Битва при Абукире (1798)

Поделись знанием:
Перейти к: навигация, поиск
У этого термина существуют и другие значения, см. Битва при Абукире.
Морское сражение при Абукире
Основной конфликт: Революционные войны

Томас Луни, «Битва у Нила 1 августа 1798 г. в 10 часов вечера»
Дата

1—3 августа 1798 года

Место

Абукирский залив, Египет

Итог

Решительная победа британцев

Противники
Великобритания Франция
Командующие
Горацио Нельсон Франсуа Поль Де Брюе
Силы сторон
14 линейных кораблей:
* 13 × 74-пушечных,
* 1 × 50-пушечный
1 шлюп 		13 линейных кораблей:
* 1 × 120-пушечный,
* 3 × 80-пушечных,
* 9 × 74-пушечных,
4 фрегата
Потери
218 погибших,
678 раненых 		3000—5000 человек ранено или убито,
3000—4000 пленных,
линейные корабли: 9 захвачено, 1 взорван, 1 затоплен
2 фрегата уничтожено

Битва при Абукире (англ. Battle of Aboukir Bay, фр. Bataille d'Aboukir) — решающее морское сражение между королевским военно-морским флотом Великобритании под командованием адмирала Нельсона и флотом Французской республики под командованием адмирала де Брюе в Абукирском заливе вблизи Нила с 1 по 3 августа 1798 года. Сражение стало кульминацией военно-морской кампании[en], которая проводилась в Средиземном море в течение трёх предшествующих месяцев, с тех пор как крупный французский конвой с экспедиционным корпусом под командованием Наполеона Бонапарта отплыл из Тулона в Александрию. Результатом сражения стала решительная победа британцев.

Вторжение в Египет, по замыслу Бонапарта, должно было стать первым шагом кампании против Британской Индии и ускорить выведение Великобритании из французских войн. Конечная цель экспедиции держалась в абсолютном секрете. Когда Бонапарт вышел в море, британские военно-морские силы стали его преследовать, чтобы понять и расстроить его планы. Более двух месяцев флот Нельсона шёл по следам французов, порой находясь от них всего в нескольких часах хода. Бонапарт был осведомлён о преследовании, он сумел захватить Мальту и высадиться в Египте, избежав столкновения с британскими силами.

Высадив армию на берег, французский флот встал на якорь в Абукирском заливе в 32 километрах к северо-востоку от Александрии. Коммандер вице-адмирал Франсуа де Брюе полагал, что занял отличные оборонительные позиции. Французский адмирал даже не стал организовывать разведку и дозорную службу. Также к бою были приготовлены лишь орудия правых бортов, обращённые в сторону моря. 1 августа подошёл британский флот. Обнаружив позиции де Брюе, Нельсон атаковал французские корабли сразу с двух направлений — со стороны моря и берега. Оказавшиеся под перекрёстным огнём передовые корабли были вынуждены сдаться[en] после ожесточённого трёхчасового сражения, в то время как основным силам удалось отразить первую атаку. После подхода подкрепления британцы усилили натиск, и к десяти часам вечера французский флагман «Orient»[en] был уничтожен. После смерти де Брюе, поражения авангарда и центра уцелевшие корабли французского флота попытались вырваться из залива. В конечном счёте, лишь арьергарду под командованием адмирала Вильнёва — двум линейным кораблям и двум фрегатам — удалось прорваться и уйти в море.

Сражение изменило соотношение сил в Средиземном море, английский флот получил полную свободу действий. Также оно способствовало выступлению других европейских стран против Франции в рамках Войны второй коалиции. Армия Бонапарта оказалась в ловушке в Египте, а Королевский флот у берегов Сирии внёс значительный вклад в её поражение при осаде Акры в 1799 году.

Предыстория

После ряда побед Наполеона Бонапарта над Австрийской империей, приведших к завершению Войны первой коалиции в 1797 году, Великобритания осталась единственной европейской державой в состоянии войны с Французской республикой[1]. Директория изучала различные стратегические возможности для борьбы с Великобританией, включая усиление французского флота, противостоящего Королевскому военно-морскому флоту[2]. Несмотря на значительные усилия, в краткосрочной перспективе эти амбиции были недостижимы из-за надёжного британского контроля северных европейских вод и Атлантического океана[3]. Тем не менее, с тех пор как в 1796 году между Великобританией и Испанией вспыхнула война и британцы были вынуждены вывести флот из Средиземного моря, там господствовали французы[4]. Помимо этого, начавшееся в 1798 году Ирландское восстание, по мнению Наполеона, также должно было отвлечь англичан от активных действий в Средиземном море. Всё это создавало французскому генералу благоприятные условия для вторжения в Египет[5].

Наполеон полагал, что, обеспечив постоянное присутствие в Египте (который номинально был частью нейтральной Османской империи), французы обеспечат себе промежуточную базу для будущих операций против Британской Индии[6]. Подобные операции привели бы к разрыву торговых связей между Великобританией и Индией и лишили бы англичан основного источника средств на военные расходы[7]. Французская Директория согласилась с планами Бонапарта, одним из главных мотивов их решения было стремление отдалить, насколько это было возможно, Наполеона и преданные ему войска от столицы и от власти[8]. Весной 1798 года Бонапарт собрал более 35 тысяч солдат и мощный флот на средиземноморском побережье Франции и Италии — в Тулоне и Генуе. Он также собрал группу учёных, инженеров и творческих людей, которым предстояло основать французскую колонию в Египте[9]. Наполеон держал основную цель экспедиции в секрете — большинство офицеров армии ничего не знали о миссии, а Бонапарт публично не раскрывал её до завершения первого этапа[10].

Средиземноморская кампания 1798 года

Флот Бонапарта покинул Тулон 19 мая 1798 года, быстро пересёк Лигурийское море и после объединения с оставшимся флотом в Генуе направился на юг вдоль побережья Сардинии в направлении Сицилии, которую миновал 7 июня[11]. 9 июня флот достиг берегов Мальты. Бонапарт потребовал, чтобы его флот пустили в укреплённую гавань Валлетты. Когда рыцари отказались, французский генерал провёл крупномасштабную атаку на Мальтийские острова, сломив оборону защитников после 24-часового обстрела[12][13]. 12 июня оборонявшиеся капитулировали и передали острова и все ресурсы Бонапарту, в том числе обширное имущество Римской католической церкви на Мальте[14]. В течение недели пополнялись запасы кораблей, 19 июня флот выдвинулся в Александрию, оставив в Валлетте 4000 солдат для обеспечения французского контроля над островами[15].

В то время как Бонапарт двигался на Мальту, Королевский флот Великобритании впервые за год вошёл в Средиземное море. Встревоженный сообщениями о действиях французов на побережье Средиземного моря, Первый лорд Адмиралтейства Джордж Спенсер направил послание вице-адмиралу Джервису, командующему Средиземноморским флотом, базирующимся на реке Тахо, немедленно отправить эскадру на разведку[16]. Командование эскадрой из трёх линейных кораблей и трёх фрегатов было поручено контр-адмиралу Нельсону.

Нельсон был весьма опытным офицером, он участвовал в боях за Корсику в 1794 году, где потерял глаз, а также отличился в сражении при Сент-Винсенте в феврале 1797 года, где он захватил два испанских линейных корабля. В июле 1797 года он потерял руку в сражении при Санта-Крус-де-Тенерифе и был вынужден провести некоторое время в Великобритании. Однако уже в конце апреля 1798 года он вернулся на флот, принял командование над эскадрой, дислоцированной в Гибралтаре, и направился с ней в Лигурийское море[17]. 21 мая эскадра Нельсона подошла к Тулону, где попала в сильный шторм в Лионском заливе, в результате чего флагман «Vanguard» потерял грот-стеньгу, лишился фок-мачты и чуть было не потерпел крушение возле корсиканского побережья[18]. Остальная часть эскадры рассредоточилась. Линейные корабли укрылись возле острова Сан-Пьетро недалеко от Сардинии; фрегаты отнесло на запад, и они не смогли вернуться[19].

К 7 июня флагман был отремонтирован, помимо этого к флоту присоединились десять линейных кораблей и кораблей 4 ранга. В качестве подкрепления Нельсону был послан флот под командованием Томаса Трубриджа[20]. Однако, кроме внушительного количества кораблей, для успешной атаки на французский флот нужно было знать планы Наполеона, а также иметь фрегаты для проведения разведки[21]. Направившись на юг в надежде раздобыть информацию о передвижении французов, флот Нельсона сначала остановился возле Эльбы, а потом в Неаполе, где британский посол сэр Уильям Гамильтон сообщил, что французский флот прошёл мимо Сицилии и направляется на Мальту[22]. Несмотря на просьбы Нельсона и Гамильтона, король Неаполитанского королевства Фердинанд I отказался предоставить свои фрегаты британскому флоту, опасаясь ответных мер Франции[23]. 22 июня Нельсон узнал, что 16 июня французы собирались направиться дальше на восток[24]. Посовещавшись с капитанами, адмирал пришёл к выводу, что целью французов скорее всего является Египет, и пустился в погоню. Полагая, что французы опережают его на пять дней, а не на два, Нельсон выбрал кратчайший путь на Александрию[25][26].

Вечером 22 июня флот Нельсона разминулся с французами в темноте, обогнав медленный конвой и не осознав, насколько близок он был к своей цели[27]. Двигаясь кратчайшим путём, 28 июня Нельсон прибыл в Александрию и обнаружил, что французов там нет[28]. После встречи с османским командующим Нельсон развернул британский флот на север, 4 июля достиг побережья Малой Азии и повернул на запад, назад в направлении Сицилии[29]. Нельсон разминулся с французами менее чем на сутки, уже вечером 29 июня разведка французского флота достигла берегов Александрии[30].

