Boeing KC-46
| KC-46 | |
|---|---|
 | |
| KC-46A будет выглядеть так же, как KC-767A итальянских ВВС | |
| Тип | заправщик / транспортный самолёт |
| Разработчик |  Boeing
|
| Производитель | Boeing
|
| Основные эксплуатанты | ВВС США |
| Базовая модель | Boeing KC-767 |
Boeing KC-46 является военным самолётом-заправщиком и стратегическим транспортным самолётом, разработанным компанией Boeing на базе авиалайнера Boeing 767. В феврале 2011 года самолёт был выбран ВВС США для замены устаревших KC-135 Stratotanker.
Содержание
Программа KC-X
В 2006 году ВВС опубликовали приглашение к тендеру на поставку новых самолётов-заправщиков, который должен был закончиться в 2007 году. В январе 2007 года требования к самолётам обновились и было объявлено, что в результате тендера победитель получит контракт на замену всего парка KC-135 fleet[1]. EADS совместно с Northrop Grumman снова предложил на конкурс модель Airbus A330 MRTT под обозначением KC-30. Соперником снова стал Boeing KC-767, который в силу меньших размеров вмещает на 20 % меньше топлива и груза, но является более дешёвым. Northrop и EADS объявили о планах сборки самолётов на новом заводе в Мобиле, где будут строиться грузовые модификации A330.
29 февраля 2008 года ВВС объявили о том, что для замены KC-135 был выбран KC-30, получивший обозначение KC-45A[2][3].
18 июня 2008 года Счётная Палата США поддержала протест компании Boeing против присуждения контракта компаниям Northrop Grumman и EADS[4]. Такое решение привело к необходимости для ВВС полностью повторить процедуру торгов[5].
24 сентября 2009 года ВВС США начали новый тендер с более ясными критериями выбора победителя[6]. 8 марта 2010 года Northrop Grumman отозвал свою заявку и объявил, что новые критерии заранее отдают предпочтение предложению Boeing[7][8][9]. 20 апреля 2010 года EADS объявила, что будет участвовать в тендере самостоятельно с моделью KC-45 и по-прежнему предлагает производить сборку самолётов на своём заводе в Мобиле[10]. 24 февраля 2011 года ВВС объявили, что контракт на 35 миллиардов долларов был присуждён Boeing. Заместитель министра обороны США заявил, что Boeing стал «явным победителем» по формуле тендера, учитывающей цену предложений, подготовленность самолётов к военным действиям и стоимость эксплуатации на ближайшие 40 лет[11].
10 февраля 2011 г. EADS и Boeing подали окончательные заявки на поставку заправщиков KC-X. 24 февраля 2011 г. ВВС объявили о победе машины Boeing.
ВВС США назвали четыре причины, по которым была выбрана модель KC-46, а не Airbus A330 MRTT:[12]
- «Большие размеры KC-330 не дают соответствующего увеличения запаса отдаваемого топлива»
- KC-330 «…имеет больше факторов технологического риска инноваций и менее выгодные финансовые условия.»
- «Размер площадки под KC-330 на 81 % больше, чем для KC-135E, в то время как площадка под Boeing 767 лишь на 29 %.»
- KC-330 требует «…больших вложений в инфраструктуру и значительно снижает возможности по развёртыванию на мировом театре военных действий».
