Spyker Cars
Spyker Cars N.V. | |
Основание | |
---|---|
Основатели |
Виктор Мюллер и Мартен де Брёйн |
Расположение | |
Ключевые фигуры |
Виктор Мюллер (CEO) |
Отрасль | |
Продукция |
Спортивные автомобили |
Сайт |
[www.spykercars.nl kercars.nl] (нид.)] |
Spyker Cars N.V. — нидерландский производитель эксклюзивных спортивных автомобилей (в основном ручной сборки).
26 января 2010 года компания Spyker выкупила шведскую автомобилестроительную фирму Saab Automobile AB у американской корпорации General Motors, в результате чего в июне 2011 года была сформирована компания с новым названием — Swedish Automobile N.V.[2]
Содержание
История
Пожалуйста, улучшите и дополните этот раздел. Замечания о том, что нужно улучшить, могут быть на странице обсуждения статьи.
|
Современная компания Spyker исторически никак не связана с обанкротившейся в 1926 году нидерландской автомобильно-авиастроительной компанией «Spijker» (с 1903 года «Spyker»), кроме выкупленного в 1999 году права на торговую марку «Spyker», под которой в Нидерландах в 1898—1925 гг. выпускались легковые и грузовые автомобили. В 1915 году компания внедрила лозунг, который используется и поныне — 'Nulla tenaci invia est via', что в переводе с латыни можно перевести как «Дорогу осилит идущий». Во время Первой мировой войны компания Spyker, объединившись с Dutch Aircraft Factory N.V., также выпускала авиационную технику. Отсюда в её эмблеме и появились воздушный винт и автомобильное колесо[3].
Перерождённая компания была основана Виктором Мюллером (нидерл. Victor Muller) и Мартеном де Брёйном (нидерл. Maarten de Bruijn). И с 1 января 2000 года компания производит эксклюзивные спорткары (такие как C8 и C8 Laviolette)[3]. Прошлое Spyker по производству авиадвигателей нашло отражение в деталях их новых автомобилей и логотипа.
Модельный ряд
- Spyker C8
- C8 Laviolette
- C8 Spyder (родстер)
- C8 Spyder T (Turbo)
- Spyker C8 Double 12 S (Langer Radstand)
- Spyker C8 Aileron («Элерон» — намёк, как и у БМВ, на авиационное прошлое фирмы)
- Spyker C12
- Spyker B6 Venator («Охотник» по-латыни)
Концепт-кары
- Spyker C12 Zagato
- Spyker D12 Peking-to-Paris
- Spyker C12 La Turbie
Автоспорт
Spyker F1
9 сентября 2006 года Spyker купили команду Мидланд у российского бизнесмена Александра Шнайдера за 106,6 миллионов американских долларов[4].
В 2007 году команда была продана индийскому миллиардеру.
Spyker Squadron
Spyker Squadron — команда для гонок на выносливость, таких как, 24 часа Ле-Мана, FIA GT и 12 часов Себринга.
Продажи
Год | Всего |
---|---|
2000 | 1 |
2001 | 2 |
2002 | 3 |
2003 | 12 |
2004 | 31 |
2005 | 48 |
2006 | 94 |
2007 | 26 |
2008 | 43 |
2009 | 36 |
2010 | «Ожидается» |
2011 | 12 |
2012 | 52 |
2013 | 2 |
2014 | 0 |
Напишите отзыв о статье "Spyker Cars"
Примечания
- ↑ [www.spykercars.nl/?pag=51 Brief history of Spyker] (англ.)
- ↑ [auto.vesti.ru/doc.html?id=386592 Spyker Cars переименуют в Swedish Automobile], auto.vesti.ru, 23 мая 2011 г.
- ↑ 1 2 [novosti.ua/avto/27209/print Голландский Spyker станет российско-литовским]. Новости.UA (27.12.2007). Проверено 20 марта 2011. [www.webcitation.org/66O7LEha5 Архивировано из первоисточника 24 марта 2012].
- ↑ [www.grandprix.com/ns/ns17434.html Midland sells MF1 Racing to Spyker]. GrandPrix.com (09.09.2006). Проверено 29 января 2009. [www.webcitation.org/66O7OsWO7 Архивировано из первоисточника 24 марта 2012].
