Den Oudsten

Поделись знанием:
Перейти к: навигация, поиск

Den Oudsten Bussen B.V. (1926—2002 гг.) — бывший нидерландский производитель автобусных кузовов и других комплектующих материалов для автобусов.

1926 г. — основание компании D.O. Bussen B.V. частным кузовостроителем Маринусом ден Аудстеном и начало выпуска пассажирских машин. Глава компании основал завод возле городка Вурден. С 1960 г и до 1990 гг. компания была семейной собственностью и оказывала глубокое влияние на общественный транспорт в Нидерландах. Многие устаревшие модели автобусов Den Oudsten, которые больше не использовались в Нидерландах, морем были перевезены в другие страны, где эти модели ещё могли служить в качестве общественного транспорта. Den Oudsten имела свои точки даже в таких странах как Нигерия, Вьетнам, Тринидад и Тобаго, Куба, Польша, Азербайджан, Грузия.

Экспортируемые автобусы иногда были подвергнуты ремонту, тогда как другие сохраняли свою первоначальную нидерландскую рекламу, номерные знаки или эмблемы транспортной компании.

1986 г. — один из членов семьи, Ян ден Аудстен, приобрёл канадский автобусный завод и переименовал его в New Flyer Industries Ltd., который позднее стал головным заводом. Но Den Oudsten Bussen B.V. считался самостоятельной компанией и не имел юридических отношений с New Flyer Industries. Официальные эмблемы обеих компаний тем не менее схожи. Нидерландская компания также сотрудничала с заводом Nova Bus Ltd (англ.) для внедрения и производства низкопольных автобусов.

2002 г. — все работы были прекращены в связи с банкротством.

Окончательное банкротство компании,как предполагается, состоялось по причине рыночной конкуренции. В Нидерландах многие автобусные энтузиасты пытаются сохранить несколько старых моделей автобусов для потомков.



Продукция

Основной продукцией фирмы Den Oudsten являются простые городские и пригородные автобусы серии В88 классической конструкции и дизайна, основанные на шасси DAF с задним расположением силового агрегата. В середине 90-х, она представила два унифицированных 12-метровых автобуса гаммы Alliance — городской City В90 и междугородный Intercity В91. Оба выделяются низкой посадкой прямоугольных и просторных кузовов с широкими входными дверями, огромными боковыми окнами и широким полукруглым лобовым стеклом, обеспечивающим водителю прекрасную обзорность. Автобусы смонтированы на шасси c двигателями DAF или MAN мощностью 212—272 л.с. Различие состоит в том, что на модели City с колесной базой 6200 мм двигатель располагается в заднем свесе рамы поперечно, обеспечивая ровный пол по всей длине салона и высоту расположения пола над поверхностью дороги в 350 мм. На модели Intercity с базой 5800 мм двигатель размещен сзади вертикально или наклонно, что предопределяет повышение пола в задней части салона. Городской вариант рассчитан на перевозку 105 пассажиров (мест для сидения — 33-38) и оснащен автоматической трансмиссией, междугородный имеет 47 посадочных мест и укомплектован механической 6-ступенчатой коробкой передач и тормозом-замедлителем. Развитием серии Alliance стали 2-осная модель P89 City с 300-сильным двигателем IVECO и автоматической 5-ступенчатой коробкой передач, а также 3-осный 85-местный автобус Р891 (6x2) длиной 15 м на шасси DAF с двигателем в 330 л.с.

В 1999 году фирма представила малый пригородный автобус, а также опытный образец Х97 с дизель-электрическим силовым агрегатом и всеми дисковыми тормозами.

Напишите отзыв о статье "Den Oudsten"

Ссылки

  • [www.denoudsten.nl/products/models.htm www.denoudsten.nl/products/models.htm]

www.newflyer.com/index/history

Отрывок, характеризующий Den Oudsten

– Не хочу больше. Тимохин тут? – спросил он. Тимохин подполз к нему по лавке.
– Я здесь, ваше сиятельство.
– Как рана?
– Моя то с? Ничего. Вот вы то? – Князь Андрей опять задумался, как будто припоминая что то.
– Нельзя ли достать книгу? – сказал он.
– Какую книгу?
– Евангелие! У меня нет.
Доктор обещался достать и стал расспрашивать князя о том, что он чувствует. Князь Андрей неохотно, но разумно отвечал на все вопросы доктора и потом сказал, что ему надо бы подложить валик, а то неловко и очень больно. Доктор и камердинер подняли шинель, которою он был накрыт, и, морщась от тяжкого запаха гнилого мяса, распространявшегося от раны, стали рассматривать это страшное место. Доктор чем то очень остался недоволен, что то иначе переделал, перевернул раненого так, что тот опять застонал и от боли во время поворачивания опять потерял сознание и стал бредить. Он все говорил о том, чтобы ему достали поскорее эту книгу и подложили бы ее туда.
– И что это вам стоит! – говорил он. – У меня ее нет, – достаньте, пожалуйста, подложите на минуточку, – говорил он жалким голосом.
Доктор вышел в сени, чтобы умыть руки.
– Ах, бессовестные, право, – говорил доктор камердинеру, лившему ему воду на руки. – Только на минуту не досмотрел. Ведь вы его прямо на рану положили. Ведь это такая боль, что я удивляюсь, как он терпит.
– Мы, кажется, подложили, господи Иисусе Христе, – говорил камердинер.
В первый раз князь Андрей понял, где он был и что с ним было, и вспомнил то, что он был ранен и как в ту минуту, когда коляска остановилась в Мытищах, он попросился в избу. Спутавшись опять от боли, он опомнился другой раз в избе, когда пил чай, и тут опять, повторив в своем воспоминании все, что с ним было, он живее всего представил себе ту минуту на перевязочном пункте, когда, при виде страданий нелюбимого им человека, ему пришли эти новые, сулившие ему счастие мысли. И мысли эти, хотя и неясно и неопределенно, теперь опять овладели его душой. Он вспомнил, что у него было теперь новое счастье и что это счастье имело что то такое общее с Евангелием. Потому то он попросил Евангелие. Но дурное положение, которое дали его ране, новое переворачиванье опять смешали его мысли, и он в третий раз очнулся к жизни уже в совершенной тишине ночи. Все спали вокруг него. Сверчок кричал через сени, на улице кто то кричал и пел, тараканы шелестели по столу и образам, в осенняя толстая муха билась у него по изголовью и около сальной свечи, нагоревшей большим грибом и стоявшей подле него.
Душа его была не в нормальном состоянии. Здоровый человек обыкновенно мыслит, ощущает и вспоминает одновременно о бесчисленном количестве предметов, но имеет власть и силу, избрав один ряд мыслей или явлений, на этом ряде явлений остановить все свое внимание. Здоровый человек в минуту глубочайшего размышления отрывается, чтобы сказать учтивое слово вошедшему человеку, и опять возвращается к своим мыслям. Душа же князя Андрея была не в нормальном состоянии в этом отношении. Все силы его души были деятельнее, яснее, чем когда нибудь, но они действовали вне его воли. Самые разнообразные мысли и представления одновременно владели им. Иногда мысль его вдруг начинала работать, и с такой силой, ясностью и глубиною, с какою никогда она не была в силах действовать в здоровом состоянии; но вдруг, посредине своей работы, она обрывалась, заменялась каким нибудь неожиданным представлением, и не было сил возвратиться к ней.