Huntington Ingalls Industries
| Huntington Ingalls Industries | |
 | |
| Тип | |
|---|---|
| Листинг на бирже |
NYSE: [www.nyse.com/quote/XNYS:HII HII] |
| Расположение |
|
| Ключевые фигуры |
Майкл Петтерс (президент) |
| Отрасль | |
| Сайт |
[www.huntingtoningalls.com www.northropgrumman.com] |
Huntington Ingalls Industries (HII) — американская судостроительная компания, образованная 31 марта 2011 года путём выделения из компании Northrop Grumman её судостроительного подразделения Northrop Grumman Shipbuilding. Последнее возникло 28 января 2008 года объединением двух других подразделений Northrop Grumman — Northrop Grumman Ship Systems и Northrop Grumman Newport News[1].
Президентом компании является Майкл Петтерс, в прошлом занимавший пост президента верфи Newport News, затем президента Northrop Grumman Shipbuilding.
Huntington Ingalls Industries является единственным производителем атомных авианосцев США, одним из двух американских производителей атомных подводных лодок. Более 70 % находящихся в настоящее время в строю кораблей ВМС США построены компаниями-предшественниками Huntington Ingalls Industries.
Содержание
Подразделения
HII включает следующие основные предприятия на территории США:
- Newport News Shipbuilding, Ньюпорт-Ньюс, шт. Виргиния (Nuclear Aircraft Carriers, Submarines, Overhaul)
- Ingalls Shipbuilding, Паскагула, шт. Миссисипи (Surface Combatants, Amphibs, Coast Guard large cutters)
- Нью-Орлеан, шт. Луизиана (Amphibs, Auxiliaries)
- Виргиния-Бич, шт. Виргиния (AMSEC, Fleet Support)
- Сан-Диего, шт. Калифорния (Continental Maritime, Fleet Repair & Support)
- Галфпорт, шт. Миссисипи (Composite R&D, Composite Components)
- Таллула, шт. Луизиана (Components & Subassemblies)
Проекты
Проект заказов компании в настоящее время составляет $22,4 млрд.
Авианосцы типа «Джеральд Р. Форд»
Компания планирует построить для ВМС США 10 авианосцев типа «Джеральд Р. Форд». Темп строительства составит 1 авианосец каждые 5 лет, начиная с 2015 года[2].
Универсальные десантные корабли типа «Америка»
ВМС США заключила с HII контракт стоимостью $2,4 млрд на разработку и строительство универсального десантного корабля LHA-6 «Америка», головного корабля серии из 12 единиц. Основные работы будут проводиться на верфи компании в Паскагуле (шт. Миссисипи). Передача корабля флоту планируется на 2012 год[3].
Десантные транспорты-доки типа «Сан-Антонио»
В апреле 2011 года HII получила контракт строимостью $1,5 млрд на постройку LPD-26 «Джон Мурса», десятого корабля типа «Сан-Антонио»[4]. Это был первый контракт с ВМС США, заключённый компанией, хотя компания Ingalls Shipbuilding, ныне являющаяся подразделением HII, ранее построила три корабля этого типа.
Напишите отзыв о статье "Huntington Ingalls Industries"
Примечания
- ↑ [www.globenewswire.com/newsarchive/hii/pages/news_releases.html?d=217512 America’s Largest Military Shipbuilder Begins Operations as a New, Publicly Traded Company Under the Name of Huntington Ingalls Industries (NYSE:HII)]
- ↑ [www.defenselink.mil/speeches/speech.aspx?speechid=1341 Defense.gov Speech:]
- ↑ [www.navy.mil/search/display.asp?story_id=38154 Navy Names New Amphibious Assault Ship]
- ↑ [www.globenewswire.com/newsroom/news.html?d=217734 Ingalls Shipbuilding Awarded U.S. Navy Contract Worth $1.5 Billion to Build Company's 10th San Antonio-Class Amphibious Transport Dock]. Huntington Ingalls Industries, Inc. (1 April 2011). Проверено 3 апреля 2011. [www.webcitation.org/6AcrcpHi5 Архивировано из первоисточника 12 сентября 2012].
Ссылки
- [www.huntingtoningalls.com/ Официальный сайт].
