Fincantieri
Fincantieri - Cantieri Navali Italiani S.p.A. | |
Тип | |
---|---|
Основание | |
Расположение | |
Ключевые фигуры |
Giuseppe Bono (исполнительный директор) (CEO) |
Отрасль |
Судостроение |
Продукция |
круизные суда, паромы, специальные суда, военные суда |
Оборот |
3,269 млрд. € (2009) |
Число сотрудников |
9.200 |
Сайт |
[www.fincantieri.com Fincantieri (англ.) (итал.)] |
Fincantieri - Cantieri Navali Italiani S.p.A. — крупнейшее итальянское судостроительное предприятие.
История
Компания Fincantieri была основана в 1959 г. как государственный холдинг, куда вошло восемь предприятий, занимавшихся судостроением, ремонтом судов и строительством судовых двигателей. В 1984 г. эти предприятия и вышестоящий холдинг были преобразованы в единственное предприятие, которое сохраняет и продолжает традиции старых итальянских верфей. Штаб-квартира компании находится в настоящее время в Триесте.
Сфера деятельности
Fincantieri удалось в последние годы повстречаться на рынке со множеством «дешёвых» восточно-азиатских производителей благодаря своей сконцентрированности на строительстве высококачественных круизных судов. В этой области компания на сегодня является одним из лидеров рынка. Предприятие работает по пяти направлениям:
- круизные суда: верфи в Монфальконе , de:Marghera (Венеция) и Сестри Поненте (Генуя)
- транспортные и другие торговые суда: верфи в Анкона, Кастелламмаре-ди-Стабия (Неаполь) и Палермо
- мега-яхты: верфь в Муджиано (Muggiano) (Специя)
- военные корабли: верфи в Рива Тригосо (Генуя) и в Муджиано (Muggiano) (Специя)
- ремонт и перестройка: верфь в Палермо, доки в Триесте и Муджиано (Muggiano) (Специя)
Важнейшими дочерними предприятиями являются Orizzonte Sistemi Navali S.p.A., Isotta Fraschini Motori S.p.A., Fincantieri Marine Systems North America, Fincantieri Marine Group (в том числе Marinette Marine) и CETENA.
Построенные суда (выборочно)
- Adriatica di Navigazione: Laurana, Palladio и Sansovino.
- Carnival Cruise Lines: Carnival Destiny, Carnival Triumph, Carnival Victory, Carnival Conquest, Carnival Glory, Carnival Valor, Carnival Freedom, Carnival Dream
- Costa Crociere: Costa Fortuna , Costa Magica, Costa Concordia, Costa Serena, Costa Deliziosa, Costa Luminosa, Costa Pacifica, Costa Favolosa и Costa Fascinosa в работе.[2]
- Cunard Line: Queen Victoria и Queen Elizabeth
- Disney Cruise Line: Disney Wonder, Disney Magic
- Ferrovie dello Stato: Logudoro, Scilla, Villa
- Finnlines: Finnstar, Finnmaid, Finnlady, Nordlink, Europalink.
- Grandi Navi Veloci: Excelsior
- Grimaldi Lines: Cruise Roma, Cruise Barcelona, Grande Amburgo, Gran Bretagna, Grande Africa, Grande America, Grande Argentina, Grande Atlantico, Grande Brasile, Grande Buenos Aires, Grande Europa, Grande Francia, Grande Mediterraneo, Grande Nigeria, Grande San Paolo, Repubblica di Amalfi, Repubblica di Argentina, Rebubblica del Brasile, Repubblica di Genova, Repubblica di Roma, Repubblica di Venezia
- Holland America Line: Rotterdam, Volendam, Zaandam, Amsterdam, Zuiderdam, Oosterdam, Westerdam, Noordam, Eurodam, Nieuw Amsterdam
- Hurtigruten ASA: MS Fram
- Marina Militare Italiana: Giuseppe Garibaldi (551), Cavour (550), Andrea Doria, Carlo Bergamini, Luigi Durand de la Penne, Etna
- Minoan Lines: Europa Palace, Olympia Palace, Festos Palace, Knossos Palace, Cruise Europa, Cruise Olympia
- Moby Lines: Moby Aki
- Princess Cruises: Regal Princess, Grand Princess, Golden Princess, Star Princess, Sun Princess, Dawn Princess, Sea Princess, Ocean Princess, Caribbean Princess, Crown Princess, Emerald Princess, Ruby Princess
- P&O Cruises: Arcadia, Ventura, Azura
- P&O Ferries: Pride of Hull, Pride of Rotterdam
- Saipem: Saipem 7000
- Saremar: Isola di Santo Stefano
- Sea Containers Ltd: SuperSeaCat One, SuperSeaCat Two, SuperSeaCat Three, SuperSeaCat Four
- SNCM: Danielle Casanova
- Tallink: Superstar
- Thelisis Shipping Ltd: Neptune Okeanis, Neptune Thelisis
- Tirrenia di Navigazione: Bithia, Janas, Athara, Nuraghes, Sharden, Aries, Taurus, Capricorn Scorpio, Espresso Catania, Lazio, Puglia.
