US Airways Express
Дата основания |
1967 | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Хабы |
</div>
</div> |
Авиакомпания | Номера рейсов | ИАТА | ИКАО | Позывной | Примечание |
---|---|---|---|---|---|
PSA Airlines | 2200—2599 | US | JIA | Blue Streak | Принадлежит US Airways Group |
Piedmont Airlines | 4100 — 4649 | US | PDT | Piedmont | Принадлежит US Airways Group |
Mesa Airlines | 2600—2999 | YV | ASH | Air Shuttle | |
Chautauqua Airlines | 3000 — 3099 | RP | CHQ | Chautauqua | Принадлежит Republic Airways Holdings |
Republic Airlines | 3200 — 3499 | RW | RPA | Brickyard | Дочерняя авиакомпания холдинга Republic Airways Holdings |
Air Wisconsin | 3575 — 4099 | ZW | AWI | Air Whisky | |
Colgan Air | 4800 — 4999 | 9L | CJC | Colgan | Принадлежит корпорации Pinnacle Airlines |
Trans States Airlines | 3500 — 3574 | AX | LOF | Waterski |
Флот
По состоянию на май месяц 2008 года общий флот, работающий под брендом US Airways Express состоял из следующих самолётов[1]:
Тип самолёта | Пассажиров | Всего | Эксплуатант |
---|---|---|---|
Canadair Regional CRJ-900 | 86 | 38 | Mesa Airlines |
Canadair Regional CRJ-700 | 70 | 14 | PSA Airlines |
Canadair Regional CRJ-200 | 50 | 116 | Air Wisconsin, Mesa Airlines, PSA Airlines |
deHavilland Dash 8-100/200 | 37 | 50 | Mesa Airlines, Piedmont Airlines |
deHavilland Dash 8-300 | 50 | 11 | Piedmont Airlines |
Embraer ERJ-175 | 86 | 36 | Republic Airlines |
Embraer ERJ-170 | 72 | 20 | Republic Airlines |
Embraer ERJ-145 | 50 | 12 | Chautauqua Airlines, Trans States Airlines |
Saab 340B | 34 | 16 | Colgan Air |
Прежние авиакомпании и прежний флот
Авиакомпании, работавшие в разное время в рамках партнёрской программы US Airways Express:
- Air Midwest
- Allegheny Airlines
- CCAir
- CommutAir
- Crown Airways
- FloridaGulf Airlines
- Jet Express
- Liberty Express Airlines
- Midway Airlines
- MidAtlantic Airways
- Paradise Island Airlines
- Potomac Air
- Ransome Airlines
- Shuttle America
- Southern Jersey Airways
- StatesWest Airlines
- Suburban Airlines.
Типы самолётов, ранее летавшие под брендом US Airways Express и ныне выведенные из эксплуатации:
- Dornier 328
- deHavilland Dash 7
- Short 360
- Jetstream 31
- Jetstream 41
- EMB-120 Brasilia
- Short 330
- Fokker F27
- DHC-6 Twin Otter
- Nord 262
- Mohawk 298
- Fairchild Metro
- EMB-110 Bandeirante
- CASA 212
- DHC-3 Otter
- deHavilland Heron
- Volpar Beech 18
- Riley 400
- Beech 99.
Напишите отзыв о статье "US Airways Express"
Примечания
- ↑ [www.usairways.com/awa/content/aboutus/pressroom/factsheets.aspx Пресс-служба US Airways (недоступная ссылка с 03-09-2013 (3886 дней) — история, копия)]
Ссылки
- [www.usairways.com/awa/?redir=www.usairways.com/ Официальный сайт US Airways Express]
|
Отрывок, характеризующий US Airways Express
Ростов, не желая навязывать свое знакомство княжне, не пошел к ней, а остался в деревне, ожидая ее выезда. Дождавшись выезда экипажей княжны Марьи из дома, Ростов сел верхом и до пути, занятого нашими войсками, в двенадцати верстах от Богучарова, верхом провожал ее. В Янкове, на постоялом дворе, он простился с нею почтительно, в первый раз позволив себе поцеловать ее руку.
– Как вам не совестно, – краснея, отвечал он княжне Марье на выражение благодарности за ее спасенье (как она называла его поступок), – каждый становой сделал бы то же. Если бы нам только приходилось воевать с мужиками, мы бы не допустили так далеко неприятеля, – говорил он, стыдясь чего то и стараясь переменить разговор. – Я счастлив только, что имел случай познакомиться с вами. Прощайте, княжна, желаю вам счастия и утешения и желаю встретиться с вами при более счастливых условиях. Ежели вы не хотите заставить краснеть меня, пожалуйста, не благодарите.
