Pantanal Linhas Aéreas
 | ||||
| ||||
| Дата основания |
1993 | |||
|---|---|---|---|---|
| Хабы | ||||
| Альянс |
Star Alliance | |||
| Бонусная программа | ||||
| Размер флота |
8 | |||
| Пунктов назначения |
24 | |||
| Материнская компания | ||||
| Штаб-квартира | ||||
| Сайт |
[www.voepantanal.com.br pantanal.com.br] | |||
Pantanal Linhas Aéreas Sul-Matogrossenses, действующая как Pantanal — региональная авиакомпания Бразилии со штаб-квартирой в городе Сан-Паулу, работающая на рынке пассажирских перевозок в юго-восточной части страны.
Главными транзитными узлами хабами перевозчика являются Аэропорт Конгоньяс/Сан-Паулу и Международный аэропорт Сан-Паулу/Гуарульос. Pantanal принадлежит авиационному холдингу TAM Group
По данным Национального агентства гражданской авиации Бразилии в 2009 году доля авиакомпании Pantanal на рынке внутренних перевозок страны составила 0,14% (по показателю пассажиров на километр). В августе 2010 года доля перевозчика увеличилась до 0,20%. С сентября 2010 года статистика по авиакомпании Pantanal перестала публиковаться отдельным пунктом и отныне входит в совокупную статистику авиахолдинга TAM Group, в составе которого находится ещё одна бразильская авиакомпания и крупнейший коммерческий перевозчик Латинской Америки TAM Airlines[1].
Содержание
История
Авиакомпания Pantanal Linhas Aéreas Sul-Matogrossenses была образована почти сразу после отмены правительственного постановления о регулировании коммерческих авиаперевозок Бразилии и начала операционную деятельность 12 апреля 1993 года. Штаб-квартира перевозчика находилась в городе Кампу-Гранди. Pantanal стала первой бразильской авиакомпанией, эксплуатировавшей самолёты ATR 42, которые поступили в её флот в декабре 1993 года. Спустя два года Pantanal выиграла правительственный тендер на перевозку сотрудников и грузов нефтедобывающей компании Petrobras по её точкам присутствия на территории Амазонской низменности[2].
21 декабря 2009 года TAM Airlines приобрела авиакомпанию Pantanal, однако решила сохранить её в качестве отдельного регионального филиала с собственной маршрутной сетью в составе авиахолдинга TAM Group[3].
Флот
По состоянию на декабрь 2010 года воздушный флот авиакомпании Pantanal Linhas Aéreas состоял из следующих самолётов, пассажирские салоны которых сконфигурированы только в одноклассной компоновке[4]:
| Тип самолёта | Всего | Заказано | Пассажирских мест | Примечания |
| ATR 42-300 | 5 | - | 45 | |
| Airbus A319-100 | 2 | - | 144 | |
| Airbus A320-200 | 1 | - | 174 |
Маршрутная сеть
- Арасатуба — Аэропорт имени Дариу Гуариты
- Бауру / Ареалва — Аэропорт имени Мусы Накла Тобиаса
- Белу-Оризонти — Международный аэропорт Танкреду Невес
- Бразилиа — Международный аэропорт Бразилиа имени президента Жуселину Кубичека
- Кабу-Фриу — Международный аэропорт Кабу-Фриу [сезонный]
- Куяба — Международный аэропорт имени маршала Рондона
- Куритиба — Международный аэропорт Куритиба
- Ильеус — Аэропорт имени Жоржи Амаду
- Форталеза — Международный аэропорт Пинту Мартинс
- Жуан-Песоа — Международный аэропорт имени президента Кастру Пинту
- Жуис-ди-Фора
- Марилия — Аэропорт Марилия
- Маринга — Региональный аэропорт Маринга
- Порту-Алегри — Международный аэропорт Салгаду Филью
- Президенти-Пруденти — Аэропорт Президенти-Пруденти
- Ресифи — Международный аэропорт Жилберто Фрейре
- Рибейран-Прету — Аэропорт Рибейран-Прету имени доктора Лейти Лопеса
- Рио-де-Жанейро — Международный аэропорт Галеан
- Сан-Паулу
- Сан-Жозе-ду-Риу-Прету — Аэропорт Сан-Жозе-ду-Риу-Прету
- Салвадор — Международный аэропорт имени депутата Луиса Эдуарду Магальяйнса
- Терезина — Аэропорт имени сенатора Петрониу Портеллы
- Убераба
Напишите отзыв о статье "Pantanal Linhas Aéreas"
Примечания
- ↑ [www.anac.gov.br/dadosComparativos/DadosComparativos.asp Dados Comparativos Avançados] (Portuguese). Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC). Проверено 10 декабря 2010. [www.webcitation.org/696esQnjd Архивировано из первоисточника 12 июля 2012].