- Toremar: Aethalia
- Fincantieri Ancona.jpg
Верфь в Анкона
- Eurodam.JPG
Eurodam компании Holland-America Line в Роттердаме
- Giuseppe Garibaldi (551) underway in the Atlantic Ocean.jpg
Giuseppe Garibaldi (551) в Атлантике
Напишите отзыв о статье "Fincantieri"
Примечания
Ссылки
- [www.fincantieri.com Официальный сайт Fincantieri] (англ.) (итал.)
Отрывок, характеризующий Fincantieri
– Генерал, я обязан исполнять приказания, но не обязан переносить… – поспешно сказал Долохов.– Во фронте не разговаривать!… Не разговаривать, не разговаривать!…
– Не обязан переносить оскорбления, – громко, звучно договорил Долохов.
Глаза генерала и солдата встретились. Генерал замолчал, сердито оттягивая книзу тугой шарф.
– Извольте переодеться, прошу вас, – сказал он, отходя.
– Едет! – закричал в это время махальный.
Полковой командир, покраснел, подбежал к лошади, дрожащими руками взялся за стремя, перекинул тело, оправился, вынул шпагу и с счастливым, решительным лицом, набок раскрыв рот, приготовился крикнуть. Полк встрепенулся, как оправляющаяся птица, и замер.
– Смир р р р на! – закричал полковой командир потрясающим душу голосом, радостным для себя, строгим в отношении к полку и приветливым в отношении к подъезжающему начальнику.
По широкой, обсаженной деревьями, большой, бесшоссейной дороге, слегка погромыхивая рессорами, шибкою рысью ехала высокая голубая венская коляска цугом. За коляской скакали свита и конвой кроатов. Подле Кутузова сидел австрийский генерал в странном, среди черных русских, белом мундире. Коляска остановилась у полка. Кутузов и австрийский генерал о чем то тихо говорили, и Кутузов слегка улыбнулся, в то время как, тяжело ступая, он опускал ногу с подножки, точно как будто и не было этих 2 000 людей, которые не дыша смотрели на него и на полкового командира.
Раздался крик команды, опять полк звеня дрогнул, сделав на караул. В мертвой тишине послышался слабый голос главнокомандующего. Полк рявкнул: «Здравья желаем, ваше го го го го ство!» И опять всё замерло. Сначала Кутузов стоял на одном месте, пока полк двигался; потом Кутузов рядом с белым генералом, пешком, сопутствуемый свитою, стал ходить по рядам.
По тому, как полковой командир салютовал главнокомандующему, впиваясь в него глазами, вытягиваясь и подбираясь, как наклоненный вперед ходил за генералами по рядам, едва удерживая подрагивающее движение, как подскакивал при каждом слове и движении главнокомандующего, – видно было, что он исполнял свои обязанности подчиненного еще с большим наслаждением, чем обязанности начальника. Полк, благодаря строгости и старательности полкового командира, был в прекрасном состоянии сравнительно с другими, приходившими в то же время к Браунау. Отсталых и больных было только 217 человек. И всё было исправно, кроме обуви.
Кутузов прошел по рядам, изредка останавливаясь и говоря по нескольку ласковых слов офицерам, которых он знал по турецкой войне, а иногда и солдатам. Поглядывая на обувь, он несколько раз грустно покачивал головой и указывал на нее австрийскому генералу с таким выражением, что как бы не упрекал в этом никого, но не мог не видеть, как это плохо. Полковой командир каждый раз при этом забегал вперед, боясь упустить слово главнокомандующего касательно полка. Сзади Кутузова, в таком расстоянии, что всякое слабо произнесенное слово могло быть услышано, шло человек 20 свиты. Господа свиты разговаривали между собой и иногда смеялись. Ближе всех за главнокомандующим шел красивый адъютант. Это был князь Болконский. Рядом с ним шел его товарищ Несвицкий, высокий штаб офицер, чрезвычайно толстый, с добрым, и улыбающимся красивым лицом и влажными глазами; Несвицкий едва удерживался от смеха, возбуждаемого черноватым гусарским офицером, шедшим подле него. Гусарский офицер, не улыбаясь, не изменяя выражения остановившихся глаз, с серьезным лицом смотрел на спину полкового командира и передразнивал каждое его движение. Каждый раз, как полковой командир вздрагивал и нагибался вперед, точно так же, точь в точь так же, вздрагивал и нагибался вперед гусарский офицер. Несвицкий смеялся и толкал других, чтобы они смотрели на забавника.
Кутузов шел медленно и вяло мимо тысячей глаз, которые выкатывались из своих орбит, следя за начальником. Поровнявшись с 3 й ротой, он вдруг остановился. Свита, не предвидя этой остановки, невольно надвинулась на него.
– А, Тимохин! – сказал главнокомандующий, узнавая капитана с красным носом, пострадавшего за синюю шинель.
Казалось, нельзя было вытягиваться больше того, как вытягивался Тимохин, в то время как полковой командир делал ему замечание. Но в эту минуту обращения к нему главнокомандующего капитан вытянулся так, что, казалось, посмотри на него главнокомандующий еще несколько времени, капитан не выдержал бы; и потому Кутузов, видимо поняв его положение и желая, напротив, всякого добра капитану, поспешно отвернулся. По пухлому, изуродованному раной лицу Кутузова пробежала чуть заметная улыбка.