M4/FL10

Поделись знанием:
Перейти к: навигация, поиск

трофейный M4/FL10, захваченный войсками Израиля в ходе операции «Кадеш», на экспозиции бронетанкового музея в Латруне
M4/FL10
Классификация

средний танк

Боевая масса, т

≈30

Компоновочная схема

классическая
с передним расположением трансмиссии

Экипаж, чел.

4

История
Производитель

Batignolles-Châtillon[1]

Годы производства

1955[1]—…

Годы эксплуатации

1956[2]1967

Количество выпущенных, шт.

не менее 24

Основные операторы

Размеры
Длина корпуса, мм

6060

Длина с пушкой вперёд, мм

≈7300[сн 1][2]

Ширина корпуса, мм

2616

Клиренс, мм

432

Бронирование
Тип брони

стальная гомогенная

Лоб корпуса (верх), мм/град.

64 / 56°

Лоб корпуса (низ), мм/град.

64 / 0—56°

Борт корпуса, мм/град.

38 / 0°

Корма корпуса, мм/град.

38 / 0…10°

Днище, мм

13—25

Крыша корпуса, мм

19—25 / 83—90°

Лоб башни, мм/град.

30 / 45°

Маска орудия, мм/град.

40

Борт башни, мм/град.

20 / 0—14°

Борт рубки, мм/град.

20 / 0°

Корма рубки, мм/град.

10—20

Вооружение
Калибр и марка пушки

75-мм танковая пушка

Тип пушки

нарезная

Боекомплект пушки

36

Углы ВН, град.

−6…+13

Углы ГН, град.

360

Пулемёты

1 × 7,62-мм спаренный,
1 × 7,92-мм M1919 в маске

Другое вооружение

4 × гранатомёта системы постановки дымовой завесы

Подвижность
Тип двигателя

2 × дизельных рядных 6‑цилиндровых «Дженерал Моторс» GM 6046

Мощность двигателя, л. с.

375 (суммарная)

Скорость по шоссе, км/ч

48

Запас хода по шоссе, км

240

Тип подвески

сблокированная попарно, на вертикальных пружинах

Преодолеваемый подъём, град.

0,6

Преодолеваемый ров, м

2,25

Преодолеваемый брод, м

1,0

M4/FL10[1][3] — глубокая модернизация американского среднего танка M4 «Шерман» с использованием элементов конструкции французского лёгкого танка AMX-13, спроектированная и выполненная во Франции фирмой Batignolles-Châtillon по заказу Египта в середине 1950-х. Была выпущена малой серией.

«Шерманы» для производства M4/FL10, как правило, извлекались из французских баз хранения[3].





Описание конструкции

Конструктивно машина представляет собой «Шерман» M4A4, башня которого демонтирована и заменена качающейся башней FL10 танка AMX-13 с 75-мм нарезной танковой пушкой[2][1]. Стандартный для модели M4A4 силовой агрегат Chrysler A57 Multibank из пяти бензиновых автомобильных двигателей заменён на силовую установку «Шермана» M4A2, состоящую из двух рядных шестицилиндровых дизельных двигателей GM 6046[3]. Экипаж танка за счёт применения современной башни с автоматом заряжения уменьшен до четырёх человек.

Операторы

Служба и боевое применение

Организационная структура

Боевое применение

Шестидневная война

Сохранившиеся экземпляры

Известны по крайней мере четыре сохранившихся экземпляра машины:

Оценка машины

Боевые возможности машины оцениваются как приблизительно эквивалентные таковым у израильского танка «Супершерман»[1][2].

Машина в массовой культуре

В индустрии стендового моделизма танк не представлен, однако самостоятельное создание его модели из элементов моделей M4 и AMX-13 одного масштаба возможно даже без ручной доработки деталей[3].

Галерея

Напишите отзыв о статье "M4/FL10"

