SE-4200

Поделись знанием:
(перенаправлено с «S.E.-4200»)
Перейти к: навигация, поиск

SE-4200 (по первым буквам названия компании-разработчика «Sud-Est», также известной как SNCASE) — французская тактическая крылатая ракета наземного базирования, оснащённая прямоточным воздушно-реактивным двигателем, разработанная в 1950-х годах компанией Sud-Est[en]. Предназначалась для обстрела противника с большой дистанции боевыми частями обычного снаряжения. Состояла на вооружении с 1955 по 1963 год.





История

Испытания ракеты начались 8 февраля 1950 года с запуска прототипа, получившего обозначение SE-4200. Испытания прошли успешно, но радиус действия КР был оценён как недостаточный. Ещё ряд доработанных вариантов опытных образцов, с порядковыми номерами от SE-4201 до SE-4230 испытывались в период с 1951 по 1955 год, после чего на испытания вышел предсерийный образец SE-4263, который и был принят в эксплуатацию французской Армией, а за ним последовали уже серийные ракеты вплоть до модификации SE-4280.

Конструкция

SE.4200 была построена по аэродинамической схеме «бесхвостка», с коротким и толстым сигарообразным фюзеляжем длиной около 3,4 м с воздухозаборником в носовой части и среднерасположенным стреловидным крылом. Размах крыла составлял 2,7 метров. Прямоточный двигатель с дозвуковым диффузором располагался вдоль продольной оси корпуса, топливные баки емкостью 180 литров керосина были интегрированы в крыло. Для стабилизации полёта ракеты служили установленные на законцовках крыла неподвижные вертикальные стабилизаторы. Управление полётом КР осуществлялось отклонением элевонов расположенных на задней кромке крыла и рулей шарнирно закреплённых на стабилизаторах.

Ракета запускалась с короткой рампы, которая могла монтироваться на шасси грузовика или бронеавтомобиля, при помощи двух сбрасываемых твердотопливных ракетных двигателей, закрепляемых под фюзеляжем. Ускорители разгоняли ракету до скорости 0,76 М, на которой начинал эффективно работать прямоточный двигатель, после чего сбрасывались. Полёт ракеты проходил на дозвуковой скорости.

Управление ракетой осуществлялось по радиоканалу, оператором, при этом её полёт отслеживался визуально по трассерам, установленным на стабилизаторах. После того, как ракета выходила за пределы поля зрения оператора, она продолжала удерживаться на заданном курсе инерциальным автопилотом. Крейсерская высота полёта ракеты составляла порядка 1600 метров и поддерживалась при помощи радиовысотомера. На ракете была установлена телеметрическая аппаратура позволявшая передавать оператору информацию о положении ракеты, необходимую для принятия решения о переводе ракеты в режим пикирования на цель.

При запуске на максимальную дальность, самолёт-снаряд SE.4200 мог доставить осколочно-фугасную боевую часть снаряжённую взрывчатым веществом массой 137 кг на расстояние до 120 км с максимальной скоростью до 956 км/ч. Боевая часть находилась в обтекаемом отсеке под фюзеляжем. Точность попадания ракеты (при использовании радиокомандного наведения) могла быть достаточно высокой: на испытаниях было продемонстрировано круговое вероятное отклонение порядка 30 метров.

На вооружении

Организационно, пусковые установки S.E.-4200 были объединены в полностью мобильные батареи. В состав батареи входило несколько[сколько?] автомобилей с установленными на направляющих ракетами, контрольная и навигационная аппаратуры. Технические возможности аппаратуры батарей позволяли наводить одновременно до 4-х ракет без взаимных помех друг другу.

Всего, в период с 1955 по 1963 год, было изготовлено и стояло на вооружении французской армии около 600 крылатых ракет S.E.-4200, когда они были заменены баллистическими ракетами, имевшими лучшую боевую эффективность.

