VAE
[[Файл: |300px]]
| |
| VAE-1 (прототип фирмы Renault). | |
| Vehículo Anfibio de Exploración | |
|---|---|
| Классификация | бронетранспортёр |
| Боевая масса, т | 15 |
| Экипаж, чел. | 3 |
| Десант, чел. | 10 |
| История | |
| Количество выпущенных, шт | 2 |
| Основные операторы | 
|
| Размеры | |
| Длина корпуса, мм | 5700 |
| Ширина корпуса, мм | 2670 |
| Высота, мм | 2850 |
| Колея, мм | 2159 |
| Клиренс, мм | 480 |
| Бронирование | |
| Тип брони | стальная катаная |
| Лоб корпуса, мм/град. | защищён от 7,62-мм бронебойных пуль |
| Борт корпуса, мм/град. | защищён от 7,62-мм бронебойных пуль |
| Корма корпуса, мм/град. | защищена от 7,62-мм бронебойных пуль |
| Вооружение | |
| Калибр и марка пушки | 20-мм Rheinmetall RH-202 |
| Углы ВН, град. | +55-8 |
| Пулемёт(ы) | 2 × 7,62-мм |
| Подвижность | |
| Тип двигателя | дизельный |
| Модель двигателя | Perkins |
| Мощность двигателя, л.с. | 260 |
| Колёсная формула | 4 × 4 (VAE-2), 6 × 6 (VAE-1) |
| Скорость по шоссе, км/ч | 92 |
| Запас хода по шоссе, км | 1000 |
| Преодолеваемый подъём, град. | 0,65 |
| Ширина преодолеваемого рва, м | 1,6 |
| Преодолеваемый брод, м | плавает |
VAE (исп. Vehículo Anfibio de Exploración — «амфибийное разведывательное транспортное средство») — проект аргентинского колёсного плавающего бронетранспортёра. Два прототипа были разработаны французскими компаниями «Рено» и «Панар» по заказу аргентинской армии.
Содержание
История строительства
В 1970-х годах Аргентина считалась вторым после Бразилии производителем вооружений Латинской Америки[1]. В стране строились корабли, боевые самолёты, бомбы, стрелковое оружие и пр. Производство же бронетехники после выпуска в 1940-х 16 танков «Науэль» прекратилось[1]. В 1960-х был принят План «Европа», согласно которому планировалось развитие производства бронетехники в Аргентине. В 1968-м по лицензии французских фирм на заводе судостроительной компании Astarsa была налажена сборка лёгких танков AMX-13[1]. В 1970-х правительством Аргентины была предпринята попытка производства собственных образцов бронетехники. В 1974 западногерманская фирма Thyssen-Henschel получила контракт на разработку среднего танка, под названием TAM, а также БМП VCTP. В январе 1979 государственная компания TAMSE (исп.)[2] заказала компаниям «Рено» и «Панар» постройку прототипов колёсного бронетранспортёра для аргентинской армии[3]. Аргентине, не обладавшей развитой автодорожной сетью, требовалась быстроходная, облегчённая военная техника. С оглядкой на это строились семейства TAM/VCTP и VAE/VAPE, а в 1950-х — самолёт Naranjero.
Контракт предусматривал постройку 1000 единиц БТР и БРМ. Сборка планировалась на заводе оборонной компании TENSA (исп. Talleres Electromecánicos Norte S.A.) в Кордове[3]. В 1979—1980 гг. «Рено» и «Панар» представили два прототипа. Шестиколёсный VAE (EA VAE 1) первой, был разработан на основе своего же VAB.
Прототипы прошли испытания на пересечённой, горной, болотистой местностях[3]. Хотя они были пройдены успешно, тем не менее заказ на серийное производство не поступил. Аргентина того периода («Грязная война» «Процесса национальной реорганизации») испытывала финансовые затруднения, что и решило судьбу проекта VAE.
Конструкция
 |
Этот раздел не завершён. Вы поможете проекту, исправив и дополнив его.
|
БТР VAE имеет много общего с французским VAB. Корпус бронетранспортёра герметичный, выполнен из стальной противопульной и противоосколочной брони. Кроме экипажа из трёх человек, один из которых является оператором башенного вооружения, БТР способен перевозить 10 полностью экипированных пехотинцев. 900-килограммовая башня находится за моторным отделением по центру корпуса. Оснащён системами защиты от ОМП, кондиционирования воздуха, пожаротушения[4].
Вооружение
|
Этот раздел не завершён. Вы поможете проекту, исправив и дополнив его.
|
VAE оснащён 20-мм пушкой Rheinmetall RH-202, расположенной в башне FL20[3] французской фирмы Creusot-Loire. Запас боеприпасов — 130 снарядов. Кроме того, он располагает двумя 7,62-мм пулемётами с 1000 патронами. Приводы наведения ручные[4].
