DUKW-353
| DUKW | |
|---|---|
 | |
| Тип: | |
| Характеристики | |
| Масса, кг: | 6,5 т |
| Бронирование, мм: | отсутствует |
| Тип и модель двигателя: | GMC (6 цилиндров, 4,4 л, карбюраторный) |
| Скорость, км/ч: | 80 км/ч, 10 км/ч на воде |
| Удельная мощность, л.с./т: | 14 л.с. на тонну |
| Мощность двигателя, л.с.: | 91.5 л.с. |
| Запас хода, км: | 354 км (по суше), 80 км (по воде) |
| Подвеска: | полуэллиптические рессоры[1], на колесах с регулируемым давлением, 6x6 |
| Основное вооружение: | шкворневая пулеметная установка |
| Длина, мм: | 9,45 м |
| Ширина, мм: | 2,49 м |
| Высота, мм: | 2,69 м без пулеметной установки |
| Экипаж (расчёт), чел.: | 2-3 |
Амфибийное транспортное средство DUKW-353.
Выпуск этой машины был начат в апреле 1941 г. концерном «Дженерал Моторс» совместно с нью-йоркской судостроительной фирмой «Спаркмен и Штефенс». С этой машиной многое было впервые. Впервые серийно выпускался грузовой автомобиль-амфибия, впервые все мосты были оснащены односкатными колёсами, идущими след в след и не создающими дополнительного сопротивления движению, впервые они оснащались специальными десятислойными эластичными шинами, допускающими эксплуатацию и на пониженном давлении, что резко повышало опорную поверхность колеса и проходимость на слабых грунтах, впервые было сконструировано и применено к шасси № 2005 принципиальное новшество — централизованное управление давлением воздуха в шинах.
Поступал в Красную Армию из США по ленд-лизу в 1943-44 годах - 586 амфибий.
По данным официального сайта береговой охраны США, в ведении которой находятся все земноводные транспортные средства страны, на 25 июня 2002 года только в США 75 амфибий DUKW-353 используются в коммерческих целях и 140 — под государственной юрисдикцией на несудоходных водных путях.
Технические характеристики
- Вес автомобиля с полным снаряжением 6500 кг
- Грузоподъёмность на суше 2250 кг
- Габаритные размеры:
- длина 9450 мм
- ширина 2515 мм
- колея 1616 мм
- Наибольшая скорость движения: по суше 80 км
- Наибольшая скорость движения: по воде 10 км
- Тип двигателя-бензиновый (расход на 100 км по суше) 25 л
- Мощность 90 л/с
Напишите отзыв о статье "DUKW-353"
Примечания
- ↑ [porshen.info/voennaya-texnika-avtomobili/1331-dzheneral-motors-dukw-353-gmc-dukw-353.html ДЖЕНЕРАЛ МОТОРС DUKW-353 - GMC DUKW-353]
См. также
Ссылки
- [easyget.narod.ru/tech/dukw.html Машина-амфибия DUKW353]
- [porshen.info/voennaya-texnika-avtomobili/1331-dzheneral-motors-dukw-353-gmc-dukw-353.html DUKW-353]
Отрывок, характеризующий DUKW-353
И, вероятно, еще более возмутившись тем, что, сказав это, он сказал очевидную неправду и что Балашев в той же покорной своей судьбе позе молча стоял перед ним, он круто повернулся назад, подошел к самому лицу Балашева и, делая энергические и быстрые жесты своими белыми руками, закричал почти:– Знайте, что ежели вы поколеблете Пруссию против меня, знайте, что я сотру ее с карты Европы, – сказал он с бледным, искаженным злобой лицом, энергическим жестом одной маленькой руки ударяя по другой. – Да, я заброшу вас за Двину, за Днепр и восстановлю против вас ту преграду, которую Европа была преступна и слепа, что позволила разрушить. Да, вот что с вами будет, вот что вы выиграли, удалившись от меня, – сказал он и молча прошел несколько раз по комнате, вздрагивая своими толстыми плечами. Он положил в жилетный карман табакерку, опять вынул ее, несколько раз приставлял ее к носу и остановился против Балашева. Он помолчал, поглядел насмешливо прямо в глаза Балашеву и сказал тихим голосом: – Et cependant quel beau regne aurait pu avoir votre maitre! [A между тем какое прекрасное царствование мог бы иметь ваш государь!]
Балашев, чувствуя необходимость возражать, сказал, что со стороны России дела не представляются в таком мрачном виде. Наполеон молчал, продолжая насмешливо глядеть на него и, очевидно, его не слушая. Балашев сказал, что в России ожидают от войны всего хорошего. Наполеон снисходительно кивнул головой, как бы говоря: «Знаю, так говорить ваша обязанность, но вы сами в это не верите, вы убеждены мною».
В конце речи Балашева Наполеон вынул опять табакерку, понюхал из нее и, как сигнал, стукнул два раза ногой по полу. Дверь отворилась; почтительно изгибающийся камергер подал императору шляпу и перчатки, другой подал носовои платок. Наполеон, ne глядя на них, обратился к Балашеву.
– Уверьте от моего имени императора Александра, – сказал оц, взяв шляпу, – что я ему предан по прежнему: я анаю его совершенно и весьма высоко ценю высокие его качества. Je ne vous retiens plus, general, vous recevrez ma lettre a l'Empereur. [Не удерживаю вас более, генерал, вы получите мое письмо к государю.] – И Наполеон пошел быстро к двери. Из приемной все бросилось вперед и вниз по лестнице.
После всего того, что сказал ему Наполеон, после этих взрывов гнева и после последних сухо сказанных слов:
