Korean Destroyer eXperimental
Поделись знанием:
Так капитан рассказал трогательную историю своей любви к одной обворожительной тридцатипятилетней маркизе и в одно и то же время к прелестному невинному, семнадцатилетнему ребенку, дочери обворожительной маркизы. Борьба великодушия между матерью и дочерью, окончившаяся тем, что мать, жертвуя собой, предложила свою дочь в жены своему любовнику, еще и теперь, хотя уж давно прошедшее воспоминание, волновала капитана. Потом он рассказал один эпизод, в котором муж играл роль любовника, а он (любовник) роль мужа, и несколько комических эпизодов из souvenirs d'Allemagne, где asile значит Unterkunft, где les maris mangent de la choux croute и где les jeunes filles sont trop blondes. [воспоминаний о Германии, где мужья едят капустный суп и где молодые девушки слишком белокуры.]
Наконец последний эпизод в Польше, еще свежий в памяти капитана, который он рассказывал с быстрыми жестами и разгоревшимся лицом, состоял в том, что он спас жизнь одному поляку (вообще в рассказах капитана эпизод спасения жизни встречался беспрестанно) и поляк этот вверил ему свою обворожительную жену (Parisienne de c?ur [парижанку сердцем]), в то время как сам поступил во французскую службу. Капитан был счастлив, обворожительная полька хотела бежать с ним; но, движимый великодушием, капитан возвратил мужу жену, при этом сказав ему: «Je vous ai sauve la vie et je sauve votre honneur!» [Я спас вашу жизнь и спасаю вашу честь!] Повторив эти слова, капитан протер глаза и встряхнулся, как бы отгоняя от себя охватившую его слабость при этом трогательном воспоминании.
Korean Destroyer eXperimental (KDX, рус. Корейский экспериментальный эсминец — масштабная кораблестроительная программа, развёрнутая в Республике Корея. Программа включает разработку и строительство трёх типов и одного подтипа боевых кораблей:
- KDX-I — эсминец водоизмещением 3800 т;
- KDX-II — эсминец водоизмещением 5500 т;
- KDX-III — эсминец с системой «Иджис» водоизмещением 11 000 т;
- KDX-IIA — планируемая модификация эсминцев типа KDX-II водоизмещением 5500–7500 т, оснащённая системой «Иджис».
Эскадренные миноносцы типа «Квангэтхо Тэван» (KDX-I)
| Название | Номер | Верфь | Спущен | В строю | Списан | Статус |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Gwanggaeto the Great | DDH-971 | Daewoo Heavy Industries | 28.10.1996 | 24.07.1998 | В строю | |
| Eulji Mundeok | DDH-972 | Daewoo Heavy Industries | 16.10.1997 | 30.08.1999 | В строю | |
| Yang Manchun | DDH-973 | Daewoo Heavy Industries | 30.09.1998 | 29.06.2000 | В строю |
Эскадренные миноносцы типа «Чхунмугон Ли Сунсин» (KDX-II)
| Название | Номер | Верфь | Спущен | В строю | Списан | Статус |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Chungmugong Yi Sun-sin | DDH-975 | Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering | 15.05.2002 | 30.11.2003 | В строю | |
| Munmu the Great | DDH-976 | Hyundai Heavy Industries | 11.04.2003 | 30.09.2004 | В строю | |
| Dae Jo-yeong | DDH-977 | Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering | 12.11.2003 | 30.06.2005 | В строю | |
| Wang Geon | DDH-978 | Hyundai Heavy Industries | 04.05.2005 | 10.11.2006 | В строю | |
| Gang Gam-chan | DDH-979 | Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering | 16.03.2006 | 01.10.2007 | В строю | |
| Choe Yeong | DDH-981 | Hyundai Heavy Industries | 20.10.2006 | 04.09.2008 | В строю |
Эскадренные миноносцы типа «Король Седжон» (KDX-III)
| Название | Номер | Верфь | Спущен | В строю | Статус |
|---|---|---|---|---|---|
| Sejong the Greaten | DDG-991 | Hyundai Heavy Industries | 25.05.2007 | 22.12.2008 | В строю |
| Yulgok Yi Ien | DDG-992 | Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering | 14.11.2008 | 31.08.2010 | В строю |
| Seoae Yu Seong-ryongen | DDG-993 | Hyundai Heavy Industries | 24.03.2011 | 30.08.2012 | В строю |
Напишите отзыв о статье "Korean Destroyer eXperimental"
Отрывок, характеризующий Korean Destroyer eXperimental
Очевидно было, что l'amour, которую так любил француз, была ни та низшего и простого рода любовь, которую Пьер испытывал когда то к своей жене, ни та раздуваемая им самим романтическая любовь, которую он испытывал к Наташе (оба рода этой любви Рамбаль одинаково презирал – одна была l'amour des charretiers, другая l'amour des nigauds) [любовь извозчиков, другая – любовь дурней.]; l'amour, которой поклонялся француз, заключалась преимущественно в неестественности отношений к женщине и в комбинация уродливостей, которые придавали главную прелесть чувству.Так капитан рассказал трогательную историю своей любви к одной обворожительной тридцатипятилетней маркизе и в одно и то же время к прелестному невинному, семнадцатилетнему ребенку, дочери обворожительной маркизы. Борьба великодушия между матерью и дочерью, окончившаяся тем, что мать, жертвуя собой, предложила свою дочь в жены своему любовнику, еще и теперь, хотя уж давно прошедшее воспоминание, волновала капитана. Потом он рассказал один эпизод, в котором муж играл роль любовника, а он (любовник) роль мужа, и несколько комических эпизодов из souvenirs d'Allemagne, где asile значит Unterkunft, где les maris mangent de la choux croute и где les jeunes filles sont trop blondes. [воспоминаний о Германии, где мужья едят капустный суп и где молодые девушки слишком белокуры.]
Наконец последний эпизод в Польше, еще свежий в памяти капитана, который он рассказывал с быстрыми жестами и разгоревшимся лицом, состоял в том, что он спас жизнь одному поляку (вообще в рассказах капитана эпизод спасения жизни встречался беспрестанно) и поляк этот вверил ему свою обворожительную жену (Parisienne de c?ur [парижанку сердцем]), в то время как сам поступил во французскую службу. Капитан был счастлив, обворожительная полька хотела бежать с ним; но, движимый великодушием, капитан возвратил мужу жену, при этом сказав ему: «Je vous ai sauve la vie et je sauve votre honneur!» [Я спас вашу жизнь и спасаю вашу честь!] Повторив эти слова, капитан протер глаза и встряхнулся, как бы отгоняя от себя охватившую его слабость при этом трогательном воспоминании.
