Frontier Airlines

Поделись знанием:
Перейти к: навигация, поиск
Frontier Airlines
ИАТА
F9
ИКАО
FFT
Позывной
FRONTIER FLIGHT
Дата основания

1994

Хабы
Бонусная программа

EarlyReturns

Слоган

A whole different animal

Размер флота

102 (+96 заказано, 18 опцион)

Пунктов назначения

83

Материнская компания

Republic Airways Holdings

Штаб-квартира

Индианаполис, США

Руководство

Брайан Бедфорд
(президент и CEO)

Сайт

[www.flyfrontier.com/ frontier.com]

К:Авиакомпании, основанные в 1994 году

Frontier Airlines — магистральная авиакомпания США со штаб-квартирой в Индианаполисе (штат Индиана), осуществляющая регулярные пассажирские авиаперевозки по 83 пунктам назначения в Соединённых Штатах Америки, Мексике и Коста-Рике[1]. Является дочерним предприятием авиационного холдинга Republic Airways Holdings.

В качестве главных узловых аэропортов авиакомпания использует Международный аэропорт Денвера, Международный аэропорт имени генерала Митчелла в Милуоки, Международный аэропорт Канзас-Сити и Аэропорт Эппли в Омахе. Регулярные рейсы в штатах Горного Запада США Frontier Airlines выполняются по код-шеринговому соглашению самолётами региональной авиакомпании Great Lakes Airlines.





История

Начало деятельности

В 1993 году после ухода магистральной авиакомпании Continental Airlines из её бывшего хаба в аэропорту Стэплтон на рынке пассажирских перевозок Денвера образовался недостаток в региональных маршрутах. Для удовлетворения потребностей рынка в коммерческих авиаперевозках из Денвера 8 февраля 1994 года была образована авиакомпания Frontier Airlines[2], созданная топ-менеджерами бывшего авиаперевозчика с таким же названием, работавшего на рынке Соединённых Штатов с 1950 по 1986 годы.

Новая авиакомпания начала операционную деятельность в июле 1994 года, имея в своём парке несколько подержанных самолётов Boeing 737. В 1999 году руководство Frontier Airlines подписало договор о приобретении и лизинге воздушных судов Airbus A318 и Airbus A319. Первый самолёт A319 (уже оборудованный системой развлечения в полёте DirecTV) поступил в распоряжение авиакомпании в 2001 году, одновременно с этим компания ввела новый дизайн ливреи собственных воздушных судов. В 2003 году Frontier Airlines получила лайнер Airbus A318, тем самым став первой авиакомпанией в мире, начавшей эксплуатацию самолётов данной модификации[3]. В середине 2005 года компания полностью прекратила использование воздушных судов корпорации Boeing.

Развитие компании и её реорганизация

В начале 2006 года руководство авиакомпании провело реструктуризацию её деятельности. 3 апреля того же года был образован авиационный холдинг Frontier Holdings, Inc. (FRNT), который был зарегистрирован в штате Делавэр в целях использования благоприятных для коммерческих компаний положений налогового законодательства этого штата. Штаб-квартира самой авиакомпании при этом осталась в Колорадо[4]. В ноябре 2006 года Frontier Airlines заключила партнёрский договор с бюджетной авиакомпанией AirTran Airways, согласно которому перевозчики признавали условия бонусных программ поощрения часто летающих пассажиров и стыковали маршрутные сети друг друга, передавая при необходимости пассажирские потоки между собой. Партнёрское соглашение прекратило действие в июле 2010 года после приобретения будущим владельцем Frontier Airlines регионального авиаперевозчика Midwest Airlines.

24 января 2007 года Frontier Airlines получила от Министерства транспорта США статус основной авиакомпании[5].

В марте 2007 года региональная авиакомпания Republic Airlines начала процедуру постепенного прекращения партнёрских отношений на местных маршрутах с перевозчиком Horizon Air. К ноябрю месяцу того же года рейсы перешли к Frontier Airlines, и 30 ноября партнёрство с Horizon Air было прекращено окончательно. В апреле 2008 года обе авиакомпании объявили о расторжении соглашения, и уже 23 июня все самолёты Republic были выведены из маршрутной сети Frontier Airlines[6].

Банкротство и приобретение другим холдингом

Вследствие резкого роста мировых цен на топливо к началу 2008 года финансовая деятельность Frontier Airlines оказалась убыточной. Обслуживающая электронные платежи перевозчика по пластиковым картам компания First Data заявила о том, что с 1 мая 2008 года будет удерживать всю без исключения выручку авиакомпании от продажи билетов для направления средств на расчёты с её кредиторами. 10 апреля того же года руководство Frontier Airlines прибегло к процедуре защиты от кредиторов, воспользовавшись положениями главы 11 Кодекса США о банкротстве коммерческих предприятий Соединённых Штатов[7]. В соответствующем пресс-релизе топ-менеджеры перевозчика заявляли, что решение First Data об изъятии оборотных средств повлекло бы за собой существенное изменение бизнес-плана авиакомпании, что привело бы к снижению ликвидности её финансовых активов. После объявления о банкротстве Frontier Airlines продолжала свою деятельность, поскольку глава 11 Кодекса подразумевает защиту активов предприятия от кредиторов и позволяет проводить реструктуризацию предприятия, направленную на выход из кризисного положения.

В ноябре 2008 года авиакомпания сообщила о выходе в прибыль, размер которой за ноябрь этого года составил 2,9 миллионов долларов США[8].

22 июня 2009 года руководство Frontier Airlines объявило о том, что до решения суда по делу о банкротстве будет оформлена сделка по продаже авиакомпании авиационному холдингу Republic Airways Holdings, штаб-квартира которого находилась в Индианаполисе. Сумма сделки по предварительной договорённости должна была составить 108 миллионов долларов США[9]. Тем не менее, 30 июля того же года руководство бюджетной авиакомпании Southwest Airlines заявило о намерении предложить 113,6 миллионов долларов за Frontier Airlines с целью её приобретения и реорганизации в качестве собственного дочернего предприятия[10].

13 августа 2009 года состоялся аукцион по компании-банкроту, в результате которого авиахолдинг Republic Airways Holdings приобрёл Frontier Airlines и её дочернюю региональную авиакомпанию Lynx Aviation[11]. Все процедуры по сделке были завершены 13 августа 2009 года, после чего авиакомпания официально была признана вышедшей из состояния банкротства.

В конце 2009 года холдинг провёл реструктуризацию штата управленческого персонала Frontier Airlines, в ходе которой 140 административных должностей авиакомпании были переведены из денверской штаб-квартиры в штаб-квартиру в Индианаполисе (штат Индиана)[12], а в январе следующего года Republic Airways сообщил о намерении перевести в Индианаполис остальное руководство поглощённого перевозчика. В феврале в журнале «Denver Business Journal» появилась информация о том, что штаб-квартира Frontier будет переведена в Индианаполис «в самое ближайшее время, однако перевозчик собирается арендовать денверский офис как минимум до 2020 года и использовать его в качестве филиала по маркентиговым операциям, продажи билетов, планирования деятельности компании и оформления предварительных заказов клиентов авиакомпании»[13].

Поглощение Midwest Airlines

В 2009 году параллельно с прибретением Frontier Airlines авиахолдинг Republic Airways Holdings вёл переговоры о поглощении другой региональной авиакомпании Midwest Airlines, штаб-квартира которой находилась в Милуоки. После слияния оба приобретённых перевозчика в течение осени и зимы 2009 года работали под собственными торговыми марками. Затем руководство холдинга приняло решение о передаче части более вместительных самолётов из Frontier в Midwest и, наоборот, ряда менее вместительных лайнеров из Midwest во Frontier, преследуя при этом цели повышения эффективности использования воздушных судов на регулярных маршрутах обеих авиакомпаний. Всё это привело к некоторой неразберихе среди постоянных пассажиров компаний, поскольку перевозчики предлагали разный уровень сервиса на своих рейсах и цены на авиабилеты в ряде случаев не соответствовали получаемому пассажирами на борту самолёта уровню обслуживания. В результате весной 2010 года холдинг объявил о полном объединении Frontier Airlines и Midwest Airlines под единой торговой маркой (брендом) Frontier[14].

