USS Bogue (CVE-9)

Поделись знанием:
Перейти к: навигация, поиск
<tr><th colspan="2" style="text-align:center; padding:6px 10px; font-size: 120%; background: #A1CCE7; text-align: center;">«Боуг»</th></tr><tr><th colspan="2" style="text-align:center; padding:4px 10px; background: #E7F2F8; text-align: center; font-weight:normal;">USS Bogue (CVE-9)</th></tr><tr><th colspan="2" style="text-align:center; ">
</th></tr><tr><th colspan="2" style="text-align:center; ">
USS Bogue в Атлантике, 1944—1945 годы
</th></tr>

<tr><th style="padding:6px 10px;background: #D0E5F3;text-align:left;">Служба:</th><td class="" style="padding:6px 2px 6px 8px;background: #D0E5F3;text-align:left;"> США США </td></tr> <tr><th style="padding:6px 10px;font-weight:normal; background: #E7F2F8;border-bottom: 1px solid #D9EAF4;">Класс и тип судна</th><td class="" style="padding:6px 2px 6px 8px;border-bottom: 1px solid #E7F2F8;"> авианосец </td></tr><tr><th style="padding:6px 10px;font-weight:normal; background: #E7F2F8;border-bottom: 1px solid #D9EAF4;">Строительство начато</th><td class="" style="padding:6px 2px 6px 8px;border-bottom: 1px solid #E7F2F8;"> 1 октября 1941 года </td></tr><tr><th style="padding:6px 10px;font-weight:normal; background: #E7F2F8;border-bottom: 1px solid #D9EAF4;">Спущен на воду</th><td class="" style="padding:6px 2px 6px 8px;border-bottom: 1px solid #E7F2F8;"> 15 января 1942 года </td></tr><tr><th style="padding:6px 10px;font-weight:normal; background: #E7F2F8;border-bottom: 1px solid #D9EAF4;">Введён в эксплуатацию</th><td class="" style="padding:6px 2px 6px 8px;border-bottom: 1px solid #E7F2F8;"> 26 сентября 1942 года </td></tr><tr><th style="padding:6px 10px;font-weight:normal; background: #E7F2F8;border-bottom: 1px solid #D9EAF4;">Выведен из состава флота</th><td class="" style="padding:6px 2px 6px 8px;border-bottom: 1px solid #E7F2F8;"> 30 ноября 1946 года </td></tr><tr><th style="padding:6px 10px;font-weight:normal; background: #E7F2F8;border-bottom: 1px solid #D9EAF4;">Статус</th><td class="" style="padding:6px 2px 6px 8px;border-bottom: 1px solid #E7F2F8;"> Разобран на металл в Японии в 1960 году </td></tr> <tr><th colspan="2" style="text-align:center; padding:6px 10px;background: #D0E5F3;">Основные характеристики</th></tr><tr><th style="padding:6px 10px;font-weight:normal; background: #E7F2F8;border-bottom: 1px solid #D9EAF4;">Длина</th><td class="" style="padding:6px 2px 6px 8px;border-bottom: 1px solid #E7F2F8;"> 151,1 м </td></tr><tr><th style="padding:6px 10px;font-weight:normal; background: #E7F2F8;border-bottom: 1px solid #D9EAF4;">Ширина</th><td class="" style="padding:6px 2px 6px 8px;border-bottom: 1px solid #E7F2F8;"> 34 м </td></tr><tr><th style="padding:6px 10px;font-weight:normal; background: #E7F2F8;border-bottom: 1px solid #D9EAF4;">Осадка</th><td class="" style="padding:6px 2px 6px 8px;border-bottom: 1px solid #E7F2F8;"> 7,9 м </td></tr><tr><th style="padding:6px 10px;font-weight:normal; background: #E7F2F8;border-bottom: 1px solid #D9EAF4;">Скорость хода</th><td class="" style="padding:6px 2px 6px 8px;border-bottom: 1px solid #E7F2F8;"> 18 узлов (33,34 км/ч) </td></tr><tr><th style="padding:6px 10px;font-weight:normal; background: #E7F2F8;border-bottom: 1px solid #D9EAF4;">Экипаж</th><td class="" style="padding:6px 2px 6px 8px;border-bottom: 1px solid #E7F2F8;"> 890 человек </td></tr> <tr><th colspan="2" style="text-align:center; padding:6px 10px;background: #D0E5F3;">Вооружение</th></tr><tr><th style="padding:6px 10px;font-weight:normal; background: #E7F2F8;border-bottom: 1px solid #D9EAF4;">Артиллерия</th><td class="" style="padding:6px 2px 6px 8px;border-bottom: 1px solid #E7F2F8;"> 2 × 127-мм </td></tr><tr><th style="padding:6px 10px;font-weight:normal; background: #E7F2F8;border-bottom: 1px solid #D9EAF4;">Авиационная группа</th><td class="" style="padding:6px 2px 6px 8px;border-bottom: 1px solid #E7F2F8;"> 24 самолёта </td></tr>