Но княжна, если не благодарила более словами, благодарила его всем выражением своего сиявшего благодарностью и нежностью лица. Она не могла верить ему, что ей не за что благодарить его. Напротив, для нее несомненно было то, что ежели бы его не было, то она, наверное, должна была бы погибнуть и от бунтовщиков и от французов; что он, для того чтобы спасти ее, подвергал себя самым очевидным и страшным опасностям; и еще несомненнее было то, что он был человек с высокой и благородной душой, который умел понять ее положение и горе. Его добрые и честные глаза с выступившими на них слезами, в то время как она сама, заплакав, говорила с ним о своей потере, не выходили из ее воображения.
Когда она простилась с ним и осталась одна, княжна Марья вдруг почувствовала в глазах слезы, и тут уж не в первый раз ей представился странный вопрос, любит ли она его?
По дороге дальше к Москве, несмотря на то, что положение княжны было не радостно, Дуняша, ехавшая с ней в карете, не раз замечала, что княжна, высунувшись в окно кареты, чему то радостно и грустно улыбалась.
«Ну что же, ежели бы я и полюбила его? – думала княжна Марья.
Как ни стыдно ей было признаться себе, что она первая полюбила человека, который, может быть, никогда не полюбит ее, она утешала себя мыслью, что никто никогда не узнает этого и что она не будет виновата, ежели будет до конца жизни, никому не говоря о том, любить того, которого она любила в первый и в последний раз.
Иногда она вспоминала его взгляды, его участие, его слова, и ей казалось счастье не невозможным. И тогда то Дуняша замечала, что она, улыбаясь, глядела в окно кареты.
«И надо было ему приехать в Богучарово, и в эту самую минуту! – думала княжна Марья. – И надо было его сестре отказать князю Андрею! – И во всем этом княжна Марья видела волю провиденья.
Впечатление, произведенное на Ростова княжной Марьей, было очень приятное. Когда ои вспоминал про нее, ему становилось весело, и когда товарищи, узнав о бывшем с ним приключении в Богучарове, шутили ему, что он, поехав за сеном, подцепил одну из самых богатых невест в России, Ростов сердился. Он сердился именно потому, что мысль о женитьбе на приятной для него, кроткой княжне Марье с огромным состоянием не раз против его воли приходила ему в голову. Для себя лично Николай не мог желать жены лучше княжны Марьи: женитьба на ней сделала бы счастье графини – его матери, и поправила бы дела его отца; и даже – Николай чувствовал это – сделала бы счастье княжны Марьи. Но Соня? И данное слово? И от этого то Ростов сердился, когда ему шутили о княжне Болконской.
Приняв командование над армиями, Кутузов вспомнил о князе Андрее и послал ему приказание прибыть в главную квартиру.
Князь Андрей приехал в Царево Займище в тот самый день и в то самое время дня, когда Кутузов делал первый смотр войскам. Князь Андрей остановился в деревне у дома священника, у которого стоял экипаж главнокомандующего, и сел на лавочке у ворот, ожидая светлейшего, как все называли теперь Кутузова. На поле за деревней слышны были то звуки полковой музыки, то рев огромного количества голосов, кричавших «ура!новому главнокомандующему. Тут же у ворот, шагах в десяти от князя Андрея, пользуясь отсутствием князя и прекрасной погодой, стояли два денщика, курьер и дворецкий. Черноватый, обросший усами и бакенбардами, маленький гусарский подполковник подъехал к воротам и, взглянув на князя Андрея, спросил: здесь ли стоит светлейший и скоро ли он будет?
Князь Андрей сказал, что он не принадлежит к штабу светлейшего и тоже приезжий. Гусарский подполковник обратился к нарядному денщику, и денщик главнокомандующего сказал ему с той особенной презрительностью, с которой говорят денщики главнокомандующих с офицерами:
– Что, светлейший? Должно быть, сейчас будет. Вам что?
Гусарский подполковник усмехнулся в усы на тон денщика, слез с лошади, отдал ее вестовому и подошел к Болконскому, слегка поклонившись ему. Болконский посторонился на лавке. Гусарский подполковник сел подле него.
– Тоже дожидаетесь главнокомандующего? – заговорил гусарский подполковник. – Говог'ят, всем доступен, слава богу. А то с колбасниками беда! Недаг'ом Ег'молов в немцы пг'осился. Тепег'ь авось и г'усским говог'ить можно будет. А то чег'т знает что делали. Все отступали, все отступали. Вы делали поход? – спросил он.
– Имел удовольствие, – отвечал князь Андрей, – не только участвовать в отступлении, но и потерять в этом отступлении все, что имел дорогого, не говоря об именьях и родном доме… отца, который умер с горя. Я смоленский.