DFM S30

Поделись знанием:
Перейти к: навигация, поиск
DFM S30
Общие данные
Производитель: Dongfeng Motor Corporation
Годы пр-ва: 2009 — настоящее время
Иные обозначения: Dongfeng Fengshen S30
Дизайн
Тип(ы) кузова: 4‑дв. седан (5‑мест.)
Компоновка: переднемоторная, переднеприводная
Колёсная формула: 4 × 2
Характеристики
Массово-габаритные
Длина: 4526 мм
Ширина: 1740 мм
Высота: 1465 мм
Масса: 1210 кг
DFM S30DFM S30

DFM S30 — легковой автомобиль китайской компании Dongfeng, предлагающийся на российском рынке с 2014 года. В Китае эта модель называется Dongfeng Fengshen S30. Её выпуск начался в 2009 году, в 2013 года модель была модернизирована.





Конструкция

Автомобиль Dongfeng Fengshen S30 спроектирован на платформе седана Citroen C-Elysee первого поколения для китайского рынка, который в свою очередь создан на основе модели Citroen ZX. Машина имеет оригинальную заднюю торсионную подвеску на продольных рычагах[1].

Dongfeng Fengshen S30 оснащается лицензионным бензиновым мотором 1.6, или двигателями серии e-Teco собственной разработки объемом 1,5 и 1,6 литра. Коробки передач — механическая пятиступенчатая или автоматическая четырехступенчатая Aisin Step-Gate.

Версия для России

Продажи автомобиля в России начались в 2014 году под именем DFM S30. Автомобиль предлагается только с одним двигателем объемом 1,6 литра и мощностью 117 л. с., работающим в паре с механической или автоматической коробкой передач. Цена автомобиля в базовой комплектации составляет 469000 рублей.

Напишите отзыв о статье "DFM S30"

Примечания

  1. [www.autoreview.ru/news/7772/137504/ Восточный «фэн»] (рус.). Авторевю. Проверено 20 ноября 2014.

Ссылки

  • [dongfengmotor.ru/models/cars/S30 DFM S30 на официальном сайте]

Отрывок, характеризующий DFM S30

Анна Михайловна, в последнее время реже бывавшая у Ростовых, тоже держала себя как то особенно достойно, и всякий раз восторженно и благодарно говорила о достоинствах своего сына и о блестящей карьере, на которой он находился. Когда Ростовы приехали в Петербург, Борис приехал к ним с визитом.
Он ехал к ним не без волнения. Воспоминание о Наташе было самым поэтическим воспоминанием Бориса. Но вместе с тем он ехал с твердым намерением ясно дать почувствовать и ей, и родным ее, что детские отношения между ним и Наташей не могут быть обязательством ни для нее, ни для него. У него было блестящее положение в обществе, благодаря интимности с графиней Безуховой, блестящее положение на службе, благодаря покровительству важного лица, доверием которого он вполне пользовался, и у него были зарождающиеся планы женитьбы на одной из самых богатых невест Петербурга, которые очень легко могли осуществиться. Когда Борис вошел в гостиную Ростовых, Наташа была в своей комнате. Узнав о его приезде, она раскрасневшись почти вбежала в гостиную, сияя более чем ласковой улыбкой.
Борис помнил ту Наташу в коротеньком платье, с черными, блестящими из под локон глазами и с отчаянным, детским смехом, которую он знал 4 года тому назад, и потому, когда вошла совсем другая Наташа, он смутился, и лицо его выразило восторженное удивление. Это выражение его лица обрадовало Наташу.
– Что, узнаешь свою маленькую приятельницу шалунью? – сказала графиня. Борис поцеловал руку Наташи и сказал, что он удивлен происшедшей в ней переменой.
– Как вы похорошели!
«Еще бы!», отвечали смеющиеся глаза Наташи.
– А папа постарел? – спросила она. Наташа села и, не вступая в разговор Бориса с графиней, молча рассматривала своего детского жениха до малейших подробностей. Он чувствовал на себе тяжесть этого упорного, ласкового взгляда и изредка взглядывал на нее.