HAL HF-24 Marut
Поделись знанием:
HAL HF-24 MarutHAL HF-24 Marut
Но за первыми грабителями приезжали другие, третьи, и грабеж с каждым днем, по мере увеличения грабителей, становился труднее и труднее и принимал более определенные формы.
Французы застали Москву хотя и пустою, но со всеми формами органически правильно жившего города, с его различными отправлениями торговли, ремесел, роскоши, государственного управления, религии. Формы эти были безжизненны, но они еще существовали. Были ряды, лавки, магазины, лабазы, базары – большинство с товарами; были фабрики, ремесленные заведения; были дворцы, богатые дома, наполненные предметами роскоши; были больницы, остроги, присутственные места, церкви, соборы. Чем долее оставались французы, тем более уничтожались эти формы городской жизни, и под конец все слилось в одно нераздельное, безжизненное поле грабежа.
Грабеж французов, чем больше он продолжался, тем больше разрушал богатства Москвы и силы грабителей. Грабеж русских, с которого началось занятие русскими столицы, чем дольше он продолжался, чем больше было в нем участников, тем быстрее восстановлял он богатство Москвы и правильную жизнь города.
Кроме грабителей, народ самый разнообразный, влекомый – кто любопытством, кто долгом службы, кто расчетом, – домовладельцы, духовенство, высшие и низшие чиновники, торговцы, ремесленники, мужики – с разных сторон, как кровь к сердцу, – приливали к Москве.
HF-24 Marut | |
---|---|
Тип | истребитель-бомбардировщик |
Производитель | Hindustan Aeronautics (HAL) |
Главный конструктор | Курт Танк |
Первый полёт | 17 июня 1961 |
Конец эксплуатации | 1985 |
Основные эксплуатанты | ВВС Индии |
Единиц произведено | 147 |
Изображения на Викискладе |
Хиндустан Аэронотикс HF-24 «Марут» (санскр. मरुत् «Дух бури», Hindustan Aeronautics HF-24 Marut) — истребитель-бомбардировщик, первый индийский боевой самолёт собственного производства. Генеральный конструктор — Курт Танк. Самолёт совершил первый полёт 17 июня 1961 года; состоял на вооружении ВВС Индии до 1985 года. Всего построено 147 летательных аппаратов.
Содержание
Боевое применение
HF-24 применялся в ходе индо-пакистанской войны 1971 года. На их счету два сбитых пакистанских «Сейбра»[1]. Потерь в воздушных боях HF-24 не имели .
Тактико-технические характеристики
Технические характеристики
- Экипаж: 1 человек
- Длина: 15,87 м
- Размах крыла: 9,00 м
- Высота: 3,60 м
- Площадь крыла: 28 м²
- Масса пустого: 6195 кг
- Масса максимальная взлётная: 10 908 кг
- Двигатель: Бристоль-Сиддли «Орфей» Mk.703 (2 × 21,6 кН)
Лётные характеристики
- Максимальная скорость: 1128 км/ч
- Дальность полёта: 800 км
- Практический потолок: 13 750 м
Вооружение
- Пушки: 4 × 30-мм ADEN
- НАР: 48 × 67-мм
См. также
Напишите отзыв о статье "HAL HF-24 Marut"
Ссылки
- [ru-aviation.livejournal.com/2346243.html Deutches Museum Flugwerft Schleissheim ч.10: HF-24 последнее творение Курта Танка]
Примечания
- ↑ [www.acig.info/CMS/index.php?option=com_content&task=view&id=162&Itemid=47 Indian Air-to-Air Victories since 1948]
Это заготовка статьи о военном летательном аппарате. Вы можете помочь проекту, дополнив её. |
Отрывок, характеризующий HAL HF-24 Marut
Первые русские люди, которые вступили в Москву, были казаки отряда Винцингероде, мужики из соседних деревень и бежавшие из Москвы и скрывавшиеся в ее окрестностях жители. Вступившие в разоренную Москву русские, застав ее разграбленною, стали тоже грабить. Они продолжали то, что делали французы. Обозы мужиков приезжали в Москву с тем, чтобы увозить по деревням все, что было брошено по разоренным московским домам и улицам. Казаки увозили, что могли, в свои ставки; хозяева домов забирали все то, что они находили и других домах, и переносили к себе под предлогом, что это была их собственность.Но за первыми грабителями приезжали другие, третьи, и грабеж с каждым днем, по мере увеличения грабителей, становился труднее и труднее и принимал более определенные формы.
Французы застали Москву хотя и пустою, но со всеми формами органически правильно жившего города, с его различными отправлениями торговли, ремесел, роскоши, государственного управления, религии. Формы эти были безжизненны, но они еще существовали. Были ряды, лавки, магазины, лабазы, базары – большинство с товарами; были фабрики, ремесленные заведения; были дворцы, богатые дома, наполненные предметами роскоши; были больницы, остроги, присутственные места, церкви, соборы. Чем долее оставались французы, тем более уничтожались эти формы городской жизни, и под конец все слилось в одно нераздельное, безжизненное поле грабежа.
Грабеж французов, чем больше он продолжался, тем больше разрушал богатства Москвы и силы грабителей. Грабеж русских, с которого началось занятие русскими столицы, чем дольше он продолжался, чем больше было в нем участников, тем быстрее восстановлял он богатство Москвы и правильную жизнь города.
Кроме грабителей, народ самый разнообразный, влекомый – кто любопытством, кто долгом службы, кто расчетом, – домовладельцы, духовенство, высшие и низшие чиновники, торговцы, ремесленники, мужики – с разных сторон, как кровь к сердцу, – приливали к Москве.