Multi Theft Auto

Поделись знанием:
Перейти к: навигация, поиск
Multi Theft Auto
Тип

Шутер от третьего лица Многопользовательская игра

Разработчик

[code.google.com/p/mtasa-blue/people/list MTA Team]

Написана на

C++ и Lua для скриптингового API

Операционная система

Microsoft Windows, Linux (Только серверная платформа)

Первый выпуск

22 января 2006

Последняя версия

1.5.2

Тестовая версия

[nightly.mtasa.com 1.6 Nightly Builds]

Состояние

Активный

Лицензия

GNU General Public License v3

Сайт

[www.mtasa.com/ sa.com]

К:Википедия:Статьи без изображений (тип: не указан)К:Программное обеспечение, разработанное в 2006 году

Multi Theft Auto (MTA) является модификацией для PC версий игры Grand Theft Auto: San Andreas, которая позволяет игрокам со всего мира играть друг с другом в режиме онлайн.

Хотя MTA часто представляется как модификация, основа MTA — это гибрид трейнера и методов инъекций кода для управления игрой, используя кэш и оперативную память, не изменяя файлов игры.





История GTA3AM и MTA:VC

MTA 0.1a

Первый выход MTA состоялся 8 февраля 2003 года под именем MTA (GTA III Alternative Multiplayer). Модификация позволяла играть одновременно только двум пользователям и только по локальной сети. В игре нельзя было ходить пешком, врезаться друг в друга на авто, видеть реальную модель автомобиля противника. Нельзя было отправлять сообщения.

MTA 0.2a

Незадолго до выхода новой версии мультиплеера был куплен домен multitheftauto.com

2 марта 2003 года вышла вторая версия модификации. Было исправлено множество багов сетевого кода, появился поиск сервера через IRC и чат для общения. Перед началом игры можно было переговорить с оппонентом через консольный чат.

MTA 0.3b

15 марта 2003 года было заявлено, что MTA 0.3b почти готова, но релиз отложили. 30 мая 2003 состоялся выход мультиплеера MTA 0.3b. Теперь игра поддерживала до 21 игрока как по локальной сети, так и при игре через интернет.

MTA 0.5

Со временем Multi Theft Auto был значительно улучшен и теперь позволяет играть в GTA Vice City, а также в GTA III на ядре версий 0.x с поддержкой множества игроков и функций оригинальной игры. Multi Theft Auto для GTA Vice City и GTA III на данный момент имеет версию ядра 0.5.

Версия 0.5 предлагает два режима игры для GTA Vice City: Deathmatch и Stunt. Deathmatch имеет несколько различных классов игроков, которые играющий может выбрать, причём каждый класс имеет свои преимущества и недостатки. Режим Stunt предоставляет игрокам возможность соревноваться и выполнять трюки благодаря наличию трамплинов, расставленных по всей карте.

MTA Team первоначально планировала релиз 0.5.5 с исправлениями ошибок, новым стилем deathmatch для GTA Vice City и несколькими дополнениями к GTA3:MTA. Однако, они решили сосредоточить свои усилия над новым ядром, получившим кодовое имя «Blue», которое они использовали в версии ядра 1.x для ''San Andreas''.

История MTA: San Andreas

MTA:San Andreas Race

MTA:San Andreas Race был первой модификацией под Grand Theft Auto: San Andreas написанный с использованием ядра Blue, который способствовал новому подходу управления игрой. Синхронизация была значительно улучшена, а клиент мультиплеера находился уже в самой игре. В это же время был придуман новый слоган "Stop Playing With Yourself."[1]

MTA:San Andreas (Deathmatch) 1.0.x

MTA:San Andreas Deathmatch Developer Preview 1 была первой версией, в которой была реализована синхронизация ходьбы. Название Deathmatch было связано с одноименным режимом. Однако в последующих версиях тег Deathmatch был убран, так как игра позволяла передвигаться пешком и ездить на транспорте, к тому же для реализации режимов было добавлено скриптинговое API с использованием языка Lua. Версий под названием "Developer Preview" было всего 5. 21 августа 2009 MTA Team стали выпускать версии 1.0.x под лицензией GNU/GPLv3, что позволило сообществу работать над мультиплеером совместно с командой разработчиков.[2]

MTA: San Andreas

Последняя версия MTA предназначена для Grand Theft Auto: San Andreas и основана на новом ядре, получившем кодовое имя «[files.mtasa.com/web/mtablue.info/ Blue]», которое разрабатывалось в течение двух с половиной лет и продолжает развиваться. Разработчики сосредоточили свои силы на ядре Blue, так как оно дает игрокам все средства для создания собственных режимов игры, что позволяет заниматься разработкой режимов игры третьим лицам. Несколько основных режимов игры включены в пакет установки.