USS Bogue («Боуг») (CVE-9) — американский эскортный авианосец, головной корабль одноимённой серии эскортных авианосцев США во время Второй мировой войны. Первоначально корабль был классифицирован как AVG-9, но потом классификация была сменена на ACV-9, 20 августа 1942 года; CVE-9, 15 июля 1943 года; и CVHP-9, 12 июня 1955 года.

Корабль был заложен 1 октября 1941 года как Steel Advocate (корпус 170) компанией Seattle-Tacoma Shipbuilding. «Боуг»был спущен на воду и наречён 15 января 1942 года миссис Миллер, супругой лейтенанта-коммандера Миллера; передан ВМС США 1 мая 1942 года; и принят на вооружение 26 сентября 1942 года, под командованием капитана Г. Е. Шорта.





История службы в Атлантике

После построечного периода и интенсивных учений Боуг вступил в состав Атлантического флота в феврале 1943 года. Он стал первым эскортным авианосцем в создаваемых противолодочных истребительных группах.

В течение марта и апреля он совершил три перехода через Северную Атлантику, но не смог потопить ни одной субмарины.

Во время своего четвёртого похода, начавшегося 22 апреля, он смог с помощью своих самолетов утопить первую подводную лодку — U-569 22 мая в точке 50°40′ с. ш. 35°21′ з. д. / 50.667° с. ш. 35.350° з. д. / 50.667; -35.350 (G) [www.openstreetmap.org/?mlat=50.667&mlon=-35.350&zoom=14 (O)] (Я).

В течение своего пятого похода в Северную Атлантику его самолеты потопили 2 немецкие подводные лодки: U-217 5 июня (координаты 30°18′ с. ш. 42°50′ з. д. / 30.300° с. ш. 42.833° з. д. / 30.300; -42.833 (G) [www.openstreetmap.org/?mlat=30.300&mlon=-42.833&zoom=14 (O)] (Я)) и U-118 12 июня (координаты 30°49′ с. ш. 33°49′ з. д. / 30.817° с. ш. 33.817° з. д. / 30.817; -33.817 (G) [www.openstreetmap.org/?mlat=30.817&mlon=-33.817&zoom=14 (O)] (Я)).

23 июля в ходе своего седьмого патрулирования самолеты Боуга потопили U-527 в точке 35°25′ с. ш. 27°56′ з. д. / 35.417° с. ш. 27.933° з. д. / 35.417; -27.933 (G) [www.openstreetmap.org/?mlat=35.417&mlon=-27.933&zoom=14 (O)] (Я), эсминец USS W. George E. Badger (DD-196), входящий в состав прикрытия, потопил лодку U-613 в течение этого же патруля.

Во время восьмого похода Боуга было потоплено 2 немецкие субмарины. 13 декабря самолетами совместно с эсминцами-четырёхтрубниками USS W. George E. Badger (DD-196), USS Dupont (DD-152), USS Clemson (DD-186), и USS Osmond Ingram (DD-255) была потоплена U-172 в точке 26°19′ с. ш. 29°58′ з. д. / 26.317° с. ш. 29.967° з. д. / 26.317; -29.967 (G) [www.openstreetmap.org/?mlat=26.317&mlon=-29.967&zoom=14 (O)] (Я) и 20 декабря самолетами — лодка U-850 (координаты 32°54′ с. ш. 37°01′ з. д. / 32.900° с. ш. 37.017° з. д. / 32.900; -37.017 (G) [www.openstreetmap.org/?mlat=32.900&mlon=-37.017&zoom=14 (O)] (Я)).

