Neoplan Euroliner

Поделись знанием:
Перейти к: навигация, поиск
Neoplan N 3316
Завод-изготовитель

Neoplan

Выпускался, гг

1998

Полная масса, т

25,5

Снаряжённая масса, т

18,0

Макс. скорость, км/ч

При полной загрузке: 128
Пустого автобуса:128

Вместимость, чел.
Мест для сидения

40-52

Габариты
Длина, мм

12000

Ширина, мм

2500

Высота по крыше, мм

3200

База, мм

6730

Салон
Формула дверей

1-1-0

Двигатель
Модель двигателя

дизельный MAN D2676 LOH 02

Neoplan N 3316 на Викискладе</td></tr>

</table> Neoplan N3316 «Euroliner» — 12-метровый автобус для интернациональных перевозок марки Neoplan, который производится c 1998 года как возможный преемник моделей Neoplan Jetliner и Neoplan Transliner. По заказу может быть трёх- или двухосным, отвечает всем современным требованиям по перевозке пассажиров (определен четырехзвездочным). В течение производства было создано несколько модификаций данной машины, правда, сильно от базовой они не отличались.





Общее описание

Этот автобус получил четыре «звезды» за комфорт перевозки, и он отвечает всем современным требованиям автобусов, хотя первые разработки начались еще в 1998 году. Автобус вагонной компоновки, в длину достигает ровно 12 метров, в высоту — 3,2 метра и в ширину — «стандартные» 2,5 метра.

Внешне автобус имеет выпуклый передок с тремя фарами с каждой стороны, а также по одной противотуманной. Передок разделен на несколько частей, однако технической важности они не несут; лобовое стекло сильно вытянутое и панорамное. Внизу передка приварен резко очерченный бампер, на котором располагается номер автобуса и наклейка страны, в которой был выпущен. Боковые стекла расположены непопарно, левое (то, что ближе к водителю), располагается ниже и может отгибаться; другой, с правой стороны, гораздо больше размером и расположено сверху. По бокам автобуса расположено по 4-5 габаритных огней, сзади расположены 4 и 8 фар.

Багажные отсеки открываются автоматически с помощью кнопки на панели приборов. Двери салона открываются параллельно стенам автобуса, формула дверей 1-1-0. Автобус может быть как двух-, так и трехосным, формула колес зависит от модификации и расположения нагрузки пассажирами определенного места, а также выдержки одной из осей.

Автобус один из немногих, который имеет возможность перевозить людей с ограниченными физическим возможностями: у привода средних дверей срабатывает специальный выдвижной пандус, который способен выдержать вес в 100—110 кг (то есть вес взрослого мужчины в коляске устройство выдержать может).

Салон выполнен с повышенным комфортом, как и во всех автобусах марки Neoplan. В салоне расположены 40-51 мест (есть возможность забирать или вставлять кресла). Кресла комфортабельные, отодвигаются на 130 °, на спинках кресел, расположенных исключительно попарно, прикручен новый вид откидных столиков, хотя и узкий, и малые столики для каждого кресла. Столик также может опускаться и выдвигаться при необходимости, хотя это зависит от модификации и заказа. Вместо него могут устанавливаться и другие приборы, например вешалка для одежды или маленькая кладовая. На спинках кресел имеется также пепельница «vogel-sitze» и ящичек для содержания небольших вещей. Есть подставка для ног, что может регулироваться. На нижней панели расположены батареи отопления, сверху от каждого сиденья есть небольшая панель индвиидуальнои подсветки лампы средней мощности синего цвета и вентилятора кондиционера во время движения. Обдув салона происходит во время движения автобуса на скорости не менее 40 км / час.