Обеспокоенный возможной стычкой с Нельсоном, Бонапарт приказал немедленно приступить к высадке, в ходе которой из-за спешки французская армия понесла первые потери[31]. Продвигаясь вдоль побережья, французы штурмом захватили Александрию, после чего Наполеон повёл основные силы вглубь страны[32][33]. Он поручил вице-адмиралу Франсуа де Брюе бросить якорь в гавани Александрии, однако она оказалась слишком мелкой и узкой для больших кораблей французского флота. В итоге французские корабли расположились в Абукирском заливе в 32 километрах к северо-востоку от Александрии[34][35].

19 июля флот Нельсона достиг берегов Сицилии, где пополнил запасы кораблей. 24 июля адмирал узнал, что французы где-то в восточной части Средиземного моря, его флот снова отплыл в направлении юга Балканского полуострова[36][37]. 28 июля в Корони Нельсон получил информацию о французском вторжении в Египет и повернул на юг. Во второй половине дня 1 августа его корабли «HMS Alexander» и «HMS Swiftsure» обнаружили французский флот в Александрии[38].

Абукирский залив

Когда гавань Александрии оказалась неподходящей для французского флота, Франсуа де Брюе собрал капитанов кораблей для совещания. Бонапарт приказал флоту встать на якорь в мелководном и открытом Абукирском заливе, добавив, что если это место будет слишком опасным, то адмирал может разместить корабли севернее, возле Корфу. В заливе должны были оставаться только транспортные корабли и несколько лёгких военных[39]. Брюе отказался, мотивируя это тем, что флот может обеспечить существенную поддержку французской армии на берегу, и собрал капитанов на борту 120-пушечного флагмана «L’Orient»[en], чтобы обсудить возможные действия в случае обнаружения флота Нельсона. Несмотря на мнение адмирала Армана Бланке, который настаивал на сражении на открытой воде, остальные капитаны сочли лучшим вариантом линейную тактику, заключавшуюся в формировании кораблями линии, в которой все суда были обращены бортом к противнику[40][41]. Возможно, что Бонапарт рассматривал Абукирский залив в качестве временного укрепления: 27 июля он хотел видеть корабли в Александрии, а спустя три дня отдал приказ флоту передислоцироваться к Корфу в рамках подготовки военно-морских операций против османских владений на Балканах, однако бедуинские партизаны перехватили и убили курьера с приказом[42][43].

Абукирский залив составляет 30 км в поперечнике и простирается от города Абукир на западе до города Рашид на востоке, где одно из устьев реки Нил впадает в Средиземное море[44]. В 1798 году западная сторона залива была защищена обширными скалистыми выступами. Небольшой форт, расположенный на острове среди скал, охранял мелководье. Форт принадлежал французам и был вооружён, по крайней мере, четырьмя пушками и двумя мортирами[45][46]. Брюе укрепил оборону бомбардирскими кораблями и канонерскими лодками, ставшими на якорь среди скал на западной стороне острова. Полоса мелководья, неравномерно расположенная к югу от острова, образовала в заливе полукруг в полукилометре от берега. Её глубины было недостаточно для прохождения больших военных кораблей, поэтому Брюе приказал тринадцати линейным кораблям сформировать линию вдоль северо-восточной окраины отмели к югу от острова. Такое положение позволяло кораблям проводить высадку на берег со стороны левого борта под прикрытием орудий правого[47][48]. Помимо этого, каждое судно должно было быть соединено канатами со своими соседями, чтобы создать эффективную линию обороны, образуя теоретически неприступный барьер[49]. Вторую, внутреннюю, линию из четырёх фрегатов Брюе приказал составить приблизительно в 320 метрах к западу от основной линии, примерно на полпути между флотом и мелководьем. В авангарде французской линии расположился линейный корабль «Guerrier»[en][46]. Линия обороны растянулась на юго-восток, дугой огибая берег в центральной части. Интервал между кораблями составлял около 150 метров, а длина всей цепочки более двух с половиной километров[50]. В центре расположилось флагманское судно «L’Orient», а по бокам два 80-пушечных корабля[51]. Тыл остался под командованием адмирала Вильнёва[46].

Подобное размещение французского флота, по мнению Брюе, должно было вынудить англичан напасть на сильный центр, что позволило бы авангарду воспользоваться северо-восточным ветром и контратаковать противника[3]. Однако Брюе допустил серьёзную ошибку, полагая, что между «Guerrier[en]» и отмелью осталось недостаточно места для вражеских кораблей. Расстояние до отмели позволяло англичанам обойти французскую линию и отрезать авангард от основных сил. После такого манёвра авангард оказывался под перекрёстным огнём[52]. Этот просчёт усугублялся тем фактом, что французы подготовили к бою только правые борта своих кораблей (со стороны моря), откуда они ожидали атаки. Левые борта кораблей, обращённые к суше, к бою готовы не были. Пушки были закрыты, а палубы завалены вещами, блокирующими доступ к орудиям[53]. Диспозиция Брюе имела ещё один существенный недостаток: расстояния между судами линии были достаточно велики, чтобы британский корабль мог пройти сквозь неё и разбить построение[54]. Кроме того, не все французские капитаны скрепили корабли канатами, что могло бы предотвратить подобный манёвр англичан[55]. Проблема усугублялась ещё и приказом использовать только якорь на носу корабля, из-за чего корабли качало ветром и зазоры между ними расширялись. Также периодически образовывались области, которые не простреливались ни одним французским кораблём. Британские суда могли без опасений встать там на якорь и безответно обстреливать французов[56].

Одной из главных проблем также являлась нехватка продовольствия и воды. Бонапарт разгрузил почти все свои суда, а с побережья поставка продовольствия налажена не была. Чтобы исправить ситуацию, Брюе сформировал группы из 25 человек с каждого корабля и направил их на сушу реквизировать пищу и добывать воду[49]. Постоянные нападения бедуинов требовали вооружённого сопровождения для каждой фуражной группы. Таким образом, до трети моряков почти постоянно находились вдали от своих кораблей[57]. Брюе даже написал письмо с описанием ситуации морскому министру Франции Этьену Брюи: «Наши моряки уступают, как количественно, так и качественно. Наш такелаж, в общем, находится в неисправном состоянии. Мне кажется, нужно иметь много мужества, чтобы руководить флотом, находящимся в подобном состоянии»[58].

Силы сторон

Британский флот

Судно[59] Класс Орудия Командующий Потери Примечание
Убито Ранено Всего
HMS Goliath рус. Голиаф 3 ранг 74 Капитан Томас Фоли[en]
21
41
62
 Серьезные повреждения мачт и корпуса.
HMS Zealous рус. Зилус 3 ранг 74 Капитан Сэмьюэл Худ
1
7
8
 Лёгкие повреждения.
HMS Orion рус. Орион 3 ранг 74 Капитан Джеймс Сумарес
13
29
42
 Лёгкие повреждения.
HMS Audacious рус. Одейшес 3 ранг 74 Капитан Дэвидж Гулд[en]
1
35
36
 Лёгкие повреждения.
HMS Theseus рус. Тезеус 3 ранг 74 Капитан Ральф Миллер[en]
5
30
35
 Серьезные повреждения корпуса.
HMS Vanguard рус. Вэнгард 3 ранг 74 Адмирал Горацио Нельсон
Капитан Эдвард Берри[en]
30
76
106
 Серьезные повреждения мачт и корпуса.
HMS Minotaur рус. Минотавр 3 ранг 74 Капитан Томас Луис[en]
23
64
87
 Лёгкие повреждения.
HMS Defence рус. Дифенс 3 ранг 74 Капитан Джон Пейтон
4
11
15
 Лёгкие повреждения мачт.
HMS Bellerophon рус. Беллерофон 3 ранг 74 Капитан Генри Дарби[en]
49
148
197
 Потеря мачты и серьёзные повреждения.
HMS Majestic рус. Маджестик 3 ранг 74 Капитан Джордж Уэсткотт[en]
50
143
193
 Потеря мачт и серьёзные повреждения.
HMS Leander[en] рус. Линдер 4 ранг 50 Капитан Томас Томпсон
0
14
14
 Лёгкие повреждения.
HMS Alexander рус. Александер 3 ранг 74 Капитан Александр Балл[en]
14
58
72
 Серьезные повреждения мачт.
HMS Swiftsure рус. Свифтшур 3 ранг 74 Капитан Бенджамин Карью[en]
7
22
29
 Серьезные повреждения.
HMS Culloden рус. Каллоден 3 ранг 74 Капитан Томас Трубридж
0
0
0
 Сел на мель в заливе и не принимал участия в битве. Серьёзные повреждения корпуса.
HMS Mutine[en] рус. Мутин шлюп 16 Лейтенант Томас Харди
0
0
0
 Оказывал помощь Culloden и не принимал участия в боевых действиях.
Общие потери: 218 убитых, 678 раненых, 896 всего[60][45].

