Gruppo Bertone
Поделись знанием:
К:Компании, основанные в 1912 году
– Ваше сиятельство, есть политические: Мешков, Верещагин.
– Верещагин! Он еще не повешен? – крикнул Растопчин. – Привести его ко мне.
К девяти часам утра, когда войска уже двинулись через Москву, никто больше не приходил спрашивать распоряжений графа. Все, кто мог ехать, ехали сами собой; те, кто оставались, решали сами с собой, что им надо было делать.
Граф велел подавать лошадей, чтобы ехать в Сокольники, и, нахмуренный, желтый и молчаливый, сложив руки, сидел в своем кабинете.
Каждому администратору в спокойное, не бурное время кажется, что только его усилиями движется всо ему подведомственное народонаселение, и в этом сознании своей необходимости каждый администратор чувствует главную награду за свои труды и усилия. Понятно, что до тех пор, пока историческое море спокойно, правителю администратору, с своей утлой лодочкой упирающемуся шестом в корабль народа и самому двигающемуся, должно казаться, что его усилиями двигается корабль, в который он упирается. Но стоит подняться буре, взволноваться морю и двинуться самому кораблю, и тогда уж заблуждение невозможно. Корабль идет своим громадным, независимым ходом, шест не достает до двинувшегося корабля, и правитель вдруг из положения властителя, источника силы, переходит в ничтожного, бесполезного и слабого человека.
Растопчин чувствовал это, и это то раздражало его. Полицеймейстер, которого остановила толпа, вместе с адъютантом, который пришел доложить, что лошади готовы, вошли к графу. Оба были бледны, и полицеймейстер, передав об исполнении своего поручения, сообщил, что на дворе графа стояла огромная толпа народа, желавшая его видеть.
Растопчин, ни слова не отвечая, встал и быстрыми шагами направился в свою роскошную светлую гостиную, подошел к двери балкона, взялся за ручку, оставил ее и перешел к окну, из которого виднее была вся толпа. Высокий малый стоял в передних рядах и с строгим лицом, размахивая рукой, говорил что то. Окровавленный кузнец с мрачным видом стоял подле него. Сквозь закрытые окна слышен был гул голосов.
– Готов экипаж? – сказал Растопчин, отходя от окна.
– Готов, ваше сиятельство, – сказал адъютант.
Растопчин опять подошел к двери балкона.
– Да чего они хотят? – спросил он у полицеймейстера.
– Ваше сиятельство, они говорят, что собрались идти на французов по вашему приказанью, про измену что то кричали. Но буйная толпа, ваше сиятельство. Я насилу уехал. Ваше сиятельство, осмелюсь предложить…
– Извольте идти, я без вас знаю, что делать, – сердито крикнул Растопчин. Он стоял у двери балкона, глядя на толпу. «Вот что они сделали с Россией! Вот что они сделали со мной!» – думал Растопчин, чувствуя поднимающийся в своей душе неудержимый гнев против кого то того, кому можно было приписать причину всего случившегося. Как это часто бывает с горячими людьми, гнев уже владел им, но он искал еще для него предмета. «La voila la populace, la lie du peuple, – думал он, глядя на толпу, – la plebe qu'ils ont soulevee par leur sottise. Il leur faut une victime, [„Вот он, народец, эти подонки народонаселения, плебеи, которых они подняли своею глупостью! Им нужна жертва“.] – пришло ему в голову, глядя на размахивающего рукой высокого малого. И по тому самому это пришло ему в голову, что ему самому нужна была эта жертва, этот предмет для своего гнева.
– Готов экипаж? – в другой раз спросил он.
– Готов, ваше сиятельство. Что прикажете насчет Верещагина? Он ждет у крыльца, – отвечал адъютант.
– А! – вскрикнул Растопчин, как пораженный каким то неожиданным воспоминанием.
И, быстро отворив дверь, он вышел решительными шагами на балкон. Говор вдруг умолк, шапки и картузы снялись, и все глаза поднялись к вышедшему графу.
