Saab Automobile AB
| Saab Automobile AB | |
 | |
| Тип | |
|---|---|
| Основание | |
| Расположение | |
| Ключевые фигуры |
Карл Эрлинг Троген, Кай Йохан Цзян |
| Отрасль | |
| Продукция | |
| Операционная прибыль |
▼ SEK −3,126 млрд (2010 год) |
| Чистая прибыль |
▼ SEK −3,009 млрд (2010 год) |
| Число сотрудников |
3,2 тыс. (2011 год), более 200 (2012 год)[1], 150 (2013 год) |
| Материнская компания | |
| Сайт |
[www.saabcars.com bcars.com] (англ.)] |
Saab Automobile AB (швед. SAAB) — шведская автомобилестроительная компания, выпускавшая легковые автомобили под маркой SAAB. В начале XXI века компания несколько раз меняла владельцев, но её финансовое положение лишь ухудшалось, в итоге в декабре 2011 года она была признана банкротом[2]. В 2012 году компания была спасена шведско-японско-китайской компанией National Electric Vehicle Sweden. Штаб-квартира находится в городе Тролльхеттане в лене Вестра-Гёталанд. Название SAAB является рекурсивным акронимом.
Содержание
История
Scania-Vabis
В 1968-1995 гг. автомобильная фирма Saab входила в промышленную группу Saab-Scania AB с производителем грузовых автомобилей Scania-Vabis (1911-1968).
General Motors
В 1989 году General Motors приобретает контрольный (50 %) пакет акций компании Saab, дающий корпорации еще один выход на европейский рынок.
С января 2000 фирма Saab Automobile AB перешла в полную собственность корпорации General Motors.
В декабре 2008 года корпорация General Motors объявила о возможности продажи шведской автомобилестроительной компании. 27 компаний выразили заинтересованность в покупке компании, среди которых BMW, Renault, Hyundai-Kia группа, Tata Motors, Geely Automobile, Fiat и Magna International.
Spyker Cars
В начале 2010 года General Motors достигла соглашения о продаже входящей в её состав шведской автостроительной компании Saab голландскому производителю спортивных машин Spyker.[3] Сделка по продаже была завершена 23 февраля 2010 года[4]. Предполагалось, что Spyker будет формировать новую компанию Saab Spyker Automobiles. По условиям сделки, правительство Швеции гарантировало Saab €400 млн в качестве кредита от Европейского инвестиционного банка.
По итогам 2010 года финансовые показатели Saab оказались плачевными, а в апреле 2011 года конвейер автопроизводителя и вовсе остановился из-за долгов перед поставщиками[5]. В мае того же года Spyker Cars достиг соглашения о продаже до 29,9 % своих акций за 120 млн евро китайскому автопроизводителю Hawtai Motor Group. Последняя намеревалась продвинуть шведскую марку на китайский рынок, а взамен рассчитывала на доступ к новейшим технологиям, которые могут помочь ей стать глобальным автопроизводителем[5]. Но через неделю данная сделка была расторгнута: Hawtai Motor не смогла получить разрешения регулирующих органов КНР на осуществление этой сделки[6]. Уже в мае 2011 года Spyker нашла нового китайского партнёра по восстановлению производства Saab, им стала компания Pang Da Automobile Trade Co. Как ожидается, последняя приобретёт 24 % Spyker за €65 млн, а также выделит €45 млн на финансирование Saab[7].
В октябре 2011 года владельцы марки договорились о продаже её китайским компаниям Zhejiang Youngman Lotus Automobile Co («Чжэцзян») и Pangda Automobile Trade Co («Панда») за 100 млн евро[8]. Однако данная сделка была заблокирована General Motors, опасавшейся, что в результате продажи SAAB китайцы получат принадлежащие ей новейшие автомобилестроительные технологии. В итоге 19 декабря 2011 года Saab Automobile подал в окружной суд города Ванерсборг заявление о своем банкротстве[9][10].
