Dassault Falcon 50

Falcon 50
Dassault Falcon 50M of the French Navy
Тип	самолёт бизнес-класса
Производитель	Dassault Aviation
Первый полёт	10 апреля 1976 года
Годы производства	1976 — 2008
Единиц произведено	352
Базовая модель	Dassault Falcon 20
Варианты	Dassault Falcon 900
Изображения на Викискладе

Dassault Falcon 50Dassault Falcon 50

Dassault Falcon 50 — реактивный трёхдвигательный административный самолёт большой дальности. Основан на двухдвигательном Dassault Falcon 20 и является его развитием. Также Dassault Falcon 900 основан на этой модели; позднее эта модель стала Falcon-ом 50 EX. Производство этого самолета было прекращено в 2008 году.

История

В начале 1970-х Dassault начала разработку нового бизнес-джета. Этот самолет в отличие от самолетов Dassault Falcon 10 и Dassault Falcon 20 должен был предназначаться для более широкого круга пользователей. В частности, самолет должен был быть способен спокойно пересекать Атлантику или летать с западного на восточное побережье США. Чтобы в то время самолет мог пересекать Атлантику, ему требовался не только больший объём баков и усиленные крылья, но и стали необходимы три двигателя, вместо двух. Дело в том, что уже в 50-е годы ограничения на маршруты для самолетов с тремя двигателями были уже практически сняты, в то время, как для двухдвигательных самолетов ещё существовало жесткое правило полета в часовой удаленности от ближайшего аэропорта, что делало такие самолеты мало пригодными для полетов над Атлантикой. (A330 куда позже изменил эти правила)

7 ноября 1976 года пилоты Hervé Leprince-Ringuet и Gérard Joyeuse первый раз запустили двигатели у самолета на аэродроме в Бордо и, наконец, совершили первый полет прототипа. Однако ровно через месяц было принято решение о разработке нового сверхкритического (более скоростного) крыла. Самолет с таким крылом впервые полетел 6 мая 1977 года. Таким образом Falcon 50 стал первым коммерческим самолетом с такими крыльями. Эти крылья оказались спроектированы столь хорошо, что и в Dassault Falcon 900 и в Dassault Falcon 2000 они были приняты практически без дополнительных изменений.

Серийное производство самолета началось в 1976 году. Разделение же работ между Dassault и Aérospatiale было таким:

• Фюзеляж производился Aérospatiale в Сент-Назаре.
• На заводе Dassault в Colomiers производилось крыло Falcon-а 50.
• И завод Dassault в Бордо (Merignac) осуществлял окончательную сборку и летные испытания самолета.

Дизайн

Dassault Falcon 50 это трехмоторный низкоплан с S-образным каналом для третьего двигателя. Двигатели у него Garret TEF731-3-1C компании Garrett AiResearch (позднее она стала называться Honeywell International). Их тяга 15.6 kN. Дальность полета составляет 5830 км при полной загрузке и скорости равной 0.8 Маха. Швейцарские военные используют этот самолет на больших дальностях (до 6480 км), но это вероятно связано с уменьшением загрузки и хорошим расчетом по топливу. Высота салона составляет 1.8 метра, ширина салона 1.86 метров и длина салона составляет 7.16 метров. В салоне могут разместиться до 8–9 пассажиров.

Falcon 50 EX

О развитии этой модели Dassault объявил 26 апреля 1995 года. Первый полет прототипа из аэропорта Бордо состоялся 10 апреля следующего года, а заказчику первый самолет был поставлен ещё год спустя. Falcon 50 EX полностью заменил в производстве обычный Falcon 50. Производство модели закончилось в январе 2008 года. Самым большим изменением было оснащение самолета более новым двигателем Garrett TFE731-40. Хотя этот двигатель имеет ту же взлетную тягу, что и предыдущий, он, все же, является более мощным на большой высоте, так как у него повышена рабочая температура перед турбиной, что уменьшает потери на большой высоте. Вместе с другими мерами (такими как включение FADEC), это позволяет двигателю работать приблизительно на 7 % лучше прежнего, и при этом допускается более широкий диапазон изменений при работе двигателя. Кроме того, двигатель реже требует технического обслуживания.

Кабина также была модернизирована и оснащалась авионикой Pro-Line 4 от Rockwell Collins и CRT-EFIS дисплеями. Как опция предлагался даже наголовный дисплей (такие используются в истребителях).

Предполагаемое дальнейшее развитие

Поскольку Falcon-ов 50 и 50 EX достаточно много летает, компания Aviation Partners Inc. разработала для них новые винглеты. Также эта компания производит винглеты для Dassault falcon 900LX и для Dassault falcon 2000LX. Так что винглеты для этого falcon-а как бы смесь из винглетов для 900-го и для 200-го.