– Здравствуйте, ребята! – сказал граф быстро и громко. – Спасибо, что пришли. Я сейчас выйду к вам, но прежде всего нам надо управиться с злодеем. Нам надо наказать злодея, от которого погибла Москва. Подождите меня! – И граф так же быстро вернулся в покои, крепко хлопнув дверью.
По толпе пробежал одобрительный ропот удовольствия. «Он, значит, злодеев управит усех! А ты говоришь француз… он тебе всю дистанцию развяжет!» – говорили люди, как будто упрекая друг друга в своем маловерии.
Через несколько минут из парадных дверей поспешно вышел офицер, приказал что то, и драгуны вытянулись. Толпа от балкона жадно подвинулась к крыльцу. Выйдя гневно быстрыми шагами на крыльцо, Растопчин поспешно оглянулся вокруг себя, как бы отыскивая кого то.
– Где он? – сказал граф, и в ту же минуту, как он сказал это, он увидал из за угла дома выходившего между, двух драгун молодого человека с длинной тонкой шеей, с до половины выбритой и заросшей головой. Молодой человек этот был одет в когда то щегольской, крытый синим сукном, потертый лисий тулупчик и в грязные посконные арестантские шаровары, засунутые в нечищеные, стоптанные тонкие сапоги. На тонких, слабых ногах тяжело висели кандалы, затруднявшие нерешительную походку молодого человека.
– А ! – сказал Растопчин, поспешно отворачивая свой взгляд от молодого человека в лисьем тулупчике и указывая на нижнюю ступеньку крыльца. – Поставьте его сюда! – Молодой человек, брянча кандалами, тяжело переступил на указываемую ступеньку, придержав пальцем нажимавший воротник тулупчика, повернул два раза длинной шеей и, вздохнув, покорным жестом сложил перед животом тонкие, нерабочие руки.
| Gruppo Bertone | |
 | |
| Основание | |
|---|---|
| Ключевые фигуры |
Giovanni Bertone |
| Число сотрудников |
1250 |
| Сайт |
[www.Bertone.it Bertone.it] |
Bertone — итальянская автомобильная компания, которая специализировалась на производстве автомобилей, стайлинге и разработке дизайна кузовов.
В Bertone занимались созданием дизайна для Abarth, Alfa Romeo, Citroën, Ferrari, Fiat, Iso Rivolta, Lancia, Lamborghini, Mercedes Benz, Opel и Volvo среди прочих. Вдобавок компания Bertone ответственна за два дизайнерских проекта для двух известных итальянских мотоскутеров Lambretta. В конце 1980-х, компания Bertone разрабатывала дизайн для велошлема K20 для швейцарского велосипеда и мотошлема для производителя «Kiwi».
Компанию основали в Грульяско. Основана она была как Carrozzeria Bertone в 1912 году Giovanni Bertone, с дизайнером Нуччио Бертоне (Nuccio Bertone). Компания была разделена на две части — Carrozzeria, которая выпускала 40 000 автомобилей в год в лучшие времена и студия дизайна Stile Bertone.
Все права на брэнд Bertone, патенты и исторический архив в 2009 году перешли компании Bertone Cento во главе с Лилли Бертоне[1]. В то время, как 6 августа 2009 Министерство экономического развития Италии дало разрешение на передачу производственных мощностей в Грульяско под новым именем FGA-OAG (Officine Automobilistiche Grugliasco) Группе Fiat.
В июле 2014 Туринский суд признал банкротом Stile Bertone[2].
Эксклюзивные права на бренд Bertone и логотип со стилизованной «b» перешли[3] в начале мая 2013 от Bertone Cento группе предпринимателей во главе с Aldo Cingolani[4], и сейчас Bertone переехала в Милан[5], чтобы возродиться на мировом уровне и в различных сферах - от архитектуры[6] и промышленного дизайна, до моды под именем Bertone Design[7].