National Electric Vehicle Sweden
В июне 2012 года Saab была приобретена консорциумом National Electric Vehicle Sweden (NEVS)[11]. В состав консорциума входят японская инвестиционная фирма Sun Investment, гонконгская компания по производству силовых установок на возобновляемых источниках энергии National Modern Energy Holdings, китайский автопроизводитель China Youngman Automobile Group и несколько шведских акционеров. Кроме собственно компании Saab консорциум NEVS приобрёл завод по производству двигателей. Завод комплектующих и права на производство модели 9-5 остались у General Motors.[11]
В сентябре 2013 года Saab возобновила производство автомобилей. Первые несколько десятков автомобилей будут использованы для проведения тестов[12].
С весны 2014 года началось мелкое производство, в мае 2014 года первые машины поступили в автосалоны к шведским дилерам, а часть автомобилей из первых поставок уже нашли владельцев.
Деятельность
В 2010 году выручка Spyker Saab составила 819,2 млн евро, убыток — 218,3 млн евро, продажи — менее 32 000 автомобилей[5].
Saab в России
Продажи автомобилей
Продажи новых автомобилей через сеть официальных дилеров в России:
| Год | 9-3 | 9-5 | Всего | Динамика |
|---|---|---|---|---|
| 1998[13] | более 500 | |||
| 1999[13] | 7 | 223 | 230 | |
| 2000 | 135 | |||
| 2001 | 144 | |||
| 2002 | 35 | 164 | 199 | |
| 2003 | ||||
| 2004 | ||||
| 2005 | 70 | 241 | ||
| 2006[14][15] | 254 | 129 | 383 | ▲ 59 % |
| 2007[16][17] | 602 | 155 | 757 | ▲ 98 % |
| 2008[18][19] | 1109 | 160 | 1269 | ▲ 68 % |
| 2009[20][21] | 328 | 40 | 368 | ▼ 71 % |
| 2010[22][23] | 192 | 5 | 197 | ▼ 46,47 % |
Продажи автомобилей Saab на российском рынке были прекращены в сентябре 2010 года.
Модельный ряд
- Saab 92 (1949—1956)
- Saab 93 (1955—1960)
- Saab GT750 (1958—1960)
- Saab 94 (1956)
- Saab 95 (1959—1978)
- Saab 96 (1960—1980)
- Saab Sport (1962—1966)
- Saab Formula Junior (1960)
- Saab 97 (1966—1974)
- Saab 99 (1968—1984)
- Saab 900 «Classic» (1979—1994)
- Saab 90 (1984—1987)
- Saab 600 (1985—1988)
- Saab 9000 (1985—1998)
- Saab 900 второе поколение (1994—1998)
- Saab 9-5 (1997—2011)
- Saab 9-3 (1998—2014)
- Saab 9-2X (2004—2006)
- Saab 9-7x (2005—2009)
- Saab 9-4X (2011)
Концепт-кары и прототипы
- Saab 92001 или Ursaab (1946)
- Saab Monster (1959)
- Saab 60 (1962)
- Saab Quantum (1962)
- Saab Catherina (1964)
- Saab MFI13 (1965)
- Saab Toad (1966)
- Saab 98 (1974)
- Saab EV-1 (1985)
- Saab 9-X (2001)
- Saab 9-3X (2002)
- Saab 9-3 SportHatch (2003)
- Saab 9-5 Aero BioPower (2006)
- Saab Aero-X (2006)
- Saab 9-4x BioPower (2008)
- Saab 9-X BioHybrid (2008)
- Saab 9-X Air (2008) — открытая версия Saab 9-X BioHybrid, показанная в 2008 на Парижском автосалоне.
- Saab 9-3 ePower (2010) — спортивный универсал.
- Saab PhoeniX (2011)
- Ursaab.jpg
'Ursaab'
- 1955saab92b.jpg
Saab 92
- SAAB 96 1965.jpg
Saab 96
- Sonett-mk2-flipfront.jpg
Saab Sonett II
- Sonett-mk2V4-powerbulge.jpg
Saab Sonett II-V4
- Sonett3.jpg
Saab Sonett III
- C900conv.jpg
Saab 900 (cabrio)
- 2nd-Saab-9000.jpg
Saab 9000
- Saab 9-5.jpg
Saab 9-5 (1998-2001)
- SAAB AERO X right.jpg
Saab Aero X
См. также
Напишите отзыв о статье "Saab Automobile AB"
Примечания
- ↑ [auto.mail.ru/article.html?id=37425 Saab нанимает 200 новых сотрудников]
- ↑ Юрий Белоусов. [spbvoditel.ru/2011/12/20/030/ Saab'a больше нет]. // spbvoditel.ru. Проверено 27 декабря 2011. [www.webcitation.org/65VYrCQg2 Архивировано из первоисточника 17 февраля 2012].