13 апреля 2011 руководство Frontier Airlines проинформировало общественность о создании новой дочерней авиакомпании Frontier Express, бренд которой планируется использовать для работы с региональным авиаперевозчиками США в целях использования их самолётов на региональных и местных регулярных маршрутах[15].

Структура перевозок

В отличие от ряда коммерческих перевозчиков маршрутная сеть Frontier Airlines построена по классической схеме «хаб и спицы», при этом более 95 % всех её рейсов выполняется из главного транзитного узла авиакомпании в Международном аэропорту Денвера. Большинство рейсов Frontier Airlines обслуживается в конкорсе A денверского аэропорта, в котором из 43 выходов на посадку перевозчику выделено 29.

В 2004 году менеджмент авиакомпании пытался ввести регулярные маршруты в Международный аэропорт Лос-Анджелеса, сделав данное направление одним из основных пунктов назначения в собственной маршрутной сети. План не увенчался успехом по причине жёсткой конкуренции со стороны других авиаперевозчиков и резким ростом мировых цен на топливо. В июне 2006 года Frontier Airlines вернулась на рынок авиаперевозок Калифорнии, запустив пять ежедневных беспосадочных рейсов между Лос-Анджелесом и Сан-Франциско, а также ежедневный беспосадочный маршрут между Сан-Франциско и Лас-Вегасом. Тем не менее, в силу ряда причин все новые маршруты были прекращены в июле 2007 года. На международных направлениях авиакомпания работает на нескольких маршрутах в Мексику, часть рейсов на которых выполняется не из аэропорта Денвера.

Frontier Airlines не расширяет собственную маршрутную сеть на восточном побережье (например, в Бостон и Питтсбург), вектор экспансии авиакомпании направлен за пределы Соединённых Штатов Америки и сосредоточен главным образом на аэропортах Мексики. На востоке стране Frontier обслуживает четыре регулярных маршрута в аэропорты штата Флорида и выполняет регулярные рейсы в Нью-Йорк, Вашингтон и Филадельфию. Остальные рейсы в маршрутной сети перевозчика к востоку от Денвера выполняются в аэропорты штатов Среднего Запада, включая регулярные пассажирские перевозки в Атланту и Нашвилл. В отличие от Southwest Airlines Frontier использует только два бюджетных аэропорта на востоке страны: региональный аэропорт Акрон/Кантон, обслуживающий пассажирский поток Кливленда и Питтсбурга, и международный аэропорт Ньюпорт-Ньюс/Уильямсберг, обслуживающий агломерацию Норфолка.

22 мая 2007 года авиакомпания объявила об открытии регулярного рейса в Коста-Рику, которая стала четвёртой страной в маршрутной сети компании. Выполнение рейсов началось 30 ноября того же года из денверского хаба в международный аэропорт имени Хуана Сантамарии. С начала 2008 года частота полётов была увеличена до пяти рейсов в неделю, а сам маршрут был переведён в сезонный режим (с приостановлением полётов в период с середины сентября до середины декабря каждого года)[16].

Корпоративная деятельность

Штаб-квартира Frontier Airlines находится в Индианаполисе (штат Индиана)[17], филиалы авиакомпании расположены в Денвере (штат Колорадо) и международном аэропорту имени генерала Митчелла в Милуоки (штат Висконсин)[1].

Офис в Денвере

Штаб-квартира Frontier Airlines в Денвера занимает площадь в 6500 квадратных метров и находится в офисном здании на Тауэр-роуд 7001. В офисе размещено управление операционной деятельностью авиакомпании, службы маркетинга, планирования, подготовки кадров и управление финансовой деятельностью предприятия[17].

Данный офис с 2001 года использовался в качестве штаб-квартиры авиакомпании. После приобретения перевозчика авиационным ходингом Republic Airways Holdings топ-менеджмент Frontier Airlines был переведён в штаб-квартиру холдинга в Индианаполисе (Индиана), и с этого времени денверский офис рассматривается в качестве так называемой коммерческой штаб-квартиры авиакомпании. В августе 2009 года договор на аренду офисного помещения в Денвере был продлён до 2020 года[17].

Офис в Милуоки

Ещё один офис Frontier Airlines расположен в двух зданиях на территории международного аэропорта имени генерала Митчелла в Милуоки. Основное предназначение данного офиса заключается в работе части маркетинговых служб авиакомпании, управлении финансовыми потоками, планировании операционной деятельности перевозчика. Офис в Милуоки является базой для технического обслуживания и ремонта воздушных судов Frontier Airlines.

В настоящее время авиакомпания значительно усиливает свои позиции в Канзас-Сити (штат Миссури), разворачивая в аэропорту Канзаса собственный вторичный хаб и конкурируя на рынке коммерческих перевозок данного региона с магистральной авиакомпанией Delta Air Lines.

Региональные перевозки

Frontier Express

Торговая марка (бренд) Frontier Express с весны 2011 года используется региональной авиакомпанией Chautauqua Airlines для выполнения регулярных рейсов из международного аэропорта имени генерала Митчелла в Милуоки на реактивных самолётах Embraer 135 и Embraer 145. Ранее данная схема партнёрства в Милуоки регионального перевозчика с магистральным использовалась авиакомпанией Midwest Airlines под брендом Midwest Connect.

Lynx Aviation

6 сентября 2006 года Frontier Airlines объявила о планируемом создании в мае месяце следующего года нового дочернего подразделения Lynx Aviation, которое должно было выйти на рынок пассажирских перевозок с самолётами регионального класса Bombardier Q400. 5 декабря 2007 года Lynx Aviation получила операционный сертификат Федерального управления гражданской авиации США. Первый коммерческий рейс авиакомпании состоялся утром 6 декабря 2007 года[18].

В течение нескольких лет маршрутная сеть Lynx Aviation расширялась и включала в себя 12 регулярных маршрутов регионального уровня, охватывая аэропорты городов Альбукерке, Аспен, Биллинг, Бозмен, Колорадо-Спрингс, Дуранго, Фарго, Джексон-Хол, Оклахома-Сити, Рапид-Сити, Талса и Уичито, а также два магистральных маршрута в Омаху и Солт-Лейк-Сити, обслуживаемых под брендом Frontier Airlines.

В 2010 году руководство Frontier Airlines объявило о том, что Lynx Aviation будет продолжать работу только на трёх маршрутах из Денвера — в Аспен, Дуранго и Колорадо-Спрингс[19], и что деятельность дочерней авиакомпании должна завершиться в апреле следующего года[20]. В 2011 году Lynx продолжала коммерческую деятельность под операционным сертификатом Frontier Airlines, а в январе того же года управляющий холдинг Republic Airways Holding заявил о том, что региональная авиакомпания продолжит свою работу на неопределённый срок, имея в собственном распоряжении четыре лайнера Bombardier Q400[21].

Прежние региональные перевозчики

В феврале 2002 года авиакомпания представила коммерческий проект Frontier JetExpress, в рамках которого региональные авиакомпании США могли заключать договоры с Frontier Airlines на перевозку пассажиров по региональным маршрутам от имени Frontier. Первой компанией-партнёром, использовавшим бренд Frontier JetExpress, стала региональная авиакомпания Mesa Airlines, работавшая на реактивных самолётах CRJ-200. Офис управления данным проектом находился в округе Кларк (штат Невада)[22].

В январе 2004 года закончился контракт с Mesa Airlines на работу под торговой маркой Frontier JetExpress, и следующее партнёрское соглашение было заключено с региональной авиакомпанией Horizon Air, который экспулуатировал несколько более вместительные самолёты CRJ-700. В августе 2006 года оба перевозчика заявили о расторжении контракта на использование бренда Frontier JetExpress[23].

11 января 2007 года руководство Frontier Airlines объявило о подписании одиннадцатилетнего договора с Republic Airlines, в соответствии с которым региональный перевозчик выделял семнадцать 76-местных пассажирских самолётов Embraer 170 для работы на регулярных маршрутах под брендом Frontier JetExpress. Вплоть до объявления банкротства магистрала Republic Airlines использовала 11 лайнеров под его торговой маркой, остальные шесть предполагалось ввести в действие в декабре 2008 года. После вхождения в состав холдинга Republic Airways Holdings использование регионального бренда продолжилось с некоторыми изменениями: из названия торговой марки было исключено слово «JetExpress», а сами рейсы в расписании стали помечаться, как «Рейсы Frontier Airlines, выполняемые Republic Airlines». Первым маршрутом при этом стал совершённый 1 апреля 2007 года на самолёте Embraer 170 регулярный рейс из Денвера в Луисвилл (штат Кентукки). В августе 2008 года данный маршрут был отменён, однако с апреля 2010 года снова введён в маршрутную сеть перевозок регионала.