Bertone Design осуществляет проекты и в сфере железнодорожного транспорта. В 2015 году будут запущены в эксплуатацию их Frecciarossa 1000[8] для Trenitalia и пригородный поезд "Jazz" для Alstom.
Машины и скутеры разработанные в Bertone
- 1952 Fiat Abarth 1500 Coupé
- 1953 Arnolt-MG Convertible and Coupe
- 1953 Alfa Romeo BAT-5
- 1953 Fiat 1100 TV
- 1953 Fiat 8V Spider
- 1954 Alfa Romeo 1900 Sport Spider
- 1954 Alfa Romeo 2000 Sportiva
- 1954 Alfa Romeo BAT-7
- 1954 Alfa Romeo Giulietta Sprint
- 1954 Arnolt Aston Martin DB2/4 Spider
- 1955 Alfa Romeo BAT-9
- 1955 Arnolt-Bristol Spider and Coupe
- 1955 Citroen DS 19
- 1958 Abarth 1000 GT Coupé
- 1959 NSU Sport Prinz
- 1960 Alfa Romeo Giulietta Sprint Speciale
- 1960 Gordon-Keeble
- 1960 NSU Spider
- 1961 Aston Martin DB4 GT Jet
- 1962 Alfa Romeo 2600 Sprint
- 1962 Alfa Romeo Giulia Sprint
- 1962 Alfa Romeo Giulia Sprint Speciale
- 1962 Alfa Romeo GTA
- 1962 ASA 1200 G.T. Coupé Bertone
- 1962 BMW 3200 CS
- 1962 Ferrari 250 GT Berlinetta Lusso
- 1962 Iso Rivolta
- 1962 Simca 1000
- 1964 Alfa Romeo Canguro
- 1965 Abarth OT 1000 Spider
- 1965 Fiat 850 Spider
- 1965 Iso Grifo
- 1965 Mazda Luce
- 1967 Alfa Romeo GT 1300 Junior
- 1967 Alfa Romeo Montreal
- 1967 Fiat Dino Coupé
- 1967 Jaguar Pirana
- 1967 Lamborghini Marzal
- 1967 Lamborghini Miura
- 1967 Simca 1200S Coupé
- 1968 Alfa Romeo Carabo
- 1968 Fiat 850 Sport Spider
- 1968 Lamborghini Espada
- 1968 Lambretta Luna line: Lui, Vega & Cometa
- 1969 Iso Lele
- 1969 Lambretta GP/DL Scooter
- 1970 Lancia Stratos Zero
- 1970 Lamborghini Urraco
- 1970 BMW Garmisch 2200Ti
- 1971 Lamborghini Countach
- 1972 Lancia Stratos
- 1972 Fiat X1/9
- 1972 Citroen Camargue
- 1972 Maserati Khamsin
- 1973 NSU Trapeze
- 1974 Lamborghini Bravo
- 1974 Ferrari 208/308 GT4
- 1974 Maserati Quattroporte II
- 1976 Alfa Romeo Navajo
- 1976 Ferrari Rainbow
- 1977 Volvo 262C
- 1977 Jaguar Ascot
- 1978 Fiat Ritmo
- 1978 Alfa Romeo Alfetta
- 1978 Lancia Sibilo
- 1979 Volvo Tundra
- 1980 Alfa Romeo Alfetta 2000
- 1980 Lamborghini Athon
- 1981 Mazda MX-81
- 1982 Citroën BX
- 1983 Alfa Romeo Delfino
- 1984 Chevrolet Ramarro
- 1984 Alfa Romeo 90
- 1985 Volvo 780
- 1986 Citroen Zabrus
- 1987 Škoda Favorit
- 1988 Lamborghini Genesis
- 1989 Citroën XM
- 1989 Bertone Freeclimber
- 1990 Lamborghini Diablo
- 1990 Chevrolet Nivola
- 1990 Daewoo Espero
- 1991 Citroën ZX
- 1991 Cizeta-Moroder V16T
- 1992 Bertone Blitz
- 1993 Citroën Xantia
- 1994 Opel Astra Cabrio
- 1995 Fiat Punto Cabriolet
- 2001 Opel Astra Coupe/Cabrio
- 2003 Alfa Romeo GT
- 2003 Bertone Birusa
- 2004 Bertone Aston Martin Jet 2
- 2005 Bertone Villa
- 2006 Bertone Suagnà
- 2006 BMW Younique
- 2007 Bertone Fiat Barchetta
- 2008 Chery Kimo
- 2008 Alfa Romeo BAT-11
- 2009 Bertone Mantide
- 2009 Chevrolet Niva
- 2010 Alfa Romeo Pandion
- 2011 Jaguar B99
- 2012 Nuccio Bertone
- 2013 Aston Martin Rapide Bertone
Напишите отзыв о статье "Gruppo Bertone"
Примечания
- ↑ Газета.Ru. Лилли Бертоне вернула себе дизайн-дом Bertone (22/12/2009).