В январе-феврале 1944 года Боуг сделал паузу в участии в противолодочных операциях и совершил транспортный рейс с армейскими истребителями на борту в Глазго, Шотландия.

Он вернулся к противолодочным операциям в марте, потопив 13 числа совместно с британскими самолетами, эскортным миноносцем USS Haverfield (DE-393), эсминцем USS Hobson (DD-464) и канадским HMCS Prince Rupert лодку U-575 в точке 46°18′ с. ш. 27°34′ з. д. / 46.300° с. ш. 27.567° з. д. / 46.300; -27.567 (G) [www.openstreetmap.org/?mlat=46.300&mlon=-27.567&zoom=14 (O)] (Я).

5 мая 1944 года Боуг и его эскорт вышли из Хэмптон-Роудз, уничтожив 2 субмарины и вернувшись 2 июля. Этими субмаринами были: японская RO-501 (бывшая немецкая U-1224), потопленная 13 мая эскортным миноносцем сопровождения USS Francis M. Robinson (DE-220) и потопленная 24 июня самолетами Боуга японская же I-52 в точке 15°16′ с. ш. 39°55′ з. д. / 15.267° с. ш. 39.917° з. д. / 15.267; -39.917 (G) [www.openstreetmap.org/?mlat=15.267&mlon=-39.917&zoom=14 (O)] (Я).

В течение своего следующего похода (24 июля — 24 сентября 1944 года), самолеты Боуга потопили 20 августа немецкую U-1229 в (координаты 42°20′ с. ш. 51°39′ з. д. / 42.333° с. ш. 51.650° з. д. / 42.333; -51.650 (G) [www.openstreetmap.org/?mlat=42.333&mlon=-51.650&zoom=14 (O)] (Я)).

После возвращения авианосца в сентябре 1944 года Боуг проводил учения у Бермудских островов и Quonset Point, R. I., в промежутке, в феврале 1945 года, совершил поход в Ливерпуль с армейскими самолетами на борту.

В апреле 1945 года авианосец вернулся к противолодочным операциям, сформировав вокруг себя второе заградительное соединение под командованием кэптена G. J. Dufek. 24 апреля это соединение в составе эскортных миноносцев USS Flaherty (DE-135), USS Neunzer (DE-150), USS Chatelain (DE-149), USS Varian (DE-798), USS Hubbard (DE-211), USS Janssen (DE-396), USS Pillsbury (DE-133), и USS Keith (DE-241) потопило U-546. Она стала последней из 13 лодок, потопленных «Боугом» или его эскортом.

На Тихом океане

После окончания войны в Атлантике «Боуг» перешёл на Тихий океан, прибыв в Сан-Диего 3 июля 1945 года. Вскоре он направился на запад и пришёл на Гуам 24 июля. Он успел совершить поход в Адак, Аляска (19 августа — 6 сентября), после чего принял участие в операции «Волшебный ковёр» — перевозке в штаты военнослужащих, дислоцированных на тихоокеанских островах.

30 ноября 1946 года авианосец был выведен в резерв в Такома, штат Вашингтон.

В ходе Второй мировой войны Боуг был награждён Президентским упоминанием и 3 боевыми звездами.

Напишите отзыв о статье "USS Bogue (CVE-9)"

Примечания

Ссылки

  • [www.hazegray.org/danfs/carriers/cve9.txt hazegray.org: USS Bogue]


Отрывок, характеризующий USS Bogue (CVE-9)

– De la Moskowa! [Под Москвою!] – повторил Наполеон, и, пригласив к своей прогулке господина Боссе, любившего путешествовать, он вышел из палатки к оседланным лошадям.
– Votre Majeste a trop de bonte, [Вы слишком добры, ваше величество,] – сказал Боссе на приглашение сопутствовать императору: ему хотелось спать и он не умел и боялся ездить верхом.
Но Наполеон кивнул головой путешественнику, и Боссе должен был ехать. Когда Наполеон вышел из палатки, крики гвардейцев пред портретом его сына еще более усилились. Наполеон нахмурился.
– Снимите его, – сказал он, грациозно величественным жестом указывая на портрет. – Ему еще рано видеть поле сражения.
Боссе, закрыв глаза и склонив голову, глубоко вздохнул, этим жестом показывая, как он умел ценить и понимать слова императора.


