Need for Speed (серия игр)

Need for Speed
Логотип серии
Жанры	автосимулятор
Разработчики	Pioneer Productions, EA Canada, EA Seattle, Eden Studios, Pocketeers, EA Black Box, EA Vancouver, Exient Entertainment, Firebrand Games, Piranha Games, Slightly Mad Studios, EA Bright Light, Criterion Games, Ghost Games, EA Sports
Издатели	Electronic Arts
Платформа	MS-DOS, Windows, Symbian OS, OS X, PlayStation, PlayStation 2, PlayStation 3, PlayStation 4, PlayStation Portable, PlayStation Vita, Nintendo DS, Nintendo 3DS, Nintendo GameCube, Nintendo Wii, Nintendo Wii U, Xbox, Xbox 360, Xbox One, 3DO, Zeebo, iOS, Android, Windows Mobile, Windows Phone, Game Boy Advance
Первая игра	The Need for Speed / 1994
Последняя игра	Need for Speed: Edge / 2016, в разработке
[www.needforspeed.com Официальный сайт]

Need for Speed (аббр. NFS; рус. Жажда скорости) — серия гоночных компьютерных игр, выпускаемая компанией Electronic Arts (EA) и разработанная в нескольких студиях, включая канадское отделение EA Black Box, британскую компанию Criterion Games и шведскую Ghost Games. В настоящее время разрабатывается под брендом EA Sports.

Первая игра — The Need for Speed была выпущена в 1994 году. Игры серии представлены на четырёх поколениях игровых систем, начиная с пятого по восьмое включительно. Главной составляющей игр серии Need for Speed являются гонки на различных автомобилях по разнообразным трассам и, иногда, полицейские преследования. Начиная с Need for Speed: High Stakes серия имеет интегрированный в игровой процесс тюнинг автомобилей.

Need for Speed — самая успешная гоночная серия компьютерных игр в мире, и одна из самых успешных игровых медиафраншиз за всю историю. По состоянию на октябрь 2009 года было продано более 140 миллионов копий игр серии.

В июне 2012 года было объявлено, что Criterion Games полностью контролирует медиафраншизу Need for Speed, после реструктуризации EA Black Box. В августе 2013 года разработчики Ghost Games и Ghost Games UK, а также Criterion Games объединили свои силы на обозримую перспективу. Однако, в ноябре этого же года стало известно, что Need for Speed переходит под контроль EA Sports. Также стало известно, что Electronic Arts заключила многолетнее партнёрское соглашение с гонщиком Кеном Блоком, который будет консультантом гонок медиафраншизы.

Игровой процесс

Все игры серии Need for Speed базируются на одних и тех же фундаментальных правилах и обладают схожей механикой — игрок управляет гоночным автомобилем, участвуя в различных заездах, цель которых — победа. В режиме турнир/карьера, игрок должен выиграть серию гонок, чтобы разблокировать транспортные средства, трассы и прочее. Перед каждым заездом, игрок выбирает автомобиль и КПП (автоматическую или ручную). Все игры серии имеют встроенный многопользовательский режим, который позволяет соревноваться друг с другом через split-screen, локальную сеть или Интернет. Хотя все игры относятся к одной серии, их тон и направленность отличаются в той или иной форме. Например, в некоторых играх автомобили могут получать механические и/или визуальные повреждения, а в других — машины неразрушаемы. В одних присутствует реалистичная физика, в других модель поведения автомобиля упрощена. Need for Speed: Shift и его продолжение акцентирует принцип гоночного симулятора. В этих играх гонки проходят по замкнутому кругу на реальных — Нюрбургринг, Лагуна Сека, а также вымышленных уличных трассах в Лондоне и Чикаго.

Большинство игр серии включают в себя полицейские погони. Игрок волен играть за нарушителя (всегда) или за полицейского (опционально, гораздо реже); как нарушитель, игрок должен скрыться от полиции; как полицейский, игрок должен преследовать нарушителя. Понятия дрифт и дрэг были введены с игрой Need for Speed: Underground. Эти новые гонки включены в режим турнир/карьера помимо регулярных уличных гонок. В соревнованиях по дрифту игрок должен победить других гонщиков, набрав больше очков, чем соперники. Эти очки можно заработать продолжительностью времени дрифта, сделанного на автомобиле игрока. В соревнованиях по дрэгу игрок использует автомобиль с механической коробкой передач. Как и в обычной гонке, игрок должен финишировать первым, чтобы выиграть гонку, хотя, если игрок врезается в препятствие, гонка заканчивается.

Понятие тюнинг автомобилей развивалось с каждой новой игрой. В более ранних играх серии он сосредоточен главным образом на внутренней механике автомобиля, а не внешнем виде. Каждая игра предоставляет некоторую форму тюнинга автомобилей, которую можно установить с помощью переключения опций вкл. и выкл. (то есть АБС или контроль тяги), настройки опций (то есть передняя прижимная сила, задняя прижимная сила, смещение тормоза, передаточные числа) или обновление частей (то есть двигатель, коробка передач). От Underground до текущей игры, настройки транспортных средств похожи на автомобили показанные в фильме «Форсаж» 2001 года. Тюнинг разделяется на две категории — визуальные изменения и настройки производительности. Визуальный тюнинг автомобиля игрока становится важным аспектом в режиме турнир/карьера после выхода Need for Speed: Underground 2. Внешний вид автомобиля игрока оценивается по шкале от нуля до десяти баллов; визуально, чем больше очков, тем больше вероятность, что машина может быть показана в вымышленном автомобильном журнале. Когда автомобиль достигает достаточно высокого визуального рейтинга, игроку говорят, что его автомобиль имеет право быть на обложке журнала, после чего игрок должен добраться до определённого места, чтобы сделать снимок транспортного средства.

Как и все гоночные игры, серия Need for Speed предлагает обширный список автомобилей, доступных для игрока. В игре представлен модельный ряд автомобилей, которые фактически названы в честь своих прототипов из реальной жизни. Автомобили в серии подразделяются на четыре категории: суперкары, маслкары, тюнингованные и специальные транспортные средства. Суперкары отличаются высокой производительностью дорогих европейских автомобилей, как Lamborghini Murcielago и Mercedes-Benz SLR McLaren с некоторыми американскими моделями, как Chevrolet Corvette и Ford GT; маслкары представлены, в основном, американскими автомобилями, такими как Ford Mustang, Dodge Challenger и Chevrolet Camaro; в то же время как тюнингованные автомобили содержат в основном японский импорт, как Nissan Skyline и Mitsubishi Lancer Evolution. Специальные транспортные средства состоят из гражданских и полицейских автомобилей, которые доступны для использования в некоторых играх, либо напрямую, либо посредством взлома, такие как Ford Crown Victoria в Need for Speed: Hot Pursuit (2010), а также мусоровозы, пожарные машины и такси в Need for Speed: Carbon.

Первоначально в серии гонки проходили в международном масштабе, охватывая Австралию, Европу и Африку, в числе прочих мест. Начиная с Underground, действия переместилась в вымышленные города. Кроме этого, добавлен трафик с неподвижными препятствиями во время гонки. Ремейк 2010 года Need for Speed: Hot Pursuit был первым, где реальные автомобили, такие как Chevrolet Cobalt и Porsche Cayenne включены в городской трафик как транспортные автомобили вместо вымышленных моделей в предыдущих играх.

Разработка и спин-оффы серии

Серия Need for Speed была разработана компанией Distinctive Software, студия видеоигр расположена в Ванкувере, Канада. До покупки этой компании Electronic Arts в 1991 году, она уже создала популярные гоночные игры, такие как Stunts и The Duel: Test Drive II. После покупки, компания была переименована в EA Canada. Компания опиралась на свой опыт в домене, когда она приступила к разработке серии Need for Speed в конце 1992 года. EA Canada продолжает развиваться и расширяться в разработке франшизы Need for Speed до 2002 года, когда другая игровая компания, также расположенная в Ванкувере, Black Box Games, заключает контракт на продолжение серии под названием Need for Speed: Hot Pursuit 2. Black Box Games была приобретена компанией Electronic Arts незадолго до выпуска игры, переименована в EA Black Box и стала дочерней компанией EA Canada. С момента своего переименования, EA Black Box был основным разработчиком серии в период 2002—2008 гг.. EA связалась с британской игровой компанией Slightly Mad Studios после запуска франшизы началось снижение продаж и качества, после этого разработка игр чередуются полугодичными циклами между несколькими студиями. В 2009 году, Slightly Mad Studios выпустила Need for Speed: Shift, а также к EA присоединилась британская игровая компания Criterion Games со своим Hot Pursuit 2010 года. В 2011 году, Slightly Mad Studios выпустила сиквел Shift, под названием Shift 2: Unleashed, в этом же году EA Black Box был выпущен Need for Speed: The Run после повсеместно скудного по отзывам, которые получил в 2008 году их Need for Speed: Undercover.

Когда в 1997 году был выпущен V-Rally, разработанный на базе европейской компании, Eden Studios, он не имел ничего общего с предыдущими играми Need for Speed. Однако, EA купила права на название игры и выпустила её в Северной Америке, как Need for Speed: V-Rally. Далее Eden Studios развивает свою серию V-Rally 2 в Европе, в то же время EA выпускает эту игру в Северной Америке, как Need for Speed: V-Rally 2. Однако, он следует той же формуле, что и другие игры серии Need for Speed. В 1999 году EA объявила о планах сделать спин-офф серии Need for Speed, релиз Need for Speed: Motor City. Однако, позже заявили о том, что игра не будет включена во франшизу Need for Speed, что спин-офф серии никогда не производился, и игра была переименована в Motor City Online. В марте 2004 года студия Global VR на территории США выпустила в ограниченном количестве аркадные автоматы с игрой Need for Speed GT. Проект основан на Need for Speed: Hot Pursuit 2 и содержит новые автомобили, а также новый режим — «Shadow Attack» с поддержкой одиночной и многопользовательской игры, в котором требуется установить рекорд времени на разных трассах.

Переиздания и сборники

Electronic Arts выпустила несколько сборников, в которые входят игры серии Need for Speed. 31 октября 2003 года для персональных компьютеров под управлением Windows был издан сборник под названием The Need for Speed Collection, в который вошли классические части серии: Need for Speed II: Special Edition, Need for Speed III: Hot Pursuit, High Stakes, Porsche и Hot Pursuit 2. 21 июня 2005 года вышел сборник World of Need for Speed, включающий в себя: High Stakes, Porsche, Hot Pursuit 2 и Underground. 14 ноября 2006 года для игровой приставки PlayStation 2 был выпущен сборник Need for Speed: Collector’s Series, в который вошли такие Need for Speed, как Underground, Underground 2 и Most Wanted. 13 сентября 2007 года этот сборник был портирован студией Various для Windows. 18 марта 2005 года в Европе Need for Speed: Underground 2 вместе с Medal of Honour: Rising Sun были переизданы Various для PlayStation 2 как часть Hits Collection: Need for Speed Underground 2 / Medal of Honour Rising Sun. 28 марта 2013 года в Японии вышел сборник для PlayStation 3, включающий в себя Need for Speed: Carbon и Need for Speed: Undercover; 18 апреля вышел сборник из игр Need for Speed: ProStreet и Need for Speed: Shift.

