SpaceX CRS-2

Поделись знанием:
Перейти к: навигация, поиск
<tr><td colspan="2" style="text-align: center;"> <tr><th colspan="2" cellspacing="0" cellpadding="2" style="background:#b0c4de; text-align: center">Эмблема</th></tr> <tr><td colspan="2" style="text-align: center;"> <tr><th colspan="2" cellspacing="0" cellpadding="2" style="background:#b0c4de; text-align: center">Связанные экспедиции</th></tr> <tr><td colspan="2">
SpaceX CRS-2
Общие сведения
Страна США
Организация SpaceX
Заказчик NASA
Задачи Доставка грузов на/с МКС
Полётные данные корабля
Название корабля Dragon
Ракета-носитель Falcon 9 v1.0
Стартовая площадка База ВВС США на мысе Канаверал, SLC-40
Запуск 1 марта 2013, 15:10 UTC[1]
Выход на орбиту 1 марта 2013 15:20 UTC
Стыковка 3 марта 2013 13:56 UTC
Место стыковки Гармония (надир)
Расстыковка 26 марта 2013 08:10 UTC
Время в состыковке 22 дня 18 часов 14 минут
Посадка 26 марта 2013 16:34 UTC[2]
Орбита Низкая опорная орбита
Апогей 321 км
Перигей 199 км[3]
Наклонение 51.66°
NSSDC ID [nssdc.gsfc.nasa.gov/nmc/spacecraftOrbit.do?id=2013-010A 2013-010A]
SCN [www.n2yo.com/satellite/?s=39115 39115]
Полезная нагрузка
Доставлено
на МКС
677 кг (герметичный)
373 кг (негерметичный)
Возвращено
с МКС
1370 кг
Предыдущая Следующая
SpaceX CRS-1 SpaceX CRS-3

</td></tr>

Внешние видеофайлы
 [youtube.com/watch?v=HIVLonlXL2w Краткий обзор миссии]

SpaceX CRS-2 (также известный как SpX-2) — четвёртый полёт автоматического грузового корабля Dragon компании SpaceX. Второй полёт в программе снабжения МКС, выполненный SpaceX по контракту Commercial Resupply Services (CRS) с NASA.





Запуск

Запуск состоялся 1 марта 2013 года в 15:10 UTC.

Это был пятый и последний запуск ракеты-носителя Falcon 9 версии v1.0. В последующих миссиях использовалась новая версия v1.1.

Через 3 минуты 52 секунды после старта отсоединился защитный носовой обтекатель корабля. Через 35 секунд после выключения двигателя верхней ступени Falcon 9 космический корабль Dragon отсоединился, достигнув целевой орбиты с параметрами 199 х 321 км[3].

Сближение и стыковка

Вскоре после достижения орбиты на грузовом корабле Dragon был обнаружен серьёзный сбой — при инициации маневровых двигателей Draco, включился только один блок двигателей из четырёх[4]. По данным SpaceX, проблема возникла из-за нештатного давления в баке окислителя. Вследствие этого корабль перешёл в аварийный пассивный режим, все дальнейшие орбитальные операции были автоматически прекращены, в частности, не произошло раскрытие панелей солнечных батарей, из-за чего полёт к МКС оказался под вопросом. По словам Илона Маска, раскрытие солнечных батарей не происходит, если как минимум 2 блока двигателей не активируются[5]. Это сделано в целях того, чтобы крылья случайно не повредились о верхнюю ступень ракеты-носителя, в случае, если корабль не отошёл от неё на достаточное расстояние. В 16:38 Маск написал о том, что давление в баке окислителя блока двигателей № 3 нормализовалось, и ожидается раскрытие панелей солнечных батарей[6]. В 16:49 панели батарей успешно раскрылись[7]. В 21:04 было сообщено, что все 4 блока двигателей работают в штатном режиме и все системы корабля готовы к дальнейшему сближению с МКС[8].

Из-за значительной задержки, корабль не смог вовремя добраться до МКС, в связи с этим NASA перенесла стыковку с субботы 2 марта на воскресенье 3 марта[9].

