E-port

Группа e-port
Тип	Закрытое акционерное общество
Основание	1999-2009
Отрасль	Платёжные системы
Сайт	[www.e-port.ru www.e-port.ru]

К:Компании, основанные в 1999 году

Группа e-port, организатор одноименной платежной системы, основана в 1999 году. С момента создания и до 2009 года группа e-port входила в тройку крупнейших российских компаний по приему платежей, занимая 14 % объема российского рынка моментальных платежей. 18.02.2010 была реорганизована путём присоединения к ЗАО "ОСМП"

Представительства e-port функционировали в 14 регионах Российской Федерации. С платёжной Системой e-port работало более 5 тыс. агентов, платежи принимались в более 90 тыс. пунктах в пользу около 750 компаний. Основным направлением деятельности компании являлась интеграция платежных систем в реальный сектор рынка и создание инструментов и инфраструктуры для оплаты повседневных услуг.

Система e-port позволяла легко организовать пункты приёма платежей с использованием платежного терминала, компьютера с выходом в Интернет, мобильного телефона, кассового аппарата, банкомата.

Партнерами Системы e-port являлись федеральные и региональные компании - поставщики телекоммуникационных, консалтинговых, страховых, информационных, коммунальных, развлекательных и других услуг, такие как: МТС, Билайн, МегаФон, СМАРТС, СКАЙЛИНК, ЦентрТелеком, Utel, Енисейтелеком, Мотив, Tele2, Ростелеком, МГТС, НТВ Плюс, Космос ТВ, АКАДО, ЮТК, ЖКУ Москва, Мосэнергосбыт, ЭР-Телеком и многие другие.

---

Решения

Основным направлением деятельности Группы e-port является разработка и продвижение технологических решений для организации пунктов приема платежей, создание инструментов и инфраструктуры для оплаты широкого спектра повседневных услуг.

Операции по приему платежей через Систему e-port осуществляются в online-режиме, круглосуточно и без выходных, поэтому зачисление средств происходит в течение нескольких минут. Вся информация о платежах передается по защищенному соединению.

Специалистами Группы был разработан и внедрен широкий спектр продуктов для осуществления приема платежей: e-port терминал, POS терминал, e-port мобайл, e-port РМА, ККМ, e-port WAY4, шлюз SmartVista e-port:

• Рабочее Место Агента (РМА) - программный продукт, который устанавливается на компьютер агента, имеющий выход в Интернет. При работе с РМА не требуется наличие постоянного доступа в Интернет, платежи можно накапливать, а потом отправлять на исполнение в пакетном режиме;
• Платежный терминал - комплексное решение, включающее в себя аппаратные средства (киоск самообслуживания) и программное обеспечение. Группа e-port предлагает широкий выбор моделей терминалов, различающихся по ценовым и функциональным характеристикам;
• POS терминал - компактный полнофункциональный терминал, который имеет небольшой вес и мощный источник питания, что делает его удобным мобильным устройством;
• e-port мобайл - java-приложение, позволяющее осуществлять платежи с помощью мобильного телефона. Это оптимальное решение для организации пунктов приема платежей в регионах, удаленных от городских центров, где отсутствует возможность доступа в Интернет по фиксированным линиям;
• e-port ККМ - решение, позволяющее принимать платежи при помощи кассовых терминалов. Установка "e-port ККМ" на кассовые аппараты позволяет продуктовым и другим магазинам не только получить еще один источник дохода, но и привлечь дополнительное количество покупателей: людям удобно приобретать какие-либо товары и оплачивать услуги, например, сотовой связи в одном и том же месте;
• XML-протокол, e-port WAY4 - решения, разработанное для интеграции программного обеспечения и устройств с Системой e-port. С помощью этих решений, например, осуществляется подключение кредитных организаций к Системе e-port. На основе XML-протокола разработан шлюз SmartVista e-port, позволяющий банкам, использующим процессинговые решения SmartVista, осуществлять прием платежей.

Финансовые и операционные показатели

Оборот Платежной Системы e-port в 2008 году составил 74,1 млрд. руб.;

• По итогам 2008 года рост оборота Группы e-port превысил среднерыночный показатель;
• Группа e-port входит в тройку лидеров рынка моментальных платежей, занимая 14 % его объема.