Выпуски

The Need for Speed (1994)

Оригинал The Need for Speed был выпущен для 3DO в 1994 году, вскоре после этого были следующие версии для PC DOS (1995), PlayStation и Sega Saturn (1996). Специальное издание The Need for Speed было выпущено только для системы DOS. В последующих версиях на ПК только для Windows.

Первый выпуск в серии был одной из всего лишь двух серьёзных попыток, чтобы обеспечить реалистичную модель управляемости автомобиля и физики без аркадных элементов (другая — Porsche). Electronic Arts совместно с автомобильным журналом Road & Track добились в игре соответствия с поведением реального автомобиля, в том числе воспроизведение звука рычага управления коробкой передач. Игра также содержит точные данные о транспортном средстве с устными комментариями, как «стилистика журнала» с изображением интерьера и экстерьера каждого автомобиля, включая даже короткие видеоролики, положенные на музыку.

Большинство автомобилей и трасс доступны в начале игры, и цель состоит в том, чтобы разблокировать оставшиеся, выиграв все турниры. Первая версия представляет погони с полицейскими автомобилями, которые остаются популярной темой на протяжении всей серии — так называемые «Hot Pursuit-издания», и продаются лучше на рынке, чем промежуточные версии. В первоначальной версии также фигурирует неприятный соперник, который насмехался над игроком, если компьютер выигрывал гонку или игрок был арестован (если игрок предупреждён несколько раз).

Другая версия игры, разработанная в 1995 году, которая получила название The Need for Speed: Special Edition, была выпущена в 1996 году только для CD-ROM на ПК с рекомендуемой поддержкой DirectX 2 и TCP/IP. Это издание включает в себя: две новые трассы, смену времени суток для большинства трасс (утро, день и вечер), и различные улучшения движка игры.

Need for Speed II (1997)

Need for Speed II представляет некоторые из самых редких и экзотических автомобилей, когда-либо доступных, включая концепт-кар Ford Indigo, а также трассы в странах Северной Америки, Европы, Азии и Австралии.

В игру также был введён новый режим гонок, под названием «Knockout», где каждый последний гонщик, завершив круг, будет выбывать из гонки до тех пор, пока остаётся лидер, и выигрывает. Отказавшись от реализма первой части, вторая — предоставляет более аркадный стиль игры, сохраняя при этом замысловатый дизайн трасс. Кроме того, дизайн трассы стал более открытым, игроки могут теперь съезжать с асфальта, и даже срезать через поля, чтобы сократить маршрут.

Специальное издание этой игры, с поддержкой Glide, тогда растущего 3D-графического стандарта, используемого в 3dfx Voodoo и Voodoo2 видеокартах — Need for Speed II: Special Edition включает в себя: одну бонусную трассу и экстракары.

Need for Speed III: Hot Pursuit (1998)

В Need for Speed III: Hot Pursuit добавлен режим «Hot Pursuit», в котором игроку предстоит оторваться от преследования полиции, или быть полицейским, арестовывая лихачей.

Игра использует мультимедийные возможности CD-ROM, предоставляя аудио комментарии, слайд-шоу из фотографий под музыку. Стоит отметить, что из этой игры исчезли видеоролики, показывающие знаменитые модели автомобилей на реальных тест-драйвах. Версия для ПК была первой игрой в серии с поддержкой аппаратного ускорения Direct3D. Версия для PlayStation отличалась набором автомобилей, начальной заставкой и игровым интерфейсом. Эта игра также является первой в серии, которая позволяет загрузить дополнительные автомобили с официального сайта.

Need for Speed: High Stakes / Road Challenge (1999)

Игра Need for Speed: High Stakes была выпущена летом 1999 года и локализована под разными названиями по всему миру: High Stakes (Северная Америка и Австралия), также известна как Road Challenge (Европа и Бразилия), Conduite en etat de liberte (Франция), Brennender Asphalt (Германия) и Over Drivin' IV (Япония).

High Stakes представляет несколько типов игры: High Stakes, Hot Pursuit (Classic, Getaway, Time Trap) и Карьера. High Stakes — это гоночный режим (в карьере), в котором призом становится машина проигравшего. Hot Pursuit — это классический режим преследования, который был добавлен из предыдущей игры серии Need for Speed. Режим Getaway, где от игрока требуется за определённое время оторваться от многочисленных преследующих его полицейских автомобилей. Режим Time Trap, где гонщик должен закончить определённое количество кругов в заданное время, а полицейские автомобили пытаются замедлить его. Режим Карьеры включает в себя систему денежного вознаграждения, что позволяет игроку приобретать новые автомобили и увеличивать производительность, участвуя в гонках и зарабатывая деньги. Другим новшеством является введение модели повреждений. У транспортных средств, участвовавших в ДТП заметны повреждения кузова и потеря производительности. В режиме Карьеры после гонки, игрок получает возможность отремонтировать свой автомобиль. Режим также позволяет игрокам, впервые, усовершенствовать производительность, хотя эта функция состоит просто из переключение между тремя уровнями модернизации для каждого автомобиля.

В версии для PlayStation улучшен геймплей. Кроме этого, только в версии для ПК все новые трассы были перенесены из NFS III без дополнительной обработки. Также игру характеризует продвинутый искусственный интеллект; всего в игре представлены пять известных типов ИИ таких, как Nemesis, Bullit, Frost, Ranger, и Chump с различными динамическими характеристиками. Кроме того, Aston Martin DB7 уже был в игре при запуске, в то время как в версии для ПК игроки должны были сначала скачать его в Интернете, чтобы потом использовать в игре. Также в версии для PlayStation, McLaren F1 GTR был основан на базе модели Long Tail с вытянутым кузовом, выпущенной в 1997 году, в то время как в версии для ПК — был на базе оригинальной модели 95-96 гг..

Need for Speed: Porsche Unleashed / Porsche 2000 (2000)

Следующая игра под названием Need for Speed: Porsche была выпущена в 2000 году. Известна, как Porsche Unleashed (Северная Америка и Латинская Америка), Porsche 2000 (Европа) или просто Porsche (Германия) и в отличие от предыдущих игр серии Need for Speed, эта игра полностью посвящена автомобилям марки «Porsche». Был представлен практически весь модельный ряд, начиная с 1950 года и заканчивая 2000 годом. Чтобы разблокировать все автомобили в хронологическом порядке, игрок должен был выигрывать гонки в режиме Evolution. Также игра содержит режим Factory Driver, где игрок в должности заводского водителя-испытателя должен был проверить автомобили на тест-драйвах с различными трюками, продвигаясь дальше в своей карьере.

Кроме основной игры, это издание содержит иллюстрированный справочник и исторические видеоролики по автомобилям марки «Porsche». Информация разбита по годам и доступна по разделам — гоночные модели, 911 серия, линия 356, 924/944/968 модели и 914/928/Boxster.

Версия игры для PlayStation сильно отличается от версии для ПК, как в игровом, так и в графическом плане.

Need for Speed: Hot Pursuit 2 (2002)

Need for Speed: Hot Pursuit 2 был дебютом в серии Need for Speed для вновь сформированной студии EA Black Box (создана после покупки Black Box Games в Ванкувере), и первой в серии Need for Speed, выпущенной для шестого поколения игровых приставок. Различные версии игры были выпущены для каждой игровой платформы: Xbox, GameCube и ПК версии были разработаны в EA Seattle, в то время как версия для PlayStation 2 была разработана EA Black Box в Ванкувере.

Игра продолжает концепции Need for Speed III: Hot Pursuit и содержит в себе все наработки предыдущих игр. В новой игре также представлен режим преследования, где значительно усовершенствован ИИ полицейских. В погоне принимает участие вертолёт, который сбрасывает бочки с горючим на автомобиль нарушителя.

Need for Speed: Hot Pursuit 2 является также первой игрой в серии, отказавшейся от оригинального инструментального саундтрека с композициями в жанрах рок / техно, в пользу песен в исполнении артистов, лицензированных под лейблом EA Trax.

Need for Speed: Underground (2003)

Игра Need for Speed: Underground была разработана студией EA Black Box и выпущена 17 ноября 2003 года. Большинство новых элементов в Underground позднее стали определяющим критерием для последующих игр серии Need for Speed.

Underground предложил переход от полупрофессиональных гонок и ограниченных соревнований к нелегальным уличным гонкам серии аркадных автосимуляторов: все соревнования, теперь являются частью единой карты, Олимпик Сити, кроме дрифта. Underground предоставляет три новых режима игры (дрэг, дрифт и спринт) и больше возможностей для тюнинга, чем в предыдущей попытке с игрой High Stakes. Underground является также первой игрой в серии, где есть сюжет с видеозаставками. Это полная перезагрузка франшизы.

Underground представляет тюнингованные автомобили и фокусируется на развитой культуре тюнинга, показанной в фильмах «Форсаж» и «Двойной форсаж». Эта игра также составляет некую конкуренцию серии Midnight Club. Игра имеет множество параметров настройки, таких как широкофюзеляжные обвесы, бампера, спойлеры, колёса, вытяжки, воздухозаборники, затемнение окон, неоновое освещение, таблички, винилы, окраска и улучшение технических характеристик, таких как тюнинг двигателя и установка закиси азота. Город в уличных гонках является основой в игре.

Need for Speed: Underground 2 (2004)

Need for Speed: Underground 2, продолжение коммерчески успешного хита Need for Speed: Underground, был выпущен 15 ноября 2004 года. Демо-игра была помещена в качестве пасхального яйца с надписью «late» на диске с игрой Burnout 3: Takedown в сотрудничестве EA Games и Criterion Games, в полных версиях Underground 2 также есть демо-версия Burnout 3.

В Underground 2, история игрока из Underground, продолжится, но есть новые игровые режимы, такие, как Underground Racing League и Street X, новые и дополнительные параметры настройки, а также новый метод выбора гонок — просто разъезжая по городу (аналогично серии игр Grand Theft Auto, а также игре Midnight Club II) и выбирая «маяки» для участия в гонке. Также представлен режим «outrun», в котором игрок может бросить вызов случайному противнику на дороге, лидер гонки попытается дистанцироваться от соперника, чтобы победить (аналогично Tokyo Xtreme Racer). В Underground 2 игроку также предоставлены несколько внедорожников SUV, на которых можно участвовать в гонках против других гонщиков.

Функции настройки в игре были значительно расширены, реально изменяя эффективность производительности транспортного средства. Звуковые системы можно положить в багажник машины, но толка от этого нет, кроме заставки флеш ролика на экране. Также в игре широко представлены бренды компаний, которые никакого отношения к автогонкам не имеют, например Cingular Wireless, американская компания беспроводной связи. Интеграция логотипа этой компании в системе обмена сообщениями и его отображение на экране заметно на протяжении большей части игры. Кроме этого, игра имеет большое количество настроек.

Производительность и управляемость автомобиля зависит не только от автозапчастей, купленных в магазине, но и косметических изменений, таких как спойлеры и вытяжки, которые влияют на прижимную силу автомобиля.

Need for Speed: Underground Rivals была первой игрой в серии Need for Speed, выпущенной для PlayStation Portable. Это другая игра, в отличие от Need for Speed: Underground 2, здесь отсутствует свободная езда и перечень автомобилей весьма ограничен. Игра была выпущена 24 февраля 2005 года в Японии, 14 марта 2005 года в Северной Америке, 1 сентября 2005 года в Европе. Платиновое издание выпущено в Европе 30 июня 2006 года.