В полёте на рейсах Republic Airlines, выполняемых под брендом Frontier, пассажирам предлагаются бесплатные напитки, закуски и в целом сервис, аналогичный объёму услуг на рейсах Frontier Airlines, за одним исключением — на самолётах Embraer 170 не предоставляется сервис бортовой системы развлечения LiveTV.

Маршрутная сеть

По состоянию на июль 2011 года маршрутная сеть регулярных перевозок авиакомпании Frontier Airlines включала в себя 83 пункта назначения в Соединённых Штатах Америки, Коста-Рике и Мексике.

До своего банкротства в 2008 году Frontier Airlines имела разветвлённую маршрутную сеть в Мексике, однако и в настоящее время авиакомпания сохраняет значительное присутствие на рынке международных пассажирских перевозок между США и Мексикой, работая на регулярных маршрутах из Денвера в аэропорты Кабо-Сан-Лукаса, Канкуна, Косумеля, Масатлана и Пуэрто-Вальярты.

В своё время Frontier Airlines использовала международный аэропорт Канкуна в качестве одного из основных пунктов назначения в собственной структуре перевозок. В настоящее время в дополнение к маршрутам из Денвера компания выполняет рейсы из Канкуна в международный аэропорт Солт-Лейк-Сити, международный аэропорт Канзас-Сити, международный аэропорт Индианаполис, а также рейс между аэропортом Канзас-Сити и международным аэропортом Пуэрто-Вальярта имени Густаво Диас Ордаса. В партнёрстве с туристической компанией «Apple Vacations» перевозчик по выходным дням предлагает чартерные рейсы из международного аэропорта Чикаго Мидуэй в Канкун, а по субботам — чартер из Денвера в международный аэропорт Уатулько. По договору с другой туристической фирмой «MLT Worry Free Vacations» авиакомпания дважды в неделю выполняет чартерные рейсы между Канкуном и международным аэропортом Даллас/Форт-Уэрт.

Frontier Airlines имеет код-шеринговое соглашение с региональной авиакомпанией Great Lakes Airlines на осуществление регулярных пассажирских перевозок между Денвером и международным аэропортом Финикс Скай-Харбор.

Флот

По состоянию на 1 июля 2011 года воздушный флот авиакомпании Frontier Airlines составляли следующие самолёты:

Флот авиакомпании Frontier Airlines
Тип самолёта Всего Заказано Пассажирских мест Система развлечений Примечания Ливрея
Frontier Airlines Midwest Airlines
Airbus A320-200 14 0 162 DirecTV 14 0
Airbus A320neo[24] 0 40 TBD TBD Начало поставки во второй половине 2011 года 0 0
Airbus A319 41 0 138 DirecTV 41 0
Airbus A319neo 0 40 TBD TBD Начало поставки во второй половине 2011 года 0 0
Bombardier CS300 0 40 TBD TBD Начало поставки в 2015 году 0 0
Airbus A318 4 0 120 DirecTV Первый эксплуатант в мире
выводятся из эксплуатации с сентября 2011 года[25]
4 0
Embraer E-190 15 6 заказано
18 опцион[26]
99 нет
Gogo Wi-Fi (оснащение в 2011 году)
Принадлежат Republic Airlines, в эксплуатации Frontier Airlines
Поставка в период с 2011 по 2012 годы
11 4
Embraer E-170 14 0 76 нет Эксплуатируются Republic Airlines под брендом Frontier Airlines
вывод из эксплуатации в октябре 2011 года
(реализованы в Delta Air Lines)[27]
0 14
ERJ 145 6 0 50 нет В эксплуатации Chautauqua Airlines под брендом Frontier Express 5 1
ERJ 135 6 0 37 нет В эксплуатации Chautauqua Airlines под брендом Frontier Express
3 самолёта выводятся в сентябре 2011 года
0 6
Bombardier Q400 3 0 74 нет Эксплуатируются Republic Airlines под брендом Frontier Express 3 0

История флота

С момента образования в 1994 году и до начала 2000-х годов Frontier Airlines эксплуатировала несколько самолётов Boeing 737—300, однако в третьем квартале 2001 года руководство перевозчика приняло решение о выводе этих лайнеров из воздушного флота по причине их физического износа и неэффективности по сравнению с судами более новых типов. В первом квартале 2002 года начался постепенный вывод Boeing 737—300 из экспулатации и их замена на новые аэробусы A319-100, которые по утверждению менеджеров оказались как минимум на 15 % эффективнее старых боингов.

После слияния с Midwest Airlines в апреле 2010 года Frontier получила лайнеры Embraer 135, 145, 170 и 190, начав после этого процедуру вывода из эксплуатации своих самолётов Bombardier Q400 и Airbus A318. При этом, замена Q400 на Embraer E170 и Embraer E190 стартовала в начале 2010 года с планируемым сроком окончания во второй половине следующего года. Процесс замены аэробусов A318 начался в сентябре-октябре 2010 года, четыре лайнера из девяти были сняты с регулярных рейсов и заменены шестью новыми A320, взятыми в лизинг. Остальные пять самолётов должны быть выведены из эксплуатации в течение 2011 года.

Салоны самолётов и тарифы

Пассажирские салоны всех самолётов Frontier Airlines сконфигурированы в одноклассной компоновке.

В декабре 2008 года авиакомпания ввела программу «AirFairs», в рамках которой пассажиры могут приобрести билеты по одному из трёх тарифов экономического класса: «основной экономический», «классический» (бесплатная регистрация багажа, система развлечения в полёте) и «классический плюс» (в дополнение к бонусам тарифа «классического» предоставляется возможность возврата и обмена авиабилета без взимания штрафной комиссии).

  • Тариф «экономический» (Economy): предназначен для пассажиров, которые не имеют багажа и не предполагают изменять дату полёта. Если пассажир заявляет о необходимости изменения даты рейсы, с него взыскивается штраф в размере 100 долларов США и взимается разница между авиабилетами на сдаваемую и получаемую даты. Билеты, приобретённые по тарифу «экономический» являются самыми дешёвыми и не подлежат возврату. За один перелёт по данному тарифу клиенту — участнику бонусной программы поощрения часто летающих пассажиров начисляется 100 % миль в программе EarlyReturns.
  • Тариф «классический» (Classic): в рамках данного тарифа пассажиры получают право на бесплатный провоз двух мест багажа и предоставление на борту сервиса системы развлечения в полёте DirectTV. За изменение дат билета взимаются разница между авиабилетами и фиксированная комиссия в размере 50 долларов. Приобретённый по данному тарифу билет не подлежит возврату.
  • Тариф «классический плюс» (Classic plus): допускается обмен и возврат авиабилета без применения штрафных санкций. Помимо бонусов, предусмотренных тарифом «классический», пассажиры имеют право на внеочередную регистрацию на рейс и получают бесплатное питание и напитки во время полёта. За один перелёт по данному тарифу в программе EarlyReturns начисляется 150 % бонусных миль.

С 28 апреля 2008 года авиакомпания предлагает пассажирам сервис программы «Grizwald’s Gourmet Cafe», в рамках которой путешественникам во время полёта доступны разнообразные напитки и закуски по широкому меню и отдельную плату[28].

Frontier Airlines стала одной из первых авиакомпаний Соединённых Штатов, которая ввела на борту сервис так называемого «виртуального торгового дома» (известного под названием «Frontier More Store»), предоставлявшего право потратить часть накопленных бонусных миль на приобретение товаров или получение дополнительных услуг во время полёта. Сервис был отменён 30 мая 2008 года в связи с вступлением авиакомпании в процедуру защиты от банкротства[29].

Бонусная программа EarlyReturns

В авиакомпании Frontier Airlines действует бонусная программа EarlyReturns поощрения часто летающих пассажиров.

