Transports publics de la région Lausannoise

TL
Тип	акционерное общество
Основание	1894
Расположение	Швейцария, Лозанна
Отрасль	транспорт
Дочерние компании	TSOL (линия метро М1) «Метро Лозанна—Уши» (М2)
Сайт	[www.t-l.ch/ www.t-l.ch]

К:Компании, основанные в 1894 году

Transports publics de la région Lausannoise (переводится как Общественный транспорт в районе Лозанны, сокращённо TL) — швейцарская компания, осуществляющая пассажирские перевозки общественным транспортом (троллейбусами, метро и автобусами) по Лозанне и её агломерации.

Маршрутная сеть общей длиной 224,3 км (2005 год) включает 10 линий троллейбусов, 25 линий автобусов, 2 линии метро. Годовой пассажирооборот составляет 77 млн человек. 67 % акций принадлежит муниципалитету, 26 % — банку BCV.

История

Начало деятельности предприятия послужило открытие лозаннского трамвая на площади Сен-Франсуа 1 сентября 1896 года. Длина сети в 1900 году составляла 14,3 км. В 1903 году трамвайные линии достигли района Уши. В 1910 году длина маршрутов составила 62 км. В 1930-е годы маршрутная сеть достигла наибольшей длины — 66 км, превзойдя сети Цюриха и Базеля. В 1938 году с вводом в эксплуатацию троллейбусов начался постепенный упадок лозаннского трамвая. Трамвайные линии на Уши были вскоре закрыты. В 1964 году троллейбус полностью вытеснил трамвай в Лозанне и её пригородах. В это время компания получила своё современное наименование.

Переезд Лозаннского университета и Федеральной политехнической школы в юго-западный пригород в 1970-е годы вызвал появление в 1991 году трамвая, курсирующего между Лозанной и Ренаном, впоследствии получившем наименование линия М1. Первые разработки по созданию легкорельсового транспорта начались в 1983 году, строительство велось с 1988 года. В 2008 году была открыта линия метро М2. В 1998 году вышли первые 15 автобусов Van Hool A330, работающие на сжиженном природном газе.

Подвижной состав

Троллейбус — основной вид общественного транспорта в Лозанне. Троллейбусные линии связывают все районы города, а также пригороды — Ренан, Пюи, Прилли, Лютри и Подекс. Почти все линии проходят через площадь Святого Франциска. Парк троллейбусов состоит из машин производства заводов Carrosserie Hess, FBW, NAW и Rochat-Lauber. Имеются одиночные троллейбусы, сочленённые и с прицепами.

Автобусы курсируют в основном в направлении пригорода Лозанны. Парк автобусов состоит из машин производства заводов Solaris Bus & Coach, Neoplan, Van Hool, а также двухэтажных Man. Некоторые автобусы работают на сжиженном газе.

Метро Лозанны состоит из линий М1 и М2. Линия М1 имеет стандартную для Швейцарии ширину железнодорожной колеи. Линия длиной 7,8 км связывает станцию Лозанна-Флон с Лозаннским университетом, Федеральной политехнической школой в юго-западном пригороде и железнодорожным вокзалом города Ренаном. Три станции линии расположены под землёй. Линия М2 связывает прибрежный район Уши с центром города и северным пригородом Эпаленж. Поезда линии имеют полностью автоматизированное управление.

Ссылки

• [www.t-l.ch/images/pdf/plangeo.pdf Карта маршрутов общественного транспорта]  (фр.)

Отрывок, характеризующий Transports publics de la région Lausannoise

Наташа, бледная и испуганная, вбежала в гостиную.
– Мама, Болконский приехал! – сказала она. – Мама, это ужасно, это несносно! – Я не хочу… мучиться! Что же мне делать?…
Еще графиня не успела ответить ей, как князь Андрей с тревожным и серьезным лицом вошел в гостиную. Как только он увидал Наташу, лицо его просияло. Он поцеловал руку графини и Наташи и сел подле дивана.
– Давно уже мы не имели удовольствия… – начала было графиня, но князь Андрей перебил ее, отвечая на ее вопрос и очевидно торопясь сказать то, что ему было нужно.
– Я не был у вас всё это время, потому что был у отца: мне нужно было переговорить с ним о весьма важном деле. Я вчера ночью только вернулся, – сказал он, взглянув на Наташу. – Мне нужно переговорить с вами, графиня, – прибавил он после минутного молчания.
Графиня, тяжело вздохнув, опустила глаза.
– Я к вашим услугам, – проговорила она.
Наташа знала, что ей надо уйти, но она не могла этого сделать: что то сжимало ей горло, и она неучтиво, прямо, открытыми глазами смотрела на князя Андрея.
«Сейчас? Сию минуту!… Нет, это не может быть!» думала она.
Он опять взглянул на нее, и этот взгляд убедил ее в том, что она не ошиблась. – Да, сейчас, сию минуту решалась ее судьба.
– Поди, Наташа, я позову тебя, – сказала графиня шопотом.
Наташа испуганными, умоляющими глазами взглянула на князя Андрея и на мать, и вышла.
– Я приехал, графиня, просить руки вашей дочери, – сказал князь Андрей. Лицо графини вспыхнуло, но она ничего не сказала.
– Ваше предложение… – степенно начала графиня. – Он молчал, глядя ей в глаза. – Ваше предложение… (она сконфузилась) нам приятно, и… я принимаю ваше предложение, я рада. И муж мой… я надеюсь… но от нее самой будет зависеть…
– Я скажу ей тогда, когда буду иметь ваше согласие… даете ли вы мне его? – сказал князь Андрей.
– Да, – сказала графиня и протянула ему руку и с смешанным чувством отчужденности и нежности прижалась губами к его лбу, когда он наклонился над ее рукой. Она желала любить его, как сына; но чувствовала, что он был чужой и страшный для нее человек. – Я уверена, что мой муж будет согласен, – сказала графиня, – но ваш батюшка…
– Мой отец, которому я сообщил свои планы, непременным условием согласия положил то, чтобы свадьба была не раньше года. И это то я хотел сообщить вам, – сказал князь Андрей.
– Правда, что Наташа еще молода, но так долго.
– Это не могло быть иначе, – со вздохом сказал князь Андрей.
– Я пошлю вам ее, – сказала графиня и вышла из комнаты.
– Господи, помилуй нас, – твердила она, отыскивая дочь. Соня сказала, что Наташа в спальне. Наташа сидела на своей кровати, бледная, с сухими глазами, смотрела на образа и, быстро крестясь, шептала что то. Увидав мать, она вскочила и бросилась к ней.
– Что? Мама?… Что?
– Поди, поди к нему. Он просит твоей руки, – сказала графиня холодно, как показалось Наташе… – Поди… поди, – проговорила мать с грустью и укоризной вслед убегавшей дочери, и тяжело вздохнула.
Наташа не помнила, как она вошла в гостиную. Войдя в дверь и увидав его, она остановилась. «Неужели этот чужой человек сделался теперь всё для меня?» спросила она себя и мгновенно ответила: «Да, всё: он один теперь дороже для меня всего на свете». Князь Андрей подошел к ней, опустив глаза.
– Я полюбил вас с той минуты, как увидал вас. Могу ли я надеяться?
Он взглянул на нее, и серьезная страстность выражения ее лица поразила его. Лицо ее говорило: «Зачем спрашивать? Зачем сомневаться в том, чего нельзя не знать? Зачем говорить, когда нельзя словами выразить того, что чувствуешь».