Need for Speed: Most Wanted (2005)

Need for Speed: Most Wanted разработанная студией EA Canada, вышла 15 ноября 2005 года, и была одной из первых игр, выпущенных для Xbox 360. Она была выпущена на Nintendo GameCube, Xbox 360, PlayStation 2, Xbox, Game Boy Advance, Windows и Nintendo DS. Портативная версия Most Wanted для PlayStation Portable называется Need for Speed: Most Wanted 5-1-0.

Игра продолжает историю игрока из Need for Speed Underground. В игру вновь возвратились полицейские погони, составляющие значительную часть игрового процесса, включая основные аспекты Need for Speed: Underground 2, но с менее обширными возможностями для тюнинга автомобиля, чем в предыдущих играх Underground. Параметры настроек улучшились позднее в других играх серии Need for Speed. В режиме карьеры представлены существенные отличия от Underground. Компьютерные спецэффекты в сочетании с живой игрой актёров, технология, которая применялась в более поздних играх, таких как Need for Speed: Carbon. В режиме также представлен «Чёрный список», состоящий из 15-и гонщиков, с которыми игроку предстоит соревноваться по ходу прохождения один на один, разблокировав при этом автозапчасти, автомобили, трассы, дабы полностью завершить карьеру. Игрок должен отвечать определенным требованиям, прежде чем он сможет приняться за следующего соперника в «Чёрном списке», например выиграть гонки, заработать рейтинг и др.

Специальное издание Need for Speed: Most Wanted Black Edition содержит: дополнительные трассы и соревнования, и несколько бонусных автомобилей, в том числе и специально настроенный BMW E46 (М3) GTR, классический 1967 Chevrolet Camaro, красный Chevrolet Corvette C6.R, и некоторые другие, а также включает в себя DVD — за кулисами игры. Обе версии Most Wanted доступны для PlayStation 2, Xbox, Nintendo DS и ПК на базе Windows. Стандартное издание Most Wanted осталось доступным только для GameCube и Xbox 360 («Black Edition» так и не был разработан для этих платформ). Black Edition изготовлен к десятилетию серии Need for Speed.

Most Wanted имел весьма положительные отзывы и получил всеобщее признание от рецензентов многих игровых сайтов и журналов, отметивших графику и звуковые эффекты в игре. Перезапуск игры, также под названием Need for Speed: Most Wanted, состоялся в 2012 году разработана британской компанией Criterion Games.

Need for Speed: Carbon (2006)

Игра Need for Speed: Carbon была разработана студией EA Black Box и выпущена 31 октября 2006 года для персональных компьютеров на базе Windows, PlayStation 2 и Xbox 360, а также это первая игра в серии для PlayStation 3 и Wii, и последняя игра в серии для Nintendo GameCube и Xbox. В версии для Wii отсутствует онлайн-игра, чтобы в полной мере использовать возможности контроллеров Wii Remote и Nunchuk. Позднее игра была портирована на PlayStation Portable как Need for Speed: Carbon Own the City.

Carbon продолжает историю игрока из Most Wanted, однако, в этой игре полиция менее активна. Кроме этого, Carbon возвращает гонки в ночное время, выбор автомобилей аналогичен Most Wanted, в том числе компактных и спортивных, представленных импортом, в сочетании с американскими маслкарами и суперкарами. Основным нововведением в Carbon является возможность сформировать «команду» и выбирать помощников с разными способностями для участия в гонках.

В этой игре отсутствует дрэг-рейсинг, но зато в серию вновь вернулся дрифт. Кроме этого, был добавлен новый тип гонки «Canyon Duel», где игрок чередуясь с игровым боссом, мчится вниз по каньону, минуя опасные участки дороги, опасные обрывы и стараясь при этом держаться как можно ближе к лидеру, насколько возможно. Как правило, гонка проходит в два этапа. Победитель определяется по числу заработанных очков. Если ещё на первом этапе получится вырваться вперёд — обогнать противника и удержать лидерство в течение 10 секунд, вам автоматически зачислят победу и второго этапа не будет. За каждое, пусть даже не умышленное, столкновение с противником вычитается 5000 очков.

Ещё одним нововведением является опция «Autosculpt», позволяющая игрокам самостоятельно изготовить свои собственные детали, изменяя дорожный просвет, колёса, колпаки и другие части. На обложке игры размещены Mitsubishi Lancer Evolution IX и Dodge Challenger, на передней обложке коллекционного издания только Mitsubishi Lancer Evolution IX.

Коллекционное издание игры Need for Speed: Carbon Collector’s Edition содержит 4 эксклюзивных автомобиля, 10 предварительно настроенных автомобилей, 6 новых трасс, 3 уникальных соревнования, 10 уникальных винилов и бонусный DVD, где показано как создавался Carbon и представлены все автомобили, используемые в игре. Это издание отличает особая упаковка с металлической отделкой и альтернативная обложка. Хотя версия для MAC не отображает на экране название коллекционного издания, оно всё равно содержит все его особенности.

Need for Speed: ProStreet (2007)

Need for Speed: ProStreet продолжает серию Need for Speed. Игра была разработана студией EA Black Box и выпущена 13 ноября 2007 года в Северной Америке и 23 ноября 2007 года в Европе.

ProStreet возвращает игроков к реалистичным автосимуляторам (вместо аркадных гонок в предыдущих играх серии Need for Speed). Ключевые особенности этой игры включают в себя реалистичные повреждения с полным выгоранием автомобиля. В Need for Speed: ProStreet отсутствует режим свободной езды, когда игроку можно было свободно разъезжать по улицам города. Вместо этого, все заезды проходят на закрытых гоночных трассах. В Need for Speed: ProStreet представлены различные типы гонок: грип, дрэг, дрифт, скорость.

Николай Фоменко в 2007 году озвучил русскую версию игры Need for Speed: ProStreet.

Need for Speed: Undercover (2008)

Игра Need for Speed: Undercover была разработана студией EA Black Box и выпущена 18 ноября 2008 года. У игры был значительно более длительный цикл разработки, чем в предыдущих играх, занявший 16 месяцев. Президент EA Games Фрэнк Жибо (англ. Frank Gibeau) заявил, что вследствие того, что продажи ProStreet не оправдали надежд, возлагаемых ЕА на игру, франшиза вернётся к своим «корням» с рядом особенностей, в том числе открытым миром гонок и новым режимом битвы на шоссе. Новая игра получила средние оценки, но оценивалась выше чем ProStreet.

Игра также сосредоточена на тюнинге и полицейских погонях, как Need for Speed: Most Wanted. В игре представлены более 50 автомобилей. Действие игры происходит в вымышленном городе Три-Сити (англ. Tri-City Bay). По сюжету игрок в роли полицейского под прикрытием пытается остановить гонщиков. Игра содержит видеоролики с реальными актёрами, среди которых можно увидеть актрису Мэгги Кью в роли Чейз Линн. В игре также присутствует система повреждений, части кузова отваливаются после аварии. Однако, игрок не должен платить за ремонт, в отличие от Need for Speed: Pro Street, автомобиль автоматически будет восстановлен после каждой гонки.

Коллекционное издание Need for Speed: Undercover Collector’s Edition для PlayStation 3 и Xbox 360 добавляет в игру 5 новых машин, и 12 новых трасс, спринт и гонку с контрольными точками. Также содержит специально настроенные версии 10-и существующих автомобилей, которые доступны в быстрой гонке и онлайн режимах, плюс 35 эксклюзивных винилов для добавления уникального визуального стиля к любому автомобилю.

Игра была портирована на различные мобильные устройства. Доступна для покупки и загрузки в iTunes Store в разделе App Store для iPod touch и iPhone, и в Palm App Catalog для Palm Pre, и Windows Mobile. Это также последняя игра в серии выпущенная для PlayStation 2.

Need for Speed: Shift (2009)

Need for Speed: Shift был разработан компанией Slightly Studios и выпущен 15 сентября 2009 года. Need for Speed: Shift снова возвращает игрока в мир легальных кольцевых гонок, но теперь упор сделан на реализм.

В отличие от предыдущих игр серии Need for Speed, ориентированных на аркадные гонки, Need for Speed: Shift представляет собой гоночный симулятор. Игра содержит более 60-и автомобилей, которые представлены в 4-х классах, 19 трасс, некоторые из которых фактически лицензированы для этой игры, другие вымышленные. В дополнение к улучшенному симулятору вождения и адаптивной сложности, игра добавляет вид из кабины, который отсутствовал в серии после выхода Need for Speed: Porsche Unleashed.

Специальное издание игры Need for Speed: Shift Special Edition содержит специально настроенный BMW M3 GT2 и трассу Элитной Серии. Для игры отдельно были выпущены два загружаемых контента:

• Ferrari DLC Pack, содержит 10 автомобилей Ferrari и 46 соревнований конкретно для Ferrari в режиме карьеры. Это обновление доступно только на Xbox 360 за 800 Microsoft Points.
• Exotic Racing Pack, содержит автомобили — McLaren MP4-12C, BMW M1, Gumpert Apollo и Honda NSX, а также новые гонки, новый чемпионат и ещё 5 трофеев. Это обновление доступно для PlayStation 3 и Xbox 360.

Need for Speed: Nitro (2009)

Need for Speed: Nitro является первой игрой в серии Need for Speed, разработанной специально для Nintendo DS и Wii, показывающая аркадный стиль игры и предназначенная для целевой аудитории потребителей казуальных игр. Need for Speed: Nitro был выпущен 3 ноября 2009 года в Северной Америке и 6 ноября 2009 года в Европе.

Need for Speed: Nitro-X (2010) очередной выпуск в серии, а также сиквел оригинальной игры Need for Speed: Nitro 2009 года. Новая игра была анонсирована вскоре после E3 2010, когда EA сообщили детали о переводе серии Need for Speed на сервисы загрузки цифровой дистрибуции DSiWare совместимой с DSi / XL и 3DS системами. Игра была выпущена 15 ноября 2010 года в Северной Америке и 26 ноября 2010 года в Европе. В Need for Speed: Nitro-X были добавлены обновления, такие как 18 лицензированных автомобилей, полицейские подразделения, которых вообще не было ранее, пользовательские настройки в игре с использованием DSi камеры, обновлены 16 трасс во всех оригинальных локациях, изменён режим карьеры, локальный мультиплеер с участием до 4-х игроков, а также новые награды и возможности. Игра выпускалась в виде цифровой дистрибуции и была оценена достаточно высоко (800+ Nintendo Points).

Need for Speed: World (2010)

Need for Speed: World — free-to-play MMO гоночная игра исключительно для ПК на базе Windows.

Игровой процесс ориентирован на незаконные гонки, тюнинг и полицейские погони. Кроме этого, в Need for Speed World представлены почти точные копии городов Рокпорт (из Need for Speed: Most Wanted) и Палмонт (из Need for Speed: Carbon), составляющих дизайн карты. Релиз Need for Speed World в Азии был первоначально запланирован на лето 2009 года, однако, игра не была выпущена в то время. В октябре 2009 года было запущено открытое бета-тестирование для жителей Тайваня. Официальный релиз во всем мире состоялся только 27 июля 2010 года.