В соответствии с накопленными бонусными милями текущее положение участника EarlyReturns определяет один из трёх уровней программы:

  • «Base» — первый уровень участия;
  • «Ascent» — выдаётся при накоплении 15 тысяч бонусных миль в течение одного календарного года. Данный уровень предоставляет право на бесплатный сервис DirecTV на всех рейсах авиакомпании, регистрацию на рейс в аэропортах вне очереди и внеочередной доступ к кассам продажи авиабилетов, выбор места в самолёте, 25 % бонус к накапливаемым милям и другие привилегии;
  • «Summit» — достигается при накоплении 25 тысяч бонусных миль в течение одного календарного года. Участнику программы с данным статусом начисляется на 50 % больше дополнительных миль и, в дополнение к льготам уровня «Ascent», пассажиры и члены их семей имеют право на бесплатные алкогольные напитки на всех рейсах авиакомпании. Владельцы статуса «Summit» имеют возможность получать бесплатные билеты между всеми аэропортами континентальных штатов США, Аляски, а при накоплении 35 тысяч миль — на бесплатные билеты в аэропорты Мексики и Коста-Рики[30].

Галерея

Напишите отзыв о статье "Frontier Airlines"

Примечания

  1. 1 2 «[www.frontierairlines.com/frontier/plan-book/routes-timetables/online.do Routes & Schedules].» Frontier Airlines. Retrieved on March 27, 2011.
  2. [www.frontierairlines.com/frontier/who-we-are/company-info/our-history.do Our History — Frontier Airlines]
  3. [www.airbus.com/en/presscentre/pressreleases/pressreleases_items/05_23_03_A318.html A318 is certificated as newest and smallest Airbus aircraft]
  4. [www.frontierairlines.com/frontier/who-we-are/company-info/fact-sheet.do;jsessionid=4d84da87d4b75a829dad1ef9f5 Frontier Airlines Fact Sheet], Frontier Airlines. Проверено 1 ноября 2006.
  5. [www.frontierairlines.com/frontier/who-we-are/news-media/press-releases.do Frontier Airlines is a Major Carrier](недоступная ссылка — история). [web.archive.org/20060711201430/www.frontierairlines.com/frontier/who-we-are/news-media/press-releases.do Архивировано из первоисточника 11 июля 2006].
  6. Leavitt, Noelle. [www.bizjournals.com/denver/stories/2008/04/21/daily34.html Republic Airways wants $260M after Frontier cancels contract], Denver Business Journal (23 апреля 2008). Проверено 23 апреля 2008.
  7. Leavitt, Noelle, McGaw, Renee. [www.bizjournals.com/denver/stories/2008/04/07/daily72.html First Data offers regrets about Frontier Airlines], Denver Business Journal (11 апреля 2008). Проверено 10 апреля 2008.
  8. [www.rockymountainnews.com/news/2008/dec/29/frontier-stanches-losses-wth-november-profit/ Frontier Reports First Profits in Chapter 11].
  9. [www.republicair.com/pdf/F9.pdf Republic Airways to Serve as Equity Sponsor for Frontier's Exit from Bankruptcy]. [www.webcitation.org/69uHy7LmC Архивировано из первоисточника 14 августа 2012].
  10. [www.blogsouthwest.com/blog/southwest-bids-frontier-airlines Southwest Bids for Frontier Airlines]. [www.webcitation.org/69uHyXoos Архивировано из первоисточника 14 августа 2012].
  11. [www.biztimes.com/daily/2009/8/14/republic-airways-to-acquire-frontier-airlines Republic Airways to Acquire Frontier Airlines], biztimes.com. Проверено 14 августа 2009.
  12. Sealover, Ed. «[denver.bizjournals.com/denver/stories/2009/12/07/daily26.html?ana=tt3245 More Frontier Airlines jobs leaving Denver].» Denver Business Journal. Tuesday December 8, 2009. Retrieved on December 9, 2009.
  13. Harden, Mark. «[denver.bizjournals.com/denver/stories/2010/02/15/daily2.html DIA fare wars: Frontier Airlines offers summer discounts to 7 new destinations].» Denver Business Journal. Monday February 15, 2010. Retrieved on February 17, 2010. «Frontier is a unit of Republic Airways Holdings Co., based in Indianapolis. Frontier’s headquarters will be moving soon to that city.»
  14. Daykin, Tom. [www.jsonline.com/business/90750954.html New name for Midwest-Frontier airline: Frontier], Milwaukee Journal Sentinel (13 апреля 2010). Проверено 13 апреля 2010.
  15. [www.cbsnews.com/stories/2011/04/13/travel/main20053727.shtml Frontier Airlines cuts fee for changing tickets]. CBS News (April 13, 2011). Проверено 19 апреля 2011. [www.webcitation.org/5y4jta3Jr Архивировано из первоисточника 18 апреля 2011].
  16. Griffin, Greg. [www.denverpost.com/business/ci_9695060 Frontier to slash 17% of its flights], Denver Post (June 26, 2008).
  17. 1 2 3 Harden, Mark. «[www.bizjournals.com/denver/stories/2010/08/09/daily1.html Frontier Airlines extends lease on Denver HQ building].» Denver Business Journal. Monday August 9, 2010. Retrieved on March 27, 2011.
  18. Yamanouchi, Kelly. [www.denverpost.com/business/ci_4297315 Frontier thinking small to go bigger], Denver Post (6 сентября 2006). Проверено 7 сентября 2006.
  19. [blog.seattlepi.com/worldairlinenews/archives/218645.asp?source=rss Lynx Aviation gets a reprieve, will keep three Q400s to serve Aspen]. Seattle Post-Intelligencer (19 August 2010). Проверено 19 августа 2010. [www.webcitation.org/69uHyzecN Архивировано из первоисточника 14 августа 2012].
  20. [www.flightglobal.com/articles/2010/09/28/347905/e-190-may-be-certified-for-aspen.html E-190 may be certified for Aspen]. Flightglobal.com (28 September 2010). Проверено 4 октября 2010. [www.webcitation.org/69uI0FZiH Архивировано из первоисточника 14 августа 2012].
  21. [blog.seattlepi.com/worldairlinenews/2011/01/20/frontier-airlines-to-serve-the-aspen-market-year-round-with-lynxs-q400s/ Frontier Airlines to serve the Aspen market year round with Lynx’s Q400s]. Seattle Post-Intelligencer (20 January 2011). Проверено 22 апреля 2011. [www.webcitation.org/5y8xah8oF Архивировано из первоисточника 22 апреля 2011].
  22. World Airline Directory. Flight International. March 23-29, 2004. [www.flightglobal.com/pdfarchive/view/2004/2004-09%20-%200200.html 78].
  23. [www.denverpost.com/business/ci_4370759 Frontier JetExpress ends]
  24. [www.flightglobal.com/articles/2011/05/03/356218/republic-alludes-to-a320neo-place-holder-deposit.html Republic alludes to A320neo place holder deposit]
  25. [atwonline.com/airline-finance-data/news/republic-narrows-loss-struggles-continue-frontier-0503 Republic narrows loss but struggles continue at Frontier]
  26. [pilotjobs.com/2010/11/09/republic_airways_announces_the_purchase_of_embraer_e190_jets/ Republic Airways Announces the Purchase of Embraer E190 Jets]
  27. [www.businesswire.com/news/home/20110428007445/en/Republic-Airways-Amends-Delta-Agreement-Add-E170 Republic Airways Amends Delta Agreement to Add Six New E170 Aircraft | Business Wire]
  28. [www.frontierairlines.com/frontier/flight-info/inflight-catering.do Inflight Catering]
  29. [www.frontiermorestore.com/ Frontier Airlines More Store]
  30. [www.frontierairlines.com/frontier/frequent-flyers/use-your-miles/redeem-miles.do Frontier Airlines mileage redemption]

Ссылки

  • [www.flyfrontier.com/ Официальный сайт авиакомпании Frontier Airlines]
  • [www.lockonaviation.net/html/frontierairlines.html Frontier Airlines Fleet Photos and Tail Closeups]
  • [www.gowildblueyonder.com/ Wild Blue Yonder inflight magazine]