- ↑ Directory: World Airlines, Flight International (10 апреля 2007), стр. 61.
- ↑ [www.estadao.com.br/noticias/economia,tam-compra-pantanal-linhas-aereas-por-r-13-milhoes,485269,0.htm TAM compra Pantanal Linhas Aéreas por R$13 milhões] (Portuguese). O Estado de São Paulo (21 December 2009). Проверено 28 августа 2010. [www.webcitation.org/697BxkHmO Архивировано из первоисточника 13 июля 2012].
- ↑ [www.aeromuseu.com.br/frota.htm Frota atual das empresas brasileiras] (Portuguese). Aeromuseu (6 December 2010). Проверено 7 декабря 2010. [www.webcitation.org/696evMS9Z Архивировано из первоисточника 12 июля 2012].
Ссылки
- [www.voepantanal.com.br/ Официальный сайт авиакомпании Pantanal Linhas Aéreas]
| ||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||
Отрывок, характеризующий Pantanal Linhas Aéreas
Наложенные верхом возы с домашней посудой, стульями, шкафчиками то и дело выезжали из ворот домов и ехали по улицам. В соседнем доме Ферапонтова стояли повозки и, прощаясь, выли и приговаривали бабы. Дворняжка собака, лая, вертелась перед заложенными лошадьми.Алпатыч более поспешным шагом, чем он ходил обыкновенно, вошел во двор и прямо пошел под сарай к своим лошадям и повозке. Кучер спал; он разбудил его, велел закладывать и вошел в сени. В хозяйской горнице слышался детский плач, надрывающиеся рыдания женщины и гневный, хриплый крик Ферапонтова. Кухарка, как испуганная курица, встрепыхалась в сенях, как только вошел Алпатыч.
– До смерти убил – хозяйку бил!.. Так бил, так волочил!..
– За что? – спросил Алпатыч.
– Ехать просилась. Дело женское! Увези ты, говорит, меня, не погуби ты меня с малыми детьми; народ, говорит, весь уехал, что, говорит, мы то? Как зачал бить. Так бил, так волочил!
Алпатыч как бы одобрительно кивнул головой на эти слова и, не желая более ничего знать, подошел к противоположной – хозяйской двери горницы, в которой оставались его покупки.
– Злодей ты, губитель, – прокричала в это время худая, бледная женщина с ребенком на руках и с сорванным с головы платком, вырываясь из дверей и сбегая по лестнице на двор. Ферапонтов вышел за ней и, увидав Алпатыча, оправил жилет, волосы, зевнул и вошел в горницу за Алпатычем.
– Аль уж ехать хочешь? – спросил он.
Не отвечая на вопрос и не оглядываясь на хозяина, перебирая свои покупки, Алпатыч спросил, сколько за постой следовало хозяину.
– Сочтем! Что ж, у губернатора был? – спросил Ферапонтов. – Какое решение вышло?
Алпатыч отвечал, что губернатор ничего решительно не сказал ему.
– По нашему делу разве увеземся? – сказал Ферапонтов. – Дай до Дорогобужа по семи рублей за подводу. И я говорю: креста на них нет! – сказал он.
– Селиванов, тот угодил в четверг, продал муку в армию по девяти рублей за куль. Что же, чай пить будете? – прибавил он. Пока закладывали лошадей, Алпатыч с Ферапонтовым напились чаю и разговорились о цене хлебов, об урожае и благоприятной погоде для уборки.