Кроме того, KC-767 имеет ручное управление гидравлической системой управления самолётом с неограниченным диапазоном режимов полёта.[13]
В декабре 2013 года корпрацией Boeing в Эверетте была завершена сборка первого планера транспортного самолёта B-767-2C (заводской номер «VH001»), который был позднее использован для строительства самолета-заправщика KC-46A.[14] В начале 2014 года командование ВВС США присвоило новому самолету-заправщику KC-46A название Pegasus.[15]
Эксплуатанты
- США
Технические характеристики
Источник USAF KC-46A,[16] Boeing KC-767,[17] Boeing 767-200ER[18]
Основные характеристики- Экипаж: 3 (2 пилота, 1 оператор дозаправки)
- Пассажиры: 114 пассажиров, 18 поддонов 463L либо 58 раненых (24 мест для носилок, 34 ходячих)
- Полезная нагрузка: 29500 kg ()
- Длина: 50,5 м ()
- Размах крыла: 48,1 м ()
- Высота: 15,9 м ()
- Масса пустого: 82377 кг ()
- Масса снаряжённого: 128870 кг ()
- Максимальная взлётная масса: 188240 кг ()
- Двигательная установка: 2× Pratt & Whitney PW4062 , 282 кН () каждый
- Запас топлива: 96297 кг
Топлива для отдачи: 94198 кг
Лётные характеристики
- Максимальная скорость: 915 км/ч
- Крейсерская скорость: 851 км/ч
- Практическая дальность: 12200 км ()
- Практический потолок: 12200 м ()
См. также
Похожие самолёты
- EADS/Northrop Grumman KC-45
- Airbus A310 MRTT
- Airbus A330 MRTT
- Boeing KC-135 Stratotanker
- McDonnell Douglas KC-10 Extender
Напишите отзыв о статье "Boeing KC-46"
Примечания
- ↑ [archive.is/20120719154429/www.af.mil/news/story.asp?storyID=123039273 Air Force Posts KC-X Request for Proposals]
- ↑ [www.seattlepi.com/business/353250_tanker01.html?source=mypi At Boeing, shock — and then anger — seattlepi.com]
- ↑ [www.aviationweek.com/aw/generic/story.jsp?id=news/aw03038p1.xml&headline=Northrop/EADS%20Clinches%20U.S.%20Refueler%20Deal&channel=awst Maintenance Repair and Overhaul (MRO) News, Products, Suppliers and MRO Events]
- ↑ web.archive.org/web/20080625201918/www.king5.com/sharedcontent/northwest/pdf/gao_boeing.pdf
- ↑ www.king5.com/topstories/stories/NW_061808BUB_boeing_gao_air_tanker_contract_JM.161e241b.html
- ↑ [online.wsj.com/article/SB125383323357539115.html Air Force Resumes Tanker Contest — WSJ.com]
- ↑ [www.irconnect.com/noc/press/pages/news_printer.html?d=186116&print=1 Northrop Grumman — News Releases]
- ↑ [www.flightglobal.com/articles/2010/03/08/339205/northrop-grumman-declines-to-bid-on-latest-kc-x-rfp.html Northrop Grumman declines to bid on latest KC-X RFP]
- ↑ [www.nytimes.com/2010/03/09/business/09tanker.html?hpw Northrop Withdraws From Bidding on Air Force Tanker — NYTimes.com]
- ↑ www.kc45now.com/news-press-releases/04-20-2010.asp
- ↑ [www.nytimes.com/2011/02/25/business/25tanker.html?src=ISMR_HP_LO_MST_FB Boeing Wins $35 Billion Contract for Air Force Tankers — NYTimes.com]
- ↑ [web.archive.org/web/20071114184441/www.military-aerospace-technology.com/article.cfm?DocID=335 Boeing Given Nod on Tanker Lease — By Dan Cook — Military Aerospace Technology]
- ↑ [www.finchannel.com/Main_News/Business/59816_Boeing_to_Offer_NewGen_Tanker_to_US_Air_Force_/ The FINANCIAL — Boeing to Offer NewGen Tanker to US Air Force]
- ↑ [lenta.ru/news/2013/12/13/airframe/ Lenta.ru: Boeing собрал первый планер самолета-заправщика KC-46A]
- ↑ [lenta.ru/news/2014/02/21/allnew/ Lenta.ru: Американский самолет-заправщик KC-46A получил новое название]
- ↑ [archive.is/20121212021208/www.af.mil/information/factsheets/factsheet.asp?id=18206 KC-46A Tanker Factsheet]. U.S. Air Force, 18 May 2011.
- ↑ [web.archive.org/web/20080528120519/www.boeing.com/ids/globaltanker/usaf/KC_767/767AdvProdCard.pdf KC-767 Advanced Tanker product card (archive copy)], [web.archive.org/web/20110628202114/www.boeing.com/bds/globaltanker/docs/tanker_overview.pdf KC-767 International Tanker backgrounder]. Boeing.