Отрывок, характеризующий Frontier Airlines

Проводив главнокомандующего, князь Василий сел в зале один на стул, закинув высоко ногу на ногу, на коленку упирая локоть и рукою закрыв глаза. Посидев так несколько времени, он встал и непривычно поспешными шагами, оглядываясь кругом испуганными глазами, пошел чрез длинный коридор на заднюю половину дома, к старшей княжне.
Находившиеся в слабо освещенной комнате неровным шопотом говорили между собой и замолкали каждый раз и полными вопроса и ожидания глазами оглядывались на дверь, которая вела в покои умирающего и издавала слабый звук, когда кто нибудь выходил из нее или входил в нее.
– Предел человеческий, – говорил старичок, духовное лицо, даме, подсевшей к нему и наивно слушавшей его, – предел положен, его же не прейдеши.
– Я думаю, не поздно ли соборовать? – прибавляя духовный титул, спрашивала дама, как будто не имея на этот счет никакого своего мнения.
– Таинство, матушка, великое, – отвечало духовное лицо, проводя рукою по лысине, по которой пролегало несколько прядей зачесанных полуседых волос.
– Это кто же? сам главнокомандующий был? – спрашивали в другом конце комнаты. – Какой моложавый!…
– А седьмой десяток! Что, говорят, граф то не узнает уж? Хотели соборовать?
– Я одного знал: семь раз соборовался.
Вторая княжна только вышла из комнаты больного с заплаканными глазами и села подле доктора Лоррена, который в грациозной позе сидел под портретом Екатерины, облокотившись на стол.
– Tres beau, – говорил доктор, отвечая на вопрос о погоде, – tres beau, princesse, et puis, a Moscou on se croit a la campagne. [прекрасная погода, княжна, и потом Москва так похожа на деревню.]
– N'est ce pas? [Не правда ли?] – сказала княжна, вздыхая. – Так можно ему пить?
Лоррен задумался.
– Он принял лекарство?
– Да.
Доктор посмотрел на брегет.
– Возьмите стакан отварной воды и положите une pincee (он своими тонкими пальцами показал, что значит une pincee) de cremortartari… [щепотку кремортартара…]
– Не пило слушай , – говорил немец доктор адъютанту, – чтопи с третий удар шивь оставался .
– А какой свежий был мужчина! – говорил адъютант. – И кому пойдет это богатство? – прибавил он шопотом.
– Окотник найдутся , – улыбаясь, отвечал немец.
Все опять оглянулись на дверь: она скрипнула, и вторая княжна, сделав питье, показанное Лорреном, понесла его больному. Немец доктор подошел к Лоррену.
– Еще, может, дотянется до завтрашнего утра? – спросил немец, дурно выговаривая по французски.
Лоррен, поджав губы, строго и отрицательно помахал пальцем перед своим носом.
– Сегодня ночью, не позже, – сказал он тихо, с приличною улыбкой самодовольства в том, что ясно умеет понимать и выражать положение больного, и отошел.

