АПР-2

Поделись знанием:
Это текущая версия страницы, сохранённая MBHbot (обсуждение | вклад) в 14:04, 5 июня 2015. Вы просматриваете постоянную ссылку на эту версию.

(разн.) ← Предыдущая | Текущая версия (разн.) | Следующая → (разн.)
Перейти к: навигация, поиск
АПР-2 «Ястреб-М»
Основная информация
Тип противолодочная
Базирование самолёты и вертолеты ПЛО
Государство СССР СССР Россия Россия
Производитель СССР
Начало разработки 1969
На вооружении 1976
Современный статус неизвестно
Параметры
Масса 575 кг
Длина 3,7 м
Диаметр 350 мм
Боевая часть Фугас 80 кг
Технические данные
Двигатель Двухступенчатый РДТТ
Винты нет
Скорость 60 уз. (115 км/ч)
Дальность 600 м
Глубина 600 м
Управление гидроакустическая корреляционно-фазовая


АПР-2 «Ястреб-М» — авиационная противолодочная ракета для применения с самолетных и вертолетных противолодочных комплексов морской авиации ВМФ, представляющая собой модернизацию ракеты АПР-1 «Кондор» разработки ГСКБ-47.

Длина корпуса ракеты — 3,7 метра, диаметр корпуса — 0,35 метра, масса ракеты − 575 кг. Масса БЧ — 100 кг. Дальность подводного хода — 600 метров. Глубина хода — до 600 метров. Минимальная глубина моря — 80 метров. Двигатель — РДТТ. Вероятность поражения цели при среднеквадратической ошибке целеуказания 300—500 метров составляет 0,7-0,85. Боевая часть снаряжена взрывчатым веществом повышенной мощности.

После приводнения ракета «планирует» под водой по спирали с углом −17 градусов до глубины 150 метров, осуществляя поиск цели в пассивном режиме. Система самонаведения ракеты — гидроакустическая, с комбинацией корреляционно-фазового метода обработки гидроакустической информации с методом согласованной фильтрации и амплитудной селекции. Если цель не обнаружена, то запускается двигатель ракеты и продолжается поиск цели в активном режиме, причём система обнаружения и пеленгования нормально работает при запущенном двигателе.

Ракетой вооружаются самолёты и вертолёты противолодочной авиации — А-40, Ту-142М, Ка-27ПЛ, Ил-38.