U-225
| U-225 | ||
|---|---|---|
| Государство флага |  Третий рейх
| |
| Порт приписки | Брест | |
| Спуск на воду | 28 мая 1942 | |
| Выведен из состава флота | 15 февраля 1943 | |
| Современный статус | потоплена | |
| Основные характеристики | ||
| Тип корабля | средняя ДПЛ | |
| Обозначение проекта | VIIC | |
| Скорость (надводная) | 17,7 узлов | |
| Скорость (подводная) | 7,6 узлов | |
| Рабочая глубина погружения | 250 м | |
| Предельная глубина погружения | 295 м | |
| Автономность плавания | 15 170 км, 150 км под водой | |
| Экипаж | 44-52 человека | |
| Размеры | ||
| Водоизмещение надводное | 769 т | |
| Водоизмещение подводное | 871 т | |
| Длина наибольшая (по КВЛ) | 67,1 м | |
| Ширина корпуса наиб. | 6,2 м | |
| Средняя осадка (по КВЛ) | 4,74 м | |
| Вооружение | ||
| Артиллерия | C35 88 мм/L45 с 220 зарядами | |
| Торпедно- минное вооружение |
4 носовых и один кормовой TA калибра 533 мм, 14 торпед или 26 мин TMA | |
| ПВО | различное, необходимо уточнить | |
U-225 — средняя немецкая подводная лодка типа VIIC времён Второй мировой войны.
Содержание
История
Заказ на постройку субмарины был отдан 15 августа 1940 года. Лодка была заложена 3 сентября 1941 года на верфи «Германиаверфт» в Киле под строительным номером 655, спущена на воду 28 мая 1942 года. Лодка вошла в строй 11 июля 1942 года под командованием оберлейтенанта Вольфганга Леймкюлера.
Флотилии
- 11 июля 1942 года — 31 декабря 1942 года — 5-я флотилия (учебная)
- 1 января 1943 года — 15 февраля 1943 года — 1-я флотилия
История службы
Лодка совершила 2 боевых похода. Потопила одно судно водоизмещением 5.273 брт.4 ships Повреждена суммарным водоизмещением 24 672 брт. Потоплена 15 февраля 1943 года в Северной атлантике, в районе с координатами 55°45′ с. ш. 31°09′ з. д. / 55.750° с. ш. 31.150° з. д. (G) [www.openstreetmap.org/?mlat=55.750&mlon=-31.150&zoom=14 (O)] (Я) глубинными бомбами с самолёта типа «Либерейтор». 46 погибших (весь экипаж).
До мая 1987 года считалось, что U-225 была потоплена 21 февраля 1943 года в Северной атлантике, в районе с координатами 51°25′ с. ш. 27°28′ з. д. / 51.417° с. ш. 27.467° з. д. (G) [www.openstreetmap.org/?mlat=51.417&mlon=-27.467&zoom=14 (O)] (Я) глубинными бомбами с корабля береговой охраны США USS John C. Spencer.
На самом деле это была атака против U-604, сумевшей уйти неповреждённой.
Волчьи стаи
U-225 входила в состав следующих «волчьих стай»:
- Spitz 24 — 31 декабря 1942
См. также
Напишите отзыв о статье "U-225"
Ссылки
- Helgason, Guðmundur [www.uboat.net/boats/U225.htm U-225] (англ.). uboat.net (1995-2009). Проверено 24 июня 2009. [www.webcitation.org/66MuF1ENg Архивировано из первоисточника 23 марта 2012].
Литература
- Бишоп К. Подводные лодки кригсмарине. 1939-1945. Справочник-определитель флотилий = Kriegsmarine U-boats 1939-1945. — М.: Эксмо, 2007. — 192 с. — (Военная техника III Рейха). — ISBN 978-5-699-22106-6.
- Ровер Ю. Субмарины, несущие смерть. Победы подводных лодок стран гитлеровской Оси = Jürgen Rohwer. Axis submarine successes 1939—1945. — М.: ЗАО Изд-во Центрполиграф, 2004. — 416 с. — 2000 экз. — ISBN 5-9524-1237-8.
Отрывок, характеризующий U-225
– Ростов! Петя! – крикнул в это время Денисов, пробежав поданный ему конверт. – Да как же ты не сказал, кто ты? – И Денисов с улыбкой, обернувшись, протянул руку офицеру.Офицер этот был Петя Ростов.
Во всю дорогу Петя приготавливался к тому, как он, как следует большому и офицеру, не намекая на прежнее знакомство, будет держать себя с Денисовым. Но как только Денисов улыбнулся ему, Петя тотчас же просиял, покраснел от радости и, забыв приготовленную официальность, начал рассказывать о том, как он проехал мимо французов, и как он рад, что ему дано такое поручение, и что он был уже в сражении под Вязьмой, и что там отличился один гусар.
– Ну, я г'ад тебя видеть, – перебил его Денисов, и лицо его приняло опять озабоченное выражение.
– Михаил Феоклитыч, – обратился он к эсаулу, – ведь это опять от немца. Он пг'и нем состоит. – И Денисов рассказал эсаулу, что содержание бумаги, привезенной сейчас, состояло в повторенном требовании от генерала немца присоединиться для нападения на транспорт. – Ежели мы его завтг'а не возьмем, они у нас из под носа выг'вут, – заключил он.
В то время как Денисов говорил с эсаулом, Петя, сконфуженный холодным тоном Денисова и предполагая, что причиной этого тона было положение его панталон, так, чтобы никто этого не заметил, под шинелью поправлял взбившиеся панталоны, стараясь иметь вид как можно воинственнее.
– Будет какое нибудь приказание от вашего высокоблагородия? – сказал он Денисову, приставляя руку к козырьку и опять возвращаясь к игре в адъютанта и генерала, к которой он приготовился, – или должен я оставаться при вашем высокоблагородии?
– Приказания?.. – задумчиво сказал Денисов. – Да ты можешь ли остаться до завтрашнего дня?
– Ах, пожалуйста… Можно мне при вас остаться? – вскрикнул Петя.
– Да как тебе именно велено от генег'ала – сейчас вег'нуться? – спросил Денисов. Петя покраснел.
– Да он ничего не велел. Я думаю, можно? – сказал он вопросительно.
– Ну, ладно, – сказал Денисов. И, обратившись к своим подчиненным, он сделал распоряжения о том, чтоб партия шла к назначенному у караулки в лесу месту отдыха и чтобы офицер на киргизской лошади (офицер этот исполнял должность адъютанта) ехал отыскивать Долохова, узнать, где он и придет ли он вечером. Сам же Денисов с эсаулом и Петей намеревался подъехать к опушке леса, выходившей к Шамшеву, с тем, чтобы взглянуть на то место расположения французов, на которое должно было быть направлено завтрашнее нападение.
– Ну, бог'ода, – обратился он к мужику проводнику, – веди к Шамшеву.
Денисов, Петя и эсаул, сопутствуемые несколькими казаками и гусаром, который вез пленного, поехали влево через овраг, к опушке леса.