Между тем князь Василий отворил дверь в комнату княжны.
В комнате было полутемно; только две лампадки горели перед образами, и хорошо пахло куреньем и цветами. Вся комната была установлена мелкою мебелью шифоньерок, шкапчиков, столиков. Из за ширм виднелись белые покрывала высокой пуховой кровати. Собачка залаяла.
– Ах, это вы, mon cousin?
Она встала и оправила волосы, которые у нее всегда, даже и теперь, были так необыкновенно гладки, как будто они были сделаны из одного куска с головой и покрыты лаком.
– Что, случилось что нибудь? – спросила она. – Я уже так напугалась.
– Ничего, всё то же; я только пришел поговорить с тобой, Катишь, о деле, – проговорил князь, устало садясь на кресло, с которого она встала. – Как ты нагрела, однако, – сказал он, – ну, садись сюда, causons. [поговорим.]
– Я думала, не случилось ли что? – сказала княжна и с своим неизменным, каменно строгим выражением лица села против князя, готовясь слушать.
– Хотела уснуть, mon cousin, и не могу.
– Ну, что, моя милая? – сказал князь Василий, взяв руку княжны и пригибая ее по своей привычке книзу.
Видно было, что это «ну, что» относилось ко многому такому, что, не называя, они понимали оба.
Княжна, с своею несообразно длинною по ногам, сухою и прямою талией, прямо и бесстрастно смотрела на князя выпуклыми серыми глазами. Она покачала головой и, вздохнув, посмотрела на образа. Жест ее можно было объяснить и как выражение печали и преданности, и как выражение усталости и надежды на скорый отдых. Князь Василий объяснил этот жест как выражение усталости.
– А мне то, – сказал он, – ты думаешь, легче? Je suis ereinte, comme un cheval de poste; [Я заморен, как почтовая лошадь;] а всё таки мне надо с тобой поговорить, Катишь, и очень серьезно.
Князь Василий замолчал, и щеки его начинали нервически подергиваться то на одну, то на другую сторону, придавая его лицу неприятное выражение, какое никогда не показывалось на лице князя Василия, когда он бывал в гостиных. Глаза его тоже были не такие, как всегда: то они смотрели нагло шутливо, то испуганно оглядывались.
Княжна, своими сухими, худыми руками придерживая на коленях собачку, внимательно смотрела в глаза князю Василию; но видно было, что она не прервет молчания вопросом, хотя бы ей пришлось молчать до утра.
– Вот видите ли, моя милая княжна и кузина, Катерина Семеновна, – продолжал князь Василий, видимо, не без внутренней борьбы приступая к продолжению своей речи, – в такие минуты, как теперь, обо всём надо подумать. Надо подумать о будущем, о вас… Я вас всех люблю, как своих детей, ты это знаешь.
Княжна так же тускло и неподвижно смотрела на него.
– Наконец, надо подумать и о моем семействе, – сердито отталкивая от себя столик и не глядя на нее, продолжал князь Василий, – ты знаешь, Катишь, что вы, три сестры Мамонтовы, да еще моя жена, мы одни прямые наследники графа. Знаю, знаю, как тебе тяжело говорить и думать о таких вещах. И мне не легче; но, друг мой, мне шестой десяток, надо быть ко всему готовым. Ты знаешь ли, что я послал за Пьером, и что граф, прямо указывая на его портрет, требовал его к себе?
Князь Василий вопросительно посмотрел на княжну, но не мог понять, соображала ли она то, что он ей сказал, или просто смотрела на него…
– Я об одном не перестаю молить Бога, mon cousin, – отвечала она, – чтоб он помиловал его и дал бы его прекрасной душе спокойно покинуть эту…
– Да, это так, – нетерпеливо продолжал князь Василий, потирая лысину и опять с злобой придвигая к себе отодвинутый столик, – но, наконец…наконец дело в том, ты сама знаешь, что прошлою зимой граф написал завещание, по которому он всё имение, помимо прямых наследников и нас, отдавал Пьеру.
– Мало ли он писал завещаний! – спокойно сказала княжна. – Но Пьеру он не мог завещать. Пьер незаконный.
– Ma chere, – сказал вдруг князь Василий, прижав к себе столик, оживившись и начав говорить скорей, – но что, ежели письмо написано государю, и граф просит усыновить Пьера? Понимаешь, по заслугам графа его просьба будет уважена…
Княжна улыбнулась, как улыбаются люди, которые думают что знают дело больше, чем те, с кем разговаривают.
– Я тебе скажу больше, – продолжал князь Василий, хватая ее за руку, – письмо было написано, хотя и не отослано, и государь знал о нем. Вопрос только в том, уничтожено ли оно, или нет. Ежели нет, то как скоро всё кончится , – князь Василий вздохнул, давая этим понять, что он разумел под словами всё кончится , – и вскроют бумаги графа, завещание с письмом будет передано государю, и просьба его, наверно, будет уважена. Пьер, как законный сын, получит всё.
– А наша часть? – спросила княжна, иронически улыбаясь так, как будто всё, но только не это, могло случиться.
– Mais, ma pauvre Catiche, c'est clair, comme le jour. [Но, моя дорогая Катишь, это ясно, как день.] Он один тогда законный наследник всего, а вы не получите ни вот этого. Ты должна знать, моя милая, были ли написаны завещание и письмо, и уничтожены ли они. И ежели почему нибудь они забыты, то ты должна знать, где они, и найти их, потому что…
– Этого только недоставало! – перебила его княжна, сардонически улыбаясь и не изменяя выражения глаз. – Я женщина; по вашему мы все глупы; но я настолько знаю, что незаконный сын не может наследовать… Un batard, [Незаконный,] – прибавила она, полагая этим переводом окончательно показать князю его неосновательность.
– Как ты не понимаешь, наконец, Катишь! Ты так умна: как ты не понимаешь, – ежели граф написал письмо государю, в котором просит его признать сына законным, стало быть, Пьер уж будет не Пьер, а граф Безухой, и тогда он по завещанию получит всё? И ежели завещание с письмом не уничтожены, то тебе, кроме утешения, что ты была добродетельна et tout ce qui s'en suit, [и всего, что отсюда вытекает,] ничего не останется. Это верно.
– Я знаю, что завещание написано; но знаю тоже, что оно недействительно, и вы меня, кажется, считаете за совершенную дуру, mon cousin, – сказала княжна с тем выражением, с которым говорят женщины, полагающие, что они сказали нечто остроумное и оскорбительное.
– Милая ты моя княжна Катерина Семеновна, – нетерпеливо заговорил князь Василий. – Я пришел к тебе не за тем, чтобы пикироваться с тобой, а за тем, чтобы как с родной, хорошею, доброю, истинною родной, поговорить о твоих же интересах. Я тебе говорю десятый раз, что ежели письмо к государю и завещание в пользу Пьера есть в бумагах графа, то ты, моя голубушка, и с сестрами, не наследница. Ежели ты мне не веришь, то поверь людям знающим: я сейчас говорил с Дмитрием Онуфриичем (это был адвокат дома), он то же сказал.
Видимо, что то вдруг изменилось в мыслях княжны; тонкие губы побледнели (глаза остались те же), и голос, в то время как она заговорила, прорывался такими раскатами, каких она, видимо, сама не ожидала.
– Это было бы хорошо, – сказала она. – Я ничего не хотела и не хочу.
Она сбросила свою собачку с колен и оправила складки платья.
– Вот благодарность, вот признательность людям, которые всем пожертвовали для него, – сказала она. – Прекрасно! Очень хорошо! Мне ничего не нужно, князь.
– Да, но ты не одна, у тебя сестры, – ответил князь Василий.
Но княжна не слушала его.
– Да, я это давно знала, но забыла, что, кроме низости, обмана, зависти, интриг, кроме неблагодарности, самой черной неблагодарности, я ничего не могла ожидать в этом доме…
– Знаешь ли ты или не знаешь, где это завещание? – спрашивал князь Василий еще с большим, чем прежде, подергиванием щек.
– Да, я была глупа, я еще верила в людей и любила их и жертвовала собой. А успевают только те, которые подлы и гадки. Я знаю, чьи это интриги.
Княжна хотела встать, но князь удержал ее за руку. Княжна имела вид человека, вдруг разочаровавшегося во всем человеческом роде; она злобно смотрела на своего собеседника.
– Еще есть время, мой друг. Ты помни, Катишь, что всё это сделалось нечаянно, в минуту гнева, болезни, и потом забыто. Наша обязанность, моя милая, исправить его ошибку, облегчить его последние минуты тем, чтобы не допустить его сделать этой несправедливости, не дать ему умереть в мыслях, что он сделал несчастными тех людей…
– Тех людей, которые всем пожертвовали для него, – подхватила княжна, порываясь опять встать, но князь не пустил ее, – чего он никогда не умел ценить. Нет, mon cousin, – прибавила она со вздохом, – я буду помнить, что на этом свете нельзя ждать награды, что на этом свете нет ни чести, ни справедливости. На этом свете надо быть хитрою и злою.
– Ну, voyons, [послушай,] успокойся; я знаю твое прекрасное сердце.
– Нет, у меня злое сердце.
– Я знаю твое сердце, – повторил князь, – ценю твою дружбу и желал бы, чтобы ты была обо мне того же мнения. Успокойся и parlons raison, [поговорим толком,] пока есть время – может, сутки, может, час; расскажи мне всё, что ты знаешь о завещании, и, главное, где оно: ты должна знать. Мы теперь же возьмем его и покажем графу. Он, верно, забыл уже про него и захочет его уничтожить. Ты понимаешь, что мое одно желание – свято исполнить его волю; я затем только и приехал сюда. Я здесь только затем, чтобы помогать ему и вам.
– Теперь я всё поняла. Я знаю, чьи это интриги. Я знаю, – говорила княжна.
– Hе в том дело, моя душа.
– Это ваша protegee, [любимица,] ваша милая княгиня Друбецкая, Анна Михайловна, которую я не желала бы иметь горничной, эту мерзкую, гадкую женщину.
– Ne perdons point de temps. [Не будем терять время.]
– Ax, не говорите! Прошлую зиму она втерлась сюда и такие гадости, такие скверности наговорила графу на всех нас, особенно Sophie, – я повторить не могу, – что граф сделался болен и две недели не хотел нас видеть. В это время, я знаю, что он написал эту гадкую, мерзкую бумагу; но я думала, что эта бумага ничего не значит.
– Nous у voila, [В этом то и дело.] отчего же ты прежде ничего не сказала мне?
– В мозаиковом портфеле, который он держит под подушкой. Теперь я знаю, – сказала княжна, не отвечая. – Да, ежели есть за мной грех, большой грех, то это ненависть к этой мерзавке, – почти прокричала княжна, совершенно изменившись. – И зачем она втирается сюда? Но я ей выскажу всё, всё. Придет время!


