U-415

Поделись знанием:
Перейти к: навигация, поиск
<th colspan="3" align="center" style="color: white; height: 20px; background: navy;font-size: 110%;">История корабля</th> <th colspan="3" align="center" style="color: white; height: 20px; background: navy;font-size: 110%;">Силовая установка</th> </tr><tr> <td colspan="3"> Дизель-электрическая,
  • 2 форсированных, 6-цилиндровых, 4-тактных дизеля «Германиаверфт M6V 40/46» суммарной мощностью 2 800 — 3 200 л. с. при 470—490 об/мин.
  • 2 электродвигателя суммарной мощностью 750 л.с. при 296 об/мин
  • 2 гребных вала</td>
U-415
Государство флага Германия
Порт приписки Киль, Брест
Спуск на воду 9 мая 1942
Выведен из состава флота 14 июля 1944
Современный статус потоплена
Основные характеристики
Тип корабля средняя ДПЛ
Обозначение проекта VIIC
Скорость (надводная) 17,7 узла
Скорость (подводная) 7,6 узла
Рабочая глубина погружения 250 м
Предельная глубина погружения 295 м
Автономность плавания 15 170 км, 150 км под водой
Экипаж 44-52 человека
Размеры
Водоизмещение надводное 769 т
Водоизмещение подводное 871 т
Длина наибольшая (по КВЛ) 67,1 м
Ширина корпуса наиб. 6,2 м
Средняя осадка (по КВЛ) 4,74 м
Вооружение
Артиллерия C35 88 мм/L45 с 220 зарядами
Торпедно-
минное вооружение
4 носовых и один кормовой TA калибра 533 мм, 14 торпед или 26 мин TMA
ПВО различное, необходимо уточнить
К:Википедия:Статьи без изображений (тип: не указан)

U-415 — средняя немецкая подводная лодка типа VIIC времён Второй мировой войны.





История

Заказ на постройку субмарины был отдан 15 августа 1940 года. Лодка была заложена 12 июля 1941 года на верфи Данцигер Верфт в Данциге под строительным номером 116, спущена на воду 9 мая 1942 года. Лодка вошла в строй 5 августа 1942 года под командованием оберлейтенанта Курта Нейде.

Командиры

Флотилии

История службы

Лодка совершила 7 боевых походов. Потопила одно судно водоизмещением 4917 брт и один военный корабль водоизмещением 1340 тонн. Повредила одно судно водоизмещением 5486 брт. 14 июля 1944 года подорвалась на мине и затонула у гавани Бреста, Франция, к западу от противоторпедных сетей, в районе с координатами 48°24′ с. ш. 04°30′ з. д. / 48.400° с. ш. 4.500° з. д. / 48.400; -4.500 (G) [www.openstreetmap.org/?mlat=48.400&mlon=-4.500&zoom=14 (O)] (Я). 2 человека погибли.

Последний командир лодки Герберт Вернер оставил мемуары под названием «Стальные гробы».

Волчьи стаи

U-415 входила в состав следующих «волчьих стай»:

Атаки на лодку

  • 1 мая 1943 года на возвращающуюся на базу лодку сбросил шесть глубинных бомб британский самолёт типа «Галифакс». Лодка получила тяжёлые повреждения. В тот же день, пару часов спустя, лодку безуспешно атаковал австралийский самолёт типа «Сандерленд». Вечером того же дня британский самолёт типа «Уитли» сбросил на погружающуюся U-415 шесть глубинных бомб, безуспешно, а потом ещё две, серьёзно повредившие лодку.
  • Вечером 14 июня 1943 года британский самолёт типа «Уитли» обнаружил группу из трёх выходящих с базы лодок (U-159, U-415 и U-634), и вместо атаки доложил на базу. Когда лодки погрузились, он сбросил четыре бомбы на U-415, которая избежала повреждений.
  • 24 июля 1943 года в ходе атаки конвоя у берегов Тринидада лодка была атакована корветом, но смогла ускользнуть.
  • 30 октября 1943 года атаковавший лодку британский самолёт типа «Веллингтон» был сбит, весь его экипаж погиб.
  • Ночью 5 января 1944 года британский самолёт типа «Галифакс» безуспешно сбросил шесть глубинных бомб на U-415. Лодка ответила зенитным огнём и ушла от преследования экстренным погружением.
  • 16 марта 1944 года лодка была атакована эскортными кораблями и самолётом при атаке большого конвоя CU-17. Сильные повреждения заставили лодку вернуться на базу.
  • 7 июня 1944 года U-415 была повреждена атакой британского самолёта типа «Веллингтон». Атаковавший её позднее в тот же день самолёт типа «Либерейтор» был сбит.

См. также

Напишите отзыв о статье "U-415"

Литература

  • Бишоп К. Подводные лодки кригсмарине. 1939-1945. Справочник-определитель флотилий = Kriegsmarine U-boats 1939-1945. — М.: Эксмо, 2007. — 192 с. — (Военная техника III Рейха). — ISBN 978-5-699-22106-6.
  • Ровер Ю. Субмарины, несущие смерть. Победы подводных лодок стран гитлеровской Оси = Jürgen Rohwer. Axis submarine successes 1939—1945. — М.: ЗАО Изд-во Центрполиграф, 2004. — 416 с. — 2000 экз. — ISBN 5-9524-1237-8.
  • Герберт Вернер Стальные гробы. Немецкие подводные лодки: секретные операции 1941—1945 — М.: ЗАО Изд-во Центрполиграф, 2001. — С. 105—106. — 474 с. — ISBN 5-227-01245-8

Ссылки

  • Helgason, Guðmundur [www.uboat.net/boats/U415.htm U-415] (англ.). uboat.net (1995-2013). Проверено 8 января 2013. [www.webcitation.org/6Dzp8GcWn Архивировано из первоисточника 28 января 2013].