Водительское кресло сделано с другим стилем в отличие от пассажирских и оснащено регулировкой его спинки в зависимости от параметров (роста и веса) водителя. Кнопки на панели легко читаются и каждая имеет индивидуальную подсветку; стрелочные приборы сделаны с оригинальным дизайном делений и цветными метками. Последняя отметка на спидометре — 128 км / ч (ровно 80 миль / ч) максимальное количество оборотов двигателя — 3000 об / мин. Интересный факт: у отметки 100 км / ч стоит знак внимания, поскольку 100 км / ч — ограничение скорости для автобусов, он начинает мигать, когда скорость переходит за эту отмсетку. Проблема нехватки места и многих новых функций автобуса была решена объединением функций клаксон, очистки стекол и включением дальнего света в один мультиджойстик, с правой стороны. Левый рычаг, главная функция которого это показ поворотов объединяет в себе тоже несколько функций.

Освещение салона осуществляется с помощью фонарей с тонированными покрытием (синим). В салоне установлены 2 LCD телевизора (хотя могут быть простыми мини-телевизорами типа VCD — то есть показывать то, что записано на диске в приводе). Также в автобусе есть дополнительные полки (на ключе) для хранения различных бытовых предметов. У автобуса есть дополнительные возможности в виде: туалета кофеварки; кухонного комбайна; телевизоров VCD; GPRS и холодильника и кладовых для хранения предметов одежды / питания и других бытовых вещей (экстерьер) ABS; ASR; ECAS.

Модификации

  • Neoplan N312 U
  • Neoplan N312 K
  • Neoplan N313 SHD
  • Neoplan N316 U
  • Neoplan N316 K
  • Neoplan N316 SHD

См. также

Напишите отзыв о статье "Neoplan Euroliner"

Ссылки

  • [www.neoplan.info/neoplan-euroliner-n3316_en.php#euroliner Фотографии и технические данные модели]

Отрывок, характеризующий Neoplan Euroliner

Пока шел разговор с Раевским и диктовался приказ, Вольцоген вернулся от Барклая и доложил, что генерал Барклай де Толли желал бы иметь письменное подтверждение того приказа, который отдавал фельдмаршал.
Кутузов, не глядя на Вольцогена, приказал написать этот приказ, который, весьма основательно, для избежания личной ответственности, желал иметь бывший главнокомандующий.
И по неопределимой, таинственной связи, поддерживающей во всей армии одно и то же настроение, называемое духом армии и составляющее главный нерв войны, слова Кутузова, его приказ к сражению на завтрашний день, передались одновременно во все концы войска.
Далеко не самые слова, не самый приказ передавались в последней цепи этой связи. Даже ничего не было похожего в тех рассказах, которые передавали друг другу на разных концах армии, на то, что сказал Кутузов; но смысл его слов сообщился повсюду, потому что то, что сказал Кутузов, вытекало не из хитрых соображений, а из чувства, которое лежало в душе главнокомандующего, так же как и в душе каждого русского человека.
И узнав то, что назавтра мы атакуем неприятеля, из высших сфер армии услыхав подтверждение того, чему они хотели верить, измученные, колеблющиеся люди утешались и ободрялись.