Особенности

  • Античит.
  • Оптимизированный код с наименьшим количеством сбоев.
  • Blue загружает DLL вместе с игрой вместо инъектирования кода в память процесса. Это обеспечивает стабильность и позволяет не перемещать оригинальные SCM сценарии при старте мультиплеера.
  • Полная интеграция означает, что графическая оболочка Multi Theft Auto полностью интегрирована в графическую оболочку GTA.
  • Меньше глюков. Это достигнуто благодаря синхронизации каждого персонажа и устройства в игре, благодаря собственному меню паузы, что не позволяет игроку выйти в паузу, чтобы не получать повреждения, а также принудительному лимитированию кадров, для того чтобы каждый клиент имел одинаковую скорость игры.
  • Улучшенная синхронизация предоставляет возможность использовать все анимации, персонажи, оружие и средства передвижения, но не предоставляет возможность вести контактный бой ввиду полной диссинхронизации стрельбы и положений игроков, плюс огромная задержка в обновлении позиций транспорта игроков, вследствие чего наблюдаются "лаги".
  • Поддержка Lua-сценариев позволяет создавать игровые режимы практически любой степени сложности.

Продвинутая технология ядра Blue позволила создать полноценный WYSIWYG редактор с возможностью добавления контрольных точек, мест возрождения и пополнения здоровья. Также возможно добавлять на карту любые объекты из игры, такие как дороги, здания, деревья, а также границы местности. Редактор поставляется вместе с клиентской версией MTA:SA.

Внешние ссылки

  • [mtasa.com Официальный сайт Multi Theft Auto для Windows]
  • [linux.mtasa.com Сборки Multi Theft Auto сервера для Linux подобных операционных систем]
  • [forum.mtasa.com Официальный форум Multi Theft Auto]
  • [nightly.mtasa.com Официальный сайт ночных сборок Multi Theft Auto]
  • [wiki.mtasa.com Multi Theft Auto wiki] Wiki-сайт с документацией по Multi Theft Auto
  • [community.mtasa.com MTA Community Center] Сайт глобальной статистики MTA:SA, информация об официальных серверах и обмен ресурсами.
  • [github.com/multitheftauto/ mtasa-blue] Исходный код

Напишите отзыв о статье "Multi Theft Auto"

Примечания

  1. [wiki.multitheftauto.com/wiki/Version_History#MTA:San_Andreas_Race MTA:San Andreas Race].
  2. [wiki.multitheftauto.com/wiki/Version_History#MTA:San_Andreas_.28Deathmatch.29_1.0.x MTA:San Andreas (Deathmatch) 1.0.x].