Бета-версия была запущена 2 июня 2010 года. Игра была выпущена для игроков, у которых был стартовый пакет на 20 июля 2010 года и 27 июля 2010 года. Игроки, которые предварительно не приобрели стартовый пакет не могли прогрессировать дальше 10-го уровня; максимальный уровень для таких игроков был удалён 8 сентября 2010 года, с тех пор позволив всем игрокам прогрессировать в игре.

14 июля 2015 года проект официально закрыт.

Need for Speed: Hot Pursuit (2010)

Need for Speed: Hot Pursuit была разработана британской компанией Criterion Games и издана Electronic Arts 16 ноября 2010 года. Новая игра сосредоточена на гонки и полицейские погони. Hot Pursuit, как следует из названия, возвращает серию к корням, и создан по мотивам оригинальных игр серии Need for Speed, выпущенных для 3DO. На выставке E3 2010 игра получила награды в номинациях «Best Racing Game» и «Best of E3».

В игре представлены более чем 60 автомобилей, большинство из которых доступны как для гонщиков, так и для полицейских, но некоторые являются эксклюзивом для обеих сторон. Большинство из них являются экзотическими автомобилями — Lamborghini Reventón, McLaren F1, Bugatti Veyron и Pagani Zonda Cinque. В отличие от предыдущих игр серии Need for Speed, в этой игре отсутствуют настройки автомобиля. Действие игры происходит в вымышленной сельской местности Сикрест (англ. Seacrest County), где пейзаж варьируется от густых лесов до снежных гор и до пустынь. Режим «Free Roam» в игре позволяет исследовать местность. Игрок может играть за гонщика, а также за полицейского, для каждой стороны присутствует отдельный режим карьеры. В игре также присутствует оружие и полиция использует специальные средства, чтобы остановить гонщика.

Главной особенностью Need for Speed: Hot Pursuit является система Autolog для игры в Интернете, которая отслеживает прогресс игроков и предоставляет сравнительную статистику, при этом игроки могут отправлять свои комментарии и фотографии на Facebook во время игры.

Специальное издание этой игры Need for Speed: Hot Pursuit Limited Edition предоставляет игрокам доступ к эксклюзивным гоночным версиям автомобилей — Alfa Romeo 8C Competizione и Ford Shelby GT500. Это издание также содержит 4 автомобиля, разблокированных уже вначале игры (полицейские версии Porsche Cayman S и Dodge Challenger SRT8 и гоночные версии Audi TT RS Coupe и Chevrolet Camaro SS). Различные DLC были выпущены для игры:

• The Super Sports Pack, содержит 13 новых событий, дополнительные трофеи/достижения и 3 новых автомобилей — Porsche 911 GT2 RS, Gumpert Apollo S и Bugatti Veyron Super Sport.
• The Armed & Dangerous Pack, содержит 2 новых режима игры онлайн — «Most Wanted» и «Arms Race», а также 3 трофея/достижения.
• The Lamborghini Untamed Pack, содержит 3 автомобиля марки «Lamborghini» — Lamborghini Diablo SV, Lamborghini Countach и Lamborghini Sesto Elemento, а также 10 новых событий и 4 трофея/достижения.
• The Porsche Unleashed, содержит 3 автомобиля марки «Porsche» — Porsche 911 Turbo, Porsche 959 и Porsche 911 Speedster, а также 10 новых событий и 4 трофея/достижения.

Need for Speed: Shift 2: Unleashed (2011)

Shift 2: Unleashed была разработана Slightly Mad Studios и выпущена 29 марта 2011 года. Shift 2: Unleashed является сиквелом Need for Speed: Shift 2009 года. Новая игра существенно расширяет геймплей, добавляя дополнительные возможности — всё, чего не хватало оригиналу.

Shift 2: Unleashed включает в себя функции системы Autolog, которая позволяет отслеживать прогресс всех игроков, а также их достижения и лучшее время круга. В игре представлено более 140 лицензированных автомобилей, доступных для гонок и тюнинга. Кроме этого, игра содержит более насыщенный режим карьеры с ночными гонками, предоставляя игроку вид с камеры, прикреплённой на шлеме гонщика. В игре было сделано много незначительных улучшений, включая улучшенную физику автомобиля и полную модель повреждений.

Специальное издание этой игры Shift 2: Unleashed Limited Edition содержит 3 автомобиля, разблокированных уже вначале игры (Nissan Silvia Spec-R Aero, Alfa Romeo Giulietta QV и Lamborghini Murciélago LP640) и добавляет 37 дополнительных гонок в карьере. Различные DLC были также выпущены для этой игры:

• The Legends Pack, содержит 13 классических автомобилей периода 1960—1970-х гг..
• The Speedhunters Pack, содержит 2 новых режима игры, «Drag» и «Standing Mile», а также 14 новых автомобилей.

Need for Speed: The Run (2011)

Need for Speed: The Run был разработан основным разработчиком серии Need for Speed студией EA Black Box и выпущен 15 ноября 2011 года. Новая игра, как и все предыдущие игры от EA Black Box, также сосредоточена на мире нелегальных уличных гонок. Сюжетная линия следует через США от Сан-Франциско до Нью-Йорка.

В игре представлен Quick Time Event и впервые в истории Need for Speed игрок «выходит из автомобиля и путешествует пешком». Need for Speed: The Run основан на движке Frostbite 2 от DICE, впервые созданная игра не была шутером, это также один из первых консольных проектов, использующих такой движок. Кроме этого, в Need for Speed: The Run также задействован Autolog, который отслеживает карьерный рост и предоставляет сравнительную статистику.

Игроку предоставлен широкий выбор реальных транспортных средств, в числе которых маслкары, тюнингованные и экзотические автомобили. Параметры каждого автомобиля можно изменить с увеличением производительности, а также визуально обновляя (окраска и обвес). Присутствуют косметические наборы накладок в комплекте Style Pack и наборы, которые влияют на аэродинамику и производительность, в комплекте Aero Pack. XP (очки опыта) система используется для разблокирования автомобилей и событий.

Специальное издание этой игры Need for Speed: The Run Limited Edition содержит 3 эксклюзивных автомобиля (Lamborghini Aventador, Chevrolet Camaro ZL1 и Porsche 991 Carrera S) и 5 эксклюзивных соревнований с бонусными наградами и достижениями.

Need for Speed: Most Wanted (2012)

Need for Speed: Most Wanted, разработан британской компанией Criterion Games и выпущен 30 октября 2012 года. Это перезапуск одноимённой игры 2005 года Need for Speed: Most Wanted. И первая игра в серии Need for Speed, которая полностью была сделана Criterion Games, вытеснив Black Box.

Игра представляет открытый мир гонок, где большинство автомобилей, скрытые в различных локациях, доступны уже вначале игры. Она также имеет Чёрный список из 10-и, а не 15-и, но без сюжета. Кроме этого, задействован Autolog 2.0. Усовершенствования производительности доступны для всех автомобилей в игре, такие как шасси, шины, закись, трансмиссия и кузов. Основные этапы и достижения будут разблокированы по завершении гонок, прорываясь через рекламные щиты, ускоряясь и проезжая мимо камер слежения и громя своих соперников в многопользовательской и одиночной гонке, а также в «SpeedLists».

Need for Speed Rivals (2013)

Need for Speed Rivals анонсирована 23 мая 2013 года. Игра разрабатывалась Ghost Games (ранее EA Gothenburg) в сотрудничестве с Criterion Games и была выпущена для PlayStation 4 15 ноября 2013 года, для Windows, Xbox 360 и PlayStation 3 19 ноября 2013 года, а затем для Xbox One 22 ноября 2013 года.

Need for Speed: No Limits (2015)

Need for Speed: No Limits анонсирована в ноябре 2014 года. Разработана Firemonkeys Studios для Android и iOS. Это первая игра серии Need for Speed, которая выпущена исключительно для мобильных устройств, в отличие от предыдущих мобильных версий оригинальных игр. Сочетает в себе уличные гонки и полицейские погони.

Need for Speed (2015)

Need for Speed был анонсирован 21 мая 2015 года. Разрабатывается Ghost Games для PC, PlayStation 4 и Xbox One. Игра является перезапуском всей серии и будет включать в себя как полюбившийся многим продвинутый тюнинг авто, так и огромный открытый мир. Первый геймплей игры был продемонстрирован на конференции EA в рамках выставки E3 2015.

Need for Speed: Edge (2016)

4 ноября 2015 года была анонсирована многопользовательская гоночная игра Need for Speed: Edge.

ЕА и Nexon (корейский издатель) официально представили новую часть Need for Speed — Edge. Согласно ранним заявлениям Nexon, Edge придёт на смену закрытой в 2015 году Need for speed World 2010 года. Проект совмещает элементы таких игр, как Need for Speed Rivals и Blur.

Экранизация

Кинокомпания DreamWorks купила права на экранизацию игры. Съёмки фильма начались 5 апреля 2013 года в округе Мендосино, Калифорния. Общая длительность съёмок составила 14 недель. Фильм по мотивам Need for Speed вышел в 2014 году.

Ссылки

• [www.needforspeed.com/ru_RU Официальный сайт] (рус.)
• [nfs.wikia.com/wiki/Need_for_Speed_Wiki Need for Speed Wiki] (англ.)
• [www.dmoz.org/Games/Video_Games/Driving_and_Racing/Simulations/Need_for_Speed_Series/ Need for Speed Series] (англ.) на сайте Open Directory Project

Отрывок, характеризующий Need for Speed (серия игр)

