STS-105

Поделись знанием:
Перейти к: навигация, поиск
<tr><th colspan="2" cellspacing="0" cellpadding="2" style="background:#b0c4de; text-align: center">Эмблема</th></tr> <tr><td colspan="2" style="text-align: center;">
</td></tr> <tr><th colspan="2" cellspacing="0" cellpadding="2" style="background:#b0c4de; text-align: center">Фотография экипажа</th></tr> <tr><td colspan="2" style="text-align: center;">
Слева-направо. В центре: Стеркоу, Форрестер, Барри, Хоровитц. Вверху слева (МКС-2): Восс, Усачев, Хелмс. Вверху справа (МКС-3): Тюрин, Калбертсон, Дежуров </td></tr> <tr><th colspan="2" cellspacing="0" cellpadding="2" style="background:#b0c4de; text-align: center">Связанные экспедиции</th></tr> <tr><td colspan="2">
STS-105
Общие сведения
Полётные данные корабля
Название корабля Дискавери
Полёт шаттла № 106
Стартовая площадка КЦ Кеннеди,
СП 39-A[1]
Запуск 10 августа 2001 года 21:10:14 UTC
Стыковка 12 августа 2001 года 18:41:46 UTC
Место стыковки МКС, PMA-2
Расстыковка 20 августа 2001 года 14:51:30 UTC
Посадка 22 августа 2001 года 18:22:58 UTC
Место посадки КЦ Кеннеди (полоса 15)
Длительность полёта 11 дней 21 час 12 минут 44 секунды
Количество витков 185
Пройденное расстояние 6 900 000 км
Высота орбиты 226 км
Апогей 402 км
Перигей 373 км
Наклонение 51,6°
Период обращения 92,3
NSSDC ID [nssdc.gsfc.nasa.gov/nmc/spacecraftOrbit.do?id=2001-035A 2001-035A]
Полётные данные экипажа
Членов экипажа 7
Предыдущая Следующая
STS-104 STS-108

</td></tr>


STS-105 — космический полёт MTKK «Дискавери» по программе «Спейс Шаттл» (106-й полёт программы и 30-й полёт для Дискавери[2]). Основным задачами STS-105 являлись доставка на Международную космическую станцию (11-й полёт шаттла к МКС[3]) третьего долговременного экипажа (МКС-3) и возвращение на Землю второго экипажа (МКС-2). Помимо этого, была осуществлены доставка расходуемых материалов[4] и дооснащение лабораторного модуля «Дестини»[5].





Экипаж

Экипаж STS-105 (назначение официально объявлено НАСА 1 декабря 2000 года[6]) состоял из 7 астронавтов, причём четверо — экипаж шаттла, а трое — экипаж МКС (различный при старте и возвращении)[7]:

Экипаж старта

В задачи STS-105 входило доставить на МКС экипаж 3-й долговременной экспедиции:

Хотя доставка и возвращение экипажа МКС-3 планировалась шаттлами, экипаж Калбертсона был подготовлен и для аварийного возвращения на «Союзе». В связи с чем, кроме распределения обязанностей в экипажах шаттла (специалисты полёта) и МКС, существовали должности в составе экипажа «Союза»: Дежуров — командир ТК, Тюрин — бортинженер-1 ТК, Калбертсон — бортинженер-2 ТК[2].

Дублирующий экипаж старта[9]:

Экипаж возвращения

В задачи STS-105 входило доставить на Землю экипаж 2-й долговременной экспедиции:

Параметры полёта

Выходы в космос

Во время полёта STS-105 было осуществлено два выхода в открытый космос, оба совершили астронавты НАСА Патрик Форрестер и Дэниел Бэрри[5].

Эмблема STs-105

Автором эмблемы STS-105 является астронавт НАСА, участник миссии — Патрик Форрестер[10]. На эмблеме отображена основная задача полёта, а именно — смена экипажа на МКС: три золотые звезды возле взлетающего орбитального корабля символизируют экипаж 3-й основной экспедиции, а две звезды возле спускающегося шаттла — экипаж 2-й основной экспедиции, возвращающийся на Землю. Шлейф пламени за каждым шаттлом стилизован под флаги США и Российской Федерации (в зависимости от того, чей астронавт является командиром экспедиции: американец Калбертсон у МКС-3 и россиянин Усачёв у МКС-2). Круг, образующийся двумя (выходящим на орбиту и возвращающимся на Землю) космическими кораблями, отражает ротацию экипажей МКС и их постоянное присутствие на орбите[2].