Структура оборота:

• Оплата услуг мобильной связи - 87% оборота;
• Оплата доступа в интернет - 5% оборота;
• Оплата услуг телевидения - 3% оборота;
• Оплата прочих услуг (погашение кредита, ЖКХ и т.д). - 5%.

Региональный охват:

Представительства Группы открыты в следующих городах и регионах России: 1. Санкт-Петербург 2. Уфа 3. Владимир 4. Воронеж 5. Махачкала 6. Владивосток 7. Сыктывкар 8. Краснодар 9. Нижний Новгород 10. Новосибирск 11. Ростов-на-Дону 12. Тольятти 13. Ставрополь 14. Челябинск На всей территории России расположено более 90 000 пунктов приема платежей, в том числе к Системе подключено более 31 000 терминалов. Партнёры:

• Более 750 компаний - поставщиков телекоммуникационных, консалтинговых, страховых, информационных, коммунальных, развлекательных и других услуг;
• Около 80 компаний - оказывающих ЖКУ;
• К системе подключено более 25% российских банков;
• Более 5 000 Агентов.

Результаты:

• Рост оборота Платежной Системы e-port в 2008 году составил 30 %;
• Рост числа пунктов приема платежей составил 35 %;
• Рост количества транзакций составил 55 %;
• Рост оборота e-port терминалов составил 67 %.

