Frontier Alaska

Поделись знанием:
Перейти к: навигация, поиск

Frontier Alaska — торговая марка (бренд) управляющего холдинга HoTH, Inc. (США), под которой выполняются авиационные перевозки трёх авиакомпаний местного значения, входящих в данный холдинг: Frontier Flying Service, Hageland Aviation Services и Era Aviation.





История

Использование бренда Frontier Alaska началось в июне 2008 года после слияния авиакомпаний Frontier Flying Service и Hageland Aviation Services и было распространено на маршрутные сети обоих перевозчиков.

8 июля 2008 года магистральная авиакомпания США Alaska Airlines объявила о заключении код-шерингового соглашения о партнёрстве с авиаперевозчиками, использующими бренд Frontier Alaska. Данное соглашение вступило в силу осенью того же года.

27 февраля 2009 года управляющий холдинг HoTH, Inc. приобрёл ещё одну конкурирующую авиакомпанию Era Aviation, базирующуюся в Анкоридже — крупнейшем городе штата Аляска.[1]

В 2014 году слияние активов компаний было полностью завершено и произошёл ребрейдинг Frontier Alaska на Ravn Alaska and Ravn Connect. К Ravn Alaska отошли 121 единицы техники (преимущественно бывшие активы Era Alaska), а Ravn Connect получил 135 единиц техники (преимущественно бывшие активы Hageland Aviation). Таким образом произошло разделение бизнес-секторов и упрощена система управления.

Холдинг HoTH, Inc остаётся материнской холдинговой компанией всех активов предприятия.

Флот

В настоящее время под торговой маркой Frontier Alaska работает следующий воздушный флот:

Era Aviation

Frontier Flying Service

Hageland Aviation Services

Arctic Circle Air

Напишите отзыв о статье "Frontier Alaska"

Примечания

  1. White, Bill. Rivals to acquire Era Aviation, Anchorage Daily News (2009-02-17).

Ссылки

  • [www.frontierflying.com/ Официальный сайт Frontier Alaska]

Отрывок, характеризующий Frontier Alaska

Судя по умеренно спокойному и дружелюбному тону, с которым говорил французский император, Балашев был твердо убежден, что он желает мира и намерен вступить в переговоры.
– Sire! L'Empereur, mon maitre, [Ваше величество! Император, государь мой,] – начал Балашев давно приготовленную речь, когда Наполеон, окончив свою речь, вопросительно взглянул на русского посла; но взгляд устремленных на него глаз императора смутил его. «Вы смущены – оправьтесь», – как будто сказал Наполеон, с чуть заметной улыбкой оглядывая мундир и шпагу Балашева. Балашев оправился и начал говорить. Он сказал, что император Александр не считает достаточной причиной для войны требование паспортов Куракиным, что Куракин поступил так по своему произволу и без согласия на то государя, что император Александр не желает войны и что с Англией нет никаких сношений.
– Еще нет, – вставил Наполеон и, как будто боясь отдаться своему чувству, нахмурился и слегка кивнул головой, давая этим чувствовать Балашеву, что он может продолжать.
Высказав все, что ему было приказано, Балашев сказал, что император Александр желает мира, но не приступит к переговорам иначе, как с тем условием, чтобы… Тут Балашев замялся: он вспомнил те слова, которые император Александр не написал в письме, но которые непременно приказал вставить в рескрипт Салтыкову и которые приказал Балашеву передать Наполеону. Балашев помнил про эти слова: «пока ни один вооруженный неприятель не останется на земле русской», но какое то сложное чувство удержало его. Он не мог сказать этих слов, хотя и хотел это сделать. Он замялся и сказал: с условием, чтобы французские войска отступили за Неман.
Наполеон заметил смущение Балашева при высказывании последних слов; лицо его дрогнуло, левая икра ноги начала мерно дрожать. Не сходя с места, он голосом, более высоким и поспешным, чем прежде, начал говорить. Во время последующей речи Балашев, не раз опуская глаза, невольно наблюдал дрожанье икры в левой ноге Наполеона, которое тем более усиливалось, чем более он возвышал голос.