Dornier Do 11

Поделись знанием:
Перейти к: навигация, поиск
Do 11
ремонт двигателя на Do 11D военно-воздушных сил Болгарии (1938)
Тип бомбардировщик
Производитель Dornier Flugzeugwerke
Главный конструктор Клод Дорнье и др.
Первый полёт 7 мая 1932
Начало эксплуатации 1932
Конец эксплуатации 1943 (Болгария)
Основные эксплуатанты люфтваффе
Военновъздушни сили на България
Годы производства 1931 - 1932
Единиц произведено 372
Dornier Do 11Dornier Do 11

Дорнье Do 11 (нем. Dornier Do 11) — немецкий двухмоторный средний бомбардировщик, разрабатывавшийся с 1931 года в швейцарском филиале фирмы Dornier[1].

Первоначально самолёт проектировался как грузовой (первыми эксплуатантами Do 11 стали Германские железные дороги). Do 11 представлял собой двухмоторный высокоплан с цельнометаллической конструкцией. Do 11 был первым бомбардировщиком с убирающимся шасси[1].





Варианты и модификации

  • Do.F — опытный предсерийный прототип с двумя двигателями «Бристоль-Юпитер»
  • Do 11C — серийный вариант, с двумя двигателями Siemens-Halske Sh.22B-2 (650 л. с.)[2]. Вооружение составляло три пулемёта MG-15, масса бомбовой нагрузки 1000 кг. Экипаж 4 человека.
  • Do 11D — модификация с двумя двигателями BMW VI, размах крыла сокращен с 28 м до 26,3 м, а законцовки крыла перепроектированы.

Страны-эксплуатанты

  • Третий рейх — с 1 ноября 1933 года до 1936 года, после чего переданы из люфтваффе в лётные школы[1].
  • Болгария — 12 самолётов Do-11D[3] были подарены в 1936 году и приняты на вооружение в 1937 году[4] под наименованием самолет 7028 «Прилеп». До 1939 года они служили в боевых частях и до конца 1943 года использовались как учебные[1], сняты с вооружения приказом от 24 декабря 1943 г.

Напишите отзыв о статье "Dornier Do 11"

Примечания

  1. ↑ 1 2 3 4 Харук Андрей. Все самолёты люфтваффе. — Москва: Яуза, ЭКСМО, 2013. — С. 67. — 336 с.
  2. ↑ [www.airwar.ru/enc/bww2/do11.html Уголок неба].
  3. ↑ Frank Joseph. The Axis Air Forces: Flying in Support of the German Luftwaffe. Praeger, 2012. page 85
  4. ↑ Ferenc A. Vajda, Peter G. Dancey. German Aircraft Industry and Production 1933-1945. Society of Automotive Engineers Inc., 1998. page 256

Ссылки

  • [www.airwar.ru/enc/bww2/do11.html Do.11]
  • [www.aviastar.org/air/germany/dorn_do-23.php Dornier Do 11 / Do 13 / Do 23 ]


Это заготовка статьи о военном летательном аппарате. Вы можете помочь проекту, дополнив её.

Ar 81 • Ar 234 • Do 11 • Do 17 • Do 23 • Do 217 • Hs 123 • Fi 167 • Fw 200 • He 50 • He 111 • He 115 • He 177 • Ju 86 • Ju 87 • Ju 88 • Ju 188 • Ju 388

Самолёты Dornier (Дорнье)
До 1933 г.

Do A • Do B • Do C • Do D • Do E • Do F • Do G • Do H • Do J • Do K • Do L • Do N • Do O • Do P • Do Q • Do R • Do S • Do T • Do U • Do V • Do X • Do Y

Delphin • Komet • Libelle • Merkur • Spatz • Wal
1933-1945 гг.

Do 10 • Do 11 • Do 12 • Do 13 • Do 14 • Do 15 • Do 16 • Do 17 • Do 18 • Do 19 • Do 20 • Do 22 • Do 23 • Do 24 • Do 25 • Do 26 • Do 212 • Do 214 • Do 215 • Do 216 • Do 217 • Do 317 • Do 318 • Do 335 • Do 417 • Do 435 • Do 635

P.59 • P.85 • P.174 • P.184 • P.192 • P.231 • P.232 • P.238 • P.247 • P.252 • P.254 • P.256 • P.273 • P.1075
После 1945 г.

Do 25 • Do 27 • Do 28 • Do 29 • Do 31 • Do 32 • Do 34 • Do 128 • Do 132 • Do 228 • Do 231 • 328 • 428 • 528 • 728JET • 928JET

Projekt 621
Совместные проекты

Отрывок, характеризующий Dornier Do 11

Княжна Марья не говорила о брате, отвлекая разговор на другой предмет, как только тетка ее заговаривала об Андрее. Видно было, что о несчастиях России она могла говорить притворно, но брат ее был предмет, слишком близкий ее сердцу, и она не хотела и не могла слегка говорить о нем. Николай заметил это, как он вообще с несвойственной ему проницательной наблюдательностью замечал все оттенки характера княжны Марьи, которые все только подтверждали его убеждение, что она была совсем особенное и необыкновенное существо. Николай, точно так же, как и княжна Марья, краснел и смущался, когда ему говорили про княжну и даже когда он думал о ней, но в ее присутствии чувствовал себя совершенно свободным и говорил совсем не то, что он приготавливал, а то, что мгновенно и всегда кстати приходило ему в голову.
Во время короткого визита Николая, как и всегда, где есть дети, в минуту молчания Николай прибег к маленькому сыну князя Андрея, лаская его и спрашивая, хочет ли он быть гусаром? Он взял на руки мальчика, весело стал вертеть его и оглянулся на княжну Марью. Умиленный, счастливый и робкий взгляд следил за любимым ею мальчиком на руках любимого человека. Николай заметил и этот взгляд и, как бы поняв его значение, покраснел от удовольствия и добродушно весело стал целовать мальчика.
Княжна Марья не выезжала по случаю траура, а Николай не считал приличным бывать у них; но губернаторша все таки продолжала свое дело сватовства и, передав Николаю то лестное, что сказала про него княжна Марья, и обратно, настаивала на том, чтобы Ростов объяснился с княжной Марьей. Для этого объяснения она устроила свиданье между молодыми людьми у архиерея перед обедней.
Хотя Ростов и сказал губернаторше, что он не будет иметь никакого объяснения с княжной Марьей, но он обещался приехать.
Как в Тильзите Ростов не позволил себе усомниться в том, хорошо ли то, что признано всеми хорошим, точно так же и теперь, после короткой, но искренней борьбы между попыткой устроить свою жизнь по своему разуму и смиренным подчинением обстоятельствам, он выбрал последнее и предоставил себя той власти, которая его (он чувствовал) непреодолимо влекла куда то. Он знал, что, обещав Соне, высказать свои чувства княжне Марье было бы то, что он называл подлость. И он знал, что подлости никогда не сделает. Но он знал тоже (и не то, что знал, а в глубине души чувствовал), что, отдаваясь теперь во власть обстоятельств и людей, руководивших им, он не только не делает ничего дурного, но делает что то очень, очень важное, такое важное, чего он еще никогда не делал в жизни.


Источник — «http://wiki-org.ru/wiki/index.php?title=Dornier_Do_11&oldid=75579880»