Отрывок, характеризующий E-port

Немец, закрыв глаза, показывал, что не понимает.
– Хочешь, возьми себе, – говорил офицер, подавая девушке яблоко. Девушка улыбнулась и взяла. Несвицкий, как и все, бывшие на мосту, не спускал глаз с женщин, пока они не проехали. Когда они проехали, опять шли такие же солдаты, с такими же разговорами, и, наконец, все остановились. Как это часто бывает, на выезде моста замялись лошади в ротной повозке, и вся толпа должна была ждать.
– И что становятся? Порядку то нет! – говорили солдаты. – Куда прешь? Чорт! Нет того, чтобы подождать. Хуже того будет, как он мост подожжет. Вишь, и офицера то приперли, – говорили с разных сторон остановившиеся толпы, оглядывая друг друга, и всё жались вперед к выходу.
Оглянувшись под мост на воды Энса, Несвицкий вдруг услышал еще новый для него звук, быстро приближающегося… чего то большого и чего то шлепнувшегося в воду.
– Ишь ты, куда фатает! – строго сказал близко стоявший солдат, оглядываясь на звук.
– Подбадривает, чтобы скорей проходили, – сказал другой неспокойно.
Толпа опять тронулась. Несвицкий понял, что это было ядро.
– Эй, казак, подавай лошадь! – сказал он. – Ну, вы! сторонись! посторонись! дорогу!
Он с большим усилием добрался до лошади. Не переставая кричать, он тронулся вперед. Солдаты пожались, чтобы дать ему дорогу, но снова опять нажали на него так, что отдавили ему ногу, и ближайшие не были виноваты, потому что их давили еще сильнее.
– Несвицкий! Несвицкий! Ты, г'ожа! – послышался в это время сзади хриплый голос.
Несвицкий оглянулся и увидал в пятнадцати шагах отделенного от него живою массой двигающейся пехоты красного, черного, лохматого, в фуражке на затылке и в молодецки накинутом на плече ментике Ваську Денисова.
– Вели ты им, чег'тям, дьяволам, дать дог'огу, – кричал. Денисов, видимо находясь в припадке горячности, блестя и поводя своими черными, как уголь, глазами в воспаленных белках и махая невынутою из ножен саблей, которую он держал такою же красною, как и лицо, голою маленькою рукой.
– Э! Вася! – отвечал радостно Несвицкий. – Да ты что?
– Эскадг'ону пг'ойти нельзя, – кричал Васька Денисов, злобно открывая белые зубы, шпоря своего красивого вороного, кровного Бедуина, который, мигая ушами от штыков, на которые он натыкался, фыркая, брызгая вокруг себя пеной с мундштука, звеня, бил копытами по доскам моста и, казалось, готов был перепрыгнуть через перила моста, ежели бы ему позволил седок. – Что это? как баг'аны! точь в точь баг'аны! Пг'очь… дай дог'огу!… Стой там! ты повозка, чог'т! Саблей изг'ублю! – кричал он, действительно вынимая наголо саблю и начиная махать ею.
Солдаты с испуганными лицами нажались друг на друга, и Денисов присоединился к Несвицкому.
– Что же ты не пьян нынче? – сказал Несвицкий Денисову, когда он подъехал к нему.
– И напиться то вг'емени не дадут! – отвечал Васька Денисов. – Целый день то туда, то сюда таскают полк. Дг'аться – так дг'аться. А то чог'т знает что такое!
– Каким ты щеголем нынче! – оглядывая его новый ментик и вальтрап, сказал Несвицкий.
Денисов улыбнулся, достал из ташки платок, распространявший запах духов, и сунул в нос Несвицкому.
– Нельзя, в дело иду! выбг'ился, зубы вычистил и надушился.
Осанистая фигура Несвицкого, сопровождаемая казаком, и решительность Денисова, махавшего саблей и отчаянно кричавшего, подействовали так, что они протискались на ту сторону моста и остановили пехоту. Несвицкий нашел у выезда полковника, которому ему надо было передать приказание, и, исполнив свое поручение, поехал назад.
Расчистив дорогу, Денисов остановился у входа на мост. Небрежно сдерживая рвавшегося к своим и бившего ногой жеребца, он смотрел на двигавшийся ему навстречу эскадрон.
По доскам моста раздались прозрачные звуки копыт, как будто скакало несколько лошадей, и эскадрон, с офицерами впереди по четыре человека в ряд, растянулся по мосту и стал выходить на ту сторону.
Остановленные пехотные солдаты, толпясь в растоптанной у моста грязи, с тем особенным недоброжелательным чувством отчужденности и насмешки, с каким встречаются обыкновенно различные роды войск, смотрели на чистых, щеголеватых гусар, стройно проходивших мимо их.
– Нарядные ребята! Только бы на Подновинское!
– Что от них проку! Только напоказ и водят! – говорил другой.
– Пехота, не пыли! – шутил гусар, под которым лошадь, заиграв, брызнула грязью в пехотинца.
– Прогонял бы тебя с ранцем перехода два, шнурки то бы повытерлись, – обтирая рукавом грязь с лица, говорил пехотинец; – а то не человек, а птица сидит!
– То то бы тебя, Зикин, на коня посадить, ловок бы ты был, – шутил ефрейтор над худым, скрюченным от тяжести ранца солдатиком.
– Дубинку промеж ног возьми, вот тебе и конь буде, – отозвался гусар.


Остальная пехота поспешно проходила по мосту, спираясь воронкой у входа. Наконец повозки все прошли, давка стала меньше, и последний батальон вступил на мост. Одни гусары эскадрона Денисова оставались по ту сторону моста против неприятеля. Неприятель, вдалеке видный с противоположной горы, снизу, от моста, не был еще виден, так как из лощины, по которой текла река, горизонт оканчивался противоположным возвышением не дальше полуверсты. Впереди была пустыня, по которой кое где шевелились кучки наших разъездных казаков. Вдруг на противоположном возвышении дороги показались войска в синих капотах и артиллерия. Это были французы. Разъезд казаков рысью отошел под гору. Все офицеры и люди эскадрона Денисова, хотя и старались говорить о постороннем и смотреть по сторонам, не переставали думать только о том, что было там, на горе, и беспрестанно всё вглядывались в выходившие на горизонт пятна, которые они признавали за неприятельские войска. Погода после полудня опять прояснилась, солнце ярко спускалось над Дунаем и окружающими его темными горами. Было тихо, и с той горы изредка долетали звуки рожков и криков неприятеля. Между эскадроном и неприятелями уже никого не было, кроме мелких разъездов. Пустое пространство, саженей в триста, отделяло их от него. Неприятель перестал стрелять, и тем яснее чувствовалась та строгая, грозная, неприступная и неуловимая черта, которая разделяет два неприятельские войска.