Предполагалось дальнейшее развитие самолета в классе «супер-средний» и компания Dassault даже выбрала двигатели RB282 для прототипа, но начался кризис 2008 года и всё эти планы рухнули. Сейчас говорится, что самолёт Falcon 5X впервые полетит в 2016 или 2017 годах, при этом, что интересно, двигатель у него будет Snecma Silvercrest.

Операторы

• Франция — французские ВВС.
• Иран — иранские ВВС и Meraj air
• Италия — итальянские ВВС
• Марокко — марокканские ВВС
• Португалия — португальские ВВС
• ЮАР — южноафриканские ВВС
• Венесуэла — венесуэльские ВВС
• Украина — авиакомпания CABI

Этим самолетом пользуется, помимо прочего, Швейцарский Федеральный Совет.

Бывшие операторы

• Бенин
• Болгария — болгарские ВВС
• Бурунди
• Джибути — ВВС джибути
• Египет
• Ирак
• Иордания — королевские иорданские ВВС и королевский иорданский полет
• Ливия
• Руанда
• Сербия
• Испания — испанские ВВС
• Судан
• Швейцария — швейцарские ВВС

Технические характеристики Falcon 50 и Falcon 50 EX

Основные характеристики

• Экипаж: 2 чел.
• Пассажировместимость: 8-9 пассажиров
• Длина: 18.52 метра (как для 50, так и для 50 EX)
• Размах крыльев: 18.86 метров
• Высота: 6.98 метров
• Угол стреловидности крыльев: 29 градусов
• Площадь крыльев: 46.83 квадратных метров
• Пустой вес: 9163/9600 килограмм (для 50/50 EX)
• Максимальный взлетный вес: 17600/18000 килограмм (50/50 EX)
• Двигатели: Honeywell TFE731-3-1C/TFE731-40 с взлетной тягой 15.6 kN каждый

Полетные характеристики

• Максимальная скорость в стоячем воздухе (воздушная/приборная скорость): 0.86 Max или 915 км/ч, 568 mph
• Максимальная крейсерская скорость: 0.82 Мах или 888 км/ч

По другим данным максимальная крейсерская 0.8 Max

• Длительная крейсерская скорость: 800 км/час или 0.75 Мах
• Дальность: 5830/6047, по другим данным 6480 км.
• Максимальная высота полета: 13700 метров, по другим данным 14935 метров
• Скорость сваливания: 126 км/ч или 83 kias с закрылками 48

Габариты кабины:

• Длина салона: 7,41 м
• Ширина салона: 1,83 м
• Высота салона: 1,77 м
• Объём багажника: 2,0 м³

Потери самолётов

По данным на 2014 год было потеряно 5 самолётов типа Falcon 50, в результате катастроф погибли 22 человека.

Дата	Бортовой номер	Владелец	Место катастрофы	Жертвы	Краткое описание
12.05.1982	N1181G	William Wrigley Jr. Co.	Лейк-Дженива	0/6	Грубая посадка до ВПП.
10.11.1985	N784B	Nabisco Brands, Inc.	близ Аэропорта Тетерборо	2+4/2	Из-за ошибки диспетчера столкнулся с Piper PA-28-181 Archer и рухнул на жилой дом.
06.04.1994	9XR-NN	Правительство Руанды	близ Кигали	12/12	Разбился при заходе на посадку; сбит из ПЗРК организацией РПФ, ответивший таким образом на притеснение в Руанде. Погибли находившиеся на борту Президент Руанды Жювеналь Хабиаримана и Президент Бурунди Сиприен Нтарьямира.
10.2014	UR-CCC	CABI Airlines	Донецк	0/0	Личный самолёт одного из украинских бизнесменов (по одним данным, Рината Ахметова ,по другим — Виктора Нусенкиса), уничтожен в ходе вооружённого боестолкновения в аэропорту г. Донецк.
20.10.2014	F-GLSA	Unijet	Внуково	4/4	При взлёте столкнулся со снегоуборочной машиной. Погиб находившийся на борту главный управляющий нефтегазовой компанией «Total» Кристоф де Маржери.

См. также

• Dassault Falcon 20 — предшественник
• Dassault Falcon 7X — дальнейшее развитие
• Dassault Falcon 900 — дальнейшее развитие

Самолет схожей по конструкции, времени появления и занимаемой нише

• Hawker 800

Библиография

• Taylor, Michael J. H. (1993). Jane’s Encyclopedia of Aviation. London: Studio Editions.
• Taylor, John W R. (editor). Jane’s All The World’s Aircraft 1988-89. Coulsdon, Surrey, UK:Jane’s Information Group. ISBN 0-7106-0867-5.