В то время как такие разговоры происходили в приемной и в княжниной комнатах, карета с Пьером (за которым было послано) и с Анной Михайловной (которая нашла нужным ехать с ним) въезжала во двор графа Безухого. Когда колеса кареты мягко зазвучали по соломе, настланной под окнами, Анна Михайловна, обратившись к своему спутнику с утешительными словами, убедилась в том, что он спит в углу кареты, и разбудила его. Очнувшись, Пьер за Анною Михайловной вышел из кареты и тут только подумал о том свидании с умирающим отцом, которое его ожидало. Он заметил, что они подъехали не к парадному, а к заднему подъезду. В то время как он сходил с подножки, два человека в мещанской одежде торопливо отбежали от подъезда в тень стены. Приостановившись, Пьер разглядел в тени дома с обеих сторон еще несколько таких же людей. Но ни Анна Михайловна, ни лакей, ни кучер, которые не могли не видеть этих людей, не обратили на них внимания. Стало быть, это так нужно, решил сам с собой Пьер и прошел за Анною Михайловной. Анна Михайловна поспешными шагами шла вверх по слабо освещенной узкой каменной лестнице, подзывая отстававшего за ней Пьера, который, хотя и не понимал, для чего ему надо было вообще итти к графу, и еще меньше, зачем ему надо было итти по задней лестнице, но, судя по уверенности и поспешности Анны Михайловны, решил про себя, что это было необходимо нужно. На половине лестницы чуть не сбили их с ног какие то люди с ведрами, которые, стуча сапогами, сбегали им навстречу. Люди эти прижались к стене, чтобы пропустить Пьера с Анной Михайловной, и не показали ни малейшего удивления при виде их.
– Здесь на половину княжен? – спросила Анна Михайловна одного из них…
– Здесь, – отвечал лакей смелым, громким голосом, как будто теперь всё уже было можно, – дверь налево, матушка.
– Может быть, граф не звал меня, – сказал Пьер в то время, как он вышел на площадку, – я пошел бы к себе.
Анна Михайловна остановилась, чтобы поровняться с Пьером.
– Ah, mon ami! – сказала она с тем же жестом, как утром с сыном, дотрогиваясь до его руки: – croyez, que je souffre autant, que vous, mais soyez homme. [Поверьте, я страдаю не меньше вас, но будьте мужчиной.]
– Право, я пойду? – спросил Пьер, ласково чрез очки глядя на Анну Михайловну.
– Ah, mon ami, oubliez les torts qu'on a pu avoir envers vous, pensez que c'est votre pere… peut etre a l'agonie. – Она вздохнула. – Je vous ai tout de suite aime comme mon fils. Fiez vous a moi, Pierre. Je n'oublirai pas vos interets. [Забудьте, друг мой, в чем были против вас неправы. Вспомните, что это ваш отец… Может быть, в агонии. Я тотчас полюбила вас, как сына. Доверьтесь мне, Пьер. Я не забуду ваших интересов.]
Пьер ничего не понимал; опять ему еще сильнее показалось, что всё это так должно быть, и он покорно последовал за Анною Михайловной, уже отворявшею дверь.
Дверь выходила в переднюю заднего хода. В углу сидел старик слуга княжен и вязал чулок. Пьер никогда не был на этой половине, даже не предполагал существования таких покоев. Анна Михайловна спросила у обгонявшей их, с графином на подносе, девушки (назвав ее милой и голубушкой) о здоровье княжен и повлекла Пьера дальше по каменному коридору. Из коридора первая дверь налево вела в жилые комнаты княжен. Горничная, с графином, второпях (как и всё делалось второпях в эту минуту в этом доме) не затворила двери, и Пьер с Анною Михайловной, проходя мимо, невольно заглянули в ту комнату, где, разговаривая, сидели близко друг от друга старшая княжна с князем Васильем. Увидав проходящих, князь Василий сделал нетерпеливое движение и откинулся назад; княжна вскочила и отчаянным жестом изо всей силы хлопнула дверью, затворяя ее.
Жест этот был так не похож на всегдашнее спокойствие княжны, страх, выразившийся на лице князя Василья, был так несвойствен его важности, что Пьер, остановившись, вопросительно, через очки, посмотрел на свою руководительницу.
Анна Михайловна не выразила удивления, она только слегка улыбнулась и вздохнула, как будто показывая, что всего этого она ожидала.
– Soyez homme, mon ami, c'est moi qui veillerai a vos interets, [Будьте мужчиною, друг мой, я же стану блюсти за вашими интересами.] – сказала она в ответ на его взгляд и еще скорее пошла по коридору.
Пьер не понимал, в чем дело, и еще меньше, что значило veiller a vos interets, [блюсти ваши интересы,] но он понимал, что всё это так должно быть. Коридором они вышли в полуосвещенную залу, примыкавшую к приемной графа. Это была одна из тех холодных и роскошных комнат, которые знал Пьер с парадного крыльца. Но и в этой комнате, посередине, стояла пустая ванна и была пролита вода по ковру. Навстречу им вышли на цыпочках, не обращая на них внимания, слуга и причетник с кадилом. Они вошли в знакомую Пьеру приемную с двумя итальянскими окнами, выходом в зимний сад, с большим бюстом и во весь рост портретом Екатерины. Все те же люди, почти в тех же положениях, сидели, перешептываясь, в приемной. Все, смолкнув, оглянулись на вошедшую Анну Михайловну, с ее исплаканным, бледным лицом, и на толстого, большого Пьера, который, опустив голову, покорно следовал за нею.
На лице Анны Михайловны выразилось сознание того, что решительная минута наступила; она, с приемами деловой петербургской дамы, вошла в комнату, не отпуская от себя Пьера, еще смелее, чем утром. Она чувствовала, что так как она ведет за собою того, кого желал видеть умирающий, то прием ее был обеспечен. Быстрым взглядом оглядев всех, бывших в комнате, и заметив графова духовника, она, не то что согнувшись, но сделавшись вдруг меньше ростом, мелкою иноходью подплыла к духовнику и почтительно приняла благословение одного, потом другого духовного лица.
– Слава Богу, что успели, – сказала она духовному лицу, – мы все, родные, так боялись. Вот этот молодой человек – сын графа, – прибавила она тише. – Ужасная минута!
Проговорив эти слова, она подошла к доктору.
– Cher docteur, – сказала она ему, – ce jeune homme est le fils du comte… y a t il de l'espoir? [этот молодой человек – сын графа… Есть ли надежда?]
Доктор молча, быстрым движением возвел кверху глаза и плечи. Анна Михайловна точно таким же движением возвела плечи и глаза, почти закрыв их, вздохнула и отошла от доктора к Пьеру. Она особенно почтительно и нежно грустно обратилась к Пьеру.
– Ayez confiance en Sa misericorde, [Доверьтесь Его милосердию,] – сказала она ему, указав ему диванчик, чтобы сесть подождать ее, сама неслышно направилась к двери, на которую все смотрели, и вслед за чуть слышным звуком этой двери скрылась за нею.
Пьер, решившись во всем повиноваться своей руководительнице, направился к диванчику, который она ему указала. Как только Анна Михайловна скрылась, он заметил, что взгляды всех, бывших в комнате, больше чем с любопытством и с участием устремились на него. Он заметил, что все перешептывались, указывая на него глазами, как будто со страхом и даже с подобострастием. Ему оказывали уважение, какого прежде никогда не оказывали: неизвестная ему дама, которая говорила с духовными лицами, встала с своего места и предложила ему сесть, адъютант поднял уроненную Пьером перчатку и подал ему; доктора почтительно замолкли, когда он проходил мимо их, и посторонились, чтобы дать ему место. Пьер хотел сначала сесть на другое место, чтобы не стеснять даму, хотел сам поднять перчатку и обойти докторов, которые вовсе и не стояли на дороге; но он вдруг почувствовал, что это было бы неприлично, он почувствовал, что он в нынешнюю ночь есть лицо, которое обязано совершить какой то страшный и ожидаемый всеми обряд, и что поэтому он должен был принимать от всех услуги. Он принял молча перчатку от адъютанта, сел на место дамы, положив свои большие руки на симметрично выставленные колени, в наивной позе египетской статуи, и решил про себя, что всё это так именно должно быть и что ему в нынешний вечер, для того чтобы не потеряться и не наделать глупостей, не следует действовать по своим соображениям, а надобно предоставить себя вполне на волю тех, которые руководили им.
Не прошло и двух минут, как князь Василий, в своем кафтане с тремя звездами, величественно, высоко неся голову, вошел в комнату. Он казался похудевшим с утра; глаза его были больше обыкновенного, когда он оглянул комнату и увидал Пьера. Он подошел к нему, взял руку (чего он прежде никогда не делал) и потянул ее книзу, как будто он хотел испытать, крепко ли она держится.
– Courage, courage, mon ami. Il a demande a vous voir. C'est bien… [Не унывать, не унывать, мой друг. Он пожелал вас видеть. Это хорошо…] – и он хотел итти.
Но Пьер почел нужным спросить:
– Как здоровье…
Он замялся, не зная, прилично ли назвать умирающего графом; назвать же отцом ему было совестно.
– Il a eu encore un coup, il y a une demi heure. Еще был удар. Courage, mon аmi… [Полчаса назад у него был еще удар. Не унывать, мой друг…]
Пьер был в таком состоянии неясности мысли, что при слове «удар» ему представился удар какого нибудь тела. Он, недоумевая, посмотрел на князя Василия и уже потом сообразил, что ударом называется болезнь. Князь Василий на ходу сказал несколько слов Лоррену и прошел в дверь на цыпочках. Он не умел ходить на цыпочках и неловко подпрыгивал всем телом. Вслед за ним прошла старшая княжна, потом прошли духовные лица и причетники, люди (прислуга) тоже прошли в дверь. За этою дверью послышалось передвиженье, и наконец, всё с тем же бледным, но твердым в исполнении долга лицом, выбежала Анна Михайловна и, дотронувшись до руки Пьера, сказала:
– La bonte divine est inepuisable. C'est la ceremonie de l'extreme onction qui va commencer. Venez. [Милосердие Божие неисчерпаемо. Соборование сейчас начнется. Пойдемте.]
Пьер прошел в дверь, ступая по мягкому ковру, и заметил, что и адъютант, и незнакомая дама, и еще кто то из прислуги – все прошли за ним, как будто теперь уж не надо было спрашивать разрешения входить в эту комнату.