Отрывок, характеризующий U-415

– Да ведь вы сами сказали, что всем пожертвуем.
– Петя, я тебе говорю, замолчи, – крикнул граф, оглядываясь на жену, которая, побледнев, смотрела остановившимися глазами на меньшого сына.
– А я вам говорю. Вот и Петр Кириллович скажет…
– Я тебе говорю – вздор, еще молоко не обсохло, а в военную службу хочет! Ну, ну, я тебе говорю, – и граф, взяв с собой бумаги, вероятно, чтобы еще раз прочесть в кабинете перед отдыхом, пошел из комнаты.
– Петр Кириллович, что ж, пойдем покурить…
Пьер находился в смущении и нерешительности. Непривычно блестящие и оживленные глаза Наташи беспрестанно, больше чем ласково обращавшиеся на него, привели его в это состояние.
– Нет, я, кажется, домой поеду…
– Как домой, да вы вечер у нас хотели… И то редко стали бывать. А эта моя… – сказал добродушно граф, указывая на Наташу, – только при вас и весела…
– Да, я забыл… Мне непременно надо домой… Дела… – поспешно сказал Пьер.
– Ну так до свидания, – сказал граф, совсем уходя из комнаты.
– Отчего вы уезжаете? Отчего вы расстроены? Отчего?.. – спросила Пьера Наташа, вызывающе глядя ему в глаза.
«Оттого, что я тебя люблю! – хотел он сказать, но он не сказал этого, до слез покраснел и опустил глаза.
– Оттого, что мне лучше реже бывать у вас… Оттого… нет, просто у меня дела.
– Отчего? нет, скажите, – решительно начала было Наташа и вдруг замолчала. Они оба испуганно и смущенно смотрели друг на друга. Он попытался усмехнуться, но не мог: улыбка его выразила страдание, и он молча поцеловал ее руку и вышел.
Пьер решил сам с собою не бывать больше у Ростовых.


Петя, после полученного им решительного отказа, ушел в свою комнату и там, запершись от всех, горько плакал. Все сделали, как будто ничего не заметили, когда он к чаю пришел молчаливый и мрачный, с заплаканными глазами.
На другой день приехал государь. Несколько человек дворовых Ростовых отпросились пойти поглядеть царя. В это утро Петя долго одевался, причесывался и устроивал воротнички так, как у больших. Он хмурился перед зеркалом, делал жесты, пожимал плечами и, наконец, никому не сказавши, надел фуражку и вышел из дома с заднего крыльца, стараясь не быть замеченным. Петя решился идти прямо к тому месту, где был государь, и прямо объяснить какому нибудь камергеру (Пете казалось, что государя всегда окружают камергеры), что он, граф Ростов, несмотря на свою молодость, желает служить отечеству, что молодость не может быть препятствием для преданности и что он готов… Петя, в то время как он собирался, приготовил много прекрасных слов, которые он скажет камергеру.
Петя рассчитывал на успех своего представления государю именно потому, что он ребенок (Петя думал даже, как все удивятся его молодости), а вместе с тем в устройстве своих воротничков, в прическе и в степенной медлительной походке он хотел представить из себя старого человека. Но чем дальше он шел, чем больше он развлекался все прибывающим и прибывающим у Кремля народом, тем больше он забывал соблюдение степенности и медлительности, свойственных взрослым людям. Подходя к Кремлю, он уже стал заботиться о том, чтобы его не затолкали, и решительно, с угрожающим видом выставил по бокам локти. Но в Троицких воротах, несмотря на всю его решительность, люди, которые, вероятно, не знали, с какой патриотической целью он шел в Кремль, так прижали его к стене, что он должен был покориться и остановиться, пока в ворота с гудящим под сводами звуком проезжали экипажи. Около Пети стояла баба с лакеем, два купца и отставной солдат. Постояв несколько времени в воротах, Петя, не дождавшись того, чтобы все экипажи проехали, прежде других хотел тронуться дальше и начал решительно работать локтями; но баба, стоявшая против него, на которую он первую направил свои локти, сердито крикнула на него:
– Что, барчук, толкаешься, видишь – все стоят. Что ж лезть то!
– Так и все полезут, – сказал лакей и, тоже начав работать локтями, затискал Петю в вонючий угол ворот.
Петя отер руками пот, покрывавший его лицо, и поправил размочившиеся от пота воротнички, которые он так хорошо, как у больших, устроил дома.
Петя чувствовал, что он имеет непрезентабельный вид, и боялся, что ежели таким он представится камергерам, то его не допустят до государя. Но оправиться и перейти в другое место не было никакой возможности от тесноты. Один из проезжавших генералов был знакомый Ростовых. Петя хотел просить его помощи, но счел, что это было бы противно мужеству. Когда все экипажи проехали, толпа хлынула и вынесла и Петю на площадь, которая была вся занята народом. Не только по площади, но на откосах, на крышах, везде был народ. Только что Петя очутился на площади, он явственно услыхал наполнявшие весь Кремль звуки колоколов и радостного народного говора.