Yokosuka K5Y
Поделись знанием:
Yokosuka K5YYokosuka K5Y
Николушка и его воспитание, Andre и религия были утешениями и радостями княжны Марьи; но кроме того, так как каждому человеку нужны свои личные надежды, у княжны Марьи была в самой глубокой тайне ее души скрытая мечта и надежда, доставлявшая ей главное утешение в ее жизни. Утешительную эту мечту и надежду дали ей божьи люди – юродивые и странники, посещавшие ее тайно от князя. Чем больше жила княжна Марья, чем больше испытывала она жизнь и наблюдала ее, тем более удивляла ее близорукость людей, ищущих здесь на земле наслаждений и счастия; трудящихся, страдающих, борющихся и делающих зло друг другу, для достижения этого невозможного, призрачного и порочного счастия. «Князь Андрей любил жену, она умерла, ему мало этого, он хочет связать свое счастие с другой женщиной. Отец не хочет этого, потому что желает для Андрея более знатного и богатого супружества. И все они борются и страдают, и мучают, и портят свою душу, свою вечную душу, для достижения благ, которым срок есть мгновенье. Мало того, что мы сами знаем это, – Христос, сын Бога сошел на землю и сказал нам, что эта жизнь есть мгновенная жизнь, испытание, а мы всё держимся за нее и думаем в ней найти счастье. Как никто не понял этого? – думала княжна Марья. Никто кроме этих презренных божьих людей, которые с сумками за плечами приходят ко мне с заднего крыльца, боясь попасться на глаза князю, и не для того, чтобы не пострадать от него, а для того, чтобы его не ввести в грех. Оставить семью, родину, все заботы о мирских благах для того, чтобы не прилепляясь ни к чему, ходить в посконном рубище, под чужим именем с места на место, не делая вреда людям, и молясь за них, молясь и за тех, которые гонят, и за тех, которые покровительствуют: выше этой истины и жизни нет истины и жизни!»
(перенаправлено с «K5Y»)
| K5Y | |
|---|---|
 | |
| K5Y1 | |
| Тип | учебно-тренировочный |
| Производитель | Yokosuka |
| Первый полёт | декабрь 1933 |
| Начало эксплуатации | 1934 |
| Основные эксплуатанты | Япония |
| Годы производства | 1934 - 1945 |
| Единиц произведено | 5 770 |
 Изображения на Викискладе
| |
Йокосука K5Y — двухместный тренировочный биплан. Спроектирован фирмой Йокосука.
Вариант самолёта с колёсным шасси получил обозначение К5Y1, его шасси было неубираемым, а модификация с поплавками — гидросамолёт К5Y2.
Первый опытный самолёт был облётан в декабре 1933 года. Вскоре после короткой программы испытаний его приняли на вооружение флота и уже в январе 1934 года был запущен в серию под обозначением «переходный тренировочный самолёт морской тип 93». Он стал самым массовым японским тренировочным самолётом.
Всего было выпущено 5770 самолётов К5Y, в том числе 872 поплавковых К5Y2.
Содержание
Тактико-технические характеристики (К5Y1)
Характеристики модификации К5Y2 даны в скобках.
Технические характеристики
- Экипаж: 2 человека
- Длина: 8,05 (8,78) м
- Размах крыла: 11 м
- Высота: 3,2 (3,68) м
- Площадь крыла: 27,7 м²
- Масса пустого: 1000 (1150) кг
- Максимальная взлетная масса: 1500 (1650) кг
- Двигатели: 1× 9-цилиндровый воздушного охлаждения Хитачи Амаказе-11 мощностью 340 л.с. и 300 л.с. (225 кВт) у земли
Лётные характеристики
- Максимальная скорость: 212 (200) км/ч у земли
- Крейсерская скорость: 140 км/ч на высоте 1000 м
- Практическая дальность: 1020 (700) км
- Практический потолок: 5700 (4330) м
- Скороподъёмность: 3,7 м/с
- Время набора высоты: 3000 м за 13,55 (19,6) мин
Вооружение
- 1× 7,7 мм синхронный пулемёт «тип 89»
- 1× 7,7 мм пулемёт «тип 92» на турели в задней кабине
- 2× 30 кг или 10×10 кг бомб
Источник
- www.fido.sakhalin.ru/timurk/jap/jp_k5y.html
|
Это заготовка статьи об авиации. Вы можете помочь проекту, дополнив её. |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Напишите отзыв о статье "Yokosuka K5Y"
Отрывок, характеризующий Yokosuka K5Y
– Отчего же мне на ней не жениться? – говорил он дочери. – Славная княгиня будет! – И в последнее время, к недоуменью и удивлению своему, княжна Марья стала замечать, что отец ее действительно начинал больше и больше приближать к себе француженку. Княжна Марья написала князю Андрею о том, как отец принял его письмо; но утешала брата, подавая надежду примирить отца с этою мыслью.Николушка и его воспитание, Andre и религия были утешениями и радостями княжны Марьи; но кроме того, так как каждому человеку нужны свои личные надежды, у княжны Марьи была в самой глубокой тайне ее души скрытая мечта и надежда, доставлявшая ей главное утешение в ее жизни. Утешительную эту мечту и надежду дали ей божьи люди – юродивые и странники, посещавшие ее тайно от князя. Чем больше жила княжна Марья, чем больше испытывала она жизнь и наблюдала ее, тем более удивляла ее близорукость людей, ищущих здесь на земле наслаждений и счастия; трудящихся, страдающих, борющихся и делающих зло друг другу, для достижения этого невозможного, призрачного и порочного счастия. «Князь Андрей любил жену, она умерла, ему мало этого, он хочет связать свое счастие с другой женщиной. Отец не хочет этого, потому что желает для Андрея более знатного и богатого супружества. И все они борются и страдают, и мучают, и портят свою душу, свою вечную душу, для достижения благ, которым срок есть мгновенье. Мало того, что мы сами знаем это, – Христос, сын Бога сошел на землю и сказал нам, что эта жизнь есть мгновенная жизнь, испытание, а мы всё держимся за нее и думаем в ней найти счастье. Как никто не понял этого? – думала княжна Марья. Никто кроме этих презренных божьих людей, которые с сумками за плечами приходят ко мне с заднего крыльца, боясь попасться на глаза князю, и не для того, чтобы не пострадать от него, а для того, чтобы его не ввести в грех. Оставить семью, родину, все заботы о мирских благах для того, чтобы не прилепляясь ни к чему, ходить в посконном рубище, под чужим именем с места на место, не делая вреда людям, и молясь за них, молясь и за тех, которые гонят, и за тех, которые покровительствуют: выше этой истины и жизни нет истины и жизни!»