- ↑ [www.itar-tass.com/level2.html?NewsID=14752518 GM согласилась продать Saab нидерландскому Spyker], www.itar-tass.com, 25 января 2010 г.
- ↑ [top.rbc.ru/economics/23/02/2010/374058.shtml?from=startqip&from=startqip General Motors завершил сделку по продаже Saab]
- ↑ 1 2 3 Алексей Непомнящий. [www.vedomosti.ru/newspaper/article/259586/saab_uezzhaet_v_kitaj Saab уезжает в Китай]. // Ведомости, 04.05.2011, № 79 (2845). Проверено 4 мая 2011. [www.webcitation.org/65VZ8CJbF Архивировано из первоисточника 17 февраля 2012].
- ↑ Роман Кондратьев. [www.gazeta.ru/auto/2011/05/13_a_3616085.shtml Saab снова в поиске]. // gazeta.ru. Проверено 16 мая 2011. [www.webcitation.org/65VYvA3CX Архивировано из первоисточника 17 февраля 2012].
- ↑ [gazeta.ru/news/business/2011/05/16/n_1840093.shtml Saab нашла нового партнера в Китае после расторжения сделки с Hawtai]. // gazeta.ru. Проверено 16 мая 2011. [www.webcitation.org/65VYyj1WR Архивировано из первоисточника 17 февраля 2012].
- ↑ [www.vedomosti.ru/auto/news/1406112/saab_dogovorilsya_o_prodazhe_100_akcij_dvum_kitajskim Saab договорилась о продаже 100 % акций двум китайским компаниям]
- ↑ [www.bfm.ru/news/2011/12/19/saab-objavil-sebja-bankrotom.html Saab объявил себя банкротом]. // bfm.ru. Проверено 19 декабря 2011. [www.webcitation.org/65VZ1bAL5 Архивировано из первоисточника 17 февраля 2012].
- ↑ [www.vz.ru/news/2011/12/19/548050.html Saab объявил себя банкротом]. // vz.ru. Проверено 19 декабря 2011. [www.webcitation.org/65VZ4bymf Архивировано из первоисточника 17 февраля 2012].
- ↑ 1 2 [motor.ru/news/2012/06/13/saab/ Saab возобновит выпуск автомобилей в 2014 году - Новости - Motor]
- ↑ [motor.ru/news/2013/09/19/resumes/ Saab возобновил производство автомобилей - Новости - Motor]
- ↑ 1 2 [old.autostat.ru/Old/default.asp?Sect=270&Art=1226#aT AUTOSTAT.Ru - статистика автомобильного рынка]
- ↑ [www.autoreview.ru/archive/2007/03/stat/ Статистика автомобильного рынка России в 2006 году], autoreview.ru
- ↑ [abinfo.ru/articles/aeb.php?id=14163 Небывалый рекорд объема продаж иностранных автомобилей и легкого коммерческого транспорта за 2006-й год — продано более 1 миллиона штук], AutoBusiness Info, 12 января 2007 г.
- ↑ [www.autoreview.ru/archive/2008/03/stat/ Статистика: Авторынок в России — итоги 2007 года], autoreview.ru
- ↑ [abinfo.ru/articles/aeb.php?id=25557 Объем продаж иностранных автомобилей и легкого коммерческого транспорта за 2007-й год в России составил более 1,6 миллиона штук], AutoBusiness Info, 14 января 2008 г.
- ↑ [www.autoreview.ru/archive/2009/03/stat/ Авторынок России: инерция], autoreview.ru
- ↑ [abinfo.ru/articles/aeb.php?id=34551 Продажи иностранных марок в 2008 году увеличились на 26 %], AutoBusiness Info, 14 января 2009 г.