- ↑ [www.boeing.com/commercial/767family/specs.html 767-200ER specifications]. Boeing.
Отрывок, характеризующий Boeing KC-46
– А! ты уж встал, – сказал Денисов, входя в комнату.– Давно, – сказал Ростов, – я уже за сеном сходил и фрейлен Матильда видел.
– Вот как! А я пг'одулся, бг'ат, вчег'а, как сукин сын! – закричал Денисов, не выговаривая р . – Такого несчастия! Такого несчастия! Как ты уехал, так и пошло. Эй, чаю!
Денисов, сморщившись, как бы улыбаясь и выказывая свои короткие крепкие зубы, начал обеими руками с короткими пальцами лохматить, как пес, взбитые черные, густые волосы.
– Чог'т меня дег'нул пойти к этой кг'ысе (прозвище офицера), – растирая себе обеими руками лоб и лицо, говорил он. – Можешь себе пг'едставить, ни одной каг'ты, ни одной, ни одной каг'ты не дал.
Денисов взял подаваемую ему закуренную трубку, сжал в кулак, и, рассыпая огонь, ударил ею по полу, продолжая кричать.
– Семпель даст, паг'оль бьет; семпель даст, паг'оль бьет.
Он рассыпал огонь, разбил трубку и бросил ее. Денисов помолчал и вдруг своими блестящими черными глазами весело взглянул на Ростова.
– Хоть бы женщины были. А то тут, кг'оме как пить, делать нечего. Хоть бы дг'аться ског'ей.
– Эй, кто там? – обратился он к двери, заслышав остановившиеся шаги толстых сапог с бряцанием шпор и почтительное покашливанье.
– Вахмистр! – сказал Лаврушка.
Денисов сморщился еще больше.
– Сквег'но, – проговорил он, бросая кошелек с несколькими золотыми. – Г`остов, сочти, голубчик, сколько там осталось, да сунь кошелек под подушку, – сказал он и вышел к вахмистру.
Ростов взял деньги и, машинально, откладывая и ровняя кучками старые и новые золотые, стал считать их.
– А! Телянин! Здог'ово! Вздули меня вчег'а! – послышался голос Денисова из другой комнаты.
– У кого? У Быкова, у крысы?… Я знал, – сказал другой тоненький голос, и вслед за тем в комнату вошел поручик Телянин, маленький офицер того же эскадрона.
Ростов кинул под подушку кошелек и пожал протянутую ему маленькую влажную руку. Телянин был перед походом за что то переведен из гвардии. Он держал себя очень хорошо в полку; но его не любили, и в особенности Ростов не мог ни преодолеть, ни скрывать своего беспричинного отвращения к этому офицеру.
– Ну, что, молодой кавалерист, как вам мой Грачик служит? – спросил он. (Грачик была верховая лошадь, подъездок, проданная Теляниным Ростову.)
Поручик никогда не смотрел в глаза человеку, с кем говорил; глаза его постоянно перебегали с одного предмета на другой.
– Я видел, вы нынче проехали…
– Да ничего, конь добрый, – отвечал Ростов, несмотря на то, что лошадь эта, купленная им за 700 рублей, не стоила и половины этой цены. – Припадать стала на левую переднюю… – прибавил он. – Треснуло копыто! Это ничего. Я вас научу, покажу, заклепку какую положить.
– Да, покажите пожалуйста, – сказал Ростов.
– Покажу, покажу, это не секрет. А за лошадь благодарить будете.
– Так я велю привести лошадь, – сказал Ростов, желая избавиться от Телянина, и вышел, чтобы велеть привести лошадь.
В сенях Денисов, с трубкой, скорчившись на пороге, сидел перед вахмистром, который что то докладывал. Увидав Ростова, Денисов сморщился и, указывая через плечо большим пальцем в комнату, в которой сидел Телянин, поморщился и с отвращением тряхнулся.
– Ох, не люблю молодца, – сказал он, не стесняясь присутствием вахмистра.