Отрывок, характеризующий Huntington Ingalls Industries
Князь Андрей испуганно поспешно отвернулся от них, боясь дать заметить им, что он их видел. Ему жалко стало эту хорошенькую испуганную девочку. Он боялся взглянуть на нее, по вместе с тем ему этого непреодолимо хотелось. Новое, отрадное и успокоительное чувство охватило его, когда он, глядя на этих девочек, понял существование других, совершенно чуждых ему и столь же законных человеческих интересов, как и те, которые занимали его. Эти девочки, очевидно, страстно желали одного – унести и доесть эти зеленые сливы и не быть пойманными, и князь Андрей желал с ними вместе успеха их предприятию. Он не мог удержаться, чтобы не взглянуть на них еще раз. Полагая себя уже в безопасности, они выскочили из засады и, что то пища тоненькими голосками, придерживая подолы, весело и быстро бежали по траве луга своими загорелыми босыми ножонками.Князь Андрей освежился немного, выехав из района пыли большой дороги, по которой двигались войска. Но недалеко за Лысыми Горами он въехал опять на дорогу и догнал свой полк на привале, у плотины небольшого пруда. Был второй час после полдня. Солнце, красный шар в пыли, невыносимо пекло и жгло спину сквозь черный сюртук. Пыль, все такая же, неподвижно стояла над говором гудевшими, остановившимися войсками. Ветру не было, В проезд по плотине на князя Андрея пахнуло тиной и свежестью пруда. Ему захотелось в воду – какая бы грязная она ни была. Он оглянулся на пруд, с которого неслись крики и хохот. Небольшой мутный с зеленью пруд, видимо, поднялся четверти на две, заливая плотину, потому что он был полон человеческими, солдатскими, голыми барахтавшимися в нем белыми телами, с кирпично красными руками, лицами и шеями. Все это голое, белое человеческое мясо с хохотом и гиком барахталось в этой грязной луже, как караси, набитые в лейку. Весельем отзывалось это барахтанье, и оттого оно особенно было грустно.
Один молодой белокурый солдат – еще князь Андрей знал его – третьей роты, с ремешком под икрой, крестясь, отступал назад, чтобы хорошенько разбежаться и бултыхнуться в воду; другой, черный, всегда лохматый унтер офицер, по пояс в воде, подергивая мускулистым станом, радостно фыркал, поливая себе голову черными по кисти руками. Слышалось шлепанье друг по другу, и визг, и уханье.
На берегах, на плотине, в пруде, везде было белое, здоровое, мускулистое мясо. Офицер Тимохин, с красным носиком, обтирался на плотине и застыдился, увидав князя, однако решился обратиться к нему:
– То то хорошо, ваше сиятельство, вы бы изволили! – сказал он.
– Грязно, – сказал князь Андрей, поморщившись.
– Мы сейчас очистим вам. – И Тимохин, еще не одетый, побежал очищать.
– Князь хочет.
– Какой? Наш князь? – заговорили голоса, и все заторопились так, что насилу князь Андрей успел их успокоить. Он придумал лучше облиться в сарае.
«Мясо, тело, chair a canon [пушечное мясо]! – думал он, глядя и на свое голое тело, и вздрагивая не столько от холода, сколько от самому ему непонятного отвращения и ужаса при виде этого огромного количества тел, полоскавшихся в грязном пруде.
7 го августа князь Багратион в своей стоянке Михайловке на Смоленской дороге писал следующее:
«Милостивый государь граф Алексей Андреевич.
(Он писал Аракчееву, но знал, что письмо его будет прочтено государем, и потому, насколько он был к тому способен, обдумывал каждое свое слово.)
Я думаю, что министр уже рапортовал об оставлении неприятелю Смоленска. Больно, грустно, и вся армия в отчаянии, что самое важное место понапрасну бросили. Я, с моей стороны, просил лично его убедительнейшим образом, наконец и писал; но ничто его не согласило. Я клянусь вам моею честью, что Наполеон был в таком мешке, как никогда, и он бы мог потерять половину армии, но не взять Смоленска. Войска наши так дрались и так дерутся, как никогда. Я удержал с 15 тысячами более 35 ти часов и бил их; но он не хотел остаться и 14 ти часов. Это стыдно, и пятно армии нашей; а ему самому, мне кажется, и жить на свете не должно. Ежели он доносит, что потеря велика, – неправда; может быть, около 4 тысяч, не более, но и того нет. Хотя бы и десять, как быть, война! Но зато неприятель потерял бездну…