- ↑ [www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=65461&SECTION_ID=1833 Отрезвление], autoreview.ru
- ↑ [abinfo.ru/articles/aeb.php?id=39379 Продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей в России показали падение по итогам 2009 года], AutoBusiness Info, 14 января 2010 г.
- ↑ [www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=105930&SECTION_ID=4756 Реабилитация], autoreview.ru
- ↑ [abinfo.ru/articles/aeb.php?id=41279 В 2010 году рынок новых легковых и легких коммерческих автомобилей в России демонстрировал рост девять месяцев из двенадцати], AutoBusiness Info, 13 января 2011 г.
Ссылки
- [www.saab.com b.com] — официальный сайт Saab (англ.)
| Автомобили Saab 1950–1979 годов — позднее » | ||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Класс | 1950-е | 1960-е | 1970-е | |||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |
| Компактный | 92 | 93 | 95/96 | |||||||||||||||||||||||||||
| 99 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Средний | 900 | |||||||||||||||||||||||||||||
| GT | GT | Sport | ||||||||||||||||||||||||||||
| Спортивный автомобиль | 94 | 97/Sonett | ||||||||||||||||||||||||||||
| « раньше — Автомобили Saab 1980—2012 годов | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Класс | 1980-е | 1990-е | 2000-е | 2010-е | |||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | |
| Компактный | 600 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 99 | 90 | 9-2X | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Средний | 900 | 900 | 9-3 | 9-3 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Кабриолет | 900 | 900 | 9-3 | 9-3 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Бизнес-класс | 9000 | 9-5 | 9-5 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Среднеразмерный кроссовер | 9-7X | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Компактный кроссовер | 9-4X | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Отрывок, характеризующий Saab Automobile AB
– Я теперь тоже хочу сделаться москвичкой, – говорила Элен. – И как вам не совестно зарыть такие перлы в деревне!Графиня Безухая, по справедливости, имела репутацию обворожительной женщины. Она могла говорить то, чего не думала, и в особенности льстить, совершенно просто и натурально.
– Нет, милый граф, вы мне позвольте заняться вашими дочерьми. Я хоть теперь здесь не надолго. И вы тоже. Я постараюсь повеселить ваших. Я еще в Петербурге много слышала о вас, и хотела вас узнать, – сказала она Наташе с своей однообразно красивой улыбкой. – Я слышала о вас и от моего пажа – Друбецкого. Вы слышали, он женится? И от друга моего мужа – Болконского, князя Андрея Болконского, – сказала она с особенным ударением, намекая этим на то, что она знала отношения его к Наташе. – Она попросила, чтобы лучше познакомиться, позволить одной из барышень посидеть остальную часть спектакля в ее ложе, и Наташа перешла к ней.
В третьем акте был на сцене представлен дворец, в котором горело много свечей и повешены были картины, изображавшие рыцарей с бородками. В середине стояли, вероятно, царь и царица. Царь замахал правою рукою, и, видимо робея, дурно пропел что то, и сел на малиновый трон. Девица, бывшая сначала в белом, потом в голубом, теперь была одета в одной рубашке с распущенными волосами и стояла около трона. Она о чем то горестно пела, обращаясь к царице; но царь строго махнул рукой, и с боков вышли мужчины с голыми ногами и женщины с голыми ногами, и стали танцовать все вместе. Потом скрипки заиграли очень тонко и весело, одна из девиц с голыми толстыми ногами и худыми руками, отделившись от других, отошла за кулисы, поправила корсаж, вышла на середину и стала прыгать и скоро бить одной ногой о другую. Все в партере захлопали руками и закричали браво. Потом один мужчина стал в угол. В оркестре заиграли громче в цимбалы и трубы, и один этот мужчина с голыми ногами стал прыгать очень высоко и семенить ногами. (Мужчина этот был Duport, получавший 60 тысяч в год за это искусство.) Все в партере, в ложах и райке стали хлопать и кричать изо всех сил, и мужчина остановился и стал улыбаться и кланяться на все стороны. Потом танцовали еще другие, с голыми ногами, мужчины и женщины, потом опять один из царей закричал что то под музыку, и все стали петь. Но вдруг сделалась буря, в оркестре послышались хроматические гаммы и аккорды уменьшенной септимы, и все побежали и потащили опять одного из присутствующих за кулисы, и занавесь опустилась. Опять между зрителями поднялся страшный шум и треск, и все с восторженными лицами стали кричать: Дюпора! Дюпора! Дюпора! Наташа уже не находила этого странным. Она с удовольствием, радостно улыбаясь, смотрела вокруг себя.