Пьер хорошо знал эту большую, разделенную колоннами и аркой комнату, всю обитую персидскими коврами. Часть комнаты за колоннами, где с одной стороны стояла высокая красного дерева кровать, под шелковыми занавесами, а с другой – огромный киот с образами, была красно и ярко освещена, как бывают освещены церкви во время вечерней службы. Под освещенными ризами киота стояло длинное вольтеровское кресло, и на кресле, обложенном вверху снежно белыми, не смятыми, видимо, только – что перемененными подушками, укрытая до пояса ярко зеленым одеялом, лежала знакомая Пьеру величественная фигура его отца, графа Безухого, с тою же седою гривой волос, напоминавших льва, над широким лбом и с теми же характерно благородными крупными морщинами на красивом красно желтом лице. Он лежал прямо под образами; обе толстые, большие руки его были выпростаны из под одеяла и лежали на нем. В правую руку, лежавшую ладонью книзу, между большим и указательным пальцами вставлена была восковая свеча, которую, нагибаясь из за кресла, придерживал в ней старый слуга. Над креслом стояли духовные лица в своих величественных блестящих одеждах, с выпростанными на них длинными волосами, с зажженными свечами в руках, и медленно торжественно служили. Немного позади их стояли две младшие княжны, с платком в руках и у глаз, и впереди их старшая, Катишь, с злобным и решительным видом, ни на мгновение не спуская глаз с икон, как будто говорила всем, что не отвечает за себя, если оглянется. Анна Михайловна, с кроткою печалью и всепрощением на лице, и неизвестная дама стояли у двери. Князь Василий стоял с другой стороны двери, близко к креслу, за резным бархатным стулом, который он поворотил к себе спинкой, и, облокотив на нее левую руку со свечой, крестился правою, каждый раз поднимая глаза кверху, когда приставлял персты ко лбу. Лицо его выражало спокойную набожность и преданность воле Божией. «Ежели вы не понимаете этих чувств, то тем хуже для вас», казалось, говорило его лицо.
Сзади его стоял адъютант, доктора и мужская прислуга; как бы в церкви, мужчины и женщины разделились. Всё молчало, крестилось, только слышны были церковное чтение, сдержанное, густое басовое пение и в минуты молчания перестановка ног и вздохи. Анна Михайловна, с тем значительным видом, который показывал, что она знает, что делает, перешла через всю комнату к Пьеру и подала ему свечу. Он зажег ее и, развлеченный наблюдениями над окружающими, стал креститься тою же рукой, в которой была свеча.
Младшая, румяная и смешливая княжна Софи, с родинкою, смотрела на него. Она улыбнулась, спрятала свое лицо в платок и долго не открывала его; но, посмотрев на Пьера, опять засмеялась. Она, видимо, чувствовала себя не в силах глядеть на него без смеха, но не могла удержаться, чтобы не смотреть на него, и во избежание искушений тихо перешла за колонну. В середине службы голоса духовенства вдруг замолкли; духовные лица шопотом сказали что то друг другу; старый слуга, державший руку графа, поднялся и обратился к дамам. Анна Михайловна выступила вперед и, нагнувшись над больным, из за спины пальцем поманила к себе Лоррена. Француз доктор, – стоявший без зажженной свечи, прислонившись к колонне, в той почтительной позе иностранца, которая показывает, что, несмотря на различие веры, он понимает всю важность совершающегося обряда и даже одобряет его, – неслышными шагами человека во всей силе возраста подошел к больному, взял своими белыми тонкими пальцами его свободную руку с зеленого одеяла и, отвернувшись, стал щупать пульс и задумался. Больному дали чего то выпить, зашевелились около него, потом опять расступились по местам, и богослужение возобновилось. Во время этого перерыва Пьер заметил, что князь Василий вышел из за своей спинки стула и, с тем же видом, который показывал, что он знает, что делает, и что тем хуже для других, ежели они не понимают его, не подошел к больному, а, пройдя мимо его, присоединился к старшей княжне и с нею вместе направился в глубь спальни, к высокой кровати под шелковыми занавесами. От кровати и князь и княжна оба скрылись в заднюю дверь, но перед концом службы один за другим возвратились на свои места. Пьер обратил на это обстоятельство не более внимания, как и на все другие, раз навсегда решив в своем уме, что всё, что совершалось перед ним нынешний вечер, было так необходимо нужно.
Звуки церковного пения прекратились, и послышался голос духовного лица, которое почтительно поздравляло больного с принятием таинства. Больной лежал всё так же безжизненно и неподвижно. Вокруг него всё зашевелилось, послышались шаги и шопоты, из которых шопот Анны Михайловны выдавался резче всех.
Пьер слышал, как она сказала:
– Непременно надо перенести на кровать, здесь никак нельзя будет…
Больного так обступили доктора, княжны и слуги, что Пьер уже не видал той красно желтой головы с седою гривой, которая, несмотря на то, что он видел и другие лица, ни на мгновение не выходила у него из вида во всё время службы. Пьер догадался по осторожному движению людей, обступивших кресло, что умирающего поднимали и переносили.
– За мою руку держись, уронишь так, – послышался ему испуганный шопот одного из слуг, – снизу… еще один, – говорили голоса, и тяжелые дыхания и переступанья ногами людей стали торопливее, как будто тяжесть, которую они несли, была сверх сил их.
Несущие, в числе которых была и Анна Михайловна, поровнялись с молодым человеком, и ему на мгновение из за спин и затылков людей показалась высокая, жирная, открытая грудь, тучные плечи больного, приподнятые кверху людьми, державшими его под мышки, и седая курчавая, львиная голова. Голова эта, с необычайно широким лбом и скулами, красивым чувственным ртом и величественным холодным взглядом, была не обезображена близостью смерти. Она была такая же, какою знал ее Пьер назад тому три месяца, когда граф отпускал его в Петербург. Но голова эта беспомощно покачивалась от неровных шагов несущих, и холодный, безучастный взгляд не знал, на чем остановиться.
Прошло несколько минут суетни около высокой кровати; люди, несшие больного, разошлись. Анна Михайловна дотронулась до руки Пьера и сказала ему: «Venez». [Идите.] Пьер вместе с нею подошел к кровати, на которой, в праздничной позе, видимо, имевшей отношение к только что совершенному таинству, был положен больной. Он лежал, высоко опираясь головой на подушки. Руки его были симметрично выложены на зеленом шелковом одеяле ладонями вниз. Когда Пьер подошел, граф глядел прямо на него, но глядел тем взглядом, которого смысл и значение нельзя понять человеку. Или этот взгляд ровно ничего не говорил, как только то, что, покуда есть глаза, надо же глядеть куда нибудь, или он говорил слишком многое. Пьер остановился, не зная, что ему делать, и вопросительно оглянулся на свою руководительницу Анну Михайловну. Анна Михайловна сделала ему торопливый жест глазами, указывая на руку больного и губами посылая ей воздушный поцелуй. Пьер, старательно вытягивая шею, чтоб не зацепить за одеяло, исполнил ее совет и приложился к ширококостной и мясистой руке. Ни рука, ни один мускул лица графа не дрогнули. Пьер опять вопросительно посмотрел на Анну Михайловну, спрашивая теперь, что ему делать. Анна Михайловна глазами указала ему на кресло, стоявшее подле кровати. Пьер покорно стал садиться на кресло, глазами продолжая спрашивать, то ли он сделал, что нужно. Анна Михайловна одобрительно кивнула головой. Пьер принял опять симметрично наивное положение египетской статуи, видимо, соболезнуя о том, что неуклюжее и толстое тело его занимало такое большое пространство, и употребляя все душевные силы, чтобы казаться как можно меньше. Он смотрел на графа. Граф смотрел на то место, где находилось лицо Пьера, в то время как он стоял. Анна Михайловна являла в своем положении сознание трогательной важности этой последней минуты свидания отца с сыном. Это продолжалось две минуты, которые показались Пьеру часом. Вдруг в крупных мускулах и морщинах лица графа появилось содрогание. Содрогание усиливалось, красивый рот покривился (тут только Пьер понял, до какой степени отец его был близок к смерти), из перекривленного рта послышался неясный хриплый звук. Анна Михайловна старательно смотрела в глаза больному и, стараясь угадать, чего было нужно ему, указывала то на Пьера, то на питье, то шопотом вопросительно называла князя Василия, то указывала на одеяло. Глаза и лицо больного выказывали нетерпение. Он сделал усилие, чтобы взглянуть на слугу, который безотходно стоял у изголовья постели.