с каблучка на цыпочку, прошлась по середине комнаты и остановилась.
«Вот она я!» как будто говорила она, отвечая на восторженный взгляд Денисова, следившего за ней.
«И чему она радуется! – подумал Николай, глядя на сестру. И как ей не скучно и не совестно!» Наташа взяла первую ноту, горло ее расширилось, грудь выпрямилась, глаза приняли серьезное выражение. Она не думала ни о ком, ни о чем в эту минуту, и из в улыбку сложенного рта полились звуки, те звуки, которые может производить в те же промежутки времени и в те же интервалы всякий, но которые тысячу раз оставляют вас холодным, в тысячу первый раз заставляют вас содрогаться и плакать.
Наташа в эту зиму в первый раз начала серьезно петь и в особенности оттого, что Денисов восторгался ее пением. Она пела теперь не по детски, уж не было в ее пеньи этой комической, ребяческой старательности, которая была в ней прежде; но она пела еще не хорошо, как говорили все знатоки судьи, которые ее слушали. «Не обработан, но прекрасный голос, надо обработать», говорили все. Но говорили это обыкновенно уже гораздо после того, как замолкал ее голос. В то же время, когда звучал этот необработанный голос с неправильными придыханиями и с усилиями переходов, даже знатоки судьи ничего не говорили, и только наслаждались этим необработанным голосом и только желали еще раз услыхать его. В голосе ее была та девственная нетронутость, то незнание своих сил и та необработанная еще бархатность, которые так соединялись с недостатками искусства пенья, что, казалось, нельзя было ничего изменить в этом голосе, не испортив его.
«Что ж это такое? – подумал Николай, услыхав ее голос и широко раскрывая глаза. – Что с ней сделалось? Как она поет нынче?» – подумал он. И вдруг весь мир для него сосредоточился в ожидании следующей ноты, следующей фразы, и всё в мире сделалось разделенным на три темпа: «Oh mio crudele affetto… [О моя жестокая любовь…] Раз, два, три… раз, два… три… раз… Oh mio crudele affetto… Раз, два, три… раз. Эх, жизнь наша дурацкая! – думал Николай. Всё это, и несчастье, и деньги, и Долохов, и злоба, и честь – всё это вздор… а вот оно настоящее… Hy, Наташа, ну, голубчик! ну матушка!… как она этот si возьмет? взяла! слава Богу!» – и он, сам не замечая того, что он поет, чтобы усилить этот si, взял втору в терцию высокой ноты. «Боже мой! как хорошо! Неужели это я взял? как счастливо!» подумал он.
О! как задрожала эта терция, и как тронулось что то лучшее, что было в душе Ростова. И это что то было независимо от всего в мире, и выше всего в мире. Какие тут проигрыши, и Долоховы, и честное слово!… Всё вздор! Можно зарезать, украсть и всё таки быть счастливым…
Давно уже Ростов не испытывал такого наслаждения от музыки, как в этот день. Но как только Наташа кончила свою баркароллу, действительность опять вспомнилась ему. Он, ничего не сказав, вышел и пошел вниз в свою комнату. Через четверть часа старый граф, веселый и довольный, приехал из клуба. Николай, услыхав его приезд, пошел к нему.
– Ну что, повеселился? – сказал Илья Андреич, радостно и гордо улыбаясь на своего сына. Николай хотел сказать, что «да», но не мог: он чуть было не зарыдал. Граф раскуривал трубку и не заметил состояния сына.
«Эх, неизбежно!» – подумал Николай в первый и последний раз. И вдруг самым небрежным тоном, таким, что он сам себе гадок казался, как будто он просил экипажа съездить в город, он сказал отцу.
-
- 25 мая 2002 года самолёт Boeing 747-209B через 20 минут после взлёта развалился в воздухе и упал в Тайваньский пролив. Все 206 пассажиров и 19 членов экипажа погибли. Причиной катастрофы послужила техническая неисправность самолёта.
-
- 16 февраля 1998 года самолёт Airbus A300 при уходе на второй круг в аэропорту Тайвань-Таоюань потерял управление и врезался в жилые дома. Все 196 человек на борту погибли, а также погибло 7 человек на земле. Таким образом в катастрофе погибло 203 человека. Причинами катастрофы стали ошибка экипажа и неблагоприятные погодные условия. Крупнейшая авиакатастрофа на Тайване.
-
- 26 апреля 1994 года самолёт Airbus A300 при заходе на посадку в аэропорт Нагои упал в процессе выполнения ухода на второй круг. Из 271 человека на борту выжило только 7 человек. Причиной катастрофы стала ошибка экипажа.
-