Примечания

Сноски

  1. Согласно визуальным показателям иллюстрации в боковой проекции

Источники

  1. 1 2 3 4 5 6 7 Стивен Залога, пер. с англ. Михаил С. Эпштейн. [www.waronline.org/IDF/Articles/armament/army/afv/zaloga-meadeast-afv/ Бронетехника на Ближнем Востоке]. Waronline.org (12 февраля 2002). Проверено 9 марта 2011. [www.webcitation.org/5w2vNwM9k Архивировано из первоисточника 27 января 2011].
  2. 1 2 3 4 Барятинский М. Б. Средний танк «Шерман». Вместе и против Т-34. — М.: Коллекция, Яуза, Эксмо, 2006. — С. 81, прил. С. 8. — 96 с. — 4000 экз. — ISBN 5-669-18331-0.
  3. 1 2 3 4 Пол Вудман, пер. с англ. Михаила С. Эпштейна. [www.waronline.org/IDF/Articles/sherman.html Танки «Шерман» на Ближнем Востоке]. Waronline.org. Проверено 9 марта 2011. [www.webcitation.org/69MJEAlwL Архивировано из первоисточника 23 июля 2012].
  4. Steven M Wagner. [www.flickr.com/photos/8177037@N06/649343583/ Tanks at the Military Museum] (англ.). Flickr (2006). Проверено 9 марта 2011. [www.webcitation.org/69MJEik6L Архивировано из первоисточника 23 июля 2012].
  5. I. Holloway. [www.preservedtanks.com/Profile.aspx?UniqueID=1162 M4A4 FL10 Sherman Tank] (англ.). Preserved Tanks .Com (21 октября 2008). Проверено 9 марта 2011. [www.webcitation.org/69MJFJjSU Архивировано из первоисточника 23 июля 2012].
  6. Keith Ross Desert Derelict (англ.) // AFV News. — сентябрь-декабрь 1997. — Vol. 32, no. 3. — P. 12—13.

Литература

  • Keith Ross Desert Derelict (англ.) // AFV News. — сентябрь-декабрь 1997. — Vol. 32, no. 3. — P. 12—13.
  • Барятинский М. Б. Средний танк «Шерман». Вместе и против Т-34. — М.: Коллекция, Яуза, Эксмо, 2006. — С. 81, прил. С. 8. — 96 с. — 4000 экз. — ISBN 5-669-18331-0.

Ссылки

  • [www.waronline.org/blindage/index8h.htm Израиль: рождён, чтобы воевать.]. «Блиндаж» Евгения Нешера. Waronline.org. Проверено 9 марта 2011. [www.webcitation.org/67c3rk5ZQ Архивировано из первоисточника 13 мая 2012].


Отрывок, характеризующий M4/FL10

Князь Андрей направился к двери, из за которой слышны были голоса. Но в то время, как он хотел отворить дверь, голоса в комнате замолкли, дверь сама отворилась, и Кутузов, с своим орлиным носом на пухлом лице, показался на пороге.
Князь Андрей стоял прямо против Кутузова; но по выражению единственного зрячего глаза главнокомандующего видно было, что мысль и забота так сильно занимали его, что как будто застилали ему зрение. Он прямо смотрел на лицо своего адъютанта и не узнавал его.
– Ну, что, кончил? – обратился он к Козловскому.
– Сию секунду, ваше высокопревосходительство.
Багратион, невысокий, с восточным типом твердого и неподвижного лица, сухой, еще не старый человек, вышел за главнокомандующим.
– Честь имею явиться, – повторил довольно громко князь Андрей, подавая конверт.
– А, из Вены? Хорошо. После, после!
Кутузов вышел с Багратионом на крыльцо.
– Ну, князь, прощай, – сказал он Багратиону. – Христос с тобой. Благословляю тебя на великий подвиг.
Лицо Кутузова неожиданно смягчилось, и слезы показались в его глазах. Он притянул к себе левою рукой Багратиона, а правой, на которой было кольцо, видимо привычным жестом перекрестил его и подставил ему пухлую щеку, вместо которой Багратион поцеловал его в шею.
– Христос с тобой! – повторил Кутузов и подошел к коляске. – Садись со мной, – сказал он Болконскому.
– Ваше высокопревосходительство, я желал бы быть полезен здесь. Позвольте мне остаться в отряде князя Багратиона.
– Садись, – сказал Кутузов и, заметив, что Болконский медлит, – мне хорошие офицеры самому нужны, самому нужны.
Они сели в коляску и молча проехали несколько минут.
– Еще впереди много, много всего будет, – сказал он со старческим выражением проницательности, как будто поняв всё, что делалось в душе Болконского. – Ежели из отряда его придет завтра одна десятая часть, я буду Бога благодарить, – прибавил Кутузов, как бы говоря сам с собой.
Князь Андрей взглянул на Кутузова, и ему невольно бросились в глаза, в полуаршине от него, чисто промытые сборки шрама на виске Кутузова, где измаильская пуля пронизала ему голову, и его вытекший глаз. «Да, он имеет право так спокойно говорить о погибели этих людей!» подумал Болконский.
– От этого я и прошу отправить меня в этот отряд, – сказал он.
Кутузов не ответил. Он, казалось, уж забыл о том, что было сказано им, и сидел задумавшись. Через пять минут, плавно раскачиваясь на мягких рессорах коляски, Кутузов обратился к князю Андрею. На лице его не было и следа волнения. Он с тонкою насмешливостью расспрашивал князя Андрея о подробностях его свидания с императором, об отзывах, слышанных при дворе о кремском деле, и о некоторых общих знакомых женщинах.