Звезда с тремя лучами, пересекающими эмблему, является символом офиса астронавтов НАСА и олицетворяет неразрывную связь между Землей и Международной космической станцией. Два космических корабля — выходящий на орбиту и возвращающийся на Землю — образуют круг, отражающий ротацию экипажей на МКС и их постоянное присутствие на орбите. Имена четверых астронавтов экипажа «Дискавери» помещены в окружность эмблемы, а имена членов экипажей МКС размещены на шевроне внизу эмблемы[10].

Напишите отзыв о статье "STS-105"

Примечания

  1. СП — стартовая площадка № 39-A (стартовый комплекс LC-39A, мобильная стартовая платформа MLP-3) КЦ Кеннеди, Флорида, США.
  2. 1 2 3 4 5 Лисов И. [www.novosti-kosmonavtiki.ru/content/numbers/225/04.shtml Полет «Дискавери» по программе STS-105/7A.1] (рус.) // Новости космонавтики : журнал. — 2001. — № 10.
  3. [www.energia.ru/rus/iss/iss-develop-06.shtml Этапы развертывания МКС] (рус.). РКК «Энергия». Проверено 24 ноября 2010. [www.webcitation.org/68vCcvJeO Архивировано из первоисточника 5 июля 2012].
  4. Лантратов К. [www.novosti-kosmonavtiki.ru/content/numbers/225/03.shtml Третья основная на борту МКС. Полезный груз шаттла] (рус.) // Новости космонавтики : журнал. — 2001. — № 10.
  5. 1 2 [www.novosti-kosmonavtiki.ru/content/numbers/226/06.shtml STS-105/7А.1 – 106-й полет по программе Space Shuttle] (рус.) // Новости космонавтики : журнал. — 2001. — № 11.
  6. Шамсутдинов С. [www.novosti-kosmonavtiki.ru/content/numbers/217/04.shtml Новые назначения в экипажи шаттлов] (рус.) // Новости космонавтики : журнал. — 2001. — № 2.
  7. Шамсутдинов Ю. [www.novosti-kosmonavtiki.ru/content/numbers/226/40.shtml Биографии членов экипажа STS-105] (рус.) // Новости космонавтики : журнал. — 2001. — № 11.
  8. (4) — цифра в скобках показывает число законченных космических полётов, включая этот, которые уже совершил данный член экипажа.
  9. Федоров А. [www.novosti-kosmonavtiki.ru/content/numbers/223/05.shtml Заключительные экзамены экипажа МКС-3] (рус.) // Новости космонавтики : журнал. — 2001. — № 8.
  10. 1 2 Розенблюм Л. [www.astronaut.ru/patches/sts105.htm?reload_coolmenus Эмблема миссии «STS-105»] (рус.). Эмблемы. [www.astronaut.ru/ Космическая энциклопедия ASTROnote]. Проверено 24 ноября 2010. [www.webcitation.org/68vCdmyyr Архивировано из первоисточника 5 июля 2012].

Ссылки

  • [science.ksc.nasa.gov/shuttle/missions/sts-105/mission-sts-105.html STS-105 (106)], описание миссии на сайте НАСА(англ.)
  • [www.mcc.rsa.ru/ISS/sts105/main105.htm Полёт STS-105 (7А.1)] на [www.mcc.rsa.ru/ официальном сайте Российского ЦУП]. (рус.)
Серия КА «Шаттл»
Предыдущий полёт:
Атлантис STS-104
STS-105 Следующий полёт:
Индевор STS-108