– N'est ce pas qu'il est admirable – Duport? [Неправда ли, Дюпор восхитителен?] – сказала Элен, обращаясь к ней.
– Oh, oui, [О, да,] – отвечала Наташа.
В антракте в ложе Элен пахнуло холодом, отворилась дверь и, нагибаясь и стараясь не зацепить кого нибудь, вошел Анатоль.
– Позвольте мне вам представить брата, – беспокойно перебегая глазами с Наташи на Анатоля, сказала Элен. Наташа через голое плечо оборотила к красавцу свою хорошенькую головку и улыбнулась. Анатоль, который вблизи был так же хорош, как и издали, подсел к ней и сказал, что давно желал иметь это удовольствие, еще с Нарышкинского бала, на котором он имел удовольствие, которое не забыл, видеть ее. Курагин с женщинами был гораздо умнее и проще, чем в мужском обществе. Он говорил смело и просто, и Наташу странно и приятно поразило то, что не только не было ничего такого страшного в этом человеке, про которого так много рассказывали, но что напротив у него была самая наивная, веселая и добродушная улыбка.
Курагин спросил про впечатление спектакля и рассказал ей про то, как в прошлый спектакль Семенова играя, упала.
– А знаете, графиня, – сказал он, вдруг обращаясь к ней, как к старой давнишней знакомой, – у нас устраивается карусель в костюмах; вам бы надо участвовать в нем: будет очень весело. Все сбираются у Карагиных. Пожалуйста приезжайте, право, а? – проговорил он.
Говоря это, он не спускал улыбающихся глаз с лица, с шеи, с оголенных рук Наташи. Наташа несомненно знала, что он восхищается ею. Ей было это приятно, но почему то ей тесно и тяжело становилось от его присутствия. Когда она не смотрела на него, она чувствовала, что он смотрел на ее плечи, и она невольно перехватывала его взгляд, чтоб он уж лучше смотрел на ее глаза. Но, глядя ему в глаза, она со страхом чувствовала, что между им и ей совсем нет той преграды стыдливости, которую она всегда чувствовала между собой и другими мужчинами. Она, сама не зная как, через пять минут чувствовала себя страшно близкой к этому человеку. Когда она отворачивалась, она боялась, как бы он сзади не взял ее за голую руку, не поцеловал бы ее в шею. Они говорили о самых простых вещах и она чувствовала, что они близки, как она никогда не была с мужчиной. Наташа оглядывалась на Элен и на отца, как будто спрашивая их, что такое это значило; но Элен была занята разговором с каким то генералом и не ответила на ее взгляд, а взгляд отца ничего не сказал ей, как только то, что он всегда говорил: «весело, ну я и рад».
В одну из минут неловкого молчания, во время которых Анатоль своими выпуклыми глазами спокойно и упорно смотрел на нее, Наташа, чтобы прервать это молчание, спросила его, как ему нравится Москва. Наташа спросила и покраснела. Ей постоянно казалось, что что то неприличное она делает, говоря с ним. Анатоль улыбнулся, как бы ободряя ее.
– Сначала мне мало нравилась, потому что, что делает город приятным, ce sont les jolies femmes, [хорошенькие женщины,] не правда ли? Ну а теперь очень нравится, – сказал он, значительно глядя на нее. – Поедете на карусель, графиня? Поезжайте, – сказал он, и, протянув руку к ее букету и понижая голос, сказал: – Vous serez la plus jolie. Venez, chere comtesse, et comme gage donnez moi cette fleur. [Вы будете самая хорошенькая. Поезжайте, милая графиня, и в залог дайте мне этот цветок.]
