Renault Trucks

Renault Trucks
Основание	1894 год
Расположение	Франция Франция: г.Лион
Ключевые фигуры	Бруно Блин (Bruno Blin) президент Renault Trucks
Отрасль	Автомобилестроение
Продукция	производство гражданских и военных грузовых автомобилей
Материнская компания	Volvo Group c 2001 г.
Дочерние компании	[www.renault-trucks-defense.com/ Renault Trucks обороны] Oyak-Renault
Сайт	[www.renault-trucks.com/ www.renault-trucks.com]

К:Компании, основанные в 1894 году

Renault Trucks — французский производитель гражданских и военных грузовых автомобилей. Основана в 1894 году промышленником Луи Рено. Была одним из подразделений концерна Renault. С 2001 года принадлежит концерну Volvo AB. В 2013 году конвейер покинули magnum и premium на их место встали серии C, D, k и T серия. Флагманская модель T series получила премию грузовик года 2015

Этапы становления Renault Trucks

1894 - Мариус Берлие проектирует и затем конструирует свой первый автомобиль с бензиновым двигателем.

1898 – Луи Рено собирает свой первый автомобиль, главным новвоведением которого была четырехскоростная коробка передач

1899 – Братья Луи, Марсель и Фернан Рено основывают фирму «Société Renault Frères».

1909 – Луи Рено становится единственным владельцем компании

1910 – Берлие выпускает грузовик М с грузоподъемностью, увеличенной в 10 раз

1914-1918 – компании Луи Рено и Мариуса Берлие снабжают французскую армию необходимой автотехникой

1917 – Фирма Renault, совместно с Берлие, создает свой первый танк Renault FT 17

1923 – Renault выпускает первый тягач

1931 – Берлие проектирует и выпускает первый грузовой автомобиль с дизельным двигателем

1939-1940 – Renault является одним из ключевых поставщиков грузовых автомобилей для французской армии Renault V.I.

1950 – Berliet выпускает один из самых надежных грузовиков того времени – Berliet GLR. Всего было продано более 100 000 грузовиков данной модели

1955- Создание компании Saviem, образованной путём слияния фирм Latil, Somua и автобусного подразделения Renault

1978 – Объединение Saviem и Berliet, создание компании Renault Véhicules Industriels

1978-1990 – корпорация Renault Véhicules Industriels продолжает укреплять свои позиции на европейском рынке машиностроения, в 1983г в состав компании входит Dodge Europe, спустя 7 лет Renault Véhicules Industriels покупает Mack

1990 – Renault Véhicules Industriels выпускает на рынок легендарный Magnum

1992 – Renault Véhicules Industriels переименовывается в Renault V.I.

1996 – Выпуск Renault Premium

1998 – Renault V.I. производит грузовик Kerax

2000 – На рынок выходит модель Midlum

2001 – Renault V.I. переходит в состав Volvo Group и меняет название на Renault Trucks

2005 – Renault Trucks возобновляет проведение экспедиций Berliet

2006-2013 – разработка нового модельного ряда Renault Trucks

Июнь 2013 – выпуск новой модельной гаммы Renault Trucks на фото T-series

Renault Trucks в России

Грузовые автомобили Renault впервые появились в России в 1912, став участниками пробега, организованного военным министерством Российской Империи.

В 2012 году компания Renault Trucks отметила 100-летие присутствия на российском рынке.

Компания имеет собственный производственный цех на заводе Volvo в Калуге. В 2009 году начато производство тягача Premium Route. На сегодняшний день на заводе осуществляется сборка тяжелых грузовых автомобилей моделей Premium и Kerax. В конце 2014 года стартует производство нового модельного ряда грузовиков Renault Trucks.

В июне 2013 года в Калужской области состоялась церемония закладки первого камня в основание будущего завода по производству кабин для грузовых автомобилей Volvo и Renault.

