Volkswagen Eos

Поделись знанием:
Перейти к: навигация, поиск
Volkswagen Eos
Общие данные
Производитель: Volkswagen AG
Годы пр-ва: 20062015
Сборка: Палмела, Португалия
Класс: Спорт-компакт
Дизайн
Тип(ы) кузова: 2‑дв. кабриолет (4‑мест.)
Платформа: Volkswagen Group PQ35
Компоновка: переднемоторная, переднеприводная
Колёсная формула: 4 × 2
Двигатели
Бензиновые: 1,4 — 3,6 литров (85 — 190 кВт)
Дизельные: 2,0 литра (103 кВт)
Трансмиссия
6-скор МКПП
6-скор DSG
Характеристики
Массово-габаритные
Длина: 4407 мм
Ширина: 1791 мм
Высота: 1443 мм
Колёсная база: 2578 мм
Масса: 1461 — 1627 кг
На рынке
Предшественник
Предшественник
 
Связанные: Volkswagen Passat B6
Похожие модели: Kia Cerato Coup, Peugeot 308 CC
Сегмент: C-сегмент
Volkswagen EosVolkswagen Eos

Volkswagen Eosкомпактный купе-кабриолет Volkswagen. Прототип был представлен на Франкфуртском автосалоне в 2003 году, а 12 сентября 2005 года там же была впервые показана серийная модель. На рынке Eos появился в мае 2006 года.

Eos использует укороченную платформу PQ46 от Volkswagen Passat B6. Крыша была разработана фирмой Webasto.



Безопасность

Автомобиль прошел тест Euro NCAP в 2007 году:

Euro NCAP[1]

<tr bgcolor="white">

<td rowspan=3 style="vertical-align:top;"> Рейтинги   </td>
<td>Пассажир</td>
<td></td>
<td>31</td>

</tr><tr bgcolor="white">

<td>Ребёнок</td>
<td></td>
<td>40</td>

</tr><tr bgcolor="white">

<td>Пешеход</td>
<td></td>
<td>13</td>

</tr>

Протестированная модель:
Volkswagen Eos 2‑дв. кабриолет, LHD (2007)

Напишите отзыв о статье "Volkswagen Eos"

Примечания

  1. [www.euroncap.com/tests/vw_eos_2007/279.aspx Результаты Euro NCAP теста (2007)] (англ.)

Ссылки

  • [www.autoreview.ru/archive/2007/19/focuscc_astratwintop_eos_c70/ Ветреные]. — сравнительный тест с Ford Focus Coupe-Cabriolet, Opel Astra TwinTop, Volvo C70. [www.webcitation.org/66gH7ifbi Архивировано из первоисточника 5 апреля 2012].
  • [www.zr.ru/articles/52950/ Турбо-солярии]. — сравнительный тест с Opel Astra TwinTop. [www.webcitation.org/66gHBMY78 Архивировано из первоисточника 5 апреля 2012].
  • [www.vw.com/en/models/eos/gallery.html Volkswagen Eos]


Отрывок, характеризующий Volkswagen Eos

– К какому дому то? – спросил ямщик.
– Да вон на конце, к большому, как ты не видишь! Это наш дом, – говорил Ростов, – ведь это наш дом! Денисов! Денисов! Сейчас приедем.
Денисов поднял голову, откашлялся и ничего не ответил.
– Дмитрий, – обратился Ростов к лакею на облучке. – Ведь это у нас огонь?
– Так точно с и у папеньки в кабинете светится.
– Еще не ложились? А? как ты думаешь? Смотри же не забудь, тотчас достань мне новую венгерку, – прибавил Ростов, ощупывая новые усы. – Ну же пошел, – кричал он ямщику. – Да проснись же, Вася, – обращался он к Денисову, который опять опустил голову. – Да ну же, пошел, три целковых на водку, пошел! – закричал Ростов, когда уже сани были за три дома от подъезда. Ему казалось, что лошади не двигаются. Наконец сани взяли вправо к подъезду; над головой своей Ростов увидал знакомый карниз с отбитой штукатуркой, крыльцо, тротуарный столб. Он на ходу выскочил из саней и побежал в сени. Дом также стоял неподвижно, нерадушно, как будто ему дела не было до того, кто приехал в него. В сенях никого не было. «Боже мой! все ли благополучно?» подумал Ростов, с замиранием сердца останавливаясь на минуту и тотчас пускаясь бежать дальше по сеням и знакомым, покривившимся ступеням. Всё та же дверная ручка замка, за нечистоту которой сердилась графиня, также слабо отворялась. В передней горела одна сальная свеча.
Старик Михайла спал на ларе. Прокофий, выездной лакей, тот, который был так силен, что за задок поднимал карету, сидел и вязал из покромок лапти. Он взглянул на отворившуюся дверь, и равнодушное, сонное выражение его вдруг преобразилось в восторженно испуганное.
– Батюшки, светы! Граф молодой! – вскрикнул он, узнав молодого барина. – Что ж это? Голубчик мой! – И Прокофий, трясясь от волненья, бросился к двери в гостиную, вероятно для того, чтобы объявить, но видно опять раздумал, вернулся назад и припал к плечу молодого барина.