Toyota Peugeot Citroën Automobile Czech
| Toyota Peugeot Citroën Automobile Czech, s.r.o. | |
| Основание | |
|---|---|
| Расположение | |
| Отрасль |
автомобилестроение |
| Продукция |
легковые автомобили: |
| Оборот | |
| Число сотрудников | |
| Материнская компания |
PSA Peugeot Citroën (Франция) и Toyota Motor Corporation (Япония) |
| Сайт |
[www.tpca.cz www.tpca.cz] |
Toyota Peugeot Citroën Automobile Czech — совместное предприятие компаний PSA Peugeot Citroën и Toyota Motor Corporation. Расположено в городе Колин Чешской Республики. Специализируется на производстве легковых автомобилей малого класса для европейских потребителей.
История
Компания зарегистрована 8 марта 2002 года[2]. Производство автомобилей началось 28 февраля 2005 года[3].
Собственники и руководство
Доли по 50% в предприятии имеют PSA Peugeot Citroën и Toyota Motor Corporation[2].
Деятельность
Со дня создания компания производит только автомобили следующих моделей: Citroën C1, Peugeot 107, Toyota Aygo. 99% продукции экспортируется за границы Чешской Республики. Около 80% комплектующих производится в Чехии.[3]
В 2008 году компания произвела 324 289 автомобилей (Citroën C1: 108 089, Peugeot 107: 108 192, Toyota Aygo: 108 008), что на 5,1% больше, чем в 2007 году (308 478)[4].
В 2009 году компания произвела 332 489 автомобилей, что на 2,5% больше, чем в 2008 году. 88% продукции было вывезено в 5 стран (Франция, Италия, ФРГ, Соединённое Королевство и Нидерланды). Количество сотрудников в 2009 году возросло приблизительно до 3,6 тыс. человек. Средняя заработная плата находилась на уровне 26,8 тыс. крон.[1]
| Год | 2005 | 2006 | 2007 | 2008[5] | 2009[1] |
|---|---|---|---|---|---|
| Оборот[3], млрд крон | 18 | 49,4 | 51,3 | 49 | 51,821 |
Напишите отзыв о статье "Toyota Peugeot Citroën Automobile Czech"
Примечания
- ↑ 1 2 3 4 [www.e15.cz/aktuality/automobilka-tpca-loni-zvysila-vyrobu-o-vice-nez-pet-procent-69621/ «E15», «Kolínské automobilce TPCA stouply meziročně tržby o 5,8 procenta», 24 марта 2010] (чешск.)
- ↑ 1 2 [www.justice.cz/xqw/xervlet/insl/index?sysinf.@typ=or&sysinf.@strana=searchResults&hledani.@typ=subjekt&hledani.format.typHledani=x*&hledani.podminka.subjekt=Toyota+Peugeot&Image1.x=0&Image1.y=0 Официальный сервер чешской юстиции] (чешск.)
- ↑ 1 2 3 [www.tpca.cz/cz/o-nas Официальный сайт компании, «O nás»] (чешск.)
- ↑ [www.e15.cz/aktuality/automobilka-tpca-loni-zvysila-vyrobu-o-vice-nez-pet-procent-69621/ «E15», «Automobilka TPCA loni zvýšila výrobu o více než pět procent», 8 января 2009] (чешск.)
- ↑ [ekonomika.idnes.cz/silna-koruna-loni-pripravila-tpca-na-trzbach-o-ctyri-procenta-pua-/ekoakcie.asp?c=A090325_094105_ekoakcie_fih/ «iDNES.cz», «Silná koruna loni připravila TPCA na tržbách o čtyři procenta», 25 марта 2009] (чешск.)
Ссылки
- [www.tpca.cz Официальный сайт компании] (чешск.) (англ.)
|
Это заготовка статьи о производителе автомобилей. Вы можете помочь проекту, дополнив её. |
Отрывок, характеризующий Toyota Peugeot Citroën Automobile Czech
Слышались вопросы и ответы. Целовальник, воспользовавшись увеличением толпы, отстал от народа и вернулся к своему кабаку.Высокий малый, не замечая исчезновения своего врага целовальника, размахивая оголенной рукой, не переставал говорить, обращая тем на себя общее внимание. На него то преимущественно жался народ, предполагая от него получить разрешение занимавших всех вопросов.
– Он покажи порядок, закон покажи, на то начальство поставлено! Так ли я говорю, православные? – говорил высокий малый, чуть заметно улыбаясь.
– Он думает, и начальства нет? Разве без начальства можно? А то грабить то мало ли их.
– Что пустое говорить! – отзывалось в толпе. – Как же, так и бросят Москву то! Тебе на смех сказали, а ты и поверил. Мало ли войсков наших идет. Так его и пустили! На то начальство. Вон послушай, что народ то бает, – говорили, указывая на высокого малого.
У стены Китай города другая небольшая кучка людей окружала человека в фризовой шинели, держащего в руках бумагу.
– Указ, указ читают! Указ читают! – послышалось в толпе, и народ хлынул к чтецу.
Человек в фризовой шинели читал афишку от 31 го августа. Когда толпа окружила его, он как бы смутился, но на требование высокого малого, протеснившегося до него, он с легким дрожанием в голосе начал читать афишку сначала.
«Я завтра рано еду к светлейшему князю, – читал он (светлеющему! – торжественно, улыбаясь ртом и хмуря брови, повторил высокий малый), – чтобы с ним переговорить, действовать и помогать войскам истреблять злодеев; станем и мы из них дух… – продолжал чтец и остановился („Видал?“ – победоносно прокричал малый. – Он тебе всю дистанцию развяжет…»)… – искоренять и этих гостей к черту отправлять; я приеду назад к обеду, и примемся за дело, сделаем, доделаем и злодеев отделаем».
Последние слова были прочтены чтецом в совершенном молчании. Высокий малый грустно опустил голову. Очевидно было, что никто не понял этих последних слов. В особенности слова: «я приеду завтра к обеду», видимо, даже огорчили и чтеца и слушателей. Понимание народа было настроено на высокий лад, а это было слишком просто и ненужно понятно; это было то самое, что каждый из них мог бы сказать и что поэтому не мог говорить указ, исходящий от высшей власти.
Все стояли в унылом молчании. Высокий малый водил губами и пошатывался.
– У него спросить бы!.. Это сам и есть?.. Как же, успросил!.. А то что ж… Он укажет… – вдруг послышалось в задних рядах толпы, и общее внимание обратилось на выезжавшие на площадь дрожки полицеймейстера, сопутствуемого двумя конными драгунами.