Ссылки

• [www.renault-trucks.com/ Официальный сайт Renault Trucks]
• [www.renault-trucks-defense.com/ Renault Trucks Defense]
• [www.renault-trucks.ru/ Renault Trucks Россия]

Отрывок, характеризующий Renault Trucks

Михаил Иваныч встал и пошел в кабинет. Но только что он вышел, старый князь, беспокойно оглядывавшийся, бросил салфетку и пошел сам.
– Ничего то не умеют, все перепутают.
Пока он ходил, княжна Марья, Десаль, m lle Bourienne и даже Николушка молча переглядывались. Старый князь вернулся поспешным шагом, сопутствуемый Михаилом Иванычем, с письмом и планом, которые он, не давая никому читать во время обеда, положил подле себя.
Перейдя в гостиную, он передал письмо княжне Марье и, разложив пред собой план новой постройки, на который он устремил глаза, приказал ей читать вслух. Прочтя письмо, княжна Марья вопросительно взглянула на отца.
Он смотрел на план, очевидно, погруженный в свои мысли.
– Что вы об этом думаете, князь? – позволил себе Десаль обратиться с вопросом.
– Я! я!.. – как бы неприятно пробуждаясь, сказал князь, не спуская глаз с плана постройки.
– Весьма может быть, что театр войны так приблизится к нам…
– Ха ха ха! Театр войны! – сказал князь. – Я говорил и говорю, что театр войны есть Польша, и дальше Немана никогда не проникнет неприятель.
Десаль с удивлением посмотрел на князя, говорившего о Немане, когда неприятель был уже у Днепра; но княжна Марья, забывшая географическое положение Немана, думала, что то, что ее отец говорит, правда.
– При ростепели снегов потонут в болотах Польши. Они только могут не видеть, – проговорил князь, видимо, думая о кампании 1807 го года, бывшей, как казалось, так недавно. – Бенигсен должен был раньше вступить в Пруссию, дело приняло бы другой оборот…
– Но, князь, – робко сказал Десаль, – в письме говорится о Витебске…
– А, в письме, да… – недовольно проговорил князь, – да… да… – Лицо его приняло вдруг мрачное выражение. Он помолчал. – Да, он пишет, французы разбиты, при какой это реке?
Десаль опустил глаза.
– Князь ничего про это не пишет, – тихо сказал он.
– А разве не пишет? Ну, я сам не выдумал же. – Все долго молчали.
– Да… да… Ну, Михайла Иваныч, – вдруг сказал он, приподняв голову и указывая на план постройки, – расскажи, как ты это хочешь переделать…
Михаил Иваныч подошел к плану, и князь, поговорив с ним о плане новой постройки, сердито взглянув на княжну Марью и Десаля, ушел к себе.
Княжна Марья видела смущенный и удивленный взгляд Десаля, устремленный на ее отца, заметила его молчание и была поражена тем, что отец забыл письмо сына на столе в гостиной; но она боялась не только говорить и расспрашивать Десаля о причине его смущения и молчания, но боялась и думать об этом.
Ввечеру Михаил Иваныч, присланный от князя, пришел к княжне Марье за письмом князя Андрея, которое забыто было в гостиной. Княжна Марья подала письмо. Хотя ей это и неприятно было, она позволила себе спросить у Михаила Иваныча, что делает ее отец.
– Всё хлопочут, – с почтительно насмешливой улыбкой, которая заставила побледнеть княжну Марью, сказал Михаил Иваныч. – Очень беспокоятся насчет нового корпуса. Читали немножко, а теперь, – понизив голос, сказал Михаил Иваныч, – у бюра, должно, завещанием занялись. (В последнее время одно из любимых занятий князя было занятие над бумагами, которые должны были остаться после его смерти и которые он называл завещанием.)
– А Алпатыча посылают в Смоленск? – спросила княжна Марья.
– Как же с, уж он давно ждет.


Когда Михаил Иваныч вернулся с письмом в кабинет, князь в очках, с абажуром на глазах и на свече, сидел у открытого бюро, с бумагами в далеко отставленной руке, и в несколько торжественной позе читал свои бумаги (ремарки, как он называл), которые должны были быть доставлены государю после его смерти.
Когда Михаил Иваныч вошел, у него в глазах стояли слезы воспоминания о том времени, когда он писал то, что читал теперь. Он взял из рук Михаила Иваныча письмо, положил в карман, уложил бумаги и позвал уже давно дожидавшегося Алпатыча.