Гомельавиа
 | ||||
| ||||
| Дата основания |
1996 | |||
|---|---|---|---|---|
| Прекращение деятельности |
2011 | |||
| Хабы | ||||
| Размер флота |
6 | |||
| Штаб-квартира | ||||
| Сайт |
[www.gomelavia.com/ elavia.com] | |||
Гомельа́виа — упразднённая белорусская авиакомпания, входившая наряду с аэропортом г. Гомеля в республиканское авиационное унитарное предприятие «Аэропорт Гомельавиа».
Общая информация
Авиакомпания «Гомельавиа» эксплуатировала самолеты Як-12, Ан-2, Ан-24, Ан-26, Як-40 и Ту-134.
В разные годы выполнялись программы чартерных полетов в Италию, Германию, Испанию, Болгарию, Турцию, Китай, Индию, Объединённые Арабские Эмираты, Гвинею, Мали, Анголу, Конго и другие страны.
На протяжении почти 15 лет компания осуществляла перевозку вахт белорусских нефтяников в регионы Западной Сибири.
Выполнение рейсов прекращено с 22 февраля 2011 года[1].
Регулярные авиарейсы
Рейсы не выполняются.
Авиапарк
По данным на январь 2005 года авиакомпания «Гомельавиа» располагала следующими самолетами:
В марте 2006 года парк самолетов пополнился грузовым Ил-76, всего в распоряжении авиакомпании «Гомельавиа» было три таких самолёта[2].
Напишите отзыв о статье "Гомельавиа"
Примечания
Ссылки
- [www.gomelavia.com Сайт авиакомпании Гомельавиа и аэропорта]
- [naviny.by/rubrics/economic/2006/06/15/ic_news_113_229847/ «Гомельавиа» проходит аккредитацию на полеты по программе «Китай-Европа»]
- [www.trvest.by/index.php?module=articles&c=articles&b=10&a=37url Статистика деятельности компании за 2008 год]
|
||||||
Отрывок, характеризующий Гомельавиа
Александр отказывался от всех переговоров потому, что он лично чувствовал себя оскорбленным. Барклай де Толли старался наилучшим образом управлять армией для того, чтобы исполнить свой долг и заслужить славу великого полководца. Ростов поскакал в атаку на французов потому, что он не мог удержаться от желания проскакаться по ровному полю. И так точно, вследствие своих личных свойств, привычек, условий и целей, действовали все те неперечислимые лица, участники этой войны. Они боялись, тщеславились, радовались, негодовали, рассуждали, полагая, что они знают то, что они делают, и что делают для себя, а все были непроизвольными орудиями истории и производили скрытую от них, но понятную для нас работу. Такова неизменная судьба всех практических деятелей, и тем не свободнее, чем выше они стоят в людской иерархии.Теперь деятели 1812 го года давно сошли с своих мест, их личные интересы исчезли бесследно, и одни исторические результаты того времени перед нами.
Но допустим, что должны были люди Европы, под предводительством Наполеона, зайти в глубь России и там погибнуть, и вся противуречащая сама себе, бессмысленная, жестокая деятельность людей – участников этой войны, становится для нас понятною.
Провидение заставляло всех этих людей, стремясь к достижению своих личных целей, содействовать исполнению одного огромного результата, о котором ни один человек (ни Наполеон, ни Александр, ни еще менее кто либо из участников войны) не имел ни малейшего чаяния.
Теперь нам ясно, что было в 1812 м году причиной погибели французской армии. Никто не станет спорить, что причиной погибели французских войск Наполеона было, с одной стороны, вступление их в позднее время без приготовления к зимнему походу в глубь России, а с другой стороны, характер, который приняла война от сожжения русских городов и возбуждения ненависти к врагу в русском народе. Но тогда не только никто не предвидел того (что теперь кажется очевидным), что только этим путем могла погибнуть восьмисоттысячная, лучшая в мире и предводимая лучшим полководцем армия в столкновении с вдвое слабейшей, неопытной и предводимой неопытными полководцами – русской армией; не только никто не предвидел этого, но все усилия со стороны русских были постоянно устремляемы на то, чтобы помешать тому, что одно могло спасти Россию, и со стороны французов, несмотря на опытность и так называемый военный гений Наполеона, были устремлены все усилия к тому, чтобы растянуться в конце лета до Москвы, то есть сделать то самое, что должно было погубить их.