Французский флот

Судно[59] Класс Орудия Командующий Потери Примечание
Убито Ранено Всего
Guerrier[en] рус. Геррье 3 ранг 74 Капитан Жан-Франсуа Трулле[en] 350—400 Потеря мачты и сильные повреждения. Был захвачен, после уничтожен.
Conquérant[en] рус. Конкеран 3 ранг 74 Капитан Этьен Далбарад около 350 Потеря мачты и сильные повреждения. Был захвачен и зачислен как HMS «Conquerant».
Spartiate рус. Спартьят 3 ранг 74 Капитан Максим де Боверже[en]
64
150
214
 Потеря мачты и сильные повреждения. Был захвачен и зачислен как HMS Spartiate.
Aquilon[en] рус. Аквилон 3 ранг 74 Капитан Антуан Тевенар[en]
87
213
300
 Потеря мачты и сильные повреждения. Был захвачен и зачислен как HMS Aboukir.
Souverain[en] рус. Пепль Суверьен 3 ранг 74 Капитан Пьер-Поль Раккор значительные потери Потеря мачт и сильные повреждения корпуса. Был захвачен и зачислен как HMS «Guerrier»Guerrier.
Franklin рус. Франклин 3 ранг 80 Контр-адмирал Арман Бланке[en]
Капитан Морис Жилле[en] 		около 400 Потеря мачт и сильные повреждения. Был захвачен и зачислен как HMS Canopus.
Orient[en] рус. Л’Ориен 1 ранг 120 Вице-адмирал Франсуа де Брюе
Контр-адмирал Онорэ Гантом
Капитан Люк Касабьянка[en] 		около 1000 Разрушен в результате взрыва боеприпасов.
Tonnant рус. Тоннан 3 ранг 80 Коммодор Аристид Обер Пети-Туар значительные потери Потеря мачт и сильные повреждения. Был захвачен 3 августа и зачислен как HMS «Tonnant».
Heureux[en] рус. Эрье 3 ранг 74 Капитан Жан-Пьер Этьен[en] небольшие потери Сильные повреждения. Захвачен 2 августа, уничтожен.
Mercure[en] рус. Меркьюр 3 ранг 74 Лейтенант Камбон небольшие потери Сильные повреждения. Захвачен 2 августа, уничтожен.
Guillaume Tell рус. Гильом Телль 3 ранг 80 Контр-адмирал Пьер-Шарль де Вильнёв
Капитан Солнье 		небольшие потери Сбежал 2 августа.
Généreux[en] рус. Женерье 3 ранг 74 Капитан Луи Лежуаль[en] небольшие потери Сбежал 2 августа.
Timoléon[en] рус. Тимолеон 3 ранг 74 Капитан Луи-Леонс Трулле[en] небольшие потери Сильные повреждения. Затоплен экипажем 3 августа.
Sérieuse[en] рус. Сериез 5 ранг 36 Капитан Жан-Клод Мартен[en] значительные потери Затонул из-за повреждения, полученного в бою.
Artémise[en] рус. Артемиз 5 ранг 36 Капитан Пьер-Жан Станделе небольшие потери Затоплен экипажем 2 августа.
Justice[en] рус. Жустис 5 ранг 40 Капитан Вильнёв
0
0
0
 Сбежал 2 августа.
Diane[en] рус. Даян 5 ранг 40 Контр-адмирал Дени Декре
Капитан Жан-Николя Солейль
0
0
0
 Сбежал 2 августа.
Общие потери: 3000-5000[60][45]

Битва

Появление британского флота

Нельсон не застал основной французский флот в Александрии, однако, присутствие транспортных кораблей говорило о том, что он где-то рядом. В 14:00 1 августа дозорный с линейного корабля «Zealous» сообщил, что французы расположились в Абукирском заливе. Сообщение было передано на «Goliath», но в нём неточно говорилось о 16 французских линейных кораблях вместо 13[61]. В то же время, французские дозорные на «Heureux» обнаружили, что британский флот всего в девяти морских милях от устья залива. Первоначально сообщалось всего об 11 британских кораблях, так как «Swiftsure» и «Alexander» только возвращались с разведывательной операции в Александрии и находились в 3 морских милях к западу от основных сил[62]. «Culloden» также несколько отстал от основных сил из-за того, что буксировал захваченное торговое судно. Однако, после информации о французах судно было оставлено, а линейный корабль воссоединился с флотом Нельсона[61]. В связи с занятостью моряков на берегу, Брюе не назначил ни один из своих лёгких боевых кораблей разведчиком, поэтому он оказался не в состоянии оперативно отреагировать на внезапное появление англичан[63].

В то время как корабли готовились к сражению, Брюе приказал своим капитанам собраться на борту «Orient» и торопился вернуть береговые группы, хотя большинство из них не успело к началу битвы[62]. В итоге значительное количество моряков с фрегатов были распределены по линейным кораблям, чтобы восполнить нехватку людей[64]. Брюе также надеялся заманить британский флот на мель, отправив туда бриги «Alerte» и «Railleur» в качестве приманки[50]. К 16:00 «Swiftsure» и «Alexander» также оказались в поле зрения французов, хотя и на некотором расстоянии от основного британского флота. Брюе отменил свой приказ оставаться на якоре, вместо этого он решил выйти в море[65]. Адмирал Бланке полагал, что на кораблях недостаточно людей, чтобы одновременно управлять ими и сражаться[66]. Нельсон отдал приказ ведущим кораблям замедлиться, чтобы построение флота стало более организованным. Это позволило Брюе предположить, что вместо того, чтобы устраивать рискованный вечерний бой в ограниченном пространстве залива, британцы планируют дождаться следующего дня. Он отменил своё прежнее распоряжение покинуть залив[67]. Возможно, Брюе рассчитывал, что задержка британцев позволит ему проскользнуть мимо них в ночное время и, таким образом, выполнить приказ Бонапарта не вступать в прямой конфликт с британским флотом, если этого можно избежать[64].

Продвижение британского флота замедлилось около 16:00, так как корабли проводили необходимую подготовку для повышения стабильности и нацеленности на противника во время стрельбы. Также кораблям требовалась повышенная манёвренность, чтобы снизить риск возможного продольного обстрела[68]. План Нельсона состоял в том, чтобы обойти французский авангард так, чтобы каждый корабль Брюе вступил в бой с двумя британскими, а флагман «Orient» противостоял сразу трём. Направление ветра гарантировало, что вторая половина французского флота будет не в состоянии быстро вступить в бой и поддержать передние корабли. Чтобы быть уверенным, что в дыму и суматохе ночного боя его корабли случайно не атакуют друг друга, Нельсон приказал своему флоту подготовить подсветку и поднять кормовые флаги[en]. Эти флаги достаточно отличались от французских триколоров, чтобы не ошибиться даже в условиях плохой видимости[69].

Вскоре после отмены приказа Брюе о выходе в море британский флот снова начал стремительно приближаться. На этот раз Брюе не сомневался, что битва произойдет этой ночью, и приказал флоту провести последние приготовления. Также он послал «Alerte» вперёд, чтобы тот прошёл рядом с авангардом британского флота, а затем резко свернул на запад на мелководье, в надежде, что некоторые корабли последуют за ним и сядут на мель[62][67]. Ни один из капитанов Нельсона не поддался на уловку, и британский флот продолжал наступление в полном составе[70]. В 17:30 адмирал приказал Сэмьюэлу Худу, капитану HMS «Zealous», найти безопасный проход в гавань. У британцев не было информации о глубине и точной форме залива, кроме набросков карты, полученных HMS «Swiftsure» от капитана торгового судна, неточного британского атласа на борту HMS «Zealous» и 35-летней французской карты на борту HMS «Goliath»[71][52]. Вскоре после этого Нельсон приостановился, чтобы переговорить с бригом «Mutine», чей командир, лейтенант Томас Харди, захватил лоцманов с небольшого александрийского судна[72]. С остановкой HMS «Vanguard» замедлились и все следующие за ним корабли. Из-за этого между HMS «Zealous», HMS «Goliath» и остальным флотом образовался значительный разрыв[52]. Чтобы устранить его, Нельсон приказал HMS «Theseus» под командованием капитана Ральфа Миллера обойти флагман и присоединиться к судам в авангарде[73]. К 18:00 британский флот возобновил наступление. HMS «Vanguard» был шестым в цепочке из десяти кораблей, HMS «Culloden» сел на мель на севере залива, «Swiftsure» и «Alexander» догоняли основные силы[74]. После быстрого перестроения от свободного формирования к строгой линии оба флота подняли свои цвета; британские суда в дополнение к этому шли с поднятыми флагами Великобритании на случай потери основного флага[75]. В 18:20 французский авангард, «Guerrier» и «Conquérant» открыли огонь по быстро приближающимся HMS «Zealous» и HMS «Goliath»[76].

Начало битвы

Через десять минут после того, как французы открыли огонь, HMS «Goliath», игнорируя стрельбу из форта по правому борту и с «Guerrier» по левому, обошёл французскую оборонительную линию и зашёл со стороны берега[75]. Капитан Томас Фоли обнаружил, что между французским судном и прибрежным мелководьем было достаточное для манёвра пространство. По собственной инициативе Фоли решил использовать эту тактическую ошибку и изменил свой курс, направившись в брешь[77]. Как только нос «Guerrier» оказался в зоне поражения, HMS «Goliath» открыл огонь, нанося серьезные повреждения, в то время как само британское судно находилось со стороны неподготовленного левого борта «Guerrier»[55]. Морские пехотинцы и рота австрийских гренадер на борту HMS «Goliath» также присоединились к атаке, используя мушкеты[78]. Фоли намеревался занять позицию рядом с французским кораблём и продолжить обстрел с близкого расстояния, однако из-за долгой возни с якорем его судно полностью прошло мимо[79]. HMS «Goliath» смог остановиться только возле носа «Conquérant», продолжив обстрел уже нового противника орудиями левого борта, и одновременно с помощью незанятых орудий правого обменивался случайными выстрелами с фрегатом «Sérieuse», стоявшим на якоре у берега[73].