Полк князя Андрея был в резервах, которые до второго часа стояли позади Семеновского в бездействии, под сильным огнем артиллерии. Во втором часу полк, потерявший уже более двухсот человек, был двинут вперед на стоптанное овсяное поле, на тот промежуток между Семеновским и курганной батареей, на котором в этот день были побиты тысячи людей и на который во втором часу дня был направлен усиленно сосредоточенный огонь из нескольких сот неприятельских орудий.
Не сходя с этого места и не выпустив ни одного заряда, полк потерял здесь еще третью часть своих людей. Спереди и в особенности с правой стороны, в нерасходившемся дыму, бубухали пушки и из таинственной области дыма, застилавшей всю местность впереди, не переставая, с шипящим быстрым свистом, вылетали ядра и медлительно свистевшие гранаты. Иногда, как бы давая отдых, проходило четверть часа, во время которых все ядра и гранаты перелетали, но иногда в продолжение минуты несколько человек вырывало из полка, и беспрестанно оттаскивали убитых и уносили раненых.
С каждым новым ударом все меньше и меньше случайностей жизни оставалось для тех, которые еще не были убиты. Полк стоял в батальонных колоннах на расстоянии трехсот шагов, но, несмотря на то, все люди полка находились под влиянием одного и того же настроения. Все люди полка одинаково были молчаливы и мрачны. Редко слышался между рядами говор, но говор этот замолкал всякий раз, как слышался попавший удар и крик: «Носилки!» Большую часть времени люди полка по приказанию начальства сидели на земле. Кто, сняв кивер, старательно распускал и опять собирал сборки; кто сухой глиной, распорошив ее в ладонях, начищал штык; кто разминал ремень и перетягивал пряжку перевязи; кто старательно расправлял и перегибал по новому подвертки и переобувался. Некоторые строили домики из калмыжек пашни или плели плетеночки из соломы жнивья. Все казались вполне погружены в эти занятия. Когда ранило и убивало людей, когда тянулись носилки, когда наши возвращались назад, когда виднелись сквозь дым большие массы неприятелей, никто не обращал никакого внимания на эти обстоятельства. Когда же вперед проезжала артиллерия, кавалерия, виднелись движения нашей пехоты, одобрительные замечания слышались со всех сторон. Но самое большое внимание заслуживали события совершенно посторонние, не имевшие никакого отношения к сражению. Как будто внимание этих нравственно измученных людей отдыхало на этих обычных, житейских событиях. Батарея артиллерии прошла пред фронтом полка. В одном из артиллерийских ящиков пристяжная заступила постромку. «Эй, пристяжную то!.. Выправь! Упадет… Эх, не видят!.. – по всему полку одинаково кричали из рядов. В другой раз общее внимание обратила небольшая коричневая собачонка с твердо поднятым хвостом, которая, бог знает откуда взявшись, озабоченной рысцой выбежала перед ряды и вдруг от близко ударившего ядра взвизгнула и, поджав хвост, бросилась в сторону. По всему полку раздалось гоготанье и взвизги. Но развлечения такого рода продолжались минуты, а люди уже более восьми часов стояли без еды и без дела под непроходящим ужасом смерти, и бледные и нахмуренные лица все более бледнели и хмурились.
Князь Андрей, точно так же как и все люди полка, нахмуренный и бледный, ходил взад и вперед по лугу подле овсяного поля от одной межи до другой, заложив назад руки и опустив голову. Делать и приказывать ему нечего было. Все делалось само собою. Убитых оттаскивали за фронт, раненых относили, ряды смыкались. Ежели отбегали солдаты, то они тотчас же поспешно возвращались. Сначала князь Андрей, считая своею обязанностью возбуждать мужество солдат и показывать им пример, прохаживался по рядам; но потом он убедился, что ему нечему и нечем учить их. Все силы его души, точно так же как и каждого солдата, были бессознательно направлены на то, чтобы удержаться только от созерцания ужаса того положения, в котором они были. Он ходил по лугу, волоча ноги, шаршавя траву и наблюдая пыль, которая покрывала его сапоги; то он шагал большими шагами, стараясь попадать в следы, оставленные косцами по лугу, то он, считая свои шаги, делал расчеты, сколько раз он должен пройти от межи до межи, чтобы сделать версту, то ошмурыгывал цветки полыни, растущие на меже, и растирал эти цветки в ладонях и принюхивался к душисто горькому, крепкому запаху. Изо всей вчерашней работы мысли не оставалось ничего. Он ни о чем не думал. Он прислушивался усталым слухом все к тем же звукам, различая свистенье полетов от гула выстрелов, посматривал на приглядевшиеся лица людей 1 го батальона и ждал. «Вот она… эта опять к нам! – думал он, прислушиваясь к приближавшемуся свисту чего то из закрытой области дыма. – Одна, другая! Еще! Попало… Он остановился и поглядел на ряды. „Нет, перенесло. А вот это попало“. И он опять принимался ходить, стараясь делать большие шаги, чтобы в шестнадцать шагов дойти до межи.