– Однако затихать стала, – сказал Ферапонтов, выпив три чашки чая и поднимаясь, – должно, наша взяла. Сказано, не пустят. Значит, сила… А намесь, сказывали, Матвей Иваныч Платов их в реку Марину загнал, тысяч осьмнадцать, что ли, в один день потопил.
Алпатыч собрал свои покупки, передал их вошедшему кучеру, расчелся с хозяином. В воротах прозвучал звук колес, копыт и бубенчиков выезжавшей кибиточки.
Было уже далеко за полдень; половина улицы была в тени, другая была ярко освещена солнцем. Алпатыч взглянул в окно и пошел к двери. Вдруг послышался странный звук дальнего свиста и удара, и вслед за тем раздался сливающийся гул пушечной пальбы, от которой задрожали стекла.
Алпатыч вышел на улицу; по улице пробежали два человека к мосту. С разных сторон слышались свисты, удары ядер и лопанье гранат, падавших в городе. Но звуки эти почти не слышны были и не обращали внимания жителей в сравнении с звуками пальбы, слышными за городом. Это было бомбардирование, которое в пятом часу приказал открыть Наполеон по городу, из ста тридцати орудий. Народ первое время не понимал значения этого бомбардирования.
Звуки падавших гранат и ядер возбуждали сначала только любопытство. Жена Ферапонтова, не перестававшая до этого выть под сараем, умолкла и с ребенком на руках вышла к воротам, молча приглядываясь к народу и прислушиваясь к звукам.
К воротам вышли кухарка и лавочник. Все с веселым любопытством старались увидать проносившиеся над их головами снаряды. Из за угла вышло несколько человек людей, оживленно разговаривая.
– То то сила! – говорил один. – И крышку и потолок так в щепки и разбило.
– Как свинья и землю то взрыло, – сказал другой. – Вот так важно, вот так подбодрил! – смеясь, сказал он. – Спасибо, отскочил, а то бы она тебя смазала.
Народ обратился к этим людям. Они приостановились и рассказывали, как подле самих их ядра попали в дом. Между тем другие снаряды, то с быстрым, мрачным свистом – ядра, то с приятным посвистыванием – гранаты, не переставали перелетать через головы народа; но ни один снаряд не падал близко, все переносило. Алпатыч садился в кибиточку. Хозяин стоял в воротах.
– Чего не видала! – крикнул он на кухарку, которая, с засученными рукавами, в красной юбке, раскачиваясь голыми локтями, подошла к углу послушать то, что рассказывали.
– Вот чуда то, – приговаривала она, но, услыхав голос хозяина, она вернулась, обдергивая подоткнутую юбку.
Опять, но очень близко этот раз, засвистело что то, как сверху вниз летящая птичка, блеснул огонь посередине улицы, выстрелило что то и застлало дымом улицу.
– Злодей, что ж ты это делаешь? – прокричал хозяин, подбегая к кухарке.
В то же мгновение с разных сторон жалобно завыли женщины, испуганно заплакал ребенок и молча столпился народ с бледными лицами около кухарки. Из этой толпы слышнее всех слышались стоны и приговоры кухарки:
– Ой о ох, голубчики мои! Голубчики мои белые! Не дайте умереть! Голубчики мои белые!..
Через пять минут никого не оставалось на улице. Кухарку с бедром, разбитым гранатным осколком, снесли в кухню. Алпатыч, его кучер, Ферапонтова жена с детьми, дворник сидели в подвале, прислушиваясь. Гул орудий, свист снарядов и жалостный стон кухарки, преобладавший над всеми звуками, не умолкали ни на мгновение. Хозяйка то укачивала и уговаривала ребенка, то жалостным шепотом спрашивала у всех входивших в подвал, где был ее хозяин, оставшийся на улице. Вошедший в подвал лавочник сказал ей, что хозяин пошел с народом в собор, где поднимали смоленскую чудотворную икону.
