Yokosuka K4Y
| Yokosuka K4Y | |
|---|---|
 | |
| Тип | учебный самолёт |
| Первый полёт | 1930 |
| Начало эксплуатации | 1933 |
| Статус | списаны |
| Основные эксплуатанты |  Императорский флот Японии
|
| Единиц произведено | 211 |
 Изображения на Викискладе
| |
Yokosuka K4Y (яп. 九〇式水上初歩練習機 Учебно-тренировочный гидросамолёт морской — Тип 90) — учебный гидросамолёт Императорского флота Японии. Эксплуатировался с в 1920—1940 годах. Было выпущено 211 машин.
Содержание
История создания
Самолёт «K4Y» был разработан для замены учебного Yokosuka K1Y в 1930 году в 1-м арсенале флота в Йокосуке конструкторами Дзиро Саха и Тамефуми Судзуки. На испытаниях самолет показал хорошие результаты и был принят на вооружение под названием Учебно-тренировочный гидросамолет морской Тип 90 (или K4Y).
Серийный выпуск самолетов начался в 1933 году на фирмах Yokosuka и Watanabe. С 1932 по 1939 годы было выпущено 156 самолётов. С 1939 по 1940 год фирма «Ниппон Хикоки УК» выпустила ещё 53 самолёта.
Эксплуатация
Самолёты K4Y оказались неплохими для начального обучения, простыми в пилотировании и неприхотливыми в эксплуатации, они использовались для начальной подготовки пилотов гидроавиации, после чего обучение продолжалось на Yokosuka K5Y. Машины начали поступать в авиашколы Императорского флота Японии в 1933 году и использовались до конца войны.
Конструкция
Yokosuka K4Y представлял собой поплавковый биплан смешанной конструкции — набор фюзеляжа — стальной, крыло — деревянное. На двух прототипах были установлены двигатели Hatakaze мощностью 90 л.с. Серийные модели оснащались более мощными двигателями Gasuden Jimpu 2 (129 л.с.).Установка вооружения не предусматривалось.
Технические характеристики
- Экипаж: 2
- Длина: 9,05 м
- Размах крыла: 10,90 м
- Высота: 3,7 м
- Площадь крыла: 32.40 м²
- Профиль крыла:
- Масса пустого: 686 кг
- Масса снаряженного: 990 кг
- Нормальная взлетная масса:
- Максимальная взлетная масса:
- Двигатель Hitachi Kamikaze 2
- Мощность: 1x 160 л.с.[1]
Лётные характеристики
- Максимальная скорость: 162 км/ч
- у земли:
- на высоте м:
- Крейсерская скорость: 137 км/ч
- Практическая дальность: 330 км
- Практический потолок: 4 720 м
- Скороподъёмность: м/с
- Нагрузка на крыло: кг/м²[1]
Напишите отзыв о статье "Yokosuka K4Y"
Примечания
- ↑ 1 2 Уголок неба:K4Y.
Литература
- Харук А. И. Все гидросамолеты Второй Мировой. Иллюстрированная цветная энциклопедия /Андрей Харук. — М.: Яуза; Эксмо, 2014. — 328 с. ISBN 978-5-699-68140-2
Ссылки
- [www.airwar.ru/enc/other1/k4y.html K4Y]. Уголок неба: авиационная энциклопедия. Проверено 6 апреля 2016.
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Отрывок, характеризующий Yokosuka K4Y
Переменяя бойко положение ног в натянутых рейтузах, распространяя от себя запах духов и любуясь и своей дамой, и собою, и красивыми формами своих ног под натянутыми кичкирами, Николай говорил блондинке, что он хочет здесь, в Воронеже, похитить одну даму.– Какую же?
– Прелестную, божественную. Глаза у ней (Николай посмотрел на собеседницу) голубые, рот – кораллы, белизна… – он глядел на плечи, – стан – Дианы…
Муж подошел к ним и мрачно спросил у жены, о чем она говорит.
– А! Никита Иваныч, – сказал Николай, учтиво вставая. И, как бы желая, чтобы Никита Иваныч принял участие в его шутках, он начал и ему сообщать свое намерение похитить одну блондинку.
Муж улыбался угрюмо, жена весело. Добрая губернаторша с неодобрительным видом подошла к ним.
– Анна Игнатьевна хочет тебя видеть, Nicolas, – сказала она, таким голосом выговаривая слова: Анна Игнатьевна, что Ростову сейчас стало понятно, что Анна Игнатьевна очень важная дама. – Пойдем, Nicolas. Ведь ты позволил мне так называть тебя?
– О да, ma tante. Кто же это?
– Анна Игнатьевна Мальвинцева. Она слышала о тебе от своей племянницы, как ты спас ее… Угадаешь?..
– Мало ли я их там спасал! – сказал Николай.
– Ее племянницу, княжну Болконскую. Она здесь, в Воронеже, с теткой. Ого! как покраснел! Что, или?..
– И не думал, полноте, ma tante.
– Ну хорошо, хорошо. О! какой ты!
Губернаторша подводила его к высокой и очень толстой старухе в голубом токе, только что кончившей свою карточную партию с самыми важными лицами в городе. Это была Мальвинцева, тетка княжны Марьи по матери, богатая бездетная вдова, жившая всегда в Воронеже. Она стояла, рассчитываясь за карты, когда Ростов подошел к ней. Она строго и важно прищурилась, взглянула на него и продолжала бранить генерала, выигравшего у нее.
– Очень рада, мой милый, – сказала она, протянув ему руку. – Милости прошу ко мне.
Поговорив о княжне Марье и покойнике ее отце, которого, видимо, не любила Мальвинцева, и расспросив о том, что Николай знал о князе Андрее, который тоже, видимо, не пользовался ее милостями, важная старуха отпустила его, повторив приглашение быть у нее.
Николай обещал и опять покраснел, когда откланивался Мальвинцевой. При упоминании о княжне Марье Ростов испытывал непонятное для него самого чувство застенчивости, даже страха.
Отходя от Мальвинцевой, Ростов хотел вернуться к танцам, но маленькая губернаторша положила свою пухленькую ручку на рукав Николая и, сказав, что ей нужно поговорить с ним, повела его в диванную, из которой бывшие в ней вышли тотчас же, чтобы не мешать губернаторше.
– Знаешь, mon cher, – сказала губернаторша с серьезным выражением маленького доброго лица, – вот это тебе точно партия; хочешь, я тебя сосватаю?
– Кого, ma tante? – спросил Николай.
– Княжну сосватаю. Катерина Петровна говорит, что Лили, а по моему, нет, – княжна. Хочешь? Я уверена, твоя maman благодарить будет. Право, какая девушка, прелесть! И она совсем не так дурна.