- ↑ Classic Car Buyer. Bertone Hovering on the brink (23/07/2014).
- ↑ Леонид Попов. Знаменитое кузовное ателье Bertone признано банкротом (11/07/2014).
- ↑ Internews, News Italia. Aldo Cingolani , nuovo Presidente di Bertone Design : l’ HQ è ora a Milano per guardare anche alla moda, e con un po’ di real estate (22/05/2014).
- ↑ Affaritaliani.it. Bertone Design riparte da Milano: architettura e moda (con un occhio alla Borsa) (23/05/2014).
- ↑ FAB Fiandre Architectural Bureau. ИНАУГУРАЦИЯ FAB FIANDRE ARCHITECTURAL BUREAU (17/09/2014).
- ↑ Maria Chiara Voci. La storica «B» di Bertone si trasferisce a Milano. E punta sul design per il rilancio (23/05/2014).
- ↑ Serena Tropea. Ecco il Frecciarossa 1000, Moretti: "Più lavoro da flotta Fs, Breda e Bombardier (03/07/2013).
Ссылки
<imagemap>: неверное или отсутствующее изображение |
Для улучшения этой статьи об автомобилях желательно?:
|
Отрывок, характеризующий Gruppo Bertone
– Что ж, тебе два батальона конвоя дать, которого нет? Пустить их, и всё!– Ваше сиятельство, есть политические: Мешков, Верещагин.
– Верещагин! Он еще не повешен? – крикнул Растопчин. – Привести его ко мне.
К девяти часам утра, когда войска уже двинулись через Москву, никто больше не приходил спрашивать распоряжений графа. Все, кто мог ехать, ехали сами собой; те, кто оставались, решали сами с собой, что им надо было делать.
Граф велел подавать лошадей, чтобы ехать в Сокольники, и, нахмуренный, желтый и молчаливый, сложив руки, сидел в своем кабинете.
Каждому администратору в спокойное, не бурное время кажется, что только его усилиями движется всо ему подведомственное народонаселение, и в этом сознании своей необходимости каждый администратор чувствует главную награду за свои труды и усилия. Понятно, что до тех пор, пока историческое море спокойно, правителю администратору, с своей утлой лодочкой упирающемуся шестом в корабль народа и самому двигающемуся, должно казаться, что его усилиями двигается корабль, в который он упирается. Но стоит подняться буре, взволноваться морю и двинуться самому кораблю, и тогда уж заблуждение невозможно. Корабль идет своим громадным, независимым ходом, шест не достает до двинувшегося корабля, и правитель вдруг из положения властителя, источника силы, переходит в ничтожного, бесполезного и слабого человека.
Растопчин чувствовал это, и это то раздражало его. Полицеймейстер, которого остановила толпа, вместе с адъютантом, который пришел доложить, что лошади готовы, вошли к графу. Оба были бледны, и полицеймейстер, передав об исполнении своего поручения, сообщил, что на дворе графа стояла огромная толпа народа, желавшая его видеть.