Отрывок, характеризующий STS-105

– Какие тут атаки, – сказал начальник скучливым голосом, морщась, как от докучливой мухи. – И зачем вы тут стоите? Видите, фланкеры отступают. Ведите назад эскадрон.
Эскадрон перешел мост и вышел из под выстрелов, не потеряв ни одного человека. Вслед за ним перешел и второй эскадрон, бывший в цепи, и последние казаки очистили ту сторону.
Два эскадрона павлоградцев, перейдя мост, один за другим, пошли назад на гору. Полковой командир Карл Богданович Шуберт подъехал к эскадрону Денисова и ехал шагом недалеко от Ростова, не обращая на него никакого внимания, несмотря на то, что после бывшего столкновения за Телянина, они виделись теперь в первый раз. Ростов, чувствуя себя во фронте во власти человека, перед которым он теперь считал себя виноватым, не спускал глаз с атлетической спины, белокурого затылка и красной шеи полкового командира. Ростову то казалось, что Богданыч только притворяется невнимательным, и что вся цель его теперь состоит в том, чтоб испытать храбрость юнкера, и он выпрямлялся и весело оглядывался; то ему казалось, что Богданыч нарочно едет близко, чтобы показать Ростову свою храбрость. То ему думалось, что враг его теперь нарочно пошлет эскадрон в отчаянную атаку, чтобы наказать его, Ростова. То думалось, что после атаки он подойдет к нему и великодушно протянет ему, раненому, руку примирения.
Знакомая павлоградцам, с высокоподнятыми плечами, фигура Жеркова (он недавно выбыл из их полка) подъехала к полковому командиру. Жерков, после своего изгнания из главного штаба, не остался в полку, говоря, что он не дурак во фронте лямку тянуть, когда он при штабе, ничего не делая, получит наград больше, и умел пристроиться ординарцем к князю Багратиону. Он приехал к своему бывшему начальнику с приказанием от начальника ариергарда.
– Полковник, – сказал он с своею мрачною серьезностью, обращаясь ко врагу Ростова и оглядывая товарищей, – велено остановиться, мост зажечь.
– Кто велено? – угрюмо спросил полковник.
– Уж я и не знаю, полковник, кто велено , – серьезно отвечал корнет, – но только мне князь приказал: «Поезжай и скажи полковнику, чтобы гусары вернулись скорей и зажгли бы мост».
Вслед за Жерковым к гусарскому полковнику подъехал свитский офицер с тем же приказанием. Вслед за свитским офицером на казачьей лошади, которая насилу несла его галопом, подъехал толстый Несвицкий.
– Как же, полковник, – кричал он еще на езде, – я вам говорил мост зажечь, а теперь кто то переврал; там все с ума сходят, ничего не разберешь.
Полковник неторопливо остановил полк и обратился к Несвицкому:
– Вы мне говорили про горючие вещества, – сказал он, – а про то, чтобы зажигать, вы мне ничего не говорили.
– Да как же, батюшка, – заговорил, остановившись, Несвицкий, снимая фуражку и расправляя пухлой рукой мокрые от пота волосы, – как же не говорил, что мост зажечь, когда горючие вещества положили?
– Я вам не «батюшка», господин штаб офицер, а вы мне не говорили, чтоб мост зажигайт! Я служба знаю, и мне в привычка приказание строго исполняйт. Вы сказали, мост зажгут, а кто зажгут, я святым духом не могу знайт…
– Ну, вот всегда так, – махнув рукой, сказал Несвицкий. – Ты как здесь? – обратился он к Жеркову.
– Да за тем же. Однако ты отсырел, дай я тебя выжму.
– Вы сказали, господин штаб офицер, – продолжал полковник обиженным тоном…
– Полковник, – перебил свитский офицер, – надо торопиться, а то неприятель пододвинет орудия на картечный выстрел.
Полковник молча посмотрел на свитского офицера, на толстого штаб офицера, на Жеркова и нахмурился.
– Я буду мост зажигайт, – сказал он торжественным тоном, как будто бы выражал этим, что, несмотря на все делаемые ему неприятности, он всё таки сделает то, что должно.
Ударив своими длинными мускулистыми ногами лошадь, как будто она была во всем виновата, полковник выдвинулся вперед к 2 му эскадрону, тому самому, в котором служил Ростов под командою Денисова, скомандовал вернуться назад к мосту.
«Ну, так и есть, – подумал Ростов, – он хочет испытать меня! – Сердце его сжалось, и кровь бросилась к лицу. – Пускай посмотрит, трус ли я» – подумал он.
Опять на всех веселых лицах людей эскадрона появилась та серьезная черта, которая была на них в то время, как они стояли под ядрами. Ростов, не спуская глаз, смотрел на своего врага, полкового командира, желая найти на его лице подтверждение своих догадок; но полковник ни разу не взглянул на Ростова, а смотрел, как всегда во фронте, строго и торжественно. Послышалась команда.
– Живо! Живо! – проговорило около него несколько голосов.
Цепляясь саблями за поводья, гремя шпорами и торопясь, слезали гусары, сами не зная, что они будут делать. Гусары крестились. Ростов уже не смотрел на полкового командира, – ему некогда было. Он боялся, с замиранием сердца боялся, как бы ему не отстать от гусар. Рука его дрожала, когда он передавал лошадь коноводу, и он чувствовал, как со стуком приливает кровь к его сердцу. Денисов, заваливаясь назад и крича что то, проехал мимо него. Ростов ничего не видел, кроме бежавших вокруг него гусар, цеплявшихся шпорами и бренчавших саблями.
– Носилки! – крикнул чей то голос сзади.
Ростов не подумал о том, что значит требование носилок: он бежал, стараясь только быть впереди всех; но у самого моста он, не смотря под ноги, попал в вязкую, растоптанную грязь и, споткнувшись, упал на руки. Его обежали другие.
– По обоий сторона, ротмистр, – послышался ему голос полкового командира, который, заехав вперед, стал верхом недалеко от моста с торжествующим и веселым лицом.
Ростов, обтирая испачканные руки о рейтузы, оглянулся на своего врага и хотел бежать дальше, полагая, что чем он дальше уйдет вперед, тем будет лучше. Но Богданыч, хотя и не глядел и не узнал Ростова, крикнул на него:
– Кто по средине моста бежит? На права сторона! Юнкер, назад! – сердито закричал он и обратился к Денисову, который, щеголяя храбростью, въехал верхом на доски моста.
– Зачем рисковайт, ротмистр! Вы бы слезали, – сказал полковник.
– Э! виноватого найдет, – отвечал Васька Денисов, поворачиваясь на седле.