Двигатель
 |
Этот раздел статьи ещё не написан. Согласно замыслу одного из участников Википедии, на этом месте должен располагаться специальный раздел.
Вы можете помочь проекту, написав этот раздел. |
Модификации
- VAE-1 (6 × 6) — вариант бронетранспортёра фирмы Renault.
- VAE-2 (4 × 4) — вариант бронетранспортёра фирмы Panhard.
См. также
Напишите отзыв о статье "VAE"
Примечания
- ↑ 1 2 3 Николаев В. Производство вооружения в Аргентине // Зарубежное военное обозрение. — М.: Красная звезда, 1982. — № 2. — С. 26. — ISSN [www.sigla.ru/table.jsp?f=8&t=3&v0=0134-921X&f=1003&t=1&v1=&f=4&t=2&v2=&f=21&t=3&v3=&f=1016&t=3&v4=&f=1016&t=3&v5=&bf=4&b=&d=0&ys=&ye=&lng=&ft=&mt=&dt=&vol=&pt=&iss=&ps=&pe=&tr=&tro=&cc=UNION&i=1&v=tagged&s=0&ss=0&st=0&i18n=ru&rlf=&psz=20&bs=20&ce=hJfuypee8JzzufeGmImYYIpZKRJeeOeeWGJIZRrRRrdmtdeee88NJJJJpeeefTJ3peKJJ3UWWPtzzzzzzzzzzzzzzzzzbzzvzzpy5zzjzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzztzzzzzzzbzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzvzzzzzzyeyTjkDnyHzTuueKZePz9decyzzLzzzL*.c8.NzrGJJvufeeeeeJheeyzjeeeeJh*peeeeKJJJJJJJJJJmjHvOJJJJJJJJJfeeeieeeeSJJJJJSJJJ3TeIJJJJ3..E.UEAcyhxD.eeeeeuzzzLJJJJ5.e8JJJheeeeeeeeeeeeyeeK3JJJJJJJJ*s7defeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeSJJJJJJJJZIJJzzz1..6LJJJJJJtJJZ4....EK*&debug=false 0134-921X].
- ↑ [www.globalsecurity.org/military/world/argentina/tamse.htm Tanque Argentino Mediano S.E. (TAMSE) — Globalsecurity.org] (англ.)
- ↑ 1 2 3 4 Ricardo Sigal Fogliani. Blindados de Argentinos, Uruguay y Paraguay = es. — Ayer y Hoy Ediciones, 1997. — С. 69—71. — 200 с. — ISBN 987-95832-7-2.
- ↑ 1 2 [www.taringa.net/posts/apuntes-y-monografias/14888622/Vehiculos-olvidados-del-ejercito-argentino-VAPE.html Vehiculos olvidados del ejercito argentino, VAPE] (исп.). Taringa!. Проверено 2 сентября 2013.
Ссылки
- [www.zonamilitar.com.ar/foros/threads/los-vehículos-vae-y-vape.19197/ Los vehículos VAE y VAPE | Zona Militar] (исп.)
|
Это заготовка статьи о бронетехнике. Вы можете помочь проекту, дополнив её. |
|
Это заготовка статьи об Аргентине. Вы можете помочь проекту, дополнив её. |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Отрывок, характеризующий VAE
– Шапки долой, изменники! – крикнул полнокровный голос Ростова. – Где староста? – неистовым голосом кричал он.– Старосту, старосту кличет… Дрон Захарыч, вас, – послышались кое где торопливо покорные голоса, и шапки стали сниматься с голов.
– Нам бунтовать нельзя, мы порядки блюдем, – проговорил Карп, и несколько голосов сзади в то же мгновенье заговорили вдруг:
– Как старички пороптали, много вас начальства…
– Разговаривать?.. Бунт!.. Разбойники! Изменники! – бессмысленно, не своим голосом завопил Ростов, хватая за юрот Карпа. – Вяжи его, вяжи! – кричал он, хотя некому было вязать его, кроме Лаврушки и Алпатыча.
Лаврушка, однако, подбежал к Карпу и схватил его сзади за руки.
– Прикажете наших из под горы кликнуть? – крикнул он.
Алпатыч обратился к мужикам, вызывая двоих по именам, чтобы вязать Карпа. Мужики покорно вышли из толпы и стали распоясываться.
– Староста где? – кричал Ростов.
Дрон, с нахмуренным и бледным лицом, вышел из толпы.
– Ты староста? Вязать, Лаврушка! – кричал Ростов, как будто и это приказание не могло встретить препятствий. И действительно, еще два мужика стали вязать Дрона, который, как бы помогая им, снял с себя кушан и подал им.
