SmartLynx Airlines
 | ||||
| ||||
| Дата основания |
1992 | |||
|---|---|---|---|---|
| Базовые аэропорты | ||||
| Хабы | ||||
| Размер флота |
11 | |||
| Материнская компания | ||||
| Штаб-квартира | ||||
| Руководство |
Омар Бенедиктссон (CEO) | |||
| Сайт |
[www.smartlynx.aero rtlynx.aero] | |||
SmartLynx Airlines — латвийская авиакомпания со штаб-квартирой в Марупе (Марупский край, Рига)[1][2], осуществляющая чартерные авиаперевозки в аэропорты Европы, Азии и Африки главным образом из международного аэропорта Риги, а также предоставляющая услуги по перевозкам VIP-клиентов[3].
Портом приписки авиакомпании является рижский международный аэропорт.
В марте 2007 года в штате авиакомпании работало около ста сотрудников[3].
Содержание
История
Авиакомпания LatCharter Airlines была образована в 1992 году четырьмя профессиональными пилотами и одним бортинженером и начала операционную деятельность в следующем году на арендованных самолётах Ту-134Б. В течение нескольких лет компания приобрела ещё два самолёта того же типа, ранее принадлежавших небольшим перевозчикам Latavio и Harco Air. В апреле 2001 года все Ту-134Б были выведены из эксплуатации и заменены на лайнеры Як-42, а в декабре 2003 года LatCharter получила свой первый Airbus A320, ранее принадлежавший авиакомпании Ansett Australia.
В 2006 году компания Loftleiðir, входящая в исландский авиахолдинг Icelandair Group, приобрела 55% акций латвийского перевозчика, обременённые обязательством выкупить остальной пакет акций в будущем[4].
В 2007 года компания сменила официальное название на SmartLynx Airlines.
Флот
По состоянию на 28 июня 2014 года авиакомпания SmartLynx Airlines эксплуатирует 11 самолётов Airbus A320, средний возраст которых составляет 19,7 лет. Пассажирские салоны лайнеров скомпонованы только экономическим классом с числом пассажирских мест от 173 до 180[5].
Напишите отзыв о статье "SmartLynx Airlines"
Примечания
- ↑ «[www.smartlynxweb.com/?Doc=3 About SmartLynx Airlines].» About SmartLynx Airlines. Retrieved on 1 July 2010. «Address Mazrûdas Mârupes pagasts Rîgas rajons LV-2167.»
- ↑ «[www.smartlynxweb.com/?Doc=5 Contact Us].» SmartLynx Airlines. Retrieved on 1 July 2010. «SmartLynx Airlines Mazrûdas Mârupes pagasts Rîgas rajons LV-2167.»
- ↑ 1 2 Directory: World Airlines, Flight International (3 апреля 2007), стр. 105.
- ↑ [www.alacrastore.com/deal-snapshot/Loftleidir_Icelandic_acquires_a_minority_stake_in_LatCharter_Airlines-456377 Loftleidir Icelandic acquires a minority stake in LatCharter Airlines]. Alacra. — «Loftleidir Icelandic of Iceland (LI), a unit of FL Group, planned to acquire the remaining ... stake, which it did not already own, in LatCharter Airlines (LC), a Riga-based provider of charter flights services. Concurrently, LI acquired a…» Проверено 26 ноября 2009. [www.webcitation.org/6AJk4j0qO Архивировано из первоисточника 31 августа 2012].
- ↑ [www.planespotters.net/Airline/SmartLynx SmartLynx fleet at planespotters.net]
Ссылки
- [www.smartlynx.aero/ Официальный сайт авиакомпании SmartLynx Airlines]
| ||||||||||
Отрывок, характеризующий SmartLynx Airlines
Вернувшись в Москву из армии, Николай Ростов был принят домашними как лучший сын, герой и ненаглядный Николушка; родными – как милый, приятный и почтительный молодой человек; знакомыми – как красивый гусарский поручик, ловкий танцор и один из лучших женихов Москвы.
Знакомство у Ростовых была вся Москва; денег в нынешний год у старого графа было достаточно, потому что были перезаложены все имения, и потому Николушка, заведя своего собственного рысака и самые модные рейтузы, особенные, каких ни у кого еще в Москве не было, и сапоги, самые модные, с самыми острыми носками и маленькими серебряными шпорами, проводил время очень весело. Ростов, вернувшись домой, испытал приятное чувство после некоторого промежутка времени примеривания себя к старым условиям жизни. Ему казалось, что он очень возмужал и вырос. Отчаяние за невыдержанный из закона Божьего экзамен, занимание денег у Гаврилы на извозчика, тайные поцелуи с Соней, он про всё это вспоминал, как про ребячество, от которого он неизмеримо был далек теперь. Теперь он – гусарский поручик в серебряном ментике, с солдатским Георгием, готовит своего рысака на бег, вместе с известными охотниками, пожилыми, почтенными. У него знакомая дама на бульваре, к которой он ездит вечером. Он дирижировал мазурку на бале у Архаровых, разговаривал о войне с фельдмаршалом Каменским, бывал в английском клубе, и был на ты с одним сорокалетним полковником, с которым познакомил его Денисов.
Страсть его к государю несколько ослабела в Москве, так как он за это время не видал его. Но он часто рассказывал о государе, о своей любви к нему, давая чувствовать, что он еще не всё рассказывает, что что то еще есть в его чувстве к государю, что не может быть всем понятно; и от всей души разделял общее в то время в Москве чувство обожания к императору Александру Павловичу, которому в Москве в то время было дано наименование ангела во плоти.
В это короткое пребывание Ростова в Москве, до отъезда в армию, он не сблизился, а напротив разошелся с Соней. Она была очень хороша, мила, и, очевидно, страстно влюблена в него; но он был в той поре молодости, когда кажется так много дела, что некогда этим заниматься, и молодой человек боится связываться – дорожит своей свободой, которая ему нужна на многое другое. Когда он думал о Соне в это новое пребывание в Москве, он говорил себе: Э! еще много, много таких будет и есть там, где то, мне еще неизвестных. Еще успею, когда захочу, заняться и любовью, а теперь некогда. Кроме того, ему казалось что то унизительное для своего мужества в женском обществе. Он ездил на балы и в женское общество, притворяясь, что делал это против воли. Бега, английский клуб, кутеж с Денисовым, поездка туда – это было другое дело: это было прилично молодцу гусару.
В начале марта, старый граф Илья Андреич Ростов был озабочен устройством обеда в английском клубе для приема князя Багратиона.
Граф в халате ходил по зале, отдавая приказания клубному эконому и знаменитому Феоктисту, старшему повару английского клуба, о спарже, свежих огурцах, землянике, теленке и рыбе для обеда князя Багратиона. Граф, со дня основания клуба, был его членом и старшиною. Ему было поручено от клуба устройство торжества для Багратиона, потому что редко кто умел так на широкую руку, хлебосольно устроить пир, особенно потому, что редко кто умел и хотел приложить свои деньги, если они понадобятся на устройство пира. Повар и эконом клуба с веселыми лицами слушали приказания графа, потому что они знали, что ни при ком, как при нем, нельзя было лучше поживиться на обеде, который стоил несколько тысяч.