За Фоли последовал Худ на HMS «Zealous», который также обошёл французскую линию, успешно стал на якорь рядом с «Guerrier», где планировал это сделать Фоли, и открыл огонь с близкого расстояния по головному кораблю[80]. Спустя пять минут упала повреждённая фок-мачта французского судна, сопровождаемая радостными криками экипажей приближающихся английских кораблей[81]. Скорость наступления британцев стала полной неожиданностью для французских капитанов; они всё ещё были на борту «Orient» на совещании у Брюе, когда прогремели первые выстрелы. Поспешно покинув совещание, они вернулись на корабли. Капитан Жан-Франсуа Трулле уже со своей лодки, на которой он возвращался на «Guerrier», отдал приказ открыть ответный огонь по HMS «Zealous»[80].

Третьим в бой вступил HMS «Orion» под командованием капитана Джеймса Сумареса. Он обошёл стычку на краю французской линии и прошёл между ней и фрегатами, стоящими ближе к берегу[82]. Фрегат «Sérieuse» открыл огонь по HMS «Orion», в результате чего было ранено два моряка. Согласно конвенции по ведению морской войны в то время, линейные корабли не вступали в бой с фрегатами, если у противника были корабли одного с ними класса. Однако, начав обстрел первым, французский капитан Жан-Клод Мартен тем самым нарушил это правило. Сумарес сблизился с фрегатом перед тем, как ответить[83]. Линейному кораблю хватило всего одного залпа, чтобы разрушить фрегат, который после этого был вынужден отойти на мелководье[84]. Во время этой задержки два других британских корабля успели вступить в бой. Корабль 3 ранга HMS «Theseus», который был замаскирован под перворанговый, последовал за Фоли мимо «Guerrier»[85]. Его капитан Ральф Миллер направил свой корабль в середину схватки, навстречу третьему французскому кораблю, «Spartiate». Заняв позицию с левой стороны от французов, Миллер приказал открыть огонь с близкого расстояния. HMS «Audacious» под командованием капитана Дэвиджа Гулда занял позицию между «Guerrier» и «Conquérant» и атаковал обоих[81]. После стычки с фрегатом HMS «Orion» оказался южнее, чем предполагалось, и был вынужден вступить в бой с пятым французским судном «Souverain» под руководством капитана Пьера-Поля Раккора и флагманом адмирала Бланке — «Franklin»[84].

HMS «Vanguard», HMS «Minotaur» и HMS «Defence», сохранили линейный боевой порядок и в 18:40 стали на якорь с правой стороны французской линии[76]. Нельсон сосредоточил огонь своего флагмана на «Spartiate», капитан HMS «Minotaur» Томас Луис атаковал «Aquilon», а капитан HMS «Defence» Джон Пейтон подключился к атаке на «Souverain»[81]. Теперь атакующие численно превосходили французский авангард, что позволяло следующим английским кораблям, HMS «Bellerophon» и HMS «Majestic», пройти мимо развернувшегося боя и атаковать центр французской линии[86]. Оба судна вступили в схватку с гораздо более мощными противниками и получили серьёзные повреждения. Капитан HMS «Bellerophon» Генри Дарби оказался под обстрелом основных орудий французского флагмана «Orient»[87]. Капитан HMS «Majestic» Джордж Уэсткотт попал под шквальный огонь с «Tonnant»[88]. Французы также понесли потери. Адмирал Брюе на «Orient» был тяжело ранен летящими обломками во время перестрелки[89].

Сдача французского авангарда

В 19:00 на бизань-мачтах кораблей британского флота были зажжены опознавательные огни. К этому времени «Guerrier»[en] уже потерял все мачты и был сильно повреждён. HMS «Zealous», напротив, практически не пострадал: Худ разместил свой корабль вне зоны поражения большинства французских судов, а «Guerrier» не был подготовлен для стрельбы с борта, обращённого в сторону «Zealous»[90]. Хотя их корабль был практически уничтожен, моряки «Guerrier» отказывались сдаваться, продолжая стрелять из нескольких уцелевших орудий, несмотря на мощный ответный огонь[91]. Гуд приказал морским пехотинцам на борту HMS «Zealous» стрелять из мушкетов по палубе французского корабля, что вынудило экипаж уйти из поля зрения британцев, но не заставило их сдаться. Только в 21:00, когда Худ направил лодку с абордажной командой, французский корабль, наконец, сдался[90]. «Conquérant»[en] был побеждён быстрее. После залпов проходящих мимо британских кораблей и ближнего боя с «Audacious» и «Goliath» ещё до 19:00 все три его мачты были уничтожены. После того, как его корабль стал неподвижен и сильно повреждён, смертельно раненый капитан Этьен Далбарад капитулировал, и абордажная команда захватила контроль над судном[92]. В отличие от HMS «Zealous», в этой стычке британские корабли получили относительно серьёзные повреждения. «Goliath» потерял большую часть своей оснастки, пострадали все три мачты, и более 60 моряков были ранены или убиты[93].

После того как «Audacious» перенёс огонь на «Spartiate», капитан де Боверже[en] был вынужден противостоять сразу трём противникам. В течение нескольких минут все три мачты его судна были сбиты, однако «Spartiate» продержался до 21:00, когда тяжело раненый капитан был вынужден капитулировать[93]. Во время боя «Spartiate» получал поддержку от соседнего «Aquilon», который единственный из всего французского авангарда вёл бой только с одним противником. Капитан Антуан Тевенар удачно расположил корабль для залпа через носовую часть флагмана Нельсона, в результате чего пострадали более 100 человек, включая самого адмирала[93]. Примерно в 20:30 осколок попал в голову Нельсону[94]. Ранение сделало его на какое-то время полностью слепым[95]. Рана была немедленно осмотрена хирургом HMS «Vanguard» Майклом Джефферсоном, который сообщил, что она не опасна, и прооперировал адмирала[96]. Игнорируя советы Джефферсона соблюдать покой, Нельсон поднялся на корму незадолго до взрыва на «Orient», чтобы лично контролировать завершающие стадии битвы[97]. Хотя манёвры капитана Тевенара и были успешными, он неудачно подставил нос своего корабля под обстрел HMS «Minotaur», и уже к 21:25 французский корабль потерял мачту и получил значительные повреждения. Капитан Тевенар был убит, а его младшие офицеры были вынуждены сдаться[98]. После этой победы капитан Томас Луис направил своё судно на юг, чтобы присоединиться к атаке на «Franklin»[99].

HMS «Orion» и HMS «Defence» атаковали пятый французский корабль «Souverain»[en] с обоих бортов, и судно быстро лишилось фок-мачты и грот-мачты[98]. На Orion фрагмент одной из мачт откололся, убил двух моряков и ранил капитана Сумареса в бедро[100]. Капитан «Souverain» Пьер-Поль Раккор был тяжело ранен и приказал сняться с якоря. Корабль дрейфовал на юг в сторону флагмана «Orient», который по ошибке открыл по нему огонь[101]. «Orion» и «Defence» не смогли сразу продолжить бой. «Defence» потерял свою фор-стеньгу, а импровизированный брандер, дрейфующий в заливе, зацепил «Orion». Происхождение этого брандера не ясно, однако, возможно, он был запущен с «Guerrier» во время начала битвы[98]. «Souverain» стал на якорь недалеко от флагмана, но в последующих боевых действиях уже не принимал никакого участия. Разрушенный корабль сдался ночью. «Franklin» остался в бою, однако контр-адмирал Арман Бланке получил тяжёлую рану головы, а капитан Морис Жилле потерял сознание от тяжёлых ранений[102].

К югу от них HMS «Bellerophon» попал под обстрел французского флагмана. В 19:50 бизань-мачта и грот-мачта судна рухнули, одновременно в нескольких местах вспыхнули пожары[103]. Хотя огонь был погашен, пострадало более 200 моряков. Капитан Дарби признал, что его позиция оказалась неудачной, и в 20:20 приказал сменить её. Корабль под непрерывным огнём со стороны «Tonnant» ушёл с места битвы[104]. Французский корабль также получил значительные повреждения, а адмирал Брюе был поражён в живот пушечным ядром[103]. Он умер спустя пятнадцать минут, оставшись на палубе и отказываясь спуститься вниз[105]. Капитан Люк Касабьянка[en] был ранен в лицо летящими обломками и потерял сознание, его двенадцатилетнему сыну пушечное ядро оторвало ногу[106][107]. Находившееся южнее всех британское судно HMS «Majestic» также попало под залпы 80-пушечного «Tonnant», в результате чего понесло тяжёлые потери[108]. Капитан Джордж Уэсткотт[en] был убит мушкетным огнём со стороны французов[109]. Лейтенант Роберт Катберт принял на себя командование и успешно вывел корабль из боя, позволив сильно повреждённому судну дрейфовать дальше на юг, в результате к 20:30 «Majestic» оказался между «Tonnant» и «Heureux»[en][110]. Капитан Томпсон с HMS «Leander»[en] отказался от тщетных попыток стащить HMS «Culloden» с мели и пошёл вниз французской линии, заняв пространство, освобождённое дрейфующим «Souverain»[en], после чего начал обстреливать «Franklin» и «Orient»[92].