Между тем Несвицкий, Жерков и свитский офицер стояли вместе вне выстрелов и смотрели то на эту небольшую кучку людей в желтых киверах, темнозеленых куртках, расшитых снурками, и синих рейтузах, копошившихся у моста, то на ту сторону, на приближавшиеся вдалеке синие капоты и группы с лошадьми, которые легко можно было признать за орудия.
«Зажгут или не зажгут мост? Кто прежде? Они добегут и зажгут мост, или французы подъедут на картечный выстрел и перебьют их?» Эти вопросы с замиранием сердца невольно задавал себе каждый из того большого количества войск, которые стояли над мостом и при ярком вечернем свете смотрели на мост и гусаров и на ту сторону, на подвигавшиеся синие капоты со штыками и орудиями.
– Ох! достанется гусарам! – говорил Несвицкий, – не дальше картечного выстрела теперь.
– Напрасно он так много людей повел, – сказал свитский офицер.
– И в самом деле, – сказал Несвицкий. – Тут бы двух молодцов послать, всё равно бы.
– Ах, ваше сиятельство, – вмешался Жерков, не спуская глаз с гусар, но всё с своею наивною манерой, из за которой нельзя было догадаться, серьезно ли, что он говорит, или нет. – Ах, ваше сиятельство! Как вы судите! Двух человек послать, а нам то кто же Владимира с бантом даст? А так то, хоть и поколотят, да можно эскадрон представить и самому бантик получить. Наш Богданыч порядки знает.
– Ну, – сказал свитский офицер, – это картечь!
Он показывал на французские орудия, которые снимались с передков и поспешно отъезжали.
На французской стороне, в тех группах, где были орудия, показался дымок, другой, третий, почти в одно время, и в ту минуту, как долетел звук первого выстрела, показался четвертый. Два звука, один за другим, и третий.
– О, ох! – охнул Несвицкий, как будто от жгучей боли, хватая за руку свитского офицера. – Посмотрите, упал один, упал, упал!
– Два, кажется?
– Был бы я царь, никогда бы не воевал, – сказал Несвицкий, отворачиваясь.
Французские орудия опять поспешно заряжали. Пехота в синих капотах бегом двинулась к мосту. Опять, но в разных промежутках, показались дымки, и защелкала и затрещала картечь по мосту. Но в этот раз Несвицкий не мог видеть того, что делалось на мосту. С моста поднялся густой дым. Гусары успели зажечь мост, и французские батареи стреляли по ним уже не для того, чтобы помешать, а для того, что орудия были наведены и было по ком стрелять.
– Французы успели сделать три картечные выстрела, прежде чем гусары вернулись к коноводам. Два залпа были сделаны неверно, и картечь всю перенесло, но зато последний выстрел попал в середину кучки гусар и повалил троих.
Ростов, озабоченный своими отношениями к Богданычу, остановился на мосту, не зная, что ему делать. Рубить (как он всегда воображал себе сражение) было некого, помогать в зажжении моста он тоже не мог, потому что не взял с собою, как другие солдаты, жгута соломы. Он стоял и оглядывался, как вдруг затрещало по мосту будто рассыпанные орехи, и один из гусар, ближе всех бывший от него, со стоном упал на перилы. Ростов побежал к нему вместе с другими. Опять закричал кто то: «Носилки!». Гусара подхватили четыре человека и стали поднимать.