3 марта космический корабль достиг станции и в 10:31 UTC, на высоте около 410 км, был захвачен манипулятором Канадарм-2, которым управляли астронавты Кевин Форд и Томас Маршбёрн, а затем был пристыкован к модулю Гармония в 13:56 UTC.

Люк корабля был открыт в 18:14 UTC.

6 марта с помощью манипулятора Канадарм-2 был извлечён груз из негерметического контейнера[3].

Полезная нагрузка

Dragon доставил на МКС 677 килограммов полезного груза (575 кг без учёта упаковки) в герметичном отсеке, в том числе[10]:

  • Провизия и вещи для экипажа — 81 кг
  • Материалы для научных исследований:
    • CSA — 11 кг
    • ESA — 11 кг
    • JAXA — 3 кг
    • NASA — 323 кг
  • Оборудование для выхода в открытый космос — 3 кг
  • Оборудование и детали станции — 135 кг
  • Компьютеры и комплектующие — 8 кг
  • Российский груз — 0,3 кг

Впервые доставлен груз в негерметичном контейнере. Доставлены 2 Heat Rejection Subsystem Grapple Fixtures (HRSGFs) — специальные механизмы для захвата манипулятором МКС Канадарм-2, которые будут установлены на радиаторы станции во время будущих выходов в открытый космос, и будут использованы в дальнейшем, для перемещения или ремонта радиаторов, в случае необходимости. Пара механизмов весит 273 кг, ещё около 100 кг весят крепежные структуры, специально изготовленные SpaceX, которые удерживают груз на дне контейнера[11].

Обратно на Землю Dragon вернул 1370 килограммов полезного груза (1210 кг без учёта упаковки), в том числе[10]:

  • Вещи экипажа — 95 кг
  • Материалы научных исследований — 660 кг
  • Оборудование и детали станции — 401 кг
  • Оборудование для выхода в открытый космос — 38 кг
  • Российский груз — 16 кг

Отстыковка и возвращение

Отстыковка корабля была отложена на сутки из-за шторма в районе ожидаемого приводнения[12].

26 марта в 08:10 UTC SpX-2 был отстыкован от модуля Гармония манипулятором Канадарм-2 командами диспетчеров с Земли. В 10:56 UTC Dragon освободился от манипулятора, а в 15:42 UTC началось 10-ти минутное включение двигателей для финального снижения перед вхождением в атмосферу. Скорость снижения в течение этого времени составляет около 100 м/с. Спустя 19 минут был отсоединён контейнер, который впоследствии сгорел в атмосфере.

В 16:34 UTC космический корабль приводнился на расстоянии около 385 км от берегов Калифорнии[3].

Галерея

См. также

Напишите отзыв о статье "SpaceX CRS-2"

Ссылки

  • [www.nasa.gov/mission_pages/station/living/launch/index.html Полёт на сайте НАСА] (англ.)
  • [www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=0OU5qhEqy28 Видео запуска]