Поражение французского флагмана

К 9 часам вечера британцы заметили пожар на нижних палубах французского флагмана «Orient»[en][111]. Оценив слабое место, капитан HMS «Swiftsure» Бенджамин Карью[en] приказал сосредоточить огонь своей артиллерии на этом участке. Непрерывный обстрел способствовал распространению пламени по всей корме, а также мешал команде погасить его[103]. В течение нескольких минут пожар охватил такелаж и перекинулся на паруса[112]. Ближайшие британские корабли — «Swiftsure», «Alexander» и «Orion» — прекратили атаку и стали удаляться от пылающего флагмана, ожидая взрыва огромного боезапаса на борту[104]. Часть команды на каждом корабле принялась мочить паруса и поливать палубы морской водой, чтобы после взрыва огонь не охватил их судно[106]. То же самое проделали и французские корабли «Tonnant», «Heureux» и «Mercure»[113]. Около 10 часов вечера пожар достиг боезапаса корабля, и «Orient» оказался почти полностью разрушен мощным взрывом. Пылающие обломки сильно разлетелись вокруг, большая их часть пролетела над окружающими кораблями и упала в море за пределами зоны сражения[114]. «Swiftsure», «Alexander» и «Franklin» оказались подожжены падающими обломками, но морякам удалось погасить пламя[103].

Точная причина столь быстрого возгорания флагмана осталась неизвестной, однако наиболее вероятно, что это произошло из-за неубранных после покраски банок масла и краски. Огонь быстро достиг боеприпасов корабля, которые были рассчитаны на то, чтобы гореть даже в воде[89]. В то же время, капитан Антуан Гантом позже сообщил, что взрыву предшествовал ряд незначительных пожаров среди лодок корабля на главной палубе[115]. Независимо от причины, огонь быстро распространился на такелаж, в то время как пожарные насосы судна были уничтожены британцами[116]. Затем второй пожар начался на носу, зажав сотни моряков в средней части корабля[117]. Последующие исследования морского дна подтвердили, что судно было разрушено двумя огромными взрывами, следующими один за другим. Экипаж прыгал в море, чтобы избежать огня, однако взрыв пережило менее 100 человек. Британские лодки подобрали около 70 выживших. Нескольким морякам удалось добраться до берега на плотах[89]. Остальная часть экипажа, насчитывающая более 1000 человек, погибла при взрыве. В том числе не спаслись капитан флагмана Люк Касабьянка[en] и его двенадцатилетний сын[118][119].

В течение десяти минут после взрыва не было слышно выстрелов; моряки с обеих сторон были потрясены им и тушили пожары на своих кораблях[114]. Во время затишья Нельсон отдал приказ направить лодки на спасение выживших. В 22:10 «Franklin» снова возобновил огонь по HMS «Swiftsure»[120]. Изолированное и повреждённое судно контр-адмирала Бланке[en] вскоре было окончательно выведено из строя, а сам адмирал получил серьёзную травму головы и был вынужден сдаться[121]. Более половины его экипажа были убиты или ранены[122].

К полуночи только «Tonnant» под командованием коммодора Аристида Туарса продолжал сражение с HMS «Majestic», а также обстрел «Swiftsure», когда британское судно оказалось в зоне поражения. К трём часам ночи «Majestic» потерял главную и бизань мачты, в то время как «Tonnant» лишился всех мачт и получил серьёзные повреждения[114]. Капитан Туарс потерял обе ноги и руку, однако продолжал управлять действиями корабля[121]. Под его руководством «Tonnant» постепенно дрейфовал на юг от места сражения, чтобы присоединиться к группе Вильнёва[123].

2 августа

2 августа с четырёх часов утра с восходом солнца возобновилась стрельба между французскими судами «Guillaume Tell», «Tonnant», «Généreux»[en], «Timoléon»[en] и британскими кораблями HMS «Alexander» и HMS «Majestic»[124]. Вскоре HMS «Goliath» и HMS «Theseus» присоединились к сражению, лишив французов численного преимущества. После того, как капитан Ральф Миллер[en] вывел свой корабль на позицию, «Theseus» был обстрелян со стороны фрегата «Artémise»[en][120]. Миллер нацелился на фрегат, но его капитан Пьер-Жан Станделе тут же сдался и приказал своим морякам покинуть судно. Миллер направил лодку под командованием лейтенанта Уильяма Хоста захватить фрегат. Однако по команде Станделе фрегат подожгли, и через какое-то время он взорвался[125]. Уцелевшие французские линейные корабли, прикрывая отступление огнём, постепенно перемещались к востоку от места сражения. HMS «Zealous» преследовал «Justice»[en] Вильнёва и помешал тому захватить HMS «Bellerophon», который стоял на якоре в южной части залива, проводя поспешный ремонт[123].

Ещё во время взрыва французского флагмана экипаж «Heureux»[en] и «Mercure»[en] охватила паника, и их капитанам так и не удалось восстановить контроль над своими кораблями. В результате оба судна оказались на мелководье[126]. «Alexander», Goliath, «Theseus» и «Leander» атаковали застрявшие беззащитные корабли, и оба в течение нескольких минут вынуждены были сдаться[124]. «Heureux», «Mercure» и «Justice» послужили отвлекающим фактором для британцев, что позволило Вильнёву к 11 часам вывести уцелевший французский флот в устье залива[127]. На оставшемся без мачт корабле 3 ранга «Tonnant» по его предсмертному желанию был выброшен за борт скончавшийся от ранений коммодор Туарс. Так как судно было не в состоянии развить необходимую скорость, команда направила его на берег[100]. «Timoléon»[en] капитана Трулле слишком далеко отошёл на юг, чтобы успеть уйти вместе с группой Вильнёва. При попытке присоединиться к уцелевшим судно оказалось на мелководье, получив при этом повреждения[128]. Остальные французские суда — линейные корабли «Guillaume Tell» и «Généreux», а также фрегаты «Justice» и «Diane» — перестроились и отошли в сторону моря[97].

Остаток дня флот Нельсона проводил необходимые ремонтные работы и захватывал трофеи. Особенно сильно требовалась помощь севшему на мель HMS «Culloden». Капитан Трубридж, окончательно вытащивший судно к двум часам, обнаружил, что лишился руля и набрал воды. Ремонт корпуса и замена руля заняли большую часть следующих двух дней[129]. Утром 3 августа Нельсон послал «Theseus» и «Leander», чтобы заставить капитулировать севших на мель «Tonnant» и «Timoléon». Палубы первого были переполнены более чем полутора тысячами уцелевших моряков с других французских судов, поэтому корабль сразу сдался при подходе британцев. «Timoléon», напротив, был подожжён оставшимся экипажем, который потом бежал к берегу в маленьких лодках[130]. Судно взорвалось вскоре после полудня, став одиннадцатым и последним французским линейным кораблём, уничтоженным или захваченным во время боя[128].

После битвы

Потери британцев, посчитанные с определенной точностью сразу же после битвы, включали 218 убитых и около 677 раненых. В то же время, число раненых, которые впоследствии скончались от ран, неизвестно[62]. Больше других пострадала команда линейного корабля «Bellerophon» — 201 человек был ранен или убит. На «Majestic» урон составил 193 человека. На «Zealous», напротив, всего один человек погиб и семь получили ранения[45]. В битве погибли капитан Уэсткотт, пять лейтенантов и десять младших офицеров. Был ранен адмирал Нельсон, а также капитаны Сумарес, Балл и Дарби, шесть лейтенантов[131]. Помимо «Culloden», заметные повреждения получили только «Bellerophon», «Majestic» и «Vanguard». «Majestic» и «Bellerophon» оказались единственными британскими кораблями, потерявшими мачты[132].

Французские потери оценить труднее, однако несомненно то, что они значительно превосходили британские. Число пострадавших находилось в диапазоне от 2000 до 5000 человек, среди которых более 1000 захвачено ранеными, и почти 2000 погибших, половина из которых стала жертвой взрыва французского флагмана. В течение нескольких недель после битвы тела погибших моряков выбрасывало вдоль побережья Египта[133]. Адмирал Брюе погиб, адмирал Бланке[en] был ранен. Четыре капитана погибли, ещё семь были тяжело ранены. Французскому флоту был нанесён серьёзный ущерб: два линейных корабля и два фрегата были уничтожены, среди захваченных три корабля оказались слишком повреждены для того, чтобы их использовать. Из оставшихся только три удалось восстановить до боеспособного состояния[134].

Утром 2 августа Нельсон сказал: «Победа — это слабое название для текущей ситуации»[135]. В течение следующих двух недель его флот оставался на якоре в Абукирском заливе: залечивались раны, писались депеши, оценивалась военная ситуация в Египте[136]. У самого адмирала была серьёзная рана головы «три дюйма длиной». От этой травмы он страдал всю оставшуюся жизнь. Даже волосы он всегда стремился уложить так, чтобы максимально скрыть рану[137]. К моменту, когда Нельсон первично оправился от полученных травм, его люди уже разобрали обломки, сделали необходимый ремонт на своих и захваченных кораблях[138].

В течение недели после битвы побережье залива было освещено кострами бедуинских племён, праздновавших победу англичан[133]. 5 августа капитан Эдвард Берри на HMS «Leander»[en] был послан в Кадис с сообщением для графа Сент-Винсента[139]. В течение следующих нескольких дней англичане высадили на берег около 200 пленных с условием дальнейшего неучастия в боевых действиях, хотя Бонапарт позднее приказал им присоединиться к пехоте своей армии[138]. Раненые пленные офицеры были переведены на борт HMS «Vanguard», где с ними часто общался Нельсон. Историк Джозеф Аллен рассказывает, что однажды Нельсон, чьё зрение пострадало из-за травмы, предлагал зубочистки офицеру, который лишился зубов, а затем табакерку офицеру, потерявшему нос[140]. 8 августа лодки штурмовали остров в заливе, который сдался без боя. Десант захватил четыре орудия, остальные были уничтожены вместе с укреплениями. Остров был переименован в «Остров Нельсона»[138].