Весь этот день 25 августа, как говорят его историки, Наполеон провел на коне, осматривая местность, обсуживая планы, представляемые ему его маршалами, и отдавая лично приказания своим генералам.
Первоначальная линия расположения русских войск по Ко лоче была переломлена, и часть этой линии, именно левый фланг русских, вследствие взятия Шевардинского редута 24 го числа, была отнесена назад. Эта часть линии была не укреплена, не защищена более рекою, и перед нею одною было более открытое и ровное место. Очевидно было для всякого военного и невоенного, что эту часть линии и должно было атаковать французам. Казалось, что для этого не нужно было много соображений, не нужно было такой заботливости и хлопотливости императора и его маршалов и вовсе не нужно той особенной высшей способности, называемой гениальностью, которую так любят приписывать Наполеону; но историки, впоследствии описывавшие это событие, и люди, тогда окружавшие Наполеона, и он сам думали иначе.
Наполеон ездил по полю, глубокомысленно вглядывался в местность, сам с собой одобрительно или недоверчиво качал головой и, не сообщая окружавшим его генералам того глубокомысленного хода, который руководил его решеньями, передавал им только окончательные выводы в форме приказаний. Выслушав предложение Даву, называемого герцогом Экмюльским, о том, чтобы обойти левый фланг русских, Наполеон сказал, что этого не нужно делать, не объясняя, почему это было не нужно. На предложение же генерала Компана (который должен был атаковать флеши), провести свою дивизию лесом, Наполеон изъявил свое согласие, несмотря на то, что так называемый герцог Эльхингенский, то есть Ней, позволил себе заметить, что движение по лесу опасно и может расстроить дивизию.
Осмотрев местность против Шевардинского редута, Наполеон подумал несколько времени молча и указал на места, на которых должны были быть устроены к завтрему две батареи для действия против русских укреплений, и места, где рядом с ними должна была выстроиться полевая артиллерия.
Отдав эти и другие приказания, он вернулся в свою ставку, и под его диктовку была написана диспозиция сражения.
Диспозиция эта, про которую с восторгом говорят французские историки и с глубоким уважением другие историки, была следующая:
«С рассветом две новые батареи, устроенные в ночи, на равнине, занимаемой принцем Экмюльским, откроют огонь по двум противостоящим батареям неприятельским.
В это же время начальник артиллерии 1 го корпуса, генерал Пернетти, с 30 ю орудиями дивизии Компана и всеми гаубицами дивизии Дессе и Фриана, двинется вперед, откроет огонь и засыплет гранатами неприятельскую батарею, против которой будут действовать!
24 орудия гвардейской артиллерии,
30 орудий дивизии Компана
и 8 орудий дивизии Фриана и Дессе,
Всего – 62 орудия.
Начальник артиллерии 3 го корпуса, генерал Фуше, поставит все гаубицы 3 го и 8 го корпусов, всего 16, по флангам батареи, которая назначена обстреливать левое укрепление, что составит против него вообще 40 орудий.
Генерал Сорбье должен быть готов по первому приказанию вынестись со всеми гаубицами гвардейской артиллерии против одного либо другого укрепления.
В продолжение канонады князь Понятовский направится на деревню, в лес и обойдет неприятельскую позицию.
Генерал Компан двинется чрез лес, чтобы овладеть первым укреплением.
По вступлении таким образом в бой будут даны приказания соответственно действиям неприятеля.
Канонада на левом фланге начнется, как только будет услышана канонада правого крыла. Стрелки дивизии Морана и дивизии вице короля откроют сильный огонь, увидя начало атаки правого крыла.
Вице король овладеет деревней [Бородиным] и перейдет по своим трем мостам, следуя на одной высоте с дивизиями Морана и Жерара, которые, под его предводительством, направятся к редуту и войдут в линию с прочими войсками армии.
Все это должно быть исполнено в порядке (le tout se fera avec ordre et methode), сохраняя по возможности войска в резерве.
В императорском лагере, близ Можайска, 6 го сентября, 1812 года».
Диспозиция эта, весьма неясно и спутанно написанная, – ежели позволить себе без религиозного ужаса к гениальности Наполеона относиться к распоряжениям его, – заключала в себе четыре пункта – четыре распоряжения. Ни одно из этих распоряжений не могло быть и не было исполнено.