Ростов пожал плечами, как будто говоря: «И я тоже, да что же делать!» и, распорядившись, вернулся к Телянину.
Телянин сидел всё в той же ленивой позе, в которой его оставил Ростов, потирая маленькие белые руки.
«Бывают же такие противные лица», подумал Ростов, входя в комнату.
– Что же, велели привести лошадь? – сказал Телянин, вставая и небрежно оглядываясь.
– Велел.
– Да пойдемте сами. Я ведь зашел только спросить Денисова о вчерашнем приказе. Получили, Денисов?
– Нет еще. А вы куда?
– Вот хочу молодого человека научить, как ковать лошадь, – сказал Телянин.
Они вышли на крыльцо и в конюшню. Поручик показал, как делать заклепку, и ушел к себе.
Когда Ростов вернулся, на столе стояла бутылка с водкой и лежала колбаса. Денисов сидел перед столом и трещал пером по бумаге. Он мрачно посмотрел в лицо Ростову.
– Ей пишу, – сказал он.
Он облокотился на стол с пером в руке, и, очевидно обрадованный случаю быстрее сказать словом всё, что он хотел написать, высказывал свое письмо Ростову.
– Ты видишь ли, дг'уг, – сказал он. – Мы спим, пока не любим. Мы дети пг`axa… а полюбил – и ты Бог, ты чист, как в пег'вый день создания… Это еще кто? Гони его к чог'ту. Некогда! – крикнул он на Лаврушку, который, нисколько не робея, подошел к нему.
– Да кому ж быть? Сами велели. Вахмистр за деньгами пришел.
Денисов сморщился, хотел что то крикнуть и замолчал.
– Сквег'но дело, – проговорил он про себя. – Сколько там денег в кошельке осталось? – спросил он у Ростова.
– Семь новых и три старых.
– Ах,сквег'но! Ну, что стоишь, чучела, пошли вахмистг'а, – крикнул Денисов на Лаврушку.
– Пожалуйста, Денисов, возьми у меня денег, ведь у меня есть, – сказал Ростов краснея.
– Не люблю у своих занимать, не люблю, – проворчал Денисов.
– А ежели ты у меня не возьмешь деньги по товарищески, ты меня обидишь. Право, у меня есть, – повторял Ростов.
– Да нет же.
И Денисов подошел к кровати, чтобы достать из под подушки кошелек.
– Ты куда положил, Ростов?
– Под нижнюю подушку.
– Да нету.
Денисов скинул обе подушки на пол. Кошелька не было.
– Вот чудо то!
– Постой, ты не уронил ли? – сказал Ростов, по одной поднимая подушки и вытрясая их.
Он скинул и отряхнул одеяло. Кошелька не было.
– Уж не забыл ли я? Нет, я еще подумал, что ты точно клад под голову кладешь, – сказал Ростов. – Я тут положил кошелек. Где он? – обратился он к Лаврушке.
– Я не входил. Где положили, там и должен быть.
– Да нет…
– Вы всё так, бросите куда, да и забудете. В карманах то посмотрите.
– Нет, коли бы я не подумал про клад, – сказал Ростов, – а то я помню, что положил.
Лаврушка перерыл всю постель, заглянул под нее, под стол, перерыл всю комнату и остановился посреди комнаты. Денисов молча следил за движениями Лаврушки и, когда Лаврушка удивленно развел руками, говоря, что нигде нет, он оглянулся на Ростова.
– Г'остов, ты не школьнич…
Ростов почувствовал на себе взгляд Денисова, поднял глаза и в то же мгновение опустил их. Вся кровь его, бывшая запертою где то ниже горла, хлынула ему в лицо и глаза. Он не мог перевести дыхание.
– И в комнате то никого не было, окромя поручика да вас самих. Тут где нибудь, – сказал Лаврушка.
– Ну, ты, чог'това кукла, повог`ачивайся, ищи, – вдруг закричал Денисов, побагровев и с угрожающим жестом бросаясь на лакея. – Чтоб был кошелек, а то запог'ю. Всех запог'ю!
Ростов, обходя взглядом Денисова, стал застегивать куртку, подстегнул саблю и надел фуражку.