10 августа Нельсон послал лейтенанта Томаса Дюваля с HMS «Zealous» с сообщением для генерал-губернатора Индии. Дюваль по суше добрался до Басры и сел на корабль из Басры в Бомбей, чтобы ознакомить генерал-губернатора Индии Ричарда Уэлсли с ситуацией в Египте[136]. 12 августа фрегаты HMS «Emerald» под командованием капитана Томаса Уоллера, HMS «Alcmene» под командованием капитана Джорджа Хопа и HMS «Bonne Citoyenne» под командованием капитана Роберта Реталика прибыли из Александрии[141]. Сначала британцы перепутали приближающиеся фрегаты с французскими кораблями, и HMS «Swiftsure» некоторое время преследовал их. На следующий день ситуация прояснилась и все суда вернулись в залив[138]. В тот же день, когда прибыли фрегаты, Нельсон послал шлюп HMS «Mutine»[en] под командованием лейтенанта Томаса Капеля с докладом в Великобританию. 14 августа адмирал отправил «Orion», «Majestic», «Bellerophon», «Minotaur», «Defence», «Audacious», «Theseus», «Franklin», «Tonnant», «Aquilon», «Conquérant», «Peuple Souverain» и «Spartiate» в море под командованием капитана Джеймса Сумареса. 16 августа британцы сожгли захваченный французский корабль «Heureux»[en], больше не пригодный для службы. 18 августа также сожгли «Guerrier»[en] и «Mercure»[en][138]. 19 августа Нельсон, забрав Vanguard, «Culloden» и «Alexander», отплыл в Неаполь. «Zealous», «Goliath», «Swiftsure», а также присоединившиеся позже фрегаты остались под командованием Сэмьюэла Худа следить за активностью французов в Александрии[142].

Реакция

Первый доклад Нельсона не был доставлен, потому что 18 августа 1798 года у западного берега острова Крит посланный корабль был перехвачен[en][63]. В результате о произошедшей битве в Великобритании узнали только 2 октября, когда прибыл лейтенант Капель на шлюпе «Mutine»[141] и лично доставил новости в Адмиралтейство лорду Спенсеру[143]. Хотя раньше Нельсона критиковали в прессе за то, что он не смог перехватить французский флот, слухи о битве, появлявшиеся с континента в конце сентября, и сообщение Капеля были отмечены торжествами по всей стране. В течение четырёх дней Нельсон был возведён в бароны, чем, однако, остался недоволен, считая, что заслужил бо́льшую награду[144]. Король Георг III 20 ноября обратился к Парламенту со словами:

Беспримерный ряд наших военно-морских триумфов пополнился незабываемыми и решительными действиями отряда кораблей моего флота под командованием контр-адмирала лорда Нельсона, который атаковал и почти полностью разгромил превосходящие силы противника. Эта великая и блестящая победа, смелое предприятие против несправедливости, коварства и несдержанности, привлёкших внимание целого мира и направленных против ряда важнейших интересов Британской империи, внесёт, в первую очередь, некоторое замешательство и, таким образом, ударит по власти и влиянию Франции, предоставив возможность, в случае правильных действий со стороны других держав, для общего избавления Европы.

— король Георг III, процитированный историком Уильямом Джеймсом в книге "Военно-морская история Великобритании во времена Французской революции и Наполеоновских войн"[145]

Конвой трофейных кораблей под командованием Сумареса сначала остановился на Мальте, где помог местному восстанию, а затем отправился на базу в Гибралтар, куда прибыл 18 октября[146]. Позже Сумарес писал: «Мы никогда не сможем отдать должное теплоте их оваций и похвалы в адрес нашей эскадры». 23 октября, после размещения раненых в военном госпитале и пополнения запасов, конвой направился в Лиссабон, оставив HMS «Bellerophon» и HMS «Majestic» на капитальный ремонт[147]. Захваченный «Souverain»[en] также остался в Гибралтаре. Корабль посчитали слишком повреждённым для путешествия к берегам Великобритании, поэтому он был переименован в HMS «Guerrier» и оставлен для патрулирования[56]. Остальные захваченные французские корабли были отремонтированы и вместе с торговым конвоем из Португалии в июне 1799 года прибыли в Плимут[148]. «Conquérant»[en] и «Aquilon»[en] оказались слишком старыми и повреждёнными для действительной службы в Королевском флоте, хотя и были оба куплены на службу за 20 000 фунтов стерлингов каждый, чтобы обеспечить денежное вознаграждение морякам, захватившим их[149]. Эквивалентные суммы были также выплачены за «Guerrier», «Mercure», «Heureux» и «Peuple Souverain», остальные захваченные корабли стоили значительно дороже. «Tonnant» был построен в 1792 году, «Franklin» и «Spartiate» менее года перед битвой. «Tonnant» и «Spartiate» вошли в состав Королевского флота под старыми названиями, «Franklin»был переименован в «Canopus»[150]. Общая стоимость кораблей, захваченных в битве при Абукире, а затем купленных Королевским флотом, составила чуть более 130 000 фунтов стерлингов (что эквивалентно 11 140 000 фунтов на 2014 год)[147].

Адмиралу Нельсону была назначена награда в 2000 фунтов стерлингов ежегодно Парламентом Великобритании и 1000 фунтов стерлингов ежегодно Парламентом Ирландии[151], хотя выплаты последней прекратились после роспуска парламента актом об унии Великобритании и Ирландии 1800 года[152]. Все капитаны, участвовавшие в бою, были представлены к награждению специально отчеканенной золотой медалью, а первые лейтенанты кораблей были произведены в коммандеров[141]. Трубридж и его команда, изначально не награждённые, были отмечены как и все после того, как Нельсон лично заступился за моряков, севших на мель и непосредственно не участвовавших в битве[151]. Британская Ост-Индская компания наградила Нельсона 10 000 фунтов стерлингов в знак признания пользы от его действий для своих владений; Лондон, Ливерпуль, ряд других городов и компаний сделали подобные награды[151].

Некоторые государства также поздравили адмирала с победой. Существовавшие на тот момент османские ордена не могли вручаться немусульманам, поэтому султан Селим III специально учредил орден Полумесяца, сделав Нельсона его первым кавалером, а также подарил ему челенк, алмазную розу, соболиные меха и ряд других ценных подарков. Павел I подарил золотой ящичек, усеянный бриллиантами; подобные подарки из серебра сделали и другие европейские правители[153]. По возвращении в Неаполь Нельсон был с триумфом встречен королём Фердинандом IV и сэром Уильямом Гамильтоном[154][155]. Признание его героем в Неаполе позволило Нельсону успешно заняться политикой и стать герцогом Бронте, за что он был подвергнут критике со стороны начальства, а его репутация серьёзно пострадала[156]. Британский генерал Джон Мур, который встретил Нельсона в Неаполе в это время, описал его как «покрытого звёздами, медалями и лентами, скорее героя оперы, нежели победителя битвы»[157].

Слухи о битве впервые появились во французской прессе уже 7 августа, хотя подтверждения этому не было до 26 августа, но даже тогда утверждали, что Нельсон погиб в сражении, а Бонапарт теперь британский заключённый[158]. После получения более точной информации французская пресса настаивала, что поражение было результатом подавляющего численного превосходства британцев и действий неизвестных «предателей»[126]. Антиправительственные журналы Франции возлагали вину за поражение на некомпетентность Директории[159]. Вильнёв по возвращении во Францию попал под жёсткую критику за то, что не смог поддержать Брюе во время боя. В свою защиту он сообщил, что был встречный ветер, а Брюе не отдавал приказ контратаковать британский флот[160]. Британская пресса, напротив, ликовала; многие газеты стремились изобразить битву, как победу Великобритании над анархией, использовать для критики прореспубликанских политиков Чарльза Фокса и Ричарда Шеридана[161].

По поводу сравнения сил обеих сторон разгорались жаркие споры. Хотя и от британцев, и от французов в сражении участвовало 13 линейных кораблей, потеря «Culloden», относительные размеры «Orient» и «Leander», участие двух французских фрегатов и нескольких мелких судов, а также теоретически более выгодная позиция французов приводит большинство историков к выводу, что преимущество было на стороне Франции[162][66][62]. Кроме того, это подчёркивается огневой мощью таких французских кораблей, как «Spartiate», «Franklin», «Orient», «Tonnant» и «Guillaume Tell». Каждый из них по силам превосходил какой-либо отдельный британский корабль в бою[131]. Однако французским кораблям помешали недостаточная подготовка артиллерии к бою, неполные экипажи и неучастие в сражении Вильнёва[163].

Значение

Битва при Абукире была названа «возможно, самым убедительным морским сражением эпохи парусов»[164], а также «самой великолепной и восхитительной победой британского флота»[165]. Историк и писатель Сесил Форестер в 1929 году сравнил битву при Абукире с другими великими морскими битвами в истории и пришёл к выводу, что «только Цусимское сражение может соперничать в качестве примера уничтожения одним флотом другого, примерно равной силы»[166]. Мгновенно последовало изменение стратегической обстановки в Средиземном море, баланс сил был нарушен, и британцы в течение оставшейся части войны удерживали контроль за морем[167]. Уничтожение французского средиземноморского флота позволило королевскому флоту блокировать французские и союзнические порты[168]. В частности, британские корабли отрезали Мальту от Франции, опираясь на восстание коренного населения Мальты, которое вынудило французский гарнизон отступить к Валлетте[169]. Последовавшая осада Мальты[en] длилась в течение двух лет, прежде чем защитники из-за голода были вынуждены капитулировать[170]. В 1799 году британские корабли преследовали армию Бонапарта, продвигавшуюся по Палестине, и сыграли решающую роль в поражении французов при осаде Акры[171]. Это поражение вынудило Наполеона отступить в Египет и расстроило его планы на Ближнем Востоке[172]. В том же году генерал вернулся во Францию, оставив свою армию[173].