Тактико-технические характеристики

  • Длина: 11 футов 6 дюймов (~3,5 м)
  • Размах крыла: 9 футов 10 дюймов (~3 м)
  • Масса: 2200 фунтов (~ 1000 кг)
  • Масса БЧ: 550 фунтов (250 кг)
  • Дальность стрельбы: 62 мили (~100 км)
  • Скорость полёта: 600 миль/ч (~965 км/ч)

См. также

S.E.-4500 — проект крылатой ракеты стратегического назначения с ядерной боевой частью.[1]

JB-10 — ранний проект американской КР схожей конструкции

Напишите отзыв о статье "SE-4200"

Примечания

  1. [xplanes.free.fr/stato/stato-11.html Prototypes.com/La saga des statoréacteurs/XI. Origine des missiles de croisière à statoréacteur]. Проверено 28 марта 2013. [www.webcitation.org/6Fl1L99Kn Архивировано из первоисточника 9 апреля 2013].

Ссылки

  • [xplanes.free.fr/stato/stato-9.html La saga des statoréacteurs. IX. Les premiers missiles opérationnels] (фр.) (22 août 2004). Проверено 30 марта 2013. [www.webcitation.org/6Fl1NlVY1 Архивировано из первоисточника 9 апреля 2013].
  • Greg Goebel. [www.vectorsite.net/twcruz_2.html#m6 The V-1 Flying Bomb. USAAF JB-2, JB-1, & JB-10 / FRENCH SE-4280] (англ.). Cruise Missiles: USA & The West. Сайт Vectors. Проверено 30 марта 2013. [www.webcitation.org/6Fl1PDabm Архивировано из первоисточника 9 апреля 2013].
  • farm3.staticflickr.com/2668/4154536153_b0405ac909_z.jpg
  • www.icas2010.com/assets/pdf/Cote_Azur_aerospace.pdf

Отрывок, характеризующий SE-4200

Мысль о поражении и бегстве не могла притти в голову Ростову. Хотя он и видел французские орудия и войска именно на Праценской горе, на той самой, где ему велено было отыскивать главнокомандующего, он не мог и не хотел верить этому.