Отрывок, характеризующий Multi Theft Auto

Со времени этого известия и до конца кампании вся деятельность Кутузова заключается только в том, чтобы властью, хитростью, просьбами удерживать свои войска от бесполезных наступлений, маневров и столкновений с гибнущим врагом. Дохтуров идет к Малоярославцу, но Кутузов медлит со всей армией и отдает приказания об очищении Калуги, отступление за которую представляется ему весьма возможным.
Кутузов везде отступает, но неприятель, не дожидаясь его отступления, бежит назад, в противную сторону.
Историки Наполеона описывают нам искусный маневр его на Тарутино и Малоярославец и делают предположения о том, что бы было, если бы Наполеон успел проникнуть в богатые полуденные губернии.
Но не говоря о том, что ничто не мешало Наполеону идти в эти полуденные губернии (так как русская армия давала ему дорогу), историки забывают то, что армия Наполеона не могла быть спасена ничем, потому что она в самой себе несла уже тогда неизбежные условия гибели. Почему эта армия, нашедшая обильное продовольствие в Москве и не могшая удержать его, а стоптавшая его под ногами, эта армия, которая, придя в Смоленск, не разбирала продовольствия, а грабила его, почему эта армия могла бы поправиться в Калужской губернии, населенной теми же русскими, как и в Москве, и с тем же свойством огня сжигать то, что зажигают?
Армия не могла нигде поправиться. Она, с Бородинского сражения и грабежа Москвы, несла в себе уже как бы химические условия разложения.
Люди этой бывшей армии бежали с своими предводителями сами не зная куда, желая (Наполеон и каждый солдат) только одного: выпутаться лично как можно скорее из того безвыходного положения, которое, хотя и неясно, они все сознавали.
Только поэтому, на совете в Малоярославце, когда, притворяясь, что они, генералы, совещаются, подавая разные мнения, последнее мнение простодушного солдата Мутона, сказавшего то, что все думали, что надо только уйти как можно скорее, закрыло все рты, и никто, даже Наполеон, не мог сказать ничего против этой всеми сознаваемой истины.
Но хотя все и знали, что надо было уйти, оставался еще стыд сознания того, что надо бежать. И нужен был внешний толчок, который победил бы этот стыд. И толчок этот явился в нужное время. Это было так называемое у французов le Hourra de l'Empereur [императорское ура].
На другой день после совета Наполеон, рано утром, притворяясь, что хочет осматривать войска и поле прошедшего и будущего сражения, с свитой маршалов и конвоя ехал по середине линии расположения войск. Казаки, шнырявшие около добычи, наткнулись на самого императора и чуть чуть не поймали его. Ежели казаки не поймали в этот раз Наполеона, то спасло его то же, что губило французов: добыча, на которую и в Тарутине и здесь, оставляя людей, бросались казаки. Они, не обращая внимания на Наполеона, бросились на добычу, и Наполеон успел уйти.
Когда вот вот les enfants du Don [сыны Дона] могли поймать самого императора в середине его армии, ясно было, что нечего больше делать, как только бежать как можно скорее по ближайшей знакомой дороге. Наполеон, с своим сорокалетним брюшком, не чувствуя в себе уже прежней поворотливости и смелости, понял этот намек. И под влиянием страха, которого он набрался от казаков, тотчас же согласился с Мутоном и отдал, как говорят историки, приказание об отступлении назад на Смоленскую дорогу.
То, что Наполеон согласился с Мутоном и что войска пошли назад, не доказывает того, что он приказал это, но что силы, действовавшие на всю армию, в смысле направления ее по Можайской дороге, одновременно действовали и на Наполеона.


Когда человек находится в движении, он всегда придумывает себе цель этого движения. Для того чтобы идти тысячу верст, человеку необходимо думать, что что то хорошее есть за этими тысячью верст. Нужно представление об обетованной земле для того, чтобы иметь силы двигаться.
Обетованная земля при наступлении французов была Москва, при отступлении была родина. Но родина была слишком далеко, и для человека, идущего тысячу верст, непременно нужно сказать себе, забыв о конечной цели: «Нынче я приду за сорок верст на место отдыха и ночлега», и в первый переход это место отдыха заслоняет конечную цель и сосредоточивает на себе все желанья и надежды. Те стремления, которые выражаются в отдельном человеке, всегда увеличиваются в толпе.
Для французов, пошедших назад по старой Смоленской дороге, конечная цель родины была слишком отдалена, и ближайшая цель, та, к которой, в огромной пропорции усиливаясь в толпе, стремились все желанья и надежды, – была Смоленск. Не потому, чтобы люди знала, что в Смоленске было много провианту и свежих войск, не потому, чтобы им говорили это (напротив, высшие чины армии и сам Наполеон знали, что там мало провианта), но потому, что это одно могло им дать силу двигаться и переносить настоящие лишения. Они, и те, которые знали, и те, которые не знали, одинаково обманывая себя, как к обетованной земле, стремились к Смоленску.
Выйдя на большую дорогу, французы с поразительной энергией, с быстротою неслыханной побежали к своей выдуманной цели. Кроме этой причины общего стремления, связывавшей в одно целое толпы французов и придававшей им некоторую энергию, была еще другая причина, связывавшая их. Причина эта состояла в их количестве. Сама огромная масса их, как в физическом законе притяжения, притягивала к себе отдельные атомы людей. Они двигались своей стотысячной массой как целым государством.
Каждый человек из них желал только одного – отдаться в плен, избавиться от всех ужасов и несчастий. Но, с одной стороны, сила общего стремления к цели Смоленска увлекала каждою в одном и том же направлении; с другой стороны – нельзя было корпусу отдаться в плен роте, и, несмотря на то, что французы пользовались всяким удобным случаем для того, чтобы отделаться друг от друга и при малейшем приличном предлоге отдаваться в плен, предлоги эти не всегда случались. Самое число их и тесное, быстрое движение лишало их этой возможности и делало для русских не только трудным, но невозможным остановить это движение, на которое направлена была вся энергия массы французов. Механическое разрывание тела не могло ускорить дальше известного предела совершавшийся процесс разложения.