Османы, на союз с которыми после захвата Египта рассчитывал Наполеон, по итогам битвы при Абукире, наоборот, выступили против Франции[174]. Это в значительной мере подорвало силы французской армии, оставшейся в Египте. Победа Нельсона также вдохновила Австрийскую и Российскую империи, собиравшие армии в рамках Второй коалиции, в 1799 году объявить войну Франции[54]. Русский флот вошёл в Ионическое море, в то время как российские и австрийские войска отвоевали большую часть территории Италии, захваченной Наполеоном в прошлую войну[13]. Без лучшего генерала и своих ветеранов французская армия потерпела ряд поражений. Франция лишилась стратегической инициативы в континентальной Европе и не могла вернуть её себе, пока Бонапарт не стал Первым консулом[175]. В 1801 году британский экспедиционный корпус разгромил деморализованные остатки французской армии в Египте. Королевский флот использовал своё господство в Средиземном море, чтобы высадить десант в Египте, не опасаясь засады у побережья[176].

Несмотря на решительную победу британцев, кампания иногда считается стратегически успешной для Франции. Историк Эдвард Ингрэм отметил, что если бы Нельсону удалось перехватить Бонапарта в море, последующий бой мог бы уничтожить как французский флот, так и транспортные корабли. Но, так как он не успел, Наполеону удалось свободно продолжить войну на Ближнем Востоке, а позднее невредимым вернуться в Европу[177]. Особенно подчёркивается возможность изменить ход истории списком французских офицеров, многие из которых позже были генералами и маршалами при императоре Наполеоне. Помимо самого Наполеона, участниками Средиземноморской кампании 1798 года[en] были Луи Александр Бертье, Огюст Мармон, Жан Ланн, Иоахим Мюрат, Луи Дезе, Жан Ренье, Антуан Франсуа Андреосси, Жан Жюно, Луи Даву и Матье Дюма[178].

Память

Битва при Абукире остаётся одной из самых известных побед Королевского флота, и этот образ поддерживается в большом количестве мультфильмов, картин, стихов и пьес[179]. Одним из самых известных произведений о сражении является поэма «Casabianca[en]», написанная английской поэтессой Доротеей Хеманс в 1826 году и представляющая собой вымышленный отчёт о смерти сына капитана французского флагмана «Orient»[en] Люка Касабьянки[en][180]. В честь победы было установлено несколько памятников, в том числе Игла Клеопатры в Лондоне. В 1819 году правитель Египта Мухаммед Али в знак признания битвы 1798 года и кампании 1801 года подарил Великобритании этот древнеегипетский обелиск, который в 1878 году был перевезён и установлен на набережной Виктории[181]. В память о сражении несколько кораблей Королевского флота были названы "HMS «Aboukir» и HMS «Nile». В 1998 году отмечалось 200 лет победе при Абукире, в Абукирский залив прибыл современный фрегат «HMS Somerset[en]», экипаж которого возложил венки в память о погибших в том бою[182].

Хотя биограф Нельсона Эрнл Брадфорд в 1977 году пришёл к выводу, что обнаружить обломки взорвавшегося флагмана «Orient» почти наверняка не получится[183], в 1983 году началось первое археологическое исследование места битвы. Французской команде под руководством Жака Дюма удалось обнаружить фрагменты корабля. В 1998 году Франк Годдио возглавил крупный проект по исследованию дна залива. Он обнаружил, что обломки флагмана были разбросаны по участку около 500 метров в диаметре. Помимо военно-морской экипировки и орудий исследователь нашёл большое количество золотых и серебряных монет различных стран Средиземного моря, некоторые из которых оказались монетами 17-го века. Вполне возможно, что это была часть сокровищ с Мальты, утерянных в результате взрыва на борту флагмана[184]. В 2000 году итальянский археолог Паоло Галло проводил раскопки древних руин на острове Нельсона. Был обнаружен ряд захоронений, датированных периодом после битвы, а также временем вторжения 1801 года[185].