Около деревни Праца Ростову велено было искать Кутузова и государя. Но здесь не только не было их, но не было ни одного начальника, а были разнородные толпы расстроенных войск.
Он погонял уставшую уже лошадь, чтобы скорее проехать эти толпы, но чем дальше он подвигался, тем толпы становились расстроеннее. По большой дороге, на которую он выехал, толпились коляски, экипажи всех сортов, русские и австрийские солдаты, всех родов войск, раненые и нераненые. Всё это гудело и смешанно копошилось под мрачный звук летавших ядер с французских батарей, поставленных на Праценских высотах.
– Где государь? где Кутузов? – спрашивал Ростов у всех, кого мог остановить, и ни от кого не мог получить ответа.
Наконец, ухватив за воротник солдата, он заставил его ответить себе.
– Э! брат! Уж давно все там, вперед удрали! – сказал Ростову солдат, смеясь чему то и вырываясь.
Оставив этого солдата, который, очевидно, был пьян, Ростов остановил лошадь денщика или берейтора важного лица и стал расспрашивать его. Денщик объявил Ростову, что государя с час тому назад провезли во весь дух в карете по этой самой дороге, и что государь опасно ранен.
– Не может быть, – сказал Ростов, – верно, другой кто.
– Сам я видел, – сказал денщик с самоуверенной усмешкой. – Уж мне то пора знать государя: кажется, сколько раз в Петербурге вот так то видал. Бледный, пребледный в карете сидит. Четверню вороных как припустит, батюшки мои, мимо нас прогремел: пора, кажется, и царских лошадей и Илью Иваныча знать; кажется, с другим как с царем Илья кучер не ездит.
Ростов пустил его лошадь и хотел ехать дальше. Шедший мимо раненый офицер обратился к нему.
– Да вам кого нужно? – спросил офицер. – Главнокомандующего? Так убит ядром, в грудь убит при нашем полку.
– Не убит, ранен, – поправил другой офицер.
– Да кто? Кутузов? – спросил Ростов.
– Не Кутузов, а как бишь его, – ну, да всё одно, живых не много осталось. Вон туда ступайте, вон к той деревне, там всё начальство собралось, – сказал этот офицер, указывая на деревню Гостиерадек, и прошел мимо.
Ростов ехал шагом, не зная, зачем и к кому он теперь поедет. Государь ранен, сражение проиграно. Нельзя было не верить этому теперь. Ростов ехал по тому направлению, которое ему указали и по которому виднелись вдалеке башня и церковь. Куда ему было торопиться? Что ему было теперь говорить государю или Кутузову, ежели бы даже они и были живы и не ранены?
– Этой дорогой, ваше благородие, поезжайте, а тут прямо убьют, – закричал ему солдат. – Тут убьют!
– О! что говоришь! сказал другой. – Куда он поедет? Тут ближе.
Ростов задумался и поехал именно по тому направлению, где ему говорили, что убьют.
«Теперь всё равно: уж ежели государь ранен, неужели мне беречь себя?» думал он. Он въехал в то пространство, на котором более всего погибло людей, бегущих с Працена. Французы еще не занимали этого места, а русские, те, которые были живы или ранены, давно оставили его. На поле, как копны на хорошей пашне, лежало человек десять, пятнадцать убитых, раненых на каждой десятине места. Раненые сползались по два, по три вместе, и слышались неприятные, иногда притворные, как казалось Ростову, их крики и стоны. Ростов пустил лошадь рысью, чтобы не видать всех этих страдающих людей, и ему стало страшно. Он боялся не за свою жизнь, а за то мужество, которое ему нужно было и которое, он знал, не выдержит вида этих несчастных.
Французы, переставшие стрелять по этому, усеянному мертвыми и ранеными, полю, потому что уже никого на нем живого не было, увидав едущего по нем адъютанта, навели на него орудие и бросили несколько ядер. Чувство этих свистящих, страшных звуков и окружающие мертвецы слились для Ростова в одно впечатление ужаса и сожаления к себе. Ему вспомнилось последнее письмо матери. «Что бы она почувствовала, – подумал он, – коль бы она видела меня теперь здесь, на этом поле и с направленными на меня орудиями».
В деревне Гостиерадеке были хотя и спутанные, но в большем порядке русские войска, шедшие прочь с поля сражения. Сюда уже не доставали французские ядра, и звуки стрельбы казались далекими. Здесь все уже ясно видели и говорили, что сражение проиграно. К кому ни обращался Ростов, никто не мог сказать ему, ни где был государь, ни где был Кутузов. Одни говорили, что слух о ране государя справедлив, другие говорили, что нет, и объясняли этот ложный распространившийся слух тем, что, действительно, в карете государя проскакал назад с поля сражения бледный и испуганный обер гофмаршал граф Толстой, выехавший с другими в свите императора на поле сражения. Один офицер сказал Ростову, что за деревней, налево, он видел кого то из высшего начальства, и Ростов поехал туда, уже не надеясь найти кого нибудь, но для того только, чтобы перед самим собою очистить свою совесть. Проехав версты три и миновав последние русские войска, около огорода, окопанного канавой, Ростов увидал двух стоявших против канавы всадников. Один, с белым султаном на шляпе, показался почему то знакомым Ростову; другой, незнакомый всадник, на прекрасной рыжей лошади (лошадь эта показалась знакомою Ростову) подъехал к канаве, толкнул лошадь шпорами и, выпустив поводья, легко перепрыгнул через канаву огорода. Только земля осыпалась с насыпи от задних копыт лошади. Круто повернув лошадь, он опять назад перепрыгнул канаву и почтительно обратился к всаднику с белым султаном, очевидно, предлагая ему сделать то же. Всадник, которого фигура показалась знакома Ростову и почему то невольно приковала к себе его внимание, сделал отрицательный жест головой и рукой, и по этому жесту Ростов мгновенно узнал своего оплакиваемого, обожаемого государя.