Наташа не поняла того, что он сказал, так же как он сам, но она чувствовала, что в непонятных словах его был неприличный умысел. Она не знала, что сказать и отвернулась, как будто не слыхала того, что он сказал. Но только что она отвернулась, она подумала, что он тут сзади так близко от нее.
«Что он теперь? Он сконфужен? Рассержен? Надо поправить это?» спрашивала она сама себя. Она не могла удержаться, чтобы не оглянуться. Она прямо в глаза взглянула ему, и его близость и уверенность, и добродушная ласковость улыбки победили ее. Она улыбнулась точно так же, как и он, глядя прямо в глаза ему. И опять она с ужасом чувствовала, что между ним и ею нет никакой преграды.
Опять поднялась занавесь. Анатоль вышел из ложи, спокойный и веселый. Наташа вернулась к отцу в ложу, совершенно уже подчиненная тому миру, в котором она находилась. Всё, что происходило перед ней, уже казалось ей вполне естественным; но за то все прежние мысли ее о женихе, о княжне Марье, о деревенской жизни ни разу не пришли ей в голову, как будто всё то было давно, давно прошедшее.
В четвертом акте был какой то чорт, который пел, махая рукою до тех пор, пока не выдвинули под ним доски, и он не опустился туда. Наташа только это и видела из четвертого акта: что то волновало и мучило ее, и причиной этого волнения был Курагин, за которым она невольно следила глазами. Когда они выходили из театра, Анатоль подошел к ним, вызвал их карету и подсаживал их. Подсаживая Наташу, он пожал ей руку выше локтя. Наташа, взволнованная и красная, оглянулась на него. Он, блестя своими глазами и нежно улыбаясь, смотрел на нее.
Только приехав домой, Наташа могла ясно обдумать всё то, что с ней было, и вдруг вспомнив князя Андрея, она ужаснулась, и при всех за чаем, за который все сели после театра, громко ахнула и раскрасневшись выбежала из комнаты. – «Боже мой! Я погибла! сказала она себе. Как я могла допустить до этого?» думала она. Долго она сидела закрыв раскрасневшееся лицо руками, стараясь дать себе ясный отчет в том, что было с нею, и не могла ни понять того, что с ней было, ни того, что она чувствовала. Всё казалось ей темно, неясно и страшно. Там, в этой огромной, освещенной зале, где по мокрым доскам прыгал под музыку с голыми ногами Duport в курточке с блестками, и девицы, и старики, и голая с спокойной и гордой улыбкой Элен в восторге кричали браво, – там под тенью этой Элен, там это было всё ясно и просто; но теперь одной, самой с собой, это было непонятно. – «Что это такое? Что такое этот страх, который я испытывала к нему? Что такое эти угрызения совести, которые я испытываю теперь»? думала она.
Одной старой графине Наташа в состоянии была бы ночью в постели рассказать всё, что она думала. Соня, она знала, с своим строгим и цельным взглядом, или ничего бы не поняла, или ужаснулась бы ее признанию. Наташа одна сама с собой старалась разрешить то, что ее мучило.
«Погибла ли я для любви князя Андрея или нет? спрашивала она себя и с успокоительной усмешкой отвечала себе: Что я за дура, что я спрашиваю это? Что ж со мной было? Ничего. Я ничего не сделала, ничем не вызвала этого. Никто не узнает, и я его не увижу больше никогда, говорила она себе. Стало быть ясно, что ничего не случилось, что не в чем раскаиваться, что князь Андрей может любить меня и такою . Но какою такою ? Ах Боже, Боже мой! зачем его нет тут»! Наташа успокоивалась на мгновенье, но потом опять какой то инстинкт говорил ей, что хотя всё это и правда и хотя ничего не было – инстинкт говорил ей, что вся прежняя чистота любви ее к князю Андрею погибла. И она опять в своем воображении повторяла весь свой разговор с Курагиным и представляла себе лицо, жесты и нежную улыбку этого красивого и смелого человека, в то время как он пожал ее руку.