Кутузов чрез своего лазутчика получил 1 го ноября известие, ставившее командуемую им армию почти в безвыходное положение. Лазутчик доносил, что французы в огромных силах, перейдя венский мост, направились на путь сообщения Кутузова с войсками, шедшими из России. Ежели бы Кутузов решился оставаться в Кремсе, то полуторастатысячная армия Наполеона отрезала бы его от всех сообщений, окружила бы его сорокатысячную изнуренную армию, и он находился бы в положении Мака под Ульмом. Ежели бы Кутузов решился оставить дорогу, ведшую на сообщения с войсками из России, то он должен был вступить без дороги в неизвестные края Богемских
гор, защищаясь от превосходного силами неприятеля, и оставить всякую надежду на сообщение с Буксгевденом. Ежели бы Кутузов решился отступать по дороге из Кремса в Ольмюц на соединение с войсками из России, то он рисковал быть предупрежденным на этой дороге французами, перешедшими мост в Вене, и таким образом быть принужденным принять сражение на походе, со всеми тяжестями и обозами, и имея дело с неприятелем, втрое превосходившим его и окружавшим его с двух сторон.
Кутузов избрал этот последний выход.
Французы, как доносил лазутчик, перейдя мост в Вене, усиленным маршем шли на Цнайм, лежавший на пути отступления Кутузова, впереди его более чем на сто верст. Достигнуть Цнайма прежде французов – значило получить большую надежду на спасение армии; дать французам предупредить себя в Цнайме – значило наверное подвергнуть всю армию позору, подобному ульмскому, или общей гибели. Но предупредить французов со всею армией было невозможно. Дорога французов от Вены до Цнайма была короче и лучше, чем дорога русских от Кремса до Цнайма.
В ночь получения известия Кутузов послал четырехтысячный авангард Багратиона направо горами с кремско цнаймской дороги на венско цнаймскую. Багратион должен был пройти без отдыха этот переход, остановиться лицом к Вене и задом к Цнайму, и ежели бы ему удалось предупредить французов, то он должен был задерживать их, сколько мог. Сам же Кутузов со всеми тяжестями тронулся к Цнайму.
Пройдя с голодными, разутыми солдатами, без дороги, по горам, в бурную ночь сорок пять верст, растеряв третью часть отсталыми, Багратион вышел в Голлабрун на венско цнаймскую дорогу несколькими часами прежде французов, подходивших к Голлабруну из Вены. Кутузову надо было итти еще целые сутки с своими обозами, чтобы достигнуть Цнайма, и потому, чтобы спасти армию, Багратион должен был с четырьмя тысячами голодных, измученных солдат удерживать в продолжение суток всю неприятельскую армию, встретившуюся с ним в Голлабруне, что было, очевидно, невозможно. Но странная судьба сделала невозможное возможным. Успех того обмана, который без боя отдал венский мост в руки французов, побудил Мюрата пытаться обмануть так же и Кутузова. Мюрат, встретив слабый отряд Багратиона на цнаймской дороге, подумал, что это была вся армия Кутузова. Чтобы несомненно раздавить эту армию, он поджидал отставшие по дороге из Вены войска и с этою целью предложил перемирие на три дня, с условием, чтобы те и другие войска не изменяли своих положений и не трогались с места. Мюрат уверял, что уже идут переговоры о мире и что потому, избегая бесполезного пролития крови, он предлагает перемирие. Австрийский генерал граф Ностиц, стоявший на аванпостах, поверил словам парламентера Мюрата и отступил, открыв отряд Багратиона. Другой парламентер поехал в русскую цепь объявить то же известие о мирных переговорах и предложить перемирие русским войскам на три дня. Багратион отвечал, что он не может принимать или не принимать перемирия, и с донесением о сделанном ему предложении послал к Кутузову своего адъютанта.
Перемирие для Кутузова было единственным средством выиграть время, дать отдохнуть измученному отряду Багратиона и пропустить обозы и тяжести (движение которых было скрыто от французов), хотя один лишний переход до Цнайма. Предложение перемирия давало единственную и неожиданную возможность спасти армию. Получив это известие, Кутузов немедленно послал состоявшего при нем генерал адъютанта Винценгероде в неприятельский лагерь. Винценгероде должен был не только принять перемирие, но и предложить условия капитуляции, а между тем Кутузов послал своих адъютантов назад торопить сколь возможно движение обозов всей армии по кремско цнаймской дороге. Измученный, голодный отряд Багратиона один должен был, прикрывая собой это движение обозов и всей армии, неподвижно оставаться перед неприятелем в восемь раз сильнейшим.