– Unterkunft, – повторил Пьер.
– Onterkoff, – сказал капитан и несколько секунд смеющимися глазами смотрел на Пьера. – Les Allemands sont de fieres betes. N'est ce pas, monsieur Pierre? [Экие дурни эти немцы. Не правда ли, мосье Пьер?] – заключил он.
– Eh bien, encore une bouteille de ce Bordeau Moscovite, n'est ce pas? Morel, va nous chauffer encore une pelilo bouteille. Morel! [Ну, еще бутылочку этого московского Бордо, не правда ли? Морель согреет нам еще бутылочку. Морель!] – весело крикнул капитан.
Морель подал свечи и бутылку вина. Капитан посмотрел на Пьера при освещении, и его, видимо, поразило расстроенное лицо его собеседника. Рамбаль с искренним огорчением и участием в лице подошел к Пьеру и нагнулся над ним.
– Eh bien, nous sommes tristes, [Что же это, мы грустны?] – сказал он, трогая Пьера за руку. – Vous aurai je fait de la peine? Non, vrai, avez vous quelque chose contre moi, – переспрашивал он. – Peut etre rapport a la situation? [Может, я огорчил вас? Нет, в самом деле, не имеете ли вы что нибудь против меня? Может быть, касательно положения?]
Пьер ничего не отвечал, но ласково смотрел в глаза французу. Это выражение участия было приятно ему.
– Parole d'honneur, sans parler de ce que je vous dois, j'ai de l'amitie pour vous. Puis je faire quelque chose pour vous? Disposez de moi. C'est a la vie et a la mort. C'est la main sur le c?ur que je vous le dis, [Честное слово, не говоря уже про то, чем я вам обязан, я чувствую к вам дружбу. Не могу ли я сделать для вас что нибудь? Располагайте мною. Это на жизнь и на смерть. Я говорю вам это, кладя руку на сердце,] – сказал он, ударяя себя в грудь.
– Merci, – сказал Пьер. Капитан посмотрел пристально на Пьера так же, как он смотрел, когда узнал, как убежище называлось по немецки, и лицо его вдруг просияло.
– Ah! dans ce cas je bois a notre amitie! [А, в таком случае пью за вашу дружбу!] – весело крикнул он, наливая два стакана вина. Пьер взял налитой стакан и выпил его. Рамбаль выпил свой, пожал еще раз руку Пьера и в задумчиво меланхолической позе облокотился на стол.
– Oui, mon cher ami, voila les caprices de la fortune, – начал он. – Qui m'aurait dit que je serai soldat et capitaine de dragons au service de Bonaparte, comme nous l'appellions jadis. Et cependant me voila a Moscou avec lui. Il faut vous dire, mon cher, – продолжал он грустным я мерным голосом человека, который сбирается рассказывать длинную историю, – que notre nom est l'un des plus anciens de la France. [Да, мой друг, вот колесо фортуны. Кто сказал бы мне, что я буду солдатом и капитаном драгунов на службе у Бонапарта, как мы его, бывало, называли. Однако же вот я в Москве с ним. Надо вам сказать, мой милый… что имя наше одно из самых древних во Франции.]
И с легкой и наивной откровенностью француза капитан рассказал Пьеру историю своих предков, свое детство, отрочество и возмужалость, все свои родственныеимущественные, семейные отношения. «Ma pauvre mere [„Моя бедная мать“.] играла, разумеется, важную роль в этом рассказе.
– Mais tout ca ce n'est que la mise en scene de la vie, le fond c'est l'amour? L'amour! N'est ce pas, monsieur; Pierre? – сказал он, оживляясь. – Encore un verre. [Но все это есть только вступление в жизнь, сущность же ее – это любовь. Любовь! Не правда ли, мосье Пьер? Еще стаканчик.]
Пьер опять выпил и налил себе третий.
– Oh! les femmes, les femmes! [О! женщины, женщины!] – и капитан, замаслившимися глазами глядя на Пьера, начал говорить о любви и о своих любовных похождениях. Их было очень много, чему легко было поверить, глядя на самодовольное, красивое лицо офицера и на восторженное оживление, с которым он говорил о женщинах. Несмотря на то, что все любовные истории Рамбаля имели тот характер пакостности, в котором французы видят исключительную прелесть и поэзию любви, капитан рассказывал свои истории с таким искренним убеждением, что он один испытал и познал все прелести любви, и так заманчиво описывал женщин, что Пьер с любопытством слушал его.
Очевидно было, что l'amour, которую так любил француз, была ни та низшего и простого рода любовь, которую Пьер испытывал когда то к своей жене, ни та раздуваемая им самим романтическая любовь, которую он испытывал к Наташе (оба рода этой любви Рамбаль одинаково презирал – одна была l'amour des charretiers, другая l'amour des nigauds) [любовь извозчиков, другая – любовь дурней.]; l'amour, которой поклонялся француз, заключалась преимущественно в неестественности отношений к женщине и в комбинация уродливостей, которые придавали главную прелесть чувству.
Так капитан рассказал трогательную историю своей любви к одной обворожительной тридцатипятилетней маркизе и в одно и то же время к прелестному невинному, семнадцатилетнему ребенку, дочери обворожительной маркизы. Борьба великодушия между матерью и дочерью, окончившаяся тем, что мать, жертвуя собой, предложила свою дочь в жены своему любовнику, еще и теперь, хотя уж давно прошедшее воспоминание, волновала капитана. Потом он рассказал один эпизод, в котором муж играл роль любовника, а он (любовник) роль мужа, и несколько комических эпизодов из souvenirs d'Allemagne, где asile значит Unterkunft, где les maris mangent de la choux croute и где les jeunes filles sont trop blondes. [воспоминаний о Германии, где мужья едят капустный суп и где молодые девушки слишком белокуры.]
Наконец последний эпизод в Польше, еще свежий в памяти капитана, который он рассказывал с быстрыми жестами и разгоревшимся лицом, состоял в том, что он спас жизнь одному поляку (вообще в рассказах капитана эпизод спасения жизни встречался беспрестанно) и поляк этот вверил ему свою обворожительную жену (Parisienne de c?ur [парижанку сердцем]), в то время как сам поступил во французскую службу. Капитан был счастлив, обворожительная полька хотела бежать с ним; но, движимый великодушием, капитан возвратил мужу жену, при этом сказав ему: «Je vous ai sauve la vie et je sauve votre honneur!» [Я спас вашу жизнь и спасаю вашу честь!] Повторив эти слова, капитан протер глаза и встряхнулся, как бы отгоняя от себя охватившую его слабость при этом трогательном воспоминании.
Слушая рассказы капитана, как это часто бывает в позднюю вечернюю пору и под влиянием вина, Пьер следил за всем тем, что говорил капитан, понимал все и вместе с тем следил за рядом личных воспоминаний, вдруг почему то представших его воображению. Когда он слушал эти рассказы любви, его собственная любовь к Наташе неожиданно вдруг вспомнилась ему, и, перебирая в своем воображении картины этой любви, он мысленно сравнивал их с рассказами Рамбаля. Следя за рассказом о борьбе долга с любовью, Пьер видел пред собою все малейшие подробности своей последней встречи с предметом своей любви у Сухаревой башни. Тогда эта встреча не произвела на него влияния; он даже ни разу не вспомнил о ней. Но теперь ему казалось, что встреча эта имела что то очень значительное и поэтическое.
«Петр Кирилыч, идите сюда, я узнала», – слышал он теперь сказанные сю слова, видел пред собой ее глаза, улыбку, дорожный чепчик, выбившуюся прядь волос… и что то трогательное, умиляющее представлялось ему во всем этом.
Окончив свой рассказ об обворожительной польке, капитан обратился к Пьеру с вопросом, испытывал ли он подобное чувство самопожертвования для любви и зависти к законному мужу.
Вызванный этим вопросом, Пьер поднял голову и почувствовал необходимость высказать занимавшие его мысли; он стал объяснять, как он несколько иначе понимает любовь к женщине. Он сказал, что он во всю свою жизнь любил и любит только одну женщину и что эта женщина никогда не может принадлежать ему.
– Tiens! [Вишь ты!] – сказал капитан.
Потом Пьер объяснил, что он любил эту женщину с самых юных лет; но не смел думать о ней, потому что она была слишком молода, а он был незаконный сын без имени. Потом же, когда он получил имя и богатство, он не смел думать о ней, потому что слишком любил ее, слишком высоко ставил ее над всем миром и потому, тем более, над самим собою. Дойдя до этого места своего рассказа, Пьер обратился к капитану с вопросом: понимает ли он это?
Капитан сделал жест, выражающий то, что ежели бы он не понимал, то он все таки просит продолжать.
– L'amour platonique, les nuages… [Платоническая любовь, облака…] – пробормотал он. Выпитое ли вино, или потребность откровенности, или мысль, что этот человек не знает и не узнает никого из действующих лиц его истории, или все вместе развязало язык Пьеру. И он шамкающим ртом и маслеными глазами, глядя куда то вдаль, рассказал всю свою историю: и свою женитьбу, и историю любви Наташи к его лучшему другу, и ее измену, и все свои несложные отношения к ней. Вызываемый вопросами Рамбаля, он рассказал и то, что скрывал сначала, – свое положение в свете и даже открыл ему свое имя.
Более всего из рассказа Пьера поразило капитана то, что Пьер был очень богат, что он имел два дворца в Москве и что он бросил все и не уехал из Москвы, а остался в городе, скрывая свое имя и звание.
Уже поздно ночью они вместе вышли на улицу. Ночь была теплая и светлая. Налево от дома светлело зарево первого начавшегося в Москве, на Петровке, пожара. Направо стоял высоко молодой серп месяца, и в противоположной от месяца стороне висела та светлая комета, которая связывалась в душе Пьера с его любовью. У ворот стояли Герасим, кухарка и два француза. Слышны были их смех и разговор на непонятном друг для друга языке. Они смотрели на зарево, видневшееся в городе.
Ничего страшного не было в небольшом отдаленном пожаре в огромном городе.
Глядя на высокое звездное небо, на месяц, на комету и на зарево, Пьер испытывал радостное умиление. «Ну, вот как хорошо. Ну, чего еще надо?!» – подумал он. И вдруг, когда он вспомнил свое намерение, голова его закружилась, с ним сделалось дурно, так что он прислонился к забору, чтобы не упасть.
Не простившись с своим новым другом, Пьер нетвердыми шагами отошел от ворот и, вернувшись в свою комнату, лег на диван и тотчас же заснул.


На зарево первого занявшегося 2 го сентября пожара с разных дорог с разными чувствами смотрели убегавшие и уезжавшие жители и отступавшие войска.
Поезд Ростовых в эту ночь стоял в Мытищах, в двадцати верстах от Москвы. 1 го сентября они выехали так поздно, дорога так была загромождена повозками и войсками, столько вещей было забыто, за которыми были посылаемы люди, что в эту ночь было решено ночевать в пяти верстах за Москвою. На другое утро тронулись поздно, и опять было столько остановок, что доехали только до Больших Мытищ. В десять часов господа Ростовы и раненые, ехавшие с ними, все разместились по дворам и избам большого села. Люди, кучера Ростовых и денщики раненых, убрав господ, поужинали, задали корму лошадям и вышли на крыльцо.
В соседней избе лежал раненый адъютант Раевского, с разбитой кистью руки, и страшная боль, которую он чувствовал, заставляла его жалобно, не переставая, стонать, и стоны эти страшно звучали в осенней темноте ночи. В первую ночь адъютант этот ночевал на том же дворе, на котором стояли Ростовы. Графиня говорила, что она не могла сомкнуть глаз от этого стона, и в Мытищах перешла в худшую избу только для того, чтобы быть подальше от этого раненого.
Один из людей в темноте ночи, из за высокого кузова стоявшей у подъезда кареты, заметил другое небольшое зарево пожара. Одно зарево давно уже видно было, и все знали, что это горели Малые Мытищи, зажженные мамоновскими казаками.
– А ведь это, братцы, другой пожар, – сказал денщик.
Все обратили внимание на зарево.
– Да ведь, сказывали, Малые Мытищи мамоновские казаки зажгли.
– Они! Нет, это не Мытищи, это дале.
– Глянь ка, точно в Москве.
Двое из людей сошли с крыльца, зашли за карету и присели на подножку.
– Это левей! Как же, Мытищи вон где, а это вовсе в другой стороне.
Несколько людей присоединились к первым.
– Вишь, полыхает, – сказал один, – это, господа, в Москве пожар: либо в Сущевской, либо в Рогожской.
Никто не ответил на это замечание. И довольно долго все эти люди молча смотрели на далекое разгоравшееся пламя нового пожара.
Старик, графский камердинер (как его называли), Данило Терентьич подошел к толпе и крикнул Мишку.
– Ты чего не видал, шалава… Граф спросит, а никого нет; иди платье собери.
– Да я только за водой бежал, – сказал Мишка.
– А вы как думаете, Данило Терентьич, ведь это будто в Москве зарево? – сказал один из лакеев.
Данило Терентьич ничего не отвечал, и долго опять все молчали. Зарево расходилось и колыхалось дальше и дальше.
– Помилуй бог!.. ветер да сушь… – опять сказал голос.
– Глянь ко, как пошло. О господи! аж галки видно. Господи, помилуй нас грешных!
– Потушат небось.
– Кому тушить то? – послышался голос Данилы Терентьича, молчавшего до сих пор. Голос его был спокоен и медлителен. – Москва и есть, братцы, – сказал он, – она матушка белока… – Голос его оборвался, и он вдруг старчески всхлипнул. И как будто только этого ждали все, чтобы понять то значение, которое имело для них это видневшееся зарево. Послышались вздохи, слова молитвы и всхлипывание старого графского камердинера.