– А вы все слушайте меня, – Ростов обратился к мужикам: – Сейчас марш по домам, и чтобы голоса вашего я не слыхал.
– Что ж, мы никакой обиды не делали. Мы только, значит, по глупости. Только вздор наделали… Я же сказывал, что непорядки, – послышались голоса, упрекавшие друг друга.
– Вот я же вам говорил, – сказал Алпатыч, вступая в свои права. – Нехорошо, ребята!
– Глупость наша, Яков Алпатыч, – отвечали голоса, и толпа тотчас же стала расходиться и рассыпаться по деревне.
Связанных двух мужиков повели на барский двор. Два пьяные мужика шли за ними.
– Эх, посмотрю я на тебя! – говорил один из них, обращаясь к Карпу.
– Разве можно так с господами говорить? Ты думал что?
– Дурак, – подтверждал другой, – право, дурак!
Через два часа подводы стояли на дворе богучаровского дома. Мужики оживленно выносили и укладывали на подводы господские вещи, и Дрон, по желанию княжны Марьи выпущенный из рундука, куда его заперли, стоя на дворе, распоряжался мужиками.
– Ты ее так дурно не клади, – говорил один из мужиков, высокий человек с круглым улыбающимся лицом, принимая из рук горничной шкатулку. – Она ведь тоже денег стоит. Что же ты ее так то вот бросишь или пол веревку – а она потрется. Я так не люблю. А чтоб все честно, по закону было. Вот так то под рогожку, да сенцом прикрой, вот и важно. Любо!
– Ишь книг то, книг, – сказал другой мужик, выносивший библиотечные шкафы князя Андрея. – Ты не цепляй! А грузно, ребята, книги здоровые!
– Да, писали, не гуляли! – значительно подмигнув, сказал высокий круглолицый мужик, указывая на толстые лексиконы, лежавшие сверху.
Ростов, не желая навязывать свое знакомство княжне, не пошел к ней, а остался в деревне, ожидая ее выезда. Дождавшись выезда экипажей княжны Марьи из дома, Ростов сел верхом и до пути, занятого нашими войсками, в двенадцати верстах от Богучарова, верхом провожал ее. В Янкове, на постоялом дворе, он простился с нею почтительно, в первый раз позволив себе поцеловать ее руку.
– Как вам не совестно, – краснея, отвечал он княжне Марье на выражение благодарности за ее спасенье (как она называла его поступок), – каждый становой сделал бы то же. Если бы нам только приходилось воевать с мужиками, мы бы не допустили так далеко неприятеля, – говорил он, стыдясь чего то и стараясь переменить разговор. – Я счастлив только, что имел случай познакомиться с вами. Прощайте, княжна, желаю вам счастия и утешения и желаю встретиться с вами при более счастливых условиях. Ежели вы не хотите заставить краснеть меня, пожалуйста, не благодарите.
Но княжна, если не благодарила более словами, благодарила его всем выражением своего сиявшего благодарностью и нежностью лица. Она не могла верить ему, что ей не за что благодарить его. Напротив, для нее несомненно было то, что ежели бы его не было, то она, наверное, должна была бы погибнуть и от бунтовщиков и от французов; что он, для того чтобы спасти ее, подвергал себя самым очевидным и страшным опасностям; и еще несомненнее было то, что он был человек с высокой и благородной душой, который умел понять ее положение и горе. Его добрые и честные глаза с выступившими на них слезами, в то время как она сама, заплакав, говорила с ним о своей потере, не выходили из ее воображения.
Когда она простилась с ним и осталась одна, княжна Марья вдруг почувствовала в глазах слезы, и тут уж не в первый раз ей представился странный вопрос, любит ли она его?
По дороге дальше к Москве, несмотря на то, что положение княжны было не радостно, Дуняша, ехавшая с ней в карете, не раз замечала, что княжна, высунувшись в окно кареты, чему то радостно и грустно улыбалась.
«Ну что же, ежели бы я и полюбила его? – думала княжна Марья.
Как ни стыдно ей было признаться себе, что она первая полюбила человека, который, может быть, никогда не полюбит ее, она утешала себя мыслью, что никто никогда не узнает этого и что она не будет виновата, ежели будет до конца жизни, никому не говоря о том, любить того, которого она любила в первый и в последний раз.
Иногда она вспоминала его взгляды, его участие, его слова, и ей казалось счастье не невозможным. И тогда то Дуняша замечала, что она, улыбаясь, глядела в окно кареты.
«И надо было ему приехать в Богучарово, и в эту самую минуту! – думала княжна Марья. – И надо было его сестре отказать князю Андрею! – И во всем этом княжна Марья видела волю провиденья.