Примечания

  1. [spaceflightnow.com/tracking/ Worldwide Launch Schedule]. Spaceflight Now. Проверено 28 мая 2012. [www.webcitation.org/6GzYGSjTk Архивировано из первоисточника 30 мая 2013].
  2. [www.nasa.gov/mission_pages/station/expeditions/expedition35/dragon_return.html Dragon Splashes Down in Pacific Ocean]. NASA.gov (26 марта 2013). Проверено 26 марта 2013. [www.webcitation.org/6GzYHOcLx Архивировано из первоисточника 30 мая 2013].
  3. 1 2 3 4 [www.spaceflight101.net/dragon-crs-2-spx-2-mission-updates.html Dragon SpX-2 Mission Updates] (англ.). spaceflight101.com (26 March 2013). Проверено 7 апреля 2015.
  4. Musk, Elon. [twitter.com/elonmusk/status/307515784610058241 Issue with Dragon thruster pods. System inhibiting three of four from initializing. About to command inhibit override.], twitter.com (1 марта 2013). Проверено 7 апреля 2015.
  5. Musk, Elon. [twitter.com/elonmusk/status/307521854166417408 Holding on solar array deployment until at least two thruster pods are active], twitter.com (1 марта 2013). Проверено 7 апреля 2015.
  6. Musk, Elon. [twitter.com/elonmusk/status/307530281290711042 Thruster pod 3 tank pressure trending positive. Preparing to deploy solar arrays.], twitter.com (1 марта 2013). Проверено 7 апреля 2015.
  7. Musk, Elon. [twitter.com/elonmusk/status/307533114035535872 Solar array deployment successful.], twitter.com (1 марта 2013). Проверено 7 апреля 2015.
  8. Musk, Elon. [twitter.com/elonmusk/status/307597163582590977 Thruster pods one through four are now operating nominally. Preparing to raise orbit. All systems green.], twitter.com (1 марта 2013). Проверено 7 апреля 2015.
  9. [www.nasa.gov/mission_pages/station/living/launch/crs_rss_feed_collection_archive_1.html Dragon Rendezvous With Station Set for Sunday] (англ.). nasa.gov (2 March 2013). Проверено 7 апреля 2015.
  10. 1 2 [www.nasa.gov/pdf/729030main_spacex_2_cargo_manifest.pdf SpaceX 2 Cargo Manifest] (англ.). nasa.gov. Проверено 7 апреля 2015.
  11. [www.spaceflight101.net/dragon-spx-2-cargo-manifest.html Dragon SpX-2 Cargo Manifest] (англ.). spaceflight101.com. Проверено 7 апреля 2015.
  12. Bergin, Chris. [www.nasaspaceflight.com/2013/03/dragon-homecoming-delayed-high-seas-splashdown-zone/ CRS-2 Dragon homecoming delayed due to high seas in the splashdown zone], nasaspaceflight.com (22 марта 2013).

Отрывок, характеризующий SpaceX CRS-2

– Да я вестового пошлю… двух! – сказал Ростов. – Полноте, доктор.
– Я сам стану на часы! – сказал Ильин.
– Нет, господа, вы выспались, а я две ночи не спал, – сказал доктор и мрачно сел подле жены, ожидая окончания игры.
Глядя на мрачное лицо доктора, косившегося на свою жену, офицерам стало еще веселей, и многие не могла удерживаться от смеха, которому они поспешно старались приискивать благовидные предлоги. Когда доктор ушел, уведя свою жену, и поместился с нею в кибиточку, офицеры улеглись в корчме, укрывшись мокрыми шинелями; но долго не спали, то переговариваясь, вспоминая испуг доктора и веселье докторши, то выбегая на крыльцо и сообщая о том, что делалось в кибиточке. Несколько раз Ростов, завертываясь с головой, хотел заснуть; но опять чье нибудь замечание развлекало его, опять начинался разговор, и опять раздавался беспричинный, веселый, детский хохот.