Камердинер, вернувшись, доложил графу, что горит Москва. Граф надел халат и вышел посмотреть. С ним вместе вышла и не раздевавшаяся еще Соня, и madame Schoss. Наташа и графиня одни оставались в комнате. (Пети не было больше с семейством; он пошел вперед с своим полком, шедшим к Троице.)
Графиня заплакала, услыхавши весть о пожаре Москвы. Наташа, бледная, с остановившимися глазами, сидевшая под образами на лавке (на том самом месте, на которое она села приехавши), не обратила никакого внимания на слова отца. Она прислушивалась к неумолкаемому стону адъютанта, слышному через три дома.
– Ах, какой ужас! – сказала, со двора возвративись, иззябшая и испуганная Соня. – Я думаю, вся Москва сгорит, ужасное зарево! Наташа, посмотри теперь, отсюда из окошка видно, – сказала она сестре, видимо, желая чем нибудь развлечь ее. Но Наташа посмотрела на нее, как бы не понимая того, что у ней спрашивали, и опять уставилась глазами в угол печи. Наташа находилась в этом состоянии столбняка с нынешнего утра, с того самого времени, как Соня, к удивлению и досаде графини, непонятно для чего, нашла нужным объявить Наташе о ране князя Андрея и о его присутствии с ними в поезде. Графиня рассердилась на Соню, как она редко сердилась. Соня плакала и просила прощенья и теперь, как бы стараясь загладить свою вину, не переставая ухаживала за сестрой.
– Посмотри, Наташа, как ужасно горит, – сказала Соня.
– Что горит? – спросила Наташа. – Ах, да, Москва.
И как бы для того, чтобы не обидеть Сони отказом и отделаться от нее, она подвинула голову к окну, поглядела так, что, очевидно, не могла ничего видеть, и опять села в свое прежнее положение.
– Да ты не видела?
– Нет, право, я видела, – умоляющим о спокойствии голосом сказала она.
И графине и Соне понятно было, что Москва, пожар Москвы, что бы то ни было, конечно, не могло иметь значения для Наташи.
Граф опять пошел за перегородку и лег. Графиня подошла к Наташе, дотронулась перевернутой рукой до ее головы, как это она делала, когда дочь ее бывала больна, потом дотронулась до ее лба губами, как бы для того, чтобы узнать, есть ли жар, и поцеловала ее.
– Ты озябла. Ты вся дрожишь. Ты бы ложилась, – сказала она.
– Ложиться? Да, хорошо, я лягу. Я сейчас лягу, – сказала Наташа.
С тех пор как Наташе в нынешнее утро сказали о том, что князь Андрей тяжело ранен и едет с ними, она только в первую минуту много спрашивала о том, куда? как? опасно ли он ранен? и можно ли ей видеть его? Но после того как ей сказали, что видеть его ей нельзя, что он ранен тяжело, но что жизнь его не в опасности, она, очевидно, не поверив тому, что ей говорили, но убедившись, что сколько бы она ни говорила, ей будут отвечать одно и то же, перестала спрашивать и говорить. Всю дорогу с большими глазами, которые так знала и которых выражения так боялась графиня, Наташа сидела неподвижно в углу кареты и так же сидела теперь на лавке, на которую села. Что то она задумывала, что то она решала или уже решила в своем уме теперь, – это знала графиня, но что это такое было, она не знала, и это то страшило и мучило ее.
– Наташа, разденься, голубушка, ложись на мою постель. (Только графине одной была постелена постель на кровати; m me Schoss и обе барышни должны были спать на полу на сене.)
– Нет, мама, я лягу тут, на полу, – сердито сказала Наташа, подошла к окну и отворила его. Стон адъютанта из открытого окна послышался явственнее. Она высунула голову в сырой воздух ночи, и графиня видела, как тонкие плечи ее тряслись от рыданий и бились о раму. Наташа знала, что стонал не князь Андрей. Она знала, что князь Андрей лежал в той же связи, где они были, в другой избе через сени; но этот страшный неумолкавший стон заставил зарыдать ее. Графиня переглянулась с Соней.
– Ложись, голубушка, ложись, мой дружок, – сказала графиня, слегка дотрогиваясь рукой до плеча Наташи. – Ну, ложись же.
– Ах, да… Я сейчас, сейчас лягу, – сказала Наташа, поспешно раздеваясь и обрывая завязки юбок. Скинув платье и надев кофту, она, подвернув ноги, села на приготовленную на полу постель и, перекинув через плечо наперед свою недлинную тонкую косу, стала переплетать ее. Тонкие длинные привычные пальцы быстро, ловко разбирали, плели, завязывали косу. Голова Наташи привычным жестом поворачивалась то в одну, то в другую сторону, но глаза, лихорадочно открытые, неподвижно смотрели прямо. Когда ночной костюм был окончен, Наташа тихо опустилась на простыню, постланную на сено с края от двери.
– Наташа, ты в середину ляг, – сказала Соня.
– Нет, я тут, – проговорила Наташа. – Да ложитесь же, – прибавила она с досадой. И она зарылась лицом в подушку.
Графиня, m me Schoss и Соня поспешно разделись и легли. Одна лампадка осталась в комнате. Но на дворе светлело от пожара Малых Мытищ за две версты, и гудели пьяные крики народа в кабаке, который разбили мамоновские казаки, на перекоске, на улице, и все слышался неумолкаемый стон адъютанта.
Долго прислушивалась Наташа к внутренним и внешним звукам, доносившимся до нее, и не шевелилась. Она слышала сначала молитву и вздохи матери, трещание под ней ее кровати, знакомый с свистом храп m me Schoss, тихое дыханье Сони. Потом графиня окликнула Наташу. Наташа не отвечала ей.
– Кажется, спит, мама, – тихо отвечала Соня. Графиня, помолчав немного, окликнула еще раз, но уже никто ей не откликнулся.
Скоро после этого Наташа услышала ровное дыхание матери. Наташа не шевелилась, несмотря на то, что ее маленькая босая нога, выбившись из под одеяла, зябла на голом полу.
Как бы празднуя победу над всеми, в щели закричал сверчок. Пропел петух далеко, откликнулись близкие. В кабаке затихли крики, только слышался тот же стой адъютанта. Наташа приподнялась.
– Соня? ты спишь? Мама? – прошептала она. Никто не ответил. Наташа медленно и осторожно встала, перекрестилась и ступила осторожно узкой и гибкой босой ступней на грязный холодный пол. Скрипнула половица. Она, быстро перебирая ногами, пробежала, как котенок, несколько шагов и взялась за холодную скобку двери.
Ей казалось, что то тяжелое, равномерно ударяя, стучит во все стены избы: это билось ее замиравшее от страха, от ужаса и любви разрывающееся сердце.
Она отворила дверь, перешагнула порог и ступила на сырую, холодную землю сеней. Обхвативший холод освежил ее. Она ощупала босой ногой спящего человека, перешагнула через него и отворила дверь в избу, где лежал князь Андрей. В избе этой было темно. В заднем углу у кровати, на которой лежало что то, на лавке стояла нагоревшая большим грибом сальная свечка.
Наташа с утра еще, когда ей сказали про рану и присутствие князя Андрея, решила, что она должна видеть его. Она не знала, для чего это должно было, но она знала, что свидание будет мучительно, и тем более она была убеждена, что оно было необходимо.
Весь день она жила только надеждой того, что ночью она уввдит его. Но теперь, когда наступила эта минута, на нее нашел ужас того, что она увидит. Как он был изуродован? Что оставалось от него? Такой ли он был, какой был этот неумолкавший стон адъютанта? Да, он был такой. Он был в ее воображении олицетворение этого ужасного стона. Когда она увидала неясную массу в углу и приняла его поднятые под одеялом колени за его плечи, она представила себе какое то ужасное тело и в ужасе остановилась. Но непреодолимая сила влекла ее вперед. Она осторожно ступила один шаг, другой и очутилась на середине небольшой загроможденной избы. В избе под образами лежал на лавках другой человек (это был Тимохин), и на полу лежали еще два какие то человека (это были доктор и камердинер).
Камердинер приподнялся и прошептал что то. Тимохин, страдая от боли в раненой ноге, не спал и во все глаза смотрел на странное явление девушки в бедой рубашке, кофте и вечном чепчике. Сонные и испуганные слова камердинера; «Чего вам, зачем?» – только заставили скорее Наташу подойти и тому, что лежало в углу. Как ни страшно, ни непохоже на человеческое было это тело, она должна была его видеть. Она миновала камердинера: нагоревший гриб свечки свалился, и она ясно увидала лежащего с выпростанными руками на одеяле князя Андрея, такого, каким она его всегда видела.
Он был таков же, как всегда; но воспаленный цвет его лица, блестящие глаза, устремленные восторженно на нее, а в особенности нежная детская шея, выступавшая из отложенного воротника рубашки, давали ему особый, невинный, ребяческий вид, которого, однако, она никогда не видала в князе Андрее. Она подошла к нему и быстрым, гибким, молодым движением стала на колени.
Он улыбнулся и протянул ей руку.


