U-325
Координаты: 50°31′04″ с. ш. 5°22′08″ з. д. / 50.51778° с. ш. 5.36889° з. д. (G) [www.openstreetmap.org/?mlat=50.51778&mlon=-5.36889&zoom=14 (O)] (Я)
U-325 | ||
---|---|---|
Государство флага | Третий рейх | |
Порт приписки | Киль, Хортен, Тронхейм | |
Спуск на воду | 25 марта 1944 | |
Выведен из состава флота | 7 апреля 1945 | |
Современный статус | подорвалась на минах, затонула | |
Основные характеристики | ||
Тип корабля | средняя ДПЛ | |
Обозначение проекта | VIIC/41 | |
Скорость (надводная) | 17,7 узлов | |
Скорость (подводная) | 7,6 узлов | |
Рабочая глубина погружения | 250 м | |
Предельная глубина погружения | 295 м | |
Автономность плавания | 15 170 км, 150 км под водой | |
Экипаж | 44-52 человека | |
Размеры | ||
Водоизмещение надводное | 769 т | |
Водоизмещение подводное | 871 т | |
Длина наибольшая (по КВЛ) | 67,1 м | |
Ширина корпуса наиб. | 6,2 м | |
Средняя осадка (по КВЛ) | 4,74 м | |
Вооружение | ||
Артиллерия | C35 88 мм/L45 с 220 зарядами | |
Торпедно- минное вооружение |
4 носовых и один кормовой TA калибра 533 мм, 14 торпед или 26 мин TMA | |
ПВО | необходимо уточнить |
U-325 — средняя немецкая подводная лодка типа VIIC/41 времён Второй мировой войны.
История
Заказ на постройку субмарины был отдан 16 июля 1942 года. Лодка была заложена 13 апреля 1943 года на верфи «Флендер-Верке», Любек, под строительным номером 325, спущена на воду 25 марта 1944 года. Лодка вошла в строй 6 мая 1944 года под командованием оберлейтенанта Эрвина Дорна.
Флотилии
- 6 мая 1944 года — 30 ноября 1944 года — 4-я флотилия (учебная)
- 1 декабря 1944 года — 20 апреля 1945 года — 11-я флотилия
История службы
Лодка совершила 3 боевых похода, успехов не достигла.
Потоплена 7 апреля 1945 года на британском минном поле «HW A1» в районе с координатами 50°31′04″ с. ш. 5°22′08″ з. д. / 50.51778° с. ш. 5.36889° з. д. (G) [www.openstreetmap.org/?mlat=50.51778&mlon=-5.36889&zoom=14 (O)] (Я) близ побережья полуострова Корнуэлл. 52 погибших (весь экипаж).
Остов лодки был одним из трёх остовов, найденных дайверами-любителями в 1999—2001 годах. Гибель лодки описывается в статье историка Axel Niestlé «The loss of U 325, U 400 and U 1021»[1], вышедшей 4 июля 2007 года.
См. также
Напишите отзыв о статье "U-325"
Примечания
- ↑ [www.uboat.net/articles/index.html?article=69 uboat.net — Articles]
Ссылки
- Helgason, Guðmundur [www.uboat.net/boats/U325.htm U-325] (англ.). uboat.net (1995-2009). Проверено 9 октября 2008. [www.webcitation.org/65v2rZUV5 Архивировано из первоисточника 4 марта 2012].
Литература
- Бишоп К. Подводные лодки кригсмарине. 1939-1945. Справочник-определитель флотилий = Kriegsmarine U-boats 1939-1945. — М.: Эксмо, 2007. — 192 с. — (Военная техника III Рейха). — ISBN 978-5-699-22106-6.
- Ровер Ю. Субмарины, несущие смерть. Победы подводных лодок стран гитлеровской Оси = Jürgen Rohwer. Axis submarine successes 1939—1945. — М.: ЗАО Изд-во Центрполиграф, 2004. — 416 с. — 2000 экз. — ISBN 5-9524-1237-8.
Отрывок, характеризующий U-325
За балаганом послышался опять удаляющийся крик Денисова и слова: «Седлай! Второй взвод!»«Куда это собрались?» подумал Ростов.
Через пять минут Денисов вошел в балаган, влез с грязными ногами на кровать, сердито выкурил трубку, раскидал все свои вещи, надел нагайку и саблю и стал выходить из землянки. На вопрос Ростова, куда? он сердито и неопределенно отвечал, что есть дело.
– Суди меня там Бог и великий государь! – сказал Денисов, выходя; и Ростов услыхал, как за балаганом зашлепали по грязи ноги нескольких лошадей. Ростов не позаботился даже узнать, куда поехал Денисов. Угревшись в своем угле, он заснул и перед вечером только вышел из балагана. Денисов еще не возвращался. Вечер разгулялся; около соседней землянки два офицера с юнкером играли в свайку, с смехом засаживая редьки в рыхлую грязную землю. Ростов присоединился к ним. В середине игры офицеры увидали подъезжавшие к ним повозки: человек 15 гусар на худых лошадях следовали за ними. Повозки, конвоируемые гусарами, подъехали к коновязям, и толпа гусар окружила их.
– Ну вот Денисов всё тужил, – сказал Ростов, – вот и провиант прибыл.
– И то! – сказали офицеры. – То то радешеньки солдаты! – Немного позади гусар ехал Денисов, сопутствуемый двумя пехотными офицерами, с которыми он о чем то разговаривал. Ростов пошел к нему навстречу.
– Я вас предупреждаю, ротмистр, – говорил один из офицеров, худой, маленький ростом и видимо озлобленный.
– Ведь сказал, что не отдам, – отвечал Денисов.
– Вы будете отвечать, ротмистр, это буйство, – у своих транспорты отбивать! Наши два дня не ели.
– А мои две недели не ели, – отвечал Денисов.
– Это разбой, ответите, милостивый государь! – возвышая голос, повторил пехотный офицер.
– Да вы что ко мне пристали? А? – крикнул Денисов, вдруг разгорячась, – отвечать буду я, а не вы, а вы тут не жужжите, пока целы. Марш! – крикнул он на офицеров.
– Хорошо же! – не робея и не отъезжая, кричал маленький офицер, – разбойничать, так я вам…
– К чог'ту марш скорым шагом, пока цел. – И Денисов повернул лошадь к офицеру.
– Хорошо, хорошо, – проговорил офицер с угрозой, и, повернув лошадь, поехал прочь рысью, трясясь на седле.
– Собака на забог'е, живая собака на забог'е, – сказал Денисов ему вслед – высшую насмешку кавалериста над верховым пехотным, и, подъехав к Ростову, расхохотался.
– Отбил у пехоты, отбил силой транспорт! – сказал он. – Что ж, не с голоду же издыхать людям?
Повозки, которые подъехали к гусарам были назначены в пехотный полк, но, известившись через Лаврушку, что этот транспорт идет один, Денисов с гусарами силой отбил его. Солдатам раздали сухарей в волю, поделились даже с другими эскадронами.