Ссылки
- [www.spykercars.nl kercars.nl] — официальный сайт Spyker Cars (нид.)
- [www.swedish-automobile.nl dish-automobile.nl] — официальный сайт Swedish Automobile (нид.)
|
Отрывок, характеризующий Spyker Cars
– Ненавижу, ненавижу! И ты мой враг навсегда!Наташа выбежала из комнаты.
Наташа не говорила больше с Соней и избегала ее. С тем же выражением взволнованного удивления и преступности она ходила по комнатам, принимаясь то за то, то за другое занятие и тотчас же бросая их.
Как это ни тяжело было для Сони, но она, не спуская глаз, следила за своей подругой.
Накануне того дня, в который должен был вернуться граф, Соня заметила, что Наташа сидела всё утро у окна гостиной, как будто ожидая чего то и что она сделала какой то знак проехавшему военному, которого Соня приняла за Анатоля.
Соня стала еще внимательнее наблюдать свою подругу и заметила, что Наташа была всё время обеда и вечер в странном и неестественном состоянии (отвечала невпопад на делаемые ей вопросы, начинала и не доканчивала фразы, всему смеялась).
После чая Соня увидала робеющую горничную девушку, выжидавшую ее у двери Наташи. Она пропустила ее и, подслушав у двери, узнала, что опять было передано письмо. И вдруг Соне стало ясно, что у Наташи был какой нибудь страшный план на нынешний вечер. Соня постучалась к ней. Наташа не пустила ее.
«Она убежит с ним! думала Соня. Она на всё способна. Нынче в лице ее было что то особенно жалкое и решительное. Она заплакала, прощаясь с дяденькой, вспоминала Соня. Да это верно, она бежит с ним, – но что мне делать?» думала Соня, припоминая теперь те признаки, которые ясно доказывали, почему у Наташи было какое то страшное намерение. «Графа нет. Что мне делать, написать к Курагину, требуя от него объяснения? Но кто велит ему ответить? Писать Пьеру, как просил князь Андрей в случае несчастия?… Но может быть, в самом деле она уже отказала Болконскому (она вчера отослала письмо княжне Марье). Дяденьки нет!» Сказать Марье Дмитриевне, которая так верила в Наташу, Соне казалось ужасно. «Но так или иначе, думала Соня, стоя в темном коридоре: теперь или никогда пришло время доказать, что я помню благодеяния их семейства и люблю Nicolas. Нет, я хоть три ночи не буду спать, а не выйду из этого коридора и силой не пущу ее, и не дам позору обрушиться на их семейство», думала она.
Анатоль последнее время переселился к Долохову. План похищения Ростовой уже несколько дней был обдуман и приготовлен Долоховым, и в тот день, когда Соня, подслушав у двери Наташу, решилась оберегать ее, план этот должен был быть приведен в исполнение. Наташа в десять часов вечера обещала выйти к Курагину на заднее крыльцо. Курагин должен был посадить ее в приготовленную тройку и везти за 60 верст от Москвы в село Каменку, где был приготовлен расстриженный поп, который должен был обвенчать их. В Каменке и была готова подстава, которая должна была вывезти их на Варшавскую дорогу и там на почтовых они должны были скакать за границу.
У Анатоля были и паспорт, и подорожная, и десять тысяч денег, взятые у сестры, и десять тысяч, занятые через посредство Долохова.
Два свидетеля – Хвостиков, бывший приказный, которого употреблял для игры Долохов и Макарин, отставной гусар, добродушный и слабый человек, питавший беспредельную любовь к Курагину – сидели в первой комнате за чаем.
В большом кабинете Долохова, убранном от стен до потолка персидскими коврами, медвежьими шкурами и оружием, сидел Долохов в дорожном бешмете и сапогах перед раскрытым бюро, на котором лежали счеты и пачки денег. Анатоль в расстегнутом мундире ходил из той комнаты, где сидели свидетели, через кабинет в заднюю комнату, где его лакей француз с другими укладывал последние вещи. Долохов считал деньги и записывал.