Отрывок, характеризующий Dassault Falcon 50

Все в том же положении, не хуже и не лучше, разбитый параличом, старый князь три недели лежал в Богучарове в новом, построенном князем Андреем, доме. Старый князь был в беспамятстве; он лежал, как изуродованный труп. Он не переставая бормотал что то, дергаясь бровями и губами, и нельзя было знать, понимал он или нет то, что его окружало. Одно можно было знать наверное – это то, что он страдал и, чувствовал потребность еще выразить что то. Но что это было, никто не мог понять; был ли это какой нибудь каприз больного и полусумасшедшего, относилось ли это до общего хода дел, или относилось это до семейных обстоятельств?
Доктор говорил, что выражаемое им беспокойство ничего не значило, что оно имело физические причины; но княжна Марья думала (и то, что ее присутствие всегда усиливало его беспокойство, подтверждало ее предположение), думала, что он что то хотел сказать ей. Он, очевидно, страдал и физически и нравственно.
Надежды на исцеление не было. Везти его было нельзя. И что бы было, ежели бы он умер дорогой? «Не лучше ли бы было конец, совсем конец! – иногда думала княжна Марья. Она день и ночь, почти без сна, следила за ним, и, страшно сказать, она часто следила за ним не с надеждой найти призкаки облегчения, но следила, часто желая найти признаки приближения к концу.
Как ни странно было княжне сознавать в себе это чувство, но оно было в ней. И что было еще ужаснее для княжны Марьи, это было то, что со времени болезни ее отца (даже едва ли не раньше, не тогда ли уж, когда она, ожидая чего то, осталась с ним) в ней проснулись все заснувшие в ней, забытые личные желания и надежды. То, что годами не приходило ей в голову – мысли о свободной жизни без вечного страха отца, даже мысли о возможности любви и семейного счастия, как искушения дьявола, беспрестанно носились в ее воображении. Как ни отстраняла она от себя, беспрестанно ей приходили в голову вопросы о том, как она теперь, после того, устроит свою жизнь. Это были искушения дьявола, и княжна Марья знала это. Она знала, что единственное орудие против него была молитва, и она пыталась молиться. Она становилась в положение молитвы, смотрела на образа, читала слова молитвы, но не могла молиться. Она чувствовала, что теперь ее охватил другой мир – житейской, трудной и свободной деятельности, совершенно противоположный тому нравственному миру, в который она была заключена прежде и в котором лучшее утешение была молитва. Она не могла молиться и не могла плакать, и житейская забота охватила ее.
Оставаться в Вогучарове становилось опасным. Со всех сторон слышно было о приближающихся французах, и в одной деревне, в пятнадцати верстах от Богучарова, была разграблена усадьба французскими мародерами.
Доктор настаивал на том, что надо везти князя дальше; предводитель прислал чиновника к княжне Марье, уговаривая ее уезжать как можно скорее. Исправник, приехав в Богучарово, настаивал на том же, говоря, что в сорока верстах французы, что по деревням ходят французские прокламации и что ежели княжна не уедет с отцом до пятнадцатого, то он ни за что не отвечает.
Княжна пятнадцатого решилась ехать. Заботы приготовлений, отдача приказаний, за которыми все обращались к ней, целый день занимали ее. Ночь с четырнадцатого на пятнадцатое она провела, как обыкновенно, не раздеваясь, в соседней от той комнаты, в которой лежал князь. Несколько раз, просыпаясь, она слышала его кряхтенье, бормотанье, скрип кровати и шаги Тихона и доктора, ворочавших его. Несколько раз она прислушивалась у двери, и ей казалось, что он нынче бормотал громче обыкновенного и чаще ворочался. Она не могла спать и несколько раз подходила к двери, прислушиваясь, желая войти и не решаясь этого сделать. Хотя он и не говорил, но княжна Марья видела, знала, как неприятно было ему всякое выражение страха за него. Она замечала, как недовольно он отвертывался от ее взгляда, иногда невольно и упорно на него устремленного. Она знала, что ее приход ночью, в необычное время, раздражит его.
Но никогда ей так жалко не было, так страшно не было потерять его. Она вспоминала всю свою жизнь с ним, и в каждом слове, поступке его она находила выражение его любви к ней. Изредка между этими воспоминаниями врывались в ее воображение искушения дьявола, мысли о том, что будет после его смерти и как устроится ее новая, свободная жизнь. Но с отвращением отгоняла она эти мысли. К утру он затих, и она заснула.