Примечания

  1. ↑ Maffeo, 2000, p. 224.
  2. ↑ James, 2002, p. 113.
  3. ↑ 1 2 Padfield, 2000, p. 116.
  4. ↑ Keegan, 2003, p. 36.
  5. ↑ Rose, 1924, p. 141.
  6. ↑ Adkins, 2006, p. 7.
  7. ↑ Maffeo, 2000, p. 230.
  8. ↑ Rodger, 2004, p. 457.
  9. ↑ Cole, 2007, p. 17.
  10. ↑ Cole, 2007, p. 11.
  11. ↑ Clowes, 1997, p. 353.
  12. ↑ Cole, 2007, p. 8.
  13. ↑ 1 2 Gardiner, 2001, p. 21.
  14. ↑ James, 2002, p. 151.
  15. ↑ Adkins, 2006, p. 13.
  16. ↑ Maffeo, 2000, p. 233.
  17. ↑ James, 2002, p. 148.
  18. ↑ Keegan, 2003, p. 44.
  19. ↑ Adkins, 2006, p. 9.
  20. ↑ Maffeo, 2000, p. 241.
  21. ↑ Clowes, 1997, p. 354.
  22. ↑ Gardiner, 2001, p. 29.
  23. ↑ Bradford, 1999, p. 176.
  24. ↑ Mostert, 2007, p. 254.
  25. ↑ Keegan, 2003, p. 55.
  26. ↑ Rodger, 2004, p. 459.
  27. ↑ Maffeo, 2000, p. 258.
  28. ↑ James, 2002, p. 154.
  29. ↑ Keegan, 2003, p. 59.
  30. ↑ Gardiner, 2001, p. 26.
  31. ↑ Adkins, 2006, p. 17.
  32. ↑ Cole, 2007, p. 22.
  33. ↑ Clowes, 1997, p. 356.
  34. ↑ Adkins, 2006, p. 21.
  35. ↑ Mostert, 2007, p. 257.
  36. ↑ James, 2002, p. 155.
  37. ↑ Maffeo, 2000, p. 265.
  38. ↑ Clowes, 1997, p. 355.
  39. ↑ Rose, 1924, p. 142.
  40. ↑ Bradford, 1999, p. 199.
  41. ↑ James, 2002, p. 159.
  42. ↑ Rose, 1924, p. 143.
  43. ↑ Bradford, 1999, p. 192.
  44. ↑ Maffeo, 2000, p. 268-269.
  45. ↑ 1 2 3 4 Clowes, 1997, p. 357.
  46. ↑ 1 2 3 James, 2002, p. 160.
  47. ↑ Clowes, 1997, p. 358.
  48. ↑ Gardiner, 2001, p. 31.
  49. ↑ 1 2 Warner, 1960, p. 66.
  50. ↑ 1 2 Clowes, 1997, p. 359.
  51. ↑ Mostert, 2007, p. 260.
  52. ↑ 1 2 3 Adkins, 2006, p. 24.
  53. ↑ Henty, 2008, p. 295.
  54. ↑ 1 2 Gardiner, 2001, p. 13.
  55. ↑ 1 2 Keegan, 2003, p. 63.
  56. ↑ 1 2 Clowes, 1997, p. 372.
  57. ↑ Mostert, 2007, p. 261.
  58. ↑ Adkins, 2006, p. 22.
  59. ↑ 1 2 Созаев, 2011, Русские названия приведены согласно книге Э. Б. Созаева и С. П. Махова «Все переломные сражения парусного флота. От Великой Армады до Трафальгара».
  60. ↑ 1 2 James, 2002, p. 152–175.
  61. ↑ 1 2 Padfield, 2000, p. 118.
  62. ↑ 1 2 3 4 5 Adkins, 2006, p. 23.
  63. ↑ 1 2 Rodger, 2004, p. 460.
  64. ↑ 1 2 James, 2002, p. 161.
  65. ↑ Mostert, 2007, p. 265.
  66. ↑ 1 2 Warner, 1960, p. 72.
  67. ↑ 1 2 Bradford, 1999, p. 200.
  68. ↑ Clowes, 1997, p. 360.
  69. ↑ James, 2002, p. 162-166.
  70. ↑ James, 2002, p. 162.
  71. ↑ Maffeo, 2000, p. 269.
  72. ↑ Padfield, 2000, p. 123.
  73. ↑ 1 2 Clowes, 1997, p. 361.
  74. ↑ James, 2002, p. 163.
  75. ↑ 1 2 James, 2002, p. 164.
  76. ↑ 1 2 Gardiner, 2001, p. 33.
  77. ↑ Bradford, 1999, p. 202.
  78. ↑ Warner, 1960, p. 102.
  79. ↑ Mostert, 2007, p. 266.
  80. ↑ 1 2 Adkins, 2006, p. 25.
  81. ↑ 1 2 3 Clowes, 1997, p. 362.
  82. ↑ Padfield, 2000, p. 124.
  83. ↑ Adkins, 2006, p. 26.
  84. ↑ 1 2 James, 2002, p. 165.
  85. ↑ Warner, 1960, p. 109.
  86. ↑ Padfield, 2000, p. 127.
  87. ↑ Adkins, 2006, p. 28.
  88. ↑ Bradford, 1999, p. 204.
  89. ↑ 1 2 3 James, 2002, p. 176.
  90. ↑ 1 2 James, 2002, p. 166.
  91. ↑ Mostert, 2007, p. 267.
  92. ↑ 1 2 Clowes, 1997, p. 364.
  93. ↑ 1 2 3 James, 2002, p. 167.
  94. ↑ Warner, 1960, p. 92.
  95. ↑ James, 2002, p. 175.
  96. ↑ Adkins, 2006, p. 31.
  97. ↑ 1 2 Gardiner, 2001, p. 38.
  98. ↑ 1 2 3 James, 2002, p. 168.
  99. ↑ Clowes, 1997, p. 365.
  100. ↑ 1 2 Adkins, 2006, p. 30.
  101. ↑ Germani, 2000, p. 59.
  102. ↑ Warner, 1960, p. 94.
  103. ↑ 1 2 3 4 Clowes, 1997, p. 366.
  104. ↑ 1 2 Gardiner, 2001, p. 34.
  105. ↑ Germani, 2000, p. 58.
  106. ↑ 1 2 Padfield, 2000, p. 129.
  107. ↑ Warner, 1960, p. 88.
  108. ↑ Padfield, 2000, p. 128.
  109. ↑ Mostert, 2007, p. 268.
  110. ↑ James, 2002, p. 169.
  111. ↑ Keegan, 2003, p. 64.
  112. ↑ James, 2002, p. 170.
  113. ↑ Keegan, 2003, p. 65.
  114. ↑ 1 2 3 James, 2002, p. 171.
  115. ↑ Adkins, 2006, p. 34.
  116. ↑ Adkins, 2006, p. 35.
  117. ↑ Mostert, 2007, p. 270.
  118. ↑ Keegan, 2003, p. 66.
  119. ↑ Mostert, 2007, p. 269.
  120. ↑ 1 2 Gardiner, 2001, p. 36.
  121. ↑ 1 2 Clowes, 1997, p. 367.
  122. ↑ Mostert, 2007, p. 271.
  123. ↑ 1 2 James, 2002, p. 172.
  124. ↑ 1 2 Clowes, 1997, p. 368.
  125. ↑ Warner, 1960, p. 111.
  126. ↑ 1 2 Germani, 2000, p. 61.
  127. ↑ James, 2002, p. 173.
  128. ↑ 1 2 Mostert, 2007, p. 272.
  129. ↑ James, 2002, p. 178.
  130. ↑ Adkins, 2006, p. 137.
  131. ↑ 1 2 Clowes, 1997, p. 370.
  132. ↑ Clowes, 1997, p. 369.
  133. ↑ 1 2 Cole, 2007, p. 110.
  134. ↑ Warner, 1960, p. 121.
  135. ↑ Warner, 1960, p. 95.
  136. ↑ 1 2 Maffeo, 2000, p. 273.
  137. ↑ Warner, 1960, p. 104.
  138. ↑ 1 2 3 4 5 James, 2002, p. 183.
  139. ↑ James, 2002, p. 182.
  140. ↑ Allen, 1905, p. 213.
  141. ↑ 1 2 3 Clowes, 1997, p. 373.
  142. ↑ James, 2002, p. 184.
  143. ↑ Warner, 1960, p. 147.
  144. ↑ Maffeo, 2000, p. 277.
  145. ↑ James, 2002, p. 186.
  146. ↑ Gardiner, 2001, p. 67.
  147. ↑ 1 2 Musteen, 2011, p. 20.
  148. ↑ James, 2002, p. 265.
  149. ↑ James, 2002, p. 185.
  150. ↑ Gardiner, 2001, p. 39.
  151. ↑ 1 2 3 James, 2002, p. 187.
  152. ↑ Warner, 1960, p. 146.
  153. ↑ Gardiner, 2001, p. 40.
  154. ↑ Adkins, 2006, p. 40.
  155. ↑ Bradford, 1999, p. 212.
  156. ↑ Gardiner, 2001, p. 41.
  157. ↑ Padfield, 2000, p. 135.
  158. ↑ Germani, 2000, p. 56.
  159. ↑ Germani, 2000, p. 63.
  160. ↑ Mostert, 2007, p. 275.
  161. ↑ Germani, 2000, p. 67.
  162. ↑ Cole, 2007, p. 108.
  163. ↑ James, 2002, p. 179.
  164. ↑ Maffeo, 2000, p. 272.
  165. ↑ Clowes, 1997, p. 371.
  166. ↑ Forester, 2001, p. 120.
  167. ↑ Mostert, 2007, p. 274.
  168. ↑ Padfield, 2000, p. 132.
  169. ↑ James, 2002, p. 189.
  170. ↑ Gardiner, 2001, p. 70.
  171. ↑ Rose, 1924, p. 144.
  172. ↑ Gardiner, 2001, p. 62.
  173. ↑ Chandler, 1999, p. 226.
  174. ↑ Rodger, 2004, p. 461.
  175. ↑ Maffeo, 2000, p. 275.
  176. ↑ Gardiner, 2001, p. 78.
  177. ↑ Ingram, 1984, p. 142.
  178. ↑ Maffeo, 2000, p. 259.
  179. ↑ Germani, 2000, p. 69.
  180. ↑ Sweet, Nanora. «[www.oxforddnb.com/view/article/12888 Oxford Dictionary of National Biography]».
  181. ↑ Baker, 1995, p. 93.
  182. ↑ Adrian Wills. [www.thenewscentre.co.uk/nelson/decade.htm Decade to mark the naval hero's battles] (1998).
  183. ↑ Bradford, 1999, p. 208.
  184. ↑ [www.franckgoddio.org/Sitemap/Project/ProjectArticel.aspx?ProjectName=Napoleon&Layout=B&XmlDocument=0003.xml Interview with Franck Goddio, June 28, 1999]. Franck Goddio Society (28 June 1999).
  185. ↑ Nick Slope. [www.bbc.co.uk/history/british/empire_seapower/women_nelson_navy_05.shtml Burials on Nelson's Island]. BBC Home (15 February 2004).

Литература

на английском языке
  • Adkins, R. The War for All the Oceans. — Abacus, 2006. — ISBN 978-0-349-11916-8.
  • Allen, J. Battles of the British Navy. — London: Simpkin, Marshall, Hamilton, Kent & Co., 1905.
  • Baker, M. London Statues and Monuments. — Shire Publications Ltd, 1995. — ISBN 0-7478-0284-X.
  • Bradford, E. Nelson: The Essential Hero. — Wordsworth: Wordsworth Military Library, 1999. — ISBN 1-84022-202-6.
  • Chandler, D. Dictionary of the Napoleonic Wars. — Wordsworth: Wordsworth Military Library, 1999. — ISBN 1-84022-203-4.
  • Clowes, W. L. The Royal Navy, A History from the Earliest Times to 1900. — Chatham Publishing, 1997. — Т. IV. — ISBN 1-86176-013-2.
  • Cole, J. Napoleon's Egypt; Invading the Middle East. — Palgrave Macmillan, 2007. — ISBN 978-1-4039-6431-1.
  • Forester, C. S. Nelson. — Chatham Publishing, 2001. — ISBN 1-86176-178-3.
  • Gardiner, R. Nelson Against Napoleon.. — Caxton Editions, 2001. — ISBN 1-86176-026-4.
  • Germani, I. Combat and Culture: Imagining the Battle of the Nile. — The Northern Mariner, 2000.
  • Henty, G. At Aboukir and Acre: A Story of Napoleon's Invasion of Egypt. — Fireship Press, 2008. — ISBN 1-86176-026-4.
  • Ingram, E. Illusions of Victory: The Nile, Copenhagen, and Trafalgar Revisited. — Military Affairs, 1984.
  • James, W. The Naval History of Great Britain, Volume 2, 1797–1799.. — Conway Maritime Press, 2002. — ISBN 0-85177-906-9.
  • Keegan, J. Intelligence in War: Knowledge of the Enemy from Napoleon to Al-Qaeda. — Pimlico, 2003. — ISBN 0-7126-6650-8.
  • Maffeo, S. Most Secret and Confidential: Intelligence in the Age of Nelson. — London: Chatham Publishing, 2000.
  • Mostert, N. The Line upon a Wind: The Greatest War Fought at Sea Under Sail 1793–1815. — Vintage Books, 2007. — ISBN 978-0-7126-0927-2.
  • Musteen, J. Nelson's Refuge: Gibraltar in the Age of Napoleon. — Naval Investiture Press, 2011. — ISBN 978-1-59114-545-5.
  • Padfield, P. Nelson's War. — Wordsworth Military Library, 2000. — ISBN 1-84022-225-5.
  • Rodger, N. The Command of the Ocean. Allan Lane.. — 2004. — ISBN 0-7139-9411-8.
  • Rose, J. H. Napoleon and Sea Power. — 1924.
  • Warner, O. The Battle of the Nile. — London: B. T. Batsford, 1960.
на русском языке
  • Наполеон Бонапарт. Египетский поход. Мемуары императора. — Москва: РИМИС, 2011. — ISBN 978-5-9650-0082-1.
  • Созаев Э. Б., Махов С. П. Все переломные сражения парусного флота. От Великой Армады до Трафальгара. — Москва: Эксмо, 2011. — ISBN 978-5-699-55350-1.




Источник — «http://wiki-org.ru/wiki/index.php?title=Битва_при_Абукире_(1798)&oldid=81009049»