Quickline

Поделись знанием:
Перейти к: навигация, поиск
Quickline
Автобусная система
Страна

США США

Город

Хьюстон

Дата открытия

1 июля 2009

Компании-перевозчики

METRO

Маршрутная сеть
Число маршрутов

1


Quickline (англ. Quickline) — система скоростного автобуса в Хьюстоне (Техас, США). Система открыта 1 июня 2009 года и насчитывает 8 остановок. У Quickline только один маршрут — 402. Протяжённость маршрута — 14,5 км. Система управляется компанией METRO, которая также управляет автобусным и трамвайным сообщениями в Хьюстоне.





Особенности системы

Эта транспортная система имеет множество преимуществ перед обычной городской автобусной системой.

Если 14,5 км проехать на любом обычном автобусе — выйдет 52 минуты, на Quickline — 38 минут. Автобусы комфортабельные — тихие, с мягкими сидениями. Остановки также более комфортные, на них установлены электронные табло с датой прибытия автобуса.

Пользование

Система работает только в часы пик: в западном направлении с 6:00 до 9:00 и с 15:00 до 18:00; в восточном направлении с 5:45 до 9:00 и с 15:00 до 18:00. Интервал движения составляет 15 минут.

Цена проезда такая же, как и на обычном автобусе — 1,25 $.

Список остановок:

  • Ranchester Station
  • Gessner Station
  • Fondren Station
  • Sharpstown Center Station
  • Hillcroft Station
  • Bellaire Transit Center Station
  • Stella Link Station
  • Kirby Station
  • TMC Transit Center Station

См. также

Напишите отзыв о статье "Quickline"

Ссылки

  • [www.ridemetro.org/Services/Bus/Quickline_SignatureService.aspx Quickline на сайте METRO]
  • [www.chron.com/default/article/Blue-bunny-bus-to-carry-express-passengers-on-1993887.php Blue bunny bus to carry express passengers on Bellaire (Houston Chronicle)]

Отрывок, характеризующий Quickline

В то время как это происходило в Петербурге, французы уже прошли Смоленск и все ближе и ближе подвигались к Москве. Историк Наполеона Тьер, так же, как и другие историки Наполеона, говорит, стараясь оправдать своего героя, что Наполеон был привлечен к стенам Москвы невольно. Он прав, как и правы все историки, ищущие объяснения событий исторических в воле одного человека; он прав так же, как и русские историки, утверждающие, что Наполеон был привлечен к Москве искусством русских полководцев. Здесь, кроме закона ретроспективности (возвратности), представляющего все прошедшее приготовлением к совершившемуся факту, есть еще взаимность, путающая все дело. Хороший игрок, проигравший в шахматы, искренно убежден, что его проигрыш произошел от его ошибки, и он отыскивает эту ошибку в начале своей игры, но забывает, что в каждом его шаге, в продолжение всей игры, были такие же ошибки, что ни один его ход не был совершенен. Ошибка, на которую он обращает внимание, заметна ему только потому, что противник воспользовался ею. Насколько же сложнее этого игра войны, происходящая в известных условиях времени, и где не одна воля руководит безжизненными машинами, а где все вытекает из бесчисленного столкновения различных произволов?
После Смоленска Наполеон искал сражения за Дорогобужем у Вязьмы, потом у Царева Займища; но выходило, что по бесчисленному столкновению обстоятельств до Бородина, в ста двадцати верстах от Москвы, русские не могли принять сражения. От Вязьмы было сделано распоряжение Наполеоном для движения прямо на Москву.
Moscou, la capitale asiatique de ce grand empire, la ville sacree des peuples d'Alexandre, Moscou avec ses innombrables eglises en forme de pagodes chinoises! [Москва, азиатская столица этой великой империи, священный город народов Александра, Москва с своими бесчисленными церквами, в форме китайских пагод!] Эта Moscou не давала покоя воображению Наполеона. На переходе из Вязьмы к Цареву Займищу Наполеон верхом ехал на своем соловом энглизированном иноходчике, сопутствуемый гвардией, караулом, пажами и адъютантами. Начальник штаба Бертье отстал для того, чтобы допросить взятого кавалерией русского пленного. Он галопом, сопутствуемый переводчиком Lelorgne d'Ideville, догнал Наполеона и с веселым лицом остановил лошадь.