Растопчин, ни слова не отвечая, встал и быстрыми шагами направился в свою роскошную светлую гостиную, подошел к двери балкона, взялся за ручку, оставил ее и перешел к окну, из которого виднее была вся толпа. Высокий малый стоял в передних рядах и с строгим лицом, размахивая рукой, говорил что то. Окровавленный кузнец с мрачным видом стоял подле него. Сквозь закрытые окна слышен был гул голосов.
– Готов экипаж? – сказал Растопчин, отходя от окна.
– Готов, ваше сиятельство, – сказал адъютант.
Растопчин опять подошел к двери балкона.
– Да чего они хотят? – спросил он у полицеймейстера.
– Ваше сиятельство, они говорят, что собрались идти на французов по вашему приказанью, про измену что то кричали. Но буйная толпа, ваше сиятельство. Я насилу уехал. Ваше сиятельство, осмелюсь предложить…
– Извольте идти, я без вас знаю, что делать, – сердито крикнул Растопчин. Он стоял у двери балкона, глядя на толпу. «Вот что они сделали с Россией! Вот что они сделали со мной!» – думал Растопчин, чувствуя поднимающийся в своей душе неудержимый гнев против кого то того, кому можно было приписать причину всего случившегося. Как это часто бывает с горячими людьми, гнев уже владел им, но он искал еще для него предмета. «La voila la populace, la lie du peuple, – думал он, глядя на толпу, – la plebe qu'ils ont soulevee par leur sottise. Il leur faut une victime, [„Вот он, народец, эти подонки народонаселения, плебеи, которых они подняли своею глупостью! Им нужна жертва“.] – пришло ему в голову, глядя на размахивающего рукой высокого малого. И по тому самому это пришло ему в голову, что ему самому нужна была эта жертва, этот предмет для своего гнева.
– Готов экипаж? – в другой раз спросил он.
– Готов, ваше сиятельство. Что прикажете насчет Верещагина? Он ждет у крыльца, – отвечал адъютант.
– А! – вскрикнул Растопчин, как пораженный каким то неожиданным воспоминанием.
И, быстро отворив дверь, он вышел решительными шагами на балкон. Говор вдруг умолк, шапки и картузы снялись, и все глаза поднялись к вышедшему графу.
– Здравствуйте, ребята! – сказал граф быстро и громко. – Спасибо, что пришли. Я сейчас выйду к вам, но прежде всего нам надо управиться с злодеем. Нам надо наказать злодея, от которого погибла Москва. Подождите меня! – И граф так же быстро вернулся в покои, крепко хлопнув дверью.
По толпе пробежал одобрительный ропот удовольствия. «Он, значит, злодеев управит усех! А ты говоришь француз… он тебе всю дистанцию развяжет!» – говорили люди, как будто упрекая друг друга в своем маловерии.
Через несколько минут из парадных дверей поспешно вышел офицер, приказал что то, и драгуны вытянулись. Толпа от балкона жадно подвинулась к крыльцу. Выйдя гневно быстрыми шагами на крыльцо, Растопчин поспешно оглянулся вокруг себя, как бы отыскивая кого то.
– Где он? – сказал граф, и в ту же минуту, как он сказал это, он увидал из за угла дома выходившего между, двух драгун молодого человека с длинной тонкой шеей, с до половины выбритой и заросшей головой. Молодой человек этот был одет в когда то щегольской, крытый синим сукном, потертый лисий тулупчик и в грязные посконные арестантские шаровары, засунутые в нечищеные, стоптанные тонкие сапоги. На тонких, слабых ногах тяжело висели кандалы, затруднявшие нерешительную походку молодого человека.
– А ! – сказал Растопчин, поспешно отворачивая свой взгляд от молодого человека в лисьем тулупчике и указывая на нижнюю ступеньку крыльца. – Поставьте его сюда! – Молодой человек, брянча кандалами, тяжело переступил на указываемую ступеньку, придержав пальцем нажимавший воротник тулупчика, повернул два раза длинной шеей и, вздохнув, покорным жестом сложил перед животом тонкие, нерабочие руки.