Для князя Андрея прошло семь дней с того времени, как он очнулся на перевязочном пункте Бородинского поля. Все это время он находился почти в постояниом беспамятстве. Горячечное состояние и воспаление кишок, которые были повреждены, по мнению доктора, ехавшего с раненым, должны были унести его. Но на седьмой день он с удовольствием съел ломоть хлеба с чаем, и доктор заметил, что общий жар уменьшился. Князь Андрей поутру пришел в сознание. Первую ночь после выезда из Москвы было довольно тепло, и князь Андрей был оставлен для ночлега в коляске; но в Мытищах раненый сам потребовал, чтобы его вынесли и чтобы ему дали чаю. Боль, причиненная ему переноской в избу, заставила князя Андрея громко стонать и потерять опять сознание. Когда его уложили на походной кровати, он долго лежал с закрытыми глазами без движения. Потом он открыл их и тихо прошептал: «Что же чаю?» Памятливость эта к мелким подробностям жизни поразила доктора. Он пощупал пульс и, к удивлению и неудовольствию своему, заметил, что пульс был лучше. К неудовольствию своему это заметил доктор потому, что он по опыту своему был убежден, что жить князь Андрей не может и что ежели он не умрет теперь, то он только с большими страданиями умрет несколько времени после. С князем Андреем везли присоединившегося к ним в Москве майора его полка Тимохина с красным носиком, раненного в ногу в том же Бородинском сражении. При них ехал доктор, камердинер князя, его кучер и два денщика.
Князю Андрею дали чаю. Он жадно пил, лихорадочными глазами глядя вперед себя на дверь, как бы стараясь что то понять и припомнить.
– Не хочу больше. Тимохин тут? – спросил он. Тимохин подполз к нему по лавке.
– Я здесь, ваше сиятельство.
– Как рана?
– Моя то с? Ничего. Вот вы то? – Князь Андрей опять задумался, как будто припоминая что то.
– Нельзя ли достать книгу? – сказал он.
– Какую книгу?
– Евангелие! У меня нет.
Доктор обещался достать и стал расспрашивать князя о том, что он чувствует. Князь Андрей неохотно, но разумно отвечал на все вопросы доктора и потом сказал, что ему надо бы подложить валик, а то неловко и очень больно. Доктор и камердинер подняли шинель, которою он был накрыт, и, морщась от тяжкого запаха гнилого мяса, распространявшегося от раны, стали рассматривать это страшное место. Доктор чем то очень остался недоволен, что то иначе переделал, перевернул раненого так, что тот опять застонал и от боли во время поворачивания опять потерял сознание и стал бредить. Он все говорил о том, чтобы ему достали поскорее эту книгу и подложили бы ее туда.
– И что это вам стоит! – говорил он. – У меня ее нет, – достаньте, пожалуйста, подложите на минуточку, – говорил он жалким голосом.
Доктор вышел в сени, чтобы умыть руки.
– Ах, бессовестные, право, – говорил доктор камердинеру, лившему ему воду на руки. – Только на минуту не досмотрел. Ведь вы его прямо на рану положили. Ведь это такая боль, что я удивляюсь, как он терпит.
– Мы, кажется, подложили, господи Иисусе Христе, – говорил камердинер.
В первый раз князь Андрей понял, где он был и что с ним было, и вспомнил то, что он был ранен и как в ту минуту, когда коляска остановилась в Мытищах, он попросился в избу. Спутавшись опять от боли, он опомнился другой раз в избе, когда пил чай, и тут опять, повторив в своем воспоминании все, что с ним было, он живее всего представил себе ту минуту на перевязочном пункте, когда, при виде страданий нелюбимого им человека, ему пришли эти новые, сулившие ему счастие мысли. И мысли эти, хотя и неясно и неопределенно, теперь опять овладели его душой. Он вспомнил, что у него было теперь новое счастье и что это счастье имело что то такое общее с Евангелием. Потому то он попросил Евангелие. Но дурное положение, которое дали его ране, новое переворачиванье опять смешали его мысли, и он в третий раз очнулся к жизни уже в совершенной тишине ночи. Все спали вокруг него. Сверчок кричал через сени, на улице кто то кричал и пел, тараканы шелестели по столу и образам, в осенняя толстая муха билась у него по изголовью и около сальной свечи, нагоревшей большим грибом и стоявшей подле него.
Душа его была не в нормальном состоянии. Здоровый человек обыкновенно мыслит, ощущает и вспоминает одновременно о бесчисленном количестве предметов, но имеет власть и силу, избрав один ряд мыслей или явлений, на этом ряде явлений остановить все свое внимание. Здоровый человек в минуту глубочайшего размышления отрывается, чтобы сказать учтивое слово вошедшему человеку, и опять возвращается к своим мыслям. Душа же князя Андрея была не в нормальном состоянии в этом отношении. Все силы его души были деятельнее, яснее, чем когда нибудь, но они действовали вне его воли. Самые разнообразные мысли и представления одновременно владели им. Иногда мысль его вдруг начинала работать, и с такой силой, ясностью и глубиною, с какою никогда она не была в силах действовать в здоровом состоянии; но вдруг, посредине своей работы, она обрывалась, заменялась каким нибудь неожиданным представлением, и не было сил возвратиться к ней.
«Да, мне открылась новое счастье, неотъемлемое от человека, – думал он, лежа в полутемной тихой избе и глядя вперед лихорадочно раскрытыми, остановившимися глазами. Счастье, находящееся вне материальных сил, вне материальных внешних влияний на человека, счастье одной души, счастье любви! Понять его может всякий человек, но сознать и предписать его мот только один бог. Но как же бог предписал этот закон? Почему сын?.. И вдруг ход мыслей этих оборвался, и князь Андрей услыхал (не зная, в бреду или в действительности он слышит это), услыхал какой то тихий, шепчущий голос, неумолкаемо в такт твердивший: „И пити пити питии“ потом „и ти тии“ опять „и пити пити питии“ опять „и ти ти“. Вместе с этим, под звук этой шепчущей музыки, князь Андрей чувствовал, что над лицом его, над самой серединой воздвигалось какое то странное воздушное здание из тонких иголок или лучинок. Он чувствовал (хотя это и тяжело ему было), что ему надо было старательна держать равновесие, для того чтобы воздвигавшееся здание это не завалилось; но оно все таки заваливалось и опять медленно воздвигалось при звуках равномерно шепчущей музыки. „Тянется! тянется! растягивается и все тянется“, – говорил себе князь Андрей. Вместе с прислушаньем к шепоту и с ощущением этого тянущегося и воздвигающегося здания из иголок князь Андрей видел урывками и красный, окруженный кругом свет свечки и слышал шуршанъе тараканов и шуршанье мухи, бившейся на подушку и на лицо его. И всякий раз, как муха прикасалась к егв лицу, она производила жгучее ощущение; но вместе с тем его удивляло то, что, ударяясь в самую область воздвигавшегося на лице его здания, муха не разрушала его. Но, кроме этого, было еще одно важное. Это было белое у двери, это была статуя сфинкса, которая тоже давила его.
«Но, может быть, это моя рубашка на столе, – думал князь Андрей, – а это мои ноги, а это дверь; но отчего же все тянется и выдвигается и пити пити пити и ти ти – и пити пити пити… – Довольно, перестань, пожалуйста, оставь, – тяжело просил кого то князь Андрей. И вдруг опять выплывала мысль и чувство с необыкновенной ясностью и силой.
«Да, любовь, – думал он опять с совершенной ясностью), но не та любовь, которая любит за что нибудь, для чего нибудь или почему нибудь, но та любовь, которую я испытал в первый раз, когда, умирая, я увидал своего врага и все таки полюбил его. Я испытал то чувство любви, которая есть самая сущность души и для которой не нужно предмета. Я и теперь испытываю это блаженное чувство. Любить ближних, любить врагов своих. Все любить – любить бога во всех проявлениях. Любить человека дорогого можно человеческой любовью; но только врага можно любить любовью божеской. И от этого то я испытал такую радость, когда я почувствовал, что люблю того человека. Что с ним? Жив ли он… Любя человеческой любовью, можно от любви перейти к ненависти; но божеская любовь не может измениться. Ничто, ни смерть, ничто не может разрушить ее. Она есть сущность души. А сколь многих людей я ненавидел в своей жизни. И из всех людей никого больше не любил я и не ненавидел, как ее». И он живо представил себе Наташу не так, как он представлял себе ее прежде, с одною ее прелестью, радостной для себя; но в первый раз представил себе ее душу. И он понял ее чувство, ее страданья, стыд, раскаянье. Он теперь в первый раз поняд всю жестокость своего отказа, видел жестокость своего разрыва с нею. «Ежели бы мне было возможно только еще один раз увидать ее. Один раз, глядя в эти глаза, сказать…»
И пити пити пити и ти ти, и пити пити – бум, ударилась муха… И внимание его вдруг перенеслось в другой мир действительности и бреда, в котором что то происходило особенное. Все так же в этом мире все воздвигалось, не разрушаясь, здание, все так же тянулось что то, так же с красным кругом горела свечка, та же рубашка сфинкс лежала у двери; но, кроме всего этого, что то скрипнуло, пахнуло свежим ветром, и новый белый сфинкс, стоячий, явился пред дверью. И в голове этого сфинкса было бледное лицо и блестящие глаза той самой Наташи, о которой он сейчас думал.
«О, как тяжел этот неперестающий бред!» – подумал князь Андрей, стараясь изгнать это лицо из своего воображения. Но лицо это стояло пред ним с силою действительности, и лицо это приближалось. Князь Андрей хотел вернуться к прежнему миру чистой мысли, но он не мог, и бред втягивал его в свою область. Тихий шепчущий голос продолжал свой мерный лепет, что то давило, тянулось, и странное лицо стояло перед ним. Князь Андрей собрал все свои силы, чтобы опомниться; он пошевелился, и вдруг в ушах его зазвенело, в глазах помутилось, и он, как человек, окунувшийся в воду, потерял сознание. Когда он очнулся, Наташа, та самая живая Наташа, которую изо всех людей в мире ему более всего хотелось любить той новой, чистой божеской любовью, которая была теперь открыта ему, стояла перед ним на коленях. Он понял, что это была живая, настоящая Наташа, и не удивился, но тихо обрадовался. Наташа, стоя на коленях, испуганно, но прикованно (она не могла двинуться) глядела на него, удерживая рыдания. Лицо ее было бледно и неподвижно. Только в нижней части его трепетало что то.
Князь Андрей облегчительно вздохнул, улыбнулся и протянул руку.
– Вы? – сказал он. – Как счастливо!
Наташа быстрым, но осторожным движением подвинулась к нему на коленях и, взяв осторожно его руку, нагнулась над ней лицом и стала целовать ее, чуть дотрогиваясь губами.
– Простите! – сказала она шепотом, подняв голову и взглядывая на него. – Простите меня!
– Я вас люблю, – сказал князь Андрей.
– Простите…
– Что простить? – спросил князь Андрей.
– Простите меня за то, что я сделала, – чуть слышным, прерывным шепотом проговорила Наташа и чаще стала, чуть дотрогиваясь губами, целовать руку.
– Я люблю тебя больше, лучше, чем прежде, – сказал князь Андрей, поднимая рукой ее лицо так, чтобы он мог глядеть в ее глаза.
Глаза эти, налитые счастливыми слезами, робко, сострадательно и радостно любовно смотрели на него. Худое и бледное лицо Наташи с распухшими губами было более чем некрасиво, оно было страшно. Но князь Андрей не видел этого лица, он видел сияющие глаза, которые были прекрасны. Сзади их послышался говор.
Петр камердинер, теперь совсем очнувшийся от сна, разбудил доктора. Тимохин, не спавший все время от боли в ноге, давно уже видел все, что делалось, и, старательно закрывая простыней свое неодетое тело, ежился на лавке.
– Это что такое? – сказал доктор, приподнявшись с своего ложа. – Извольте идти, сударыня.
В это же время в дверь стучалась девушка, посланная графиней, хватившейся дочери.
Как сомнамбулка, которую разбудили в середине ее сна, Наташа вышла из комнаты и, вернувшись в свою избу, рыдая упала на свою постель.

С этого дня, во время всего дальнейшего путешествия Ростовых, на всех отдыхах и ночлегах, Наташа не отходила от раненого Болконского, и доктор должен был признаться, что он не ожидал от девицы ни такой твердости, ни такого искусства ходить за раненым.
Как ни страшна казалась для графини мысль, что князь Андрей мог (весьма вероятно, по словам доктора) умереть во время дороги на руках ее дочери, она не могла противиться Наташе. Хотя вследствие теперь установившегося сближения между раненым князем Андреем и Наташей приходило в голову, что в случае выздоровления прежние отношения жениха и невесты будут возобновлены, никто, еще менее Наташа и князь Андрей, не говорил об этом: нерешенный, висящий вопрос жизни или смерти не только над Болконским, но над Россией заслонял все другие предположения.