Она проснулась поздно. Та искренность, которая бывает при пробуждении, показала ей ясно то, что более всего в болезни отца занимало ее. Она проснулась, прислушалась к тому, что было за дверью, и, услыхав его кряхтенье, со вздохом сказала себе, что было все то же.
– Да чему же быть? Чего же я хотела? Я хочу его смерти! – вскрикнула она с отвращением к себе самой.
Она оделась, умылась, прочла молитвы и вышла на крыльцо. К крыльцу поданы были без лошадей экипажи, в которые укладывали вещи.
Утро было теплое и серое. Княжна Марья остановилась на крыльце, не переставая ужасаться перед своей душевной мерзостью и стараясь привести в порядок свои мысли, прежде чем войти к нему.
Доктор сошел с лестницы и подошел к ней.
– Ему получше нынче, – сказал доктор. – Я вас искал. Можно кое что понять из того, что он говорит, голова посвежее. Пойдемте. Он зовет вас…
Сердце княжны Марьи так сильно забилось при этом известии, что она, побледнев, прислонилась к двери, чтобы не упасть. Увидать его, говорить с ним, подпасть под его взгляд теперь, когда вся душа княжны Марьи была переполнена этих страшных преступных искушений, – было мучительно радостно и ужасно.
– Пойдемте, – сказал доктор.
Княжна Марья вошла к отцу и подошла к кровати. Он лежал высоко на спине, с своими маленькими, костлявыми, покрытыми лиловыми узловатыми жилками ручками на одеяле, с уставленным прямо левым глазом и с скосившимся правым глазом, с неподвижными бровями и губами. Он весь был такой худенький, маленький и жалкий. Лицо его, казалось, ссохлось или растаяло, измельчало чертами. Княжна Марья подошла и поцеловала его руку. Левая рука сжала ее руку так, что видно было, что он уже давно ждал ее. Он задергал ее руку, и брови и губы его сердито зашевелились.
Она испуганно глядела на него, стараясь угадать, чего он хотел от нее. Когда она, переменя положение, подвинулась, так что левый глаз видел ее лицо, он успокоился, на несколько секунд не спуская с нее глаза. Потом губы и язык его зашевелились, послышались звуки, и он стал говорить, робко и умоляюще глядя на нее, видимо, боясь, что она не поймет его.
Княжна Марья, напрягая все силы внимания, смотрела на него. Комический труд, с которым он ворочал языком, заставлял княжну Марью опускать глаза и с трудом подавлять поднимавшиеся в ее горле рыдания. Он сказал что то, по нескольку раз повторяя свои слова. Княжна Марья не могла понять их; но она старалась угадать то, что он говорил, и повторяла вопросительно сказанные им слона.
– Гага – бои… бои… – повторил он несколько раз. Никак нельзя было понять этих слов. Доктор думал, что он угадал, и, повторяя его слова, спросил: княжна боится? Он отрицательно покачал головой и опять повторил то же…
– Душа, душа болит, – разгадала и сказала княжна Марья. Он утвердительно замычал, взял ее руку и стал прижимать ее к различным местам своей груди, как будто отыскивая настоящее для нее место.
– Все мысли! об тебе… мысли, – потом выговорил он гораздо лучше и понятнее, чем прежде, теперь, когда он был уверен, что его понимают. Княжна Марья прижалась головой к его руке, стараясь скрыть свои рыдания и слезы.
Он рукой двигал по ее волосам.
– Я тебя звал всю ночь… – выговорил он.
– Ежели бы я знала… – сквозь слезы сказала она. – Я боялась войти.
Он пожал ее руку.
– Не спала ты?
– Нет, я не спала, – сказала княжна Марья, отрицательно покачав головой. Невольно подчиняясь отцу, она теперь так же, как он говорил, старалась говорить больше знаками и как будто тоже с трудом ворочая язык.
– Душенька… – или – дружок… – Княжна Марья не могла разобрать; но, наверное, по выражению его взгляда, сказано было нежное, ласкающее слово, которого он никогда не говорил. – Зачем не пришла?
«А я желала, желала его смерти! – думала княжна Марья. Он помолчал.
– Спасибо тебе… дочь, дружок… за все, за все… прости… спасибо… прости… спасибо!.. – И слезы текли из его глаз. – Позовите Андрюшу, – вдруг сказал он, и что то детски робкое и недоверчивое выразилось в его лице при этом спросе. Он как будто сам знал, что спрос его не имеет смысла. Так, по крайней мере, показалось княжне Марье.