В третьем часу еще никто не заснул, как явился вахмистр с приказом выступать к местечку Островне.
Все с тем же говором и хохотом офицеры поспешно стали собираться; опять поставили самовар на грязной воде. Но Ростов, не дождавшись чаю, пошел к эскадрону. Уже светало; дождик перестал, тучи расходились. Было сыро и холодно, особенно в непросохшем платье. Выходя из корчмы, Ростов и Ильин оба в сумерках рассвета заглянули в глянцевитую от дождя кожаную докторскую кибиточку, из под фартука которой торчали ноги доктора и в середине которой виднелся на подушке чепчик докторши и слышалось сонное дыхание.
– Право, она очень мила! – сказал Ростов Ильину, выходившему с ним.
– Прелесть какая женщина! – с шестнадцатилетней серьезностью отвечал Ильин.
Через полчаса выстроенный эскадрон стоял на дороге. Послышалась команда: «Садись! – солдаты перекрестились и стали садиться. Ростов, выехав вперед, скомандовал: «Марш! – и, вытянувшись в четыре человека, гусары, звуча шлепаньем копыт по мокрой дороге, бренчаньем сабель и тихим говором, тронулись по большой, обсаженной березами дороге, вслед за шедшей впереди пехотой и батареей.
Разорванные сине лиловые тучи, краснея на восходе, быстро гнались ветром. Становилось все светлее и светлее. Ясно виднелась та курчавая травка, которая заседает всегда по проселочным дорогам, еще мокрая от вчерашнего дождя; висячие ветви берез, тоже мокрые, качались от ветра и роняли вбок от себя светлые капли. Яснее и яснее обозначались лица солдат. Ростов ехал с Ильиным, не отстававшим от него, стороной дороги, между двойным рядом берез.
Ростов в кампании позволял себе вольность ездить не на фронтовой лошади, а на казацкой. И знаток и охотник, он недавно достал себе лихую донскую, крупную и добрую игреневую лошадь, на которой никто не обскакивал его. Ехать на этой лошади было для Ростова наслаждение. Он думал о лошади, об утре, о докторше и ни разу не подумал о предстоящей опасности.
Прежде Ростов, идя в дело, боялся; теперь он не испытывал ни малейшего чувства страха. Не оттого он не боялся, что он привык к огню (к опасности нельзя привыкнуть), но оттого, что он выучился управлять своей душой перед опасностью. Он привык, идя в дело, думать обо всем, исключая того, что, казалось, было бы интереснее всего другого, – о предстоящей опасности. Сколько он ни старался, ни упрекал себя в трусости первое время своей службы, он не мог этого достигнуть; но с годами теперь это сделалось само собою. Он ехал теперь рядом с Ильиным между березами, изредка отрывая листья с веток, которые попадались под руку, иногда дотрогиваясь ногой до паха лошади, иногда отдавая, не поворачиваясь, докуренную трубку ехавшему сзади гусару, с таким спокойным и беззаботным видом, как будто он ехал кататься. Ему жалко было смотреть на взволнованное лицо Ильина, много и беспокойно говорившего; он по опыту знал то мучительное состояние ожидания страха и смерти, в котором находился корнет, и знал, что ничто, кроме времени, не поможет ему.
Только что солнце показалось на чистой полосе из под тучи, как ветер стих, как будто он не смел портить этого прелестного после грозы летнего утра; капли еще падали, но уже отвесно, – и все затихло. Солнце вышло совсем, показалось на горизонте и исчезло в узкой и длинной туче, стоявшей над ним. Через несколько минут солнце еще светлее показалось на верхнем крае тучи, разрывая ее края. Все засветилось и заблестело. И вместе с этим светом, как будто отвечая ему, раздались впереди выстрелы орудий.
Не успел еще Ростов обдумать и определить, как далеки эти выстрелы, как от Витебска прискакал адъютант графа Остермана Толстого с приказанием идти на рысях по дороге.
Эскадрон объехал пехоту и батарею, также торопившуюся идти скорее, спустился под гору и, пройдя через какую то пустую, без жителей, деревню, опять поднялся на гору. Лошади стали взмыливаться, люди раскраснелись.
– Стой, равняйся! – послышалась впереди команда дивизионера.
– Левое плечо вперед, шагом марш! – скомандовали впереди.
И гусары по линии войск прошли на левый фланг позиции и стали позади наших улан, стоявших в первой линии. Справа стояла наша пехота густой колонной – это были резервы; повыше ее на горе видны были на чистом чистом воздухе, в утреннем, косом и ярком, освещении, на самом горизонте, наши пушки. Впереди за лощиной видны были неприятельские колонны и пушки. В лощине слышна была наша цепь, уже вступившая в дело и весело перещелкивающаяся с неприятелем.
Ростову, как от звуков самой веселой музыки, стало весело на душе от этих звуков, давно уже не слышанных. Трап та та тап! – хлопали то вдруг, то быстро один за другим несколько выстрелов. Опять замолкло все, и опять как будто трескались хлопушки, по которым ходил кто то.
Гусары простояли около часу на одном месте. Началась и канонада. Граф Остерман с свитой проехал сзади эскадрона, остановившись, поговорил с командиром полка и отъехал к пушкам на гору.
Вслед за отъездом Остермана у улан послышалась команда:
– В колонну, к атаке стройся! – Пехота впереди их вздвоила взводы, чтобы пропустить кавалерию. Уланы тронулись, колеблясь флюгерами пик, и на рысях пошли под гору на французскую кавалерию, показавшуюся под горой влево.
Как только уланы сошли под гору, гусарам ведено было подвинуться в гору, в прикрытие к батарее. В то время как гусары становились на место улан, из цепи пролетели, визжа и свистя, далекие, непопадавшие пули.
Давно не слышанный этот звук еще радостнее и возбудительное подействовал на Ростова, чем прежние звуки стрельбы. Он, выпрямившись, разглядывал поле сражения, открывавшееся с горы, и всей душой участвовал в движении улан. Уланы близко налетели на французских драгун, что то спуталось там в дыму, и через пять минут уланы понеслись назад не к тому месту, где они стояли, но левее. Между оранжевыми уланами на рыжих лошадях и позади их, большой кучей, видны были синие французские драгуны на серых лошадях.