Пьер проснулся 3 го сентября поздно. Голова его болела, платье, в котором он спал не раздеваясь, тяготило его тело, и на душе было смутное сознание чего то постыдного, совершенного накануне; это постыдное был вчерашний разговор с капитаном Рамбалем.
Часы показывали одиннадцать, но на дворе казалось особенно пасмурно. Пьер встал, протер глаза и, увидав пистолет с вырезным ложем, который Герасим положил опять на письменный стол, Пьер вспомнил то, где он находился и что ему предстояло именно в нынешний день.
«Уж не опоздал ли я? – подумал Пьер. – Нет, вероятно, он сделает свой въезд в Москву не ранее двенадцати». Пьер не позволял себе размышлять о том, что ему предстояло, но торопился поскорее действовать.
Оправив на себе платье, Пьер взял в руки пистолет и сбирался уже идти. Но тут ему в первый раз пришла мысль о том, каким образом, не в руке же, по улице нести ему это оружие. Даже и под широким кафтаном трудно было спрятать большой пистолет. Ни за поясом, ни под мышкой нельзя было поместить его незаметным. Кроме того, пистолет был разряжен, а Пьер не успел зарядить его. «Все равно, кинжал», – сказал себе Пьер, хотя он не раз, обсуживая исполнение своего намерения, решал сам с собою, что главная ошибка студента в 1809 году состояла в том, что он хотел убить Наполеона кинжалом. Но, как будто главная цель Пьера состояла не в том, чтобы исполнить задуманное дело, а в том, чтобы показать самому себе, что не отрекается от своего намерения и делает все для исполнения его, Пьер поспешно взял купленный им у Сухаревой башни вместе с пистолетом тупой зазубренный кинжал в зеленых ножнах и спрятал его под жилет.
Подпоясав кафтан и надвинув шапку, Пьер, стараясь не шуметь и не встретить капитана, прошел по коридору и вышел на улицу.
Тот пожар, на который так равнодушно смотрел он накануне вечером, за ночь значительно увеличился. Москва горела уже с разных сторон. Горели в одно и то же время Каретный ряд, Замоскворечье, Гостиный двор, Поварская, барки на Москве реке и дровяной рынок у Дорогомиловского моста.
Путь Пьера лежал через переулки на Поварскую и оттуда на Арбат, к Николе Явленному, у которого он в воображении своем давно определил место, на котором должно быть совершено его дело. У большей части домов были заперты ворота и ставни. Улицы и переулки были пустынны. В воздухе пахло гарью и дымом. Изредка встречались русские с беспокойно робкими лицами и французы с негородским, лагерным видом, шедшие по серединам улиц. И те и другие с удивлением смотрели на Пьера. Кроме большого роста и толщины, кроме странного мрачно сосредоточенного и страдальческого выражения лица и всей фигуры, русские присматривались к Пьеру, потому что не понимали, к какому сословию мог принадлежать этот человек. Французы же с удивлением провожали его глазами, в особенности потому, что Пьер, противно всем другим русским, испуганно или любопытна смотревшим на французов, не обращал на них никакого внимания. У ворот одного дома три француза, толковавшие что то не понимавшим их русским людям, остановили Пьера, спрашивая, не знает ли он по французски?
Пьер отрицательно покачал головой и пошел дальше. В другом переулке на него крикнул часовой, стоявший у зеленого ящика, и Пьер только на повторенный грозный крик и звук ружья, взятого часовым на руку, понял, что он должен был обойти другой стороной улицы. Он ничего не слышал и не видел вокруг себя. Он, как что то страшное и чуждое ему, с поспешностью и ужасом нес в себе свое намерение, боясь – наученный опытом прошлой ночи – как нибудь растерять его. Но Пьеру не суждено было донести в целости свое настроение до того места, куда он направлялся. Кроме того, ежели бы даже он и не был ничем задержан на пути, намерение его не могло быть исполнено уже потому, что Наполеон тому назад более четырех часов проехал из Дорогомиловского предместья через Арбат в Кремль и теперь в самом мрачном расположении духа сидел в царском кабинете кремлевского дворца и отдавал подробные, обстоятельные приказания о мерах, которые немедленно должны были бытт, приняты для тушения пожара, предупреждения мародерства и успокоения жителей. Но Пьер не знал этого; он, весь поглощенный предстоящим, мучился, как мучаются люди, упрямо предпринявшие дело невозможное – не по трудностям, но по несвойственности дела с своей природой; он мучился страхом того, что он ослабеет в решительную минуту и, вследствие того, потеряет уважение к себе.
Он хотя ничего не видел и не слышал вокруг себя, но инстинктом соображал дорогу и не ошибался переулками, выводившими его на Поварскую.
По мере того как Пьер приближался к Поварской, дым становился сильнее и сильнее, становилось даже тепло от огня пожара. Изредка взвивались огненные языка из за крыш домов. Больше народу встречалось на улицах, и народ этот был тревожнее. Но Пьер, хотя и чувствовал, что что то такое необыкновенное творилось вокруг него, не отдавал себе отчета о том, что он подходил к пожару. Проходя по тропинке, шедшей по большому незастроенному месту, примыкавшему одной стороной к Поварской, другой к садам дома князя Грузинского, Пьер вдруг услыхал подле самого себя отчаянный плач женщины. Он остановился, как бы пробудившись от сна, и поднял голову.
В стороне от тропинки, на засохшей пыльной траве, были свалены кучей домашние пожитки: перины, самовар, образа и сундуки. На земле подле сундуков сидела немолодая худая женщина, с длинными высунувшимися верхними зубами, одетая в черный салоп и чепчик. Женщина эта, качаясь и приговаривая что то, надрываясь плакала. Две девочки, от десяти до двенадцати лет, одетые в грязные коротенькие платьица и салопчики, с выражением недоумения на бледных, испуганных лицах, смотрели на мать. Меньшой мальчик, лет семи, в чуйке и в чужом огромном картузе, плакал на руках старухи няньки. Босоногая грязная девка сидела на сундуке и, распустив белесую косу, обдергивала опаленные волосы, принюхиваясь к ним. Муж, невысокий сутуловатый человек в вицмундире, с колесообразными бакенбардочками и гладкими височками, видневшимися из под прямо надетого картуза, с неподвижным лицом раздвигал сундуки, поставленные один на другом, и вытаскивал из под них какие то одеяния.
Женщина почти бросилась к ногам Пьера, когда она увидала его.
– Батюшки родимые, христиане православные, спасите, помогите, голубчик!.. кто нибудь помогите, – выговаривала она сквозь рыдания. – Девочку!.. Дочь!.. Дочь мою меньшую оставили!.. Сгорела! О о оо! для того я тебя леле… О о оо!
– Полно, Марья Николаевна, – тихим голосом обратился муж к жене, очевидно, для того только, чтобы оправдаться пред посторонним человеком. – Должно, сестрица унесла, а то больше где же быть? – прибавил он.
– Истукан! Злодей! – злобно закричала женщина, вдруг прекратив плач. – Сердца в тебе нет, свое детище не жалеешь. Другой бы из огня достал. А это истукан, а не человек, не отец. Вы благородный человек, – скороговоркой, всхлипывая, обратилась женщина к Пьеру. – Загорелось рядом, – бросило к нам. Девка закричала: горит! Бросились собирать. В чем были, в том и выскочили… Вот что захватили… Божье благословенье да приданую постель, а то все пропало. Хвать детей, Катечки нет. О, господи! О о о! – и опять она зарыдала. – Дитятко мое милое, сгорело! сгорело!
– Да где, где же она осталась? – сказал Пьер. По выражению оживившегося лица его женщина поняла, что этот человек мог помочь ей.
– Батюшка! Отец! – закричала она, хватая его за ноги. – Благодетель, хоть сердце мое успокой… Аниска, иди, мерзкая, проводи, – крикнула она на девку, сердито раскрывая рот и этим движением еще больше выказывая свои длинные зубы.
– Проводи, проводи, я… я… сделаю я, – запыхавшимся голосом поспешно сказал Пьер.
Грязная девка вышла из за сундука, прибрала косу и, вздохнув, пошла тупыми босыми ногами вперед по тропинке. Пьер как бы вдруг очнулся к жизни после тяжелого обморока. Он выше поднял голову, глаза его засветились блеском жизни, и он быстрыми шагами пошел за девкой, обогнал ее и вышел на Поварскую. Вся улица была застлана тучей черного дыма. Языки пламени кое где вырывались из этой тучи. Народ большой толпой теснился перед пожаром. В середине улицы стоял французский генерал и говорил что то окружавшим его. Пьер, сопутствуемый девкой, подошел было к тому месту, где стоял генерал; но французские солдаты остановили его.
– On ne passe pas, [Тут не проходят,] – крикнул ему голос.
– Сюда, дяденька! – проговорила девка. – Мы переулком, через Никулиных пройдем.
Пьер повернулся назад и пошел, изредка подпрыгивая, чтобы поспевать за нею. Девка перебежала улицу, повернула налево в переулок и, пройдя три дома, завернула направо в ворота.
– Вот тут сейчас, – сказала девка, и, пробежав двор, она отворила калитку в тесовом заборе и, остановившись, указала Пьеру на небольшой деревянный флигель, горевший светло и жарко. Одна сторона его обрушилась, другая горела, и пламя ярко выбивалось из под отверстий окон и из под крыши.
Когда Пьер вошел в калитку, его обдало жаром, и он невольно остановился.
– Который, который ваш дом? – спросил он.
– О о ох! – завыла девка, указывая на флигель. – Он самый, она самая наша фатера была. Сгорела, сокровище ты мое, Катечка, барышня моя ненаглядная, о ох! – завыла Аниска при виде пожара, почувствовавши необходимость выказать и свои чувства.
Пьер сунулся к флигелю, но жар был так силен, что он невольна описал дугу вокруг флигеля и очутился подле большого дома, который еще горел только с одной стороны с крыши и около которого кишела толпа французов. Пьер сначала не понял, что делали эти французы, таскавшие что то; но, увидав перед собою француза, который бил тупым тесаком мужика, отнимая у него лисью шубу, Пьер понял смутно, что тут грабили, но ему некогда было останавливаться на этой мысли.
Звук треска и гула заваливающихся стен и потолков, свиста и шипенья пламени и оживленных криков народа, вид колеблющихся, то насупливающихся густых черных, то взмывающих светлеющих облаков дыма с блестками искр и где сплошного, сноповидного, красного, где чешуйчато золотого, перебирающегося по стенам пламени, ощущение жара и дыма и быстроты движения произвели на Пьера свое обычное возбуждающее действие пожаров. Действие это было в особенности сильно на Пьера, потому что Пьер вдруг при виде этого пожара почувствовал себя освобожденным от тяготивших его мыслей. Он чувствовал себя молодым, веселым, ловким и решительным. Он обежал флигелек со стороны дома и хотел уже бежать в ту часть его, которая еще стояла, когда над самой головой его послышался крик нескольких голосов и вслед за тем треск и звон чего то тяжелого, упавшего подле него.
Пьер оглянулся и увидал в окнах дома французов, выкинувших ящик комода, наполненный какими то металлическими вещами. Другие французские солдаты, стоявшие внизу, подошли к ящику.
– Eh bien, qu'est ce qu'il veut celui la, [Этому что еще надо,] – крикнул один из французов на Пьера.
– Un enfant dans cette maison. N'avez vous pas vu un enfant? [Ребенка в этом доме. Не видали ли вы ребенка?] – сказал Пьер.