Ростов своим зорким охотничьим глазом один из первых увидал этих синих французских драгун, преследующих наших улан. Ближе, ближе подвигались расстроенными толпами уланы, и французские драгуны, преследующие их. Уже можно было видеть, как эти, казавшиеся под горой маленькими, люди сталкивались, нагоняли друг друга и махали руками или саблями.
Ростов, как на травлю, смотрел на то, что делалось перед ним. Он чутьем чувствовал, что ежели ударить теперь с гусарами на французских драгун, они не устоят; но ежели ударить, то надо было сейчас, сию минуту, иначе будет уже поздно. Он оглянулся вокруг себя. Ротмистр, стоя подле него, точно так же не спускал глаз с кавалерии внизу.
– Андрей Севастьяныч, – сказал Ростов, – ведь мы их сомнем…
– Лихая бы штука, – сказал ротмистр, – а в самом деле…
Ростов, не дослушав его, толкнул лошадь, выскакал вперед эскадрона, и не успел он еще скомандовать движение, как весь эскадрон, испытывавший то же, что и он, тронулся за ним. Ростов сам не знал, как и почему он это сделал. Все это он сделал, как он делал на охоте, не думая, не соображая. Он видел, что драгуны близко, что они скачут, расстроены; он знал, что они не выдержат, он знал, что была только одна минута, которая не воротится, ежели он упустит ее. Пули так возбудительно визжали и свистели вокруг него, лошадь так горячо просилась вперед, что он не мог выдержать. Он тронул лошадь, скомандовал и в то же мгновение, услыхав за собой звук топота своего развернутого эскадрона, на полных рысях, стал спускаться к драгунам под гору. Едва они сошли под гору, как невольно их аллюр рыси перешел в галоп, становившийся все быстрее и быстрее по мере того, как они приближались к своим уланам и скакавшим за ними французским драгунам. Драгуны были близко. Передние, увидав гусар, стали поворачивать назад, задние приостанавливаться. С чувством, с которым он несся наперерез волку, Ростов, выпустив во весь мах своего донца, скакал наперерез расстроенным рядам французских драгун. Один улан остановился, один пеший припал к земле, чтобы его не раздавили, одна лошадь без седока замешалась с гусарами. Почти все французские драгуны скакали назад. Ростов, выбрав себе одного из них на серой лошади, пустился за ним. По дороге он налетел на куст; добрая лошадь перенесла его через него, и, едва справясь на седле, Николай увидал, что он через несколько мгновений догонит того неприятеля, которого он выбрал своей целью. Француз этот, вероятно, офицер – по его мундиру, согнувшись, скакал на своей серой лошади, саблей подгоняя ее. Через мгновенье лошадь Ростова ударила грудью в зад лошади офицера, чуть не сбила ее с ног, и в то же мгновенье Ростов, сам не зная зачем, поднял саблю и ударил ею по французу.