Военно-воздушные силы США
Военно-воздушные силы Соединённых Штатов Америки (англ. United States Air Force (USAF)) — один из видов Вооружённых сил Соединённых Штатов Америки. По численности личного состава и количеству летательных аппаратов являются самыми крупными военно-воздушными силами в мире.
По состоянию на 30 сентября 2007 года, численность ВВС США составляла 328,6 тыс. человек на действительной службе. Кроме того, 117 497 человек числилось в резерве, а 106,7 тыс. человек — в ВВС Национальной гвардии. На вооружении имелось 4093 пилотируемых летательных аппарата (а также 1289 в ВВС Национальной гвардии и 396 в резерве), около 156 беспилотных летательных аппаратов, 2130 крылатых ракет воздушного базирования, 450 межконтинентальных баллистических ракет[1].
В современном виде ВВС США были сформированы 18 сентября 1947 года, вскоре после завершения Второй мировой войны. До этого момента они находились в составе Армии США.
Организационные структуры, предшествовавшие ВВС США:
- Воздухоплавательное отделение Корпуса связи США[en] (1 августа 1907 — 18 июля 1914)
- Авиационная секция Корпуса связи США[en] (18 июля 1914 — 20 мая 1918)
- Отделение военного воздухоплавания[en] (20 мая 1918 — 24 мая 1918)
- Авиационная служба Армии США[en] (24 мая 1918 — 2 июля 1926)
- Воздушный корпус Армии США (2 июля 1926 — 20 июня 1941)
- Военно-воздушные силы Армии США[en] (20 июня 1941 — 17 сентября 1947)
Содержание
История
Гимн ВВС США | |
Гимн ВВС США | |
Помощь по воспроизведению |
Вторая мировая война
Участие с 1941 по 1945 в составе Армии США. Потеряно 41575 самолётов[2]. По официальным данным, на территории США произошло 52651 летное происшествие[3].
Гуманитарные операции
ВВС США участвовали во многих гуманитарных операциях, в том числе:
- Операция Babylift (эвакуация беспризорных детей из Южного Вьетнама)
- Операция Provide Hope (доставка гуманитарной помощи в страны СНГ)
- Операция Provide Promise (доставка гуманитарной помощи в Боснию)
- Операция Provide Relief (доставка гуманитарной помощи в Сомали)
- Операция Unified Assistance (доставка гуманитарной помощи в страны, пострадавшие от цунами 2004 года)
Структура
Административная структура ВВС США определяется конституцией и включает в себя министерство и штаб ВВС, 11 главных командований и 27 учреждений на правах командований, в том числе 17 управлений, 7 центров и 3 учреждения центрального подчинения[4].
Административное и политическое руководство военно-воздушными силами осуществляет министр ВВС США Дебора Ли Джеймс (с 20 декабря 2013), начальник штаба ВВС генерал Марк Уэлш[en] (с 10 августа 2012 года) не имеет полномочий по непосредственному оперативному руководству, но отвечает за боевую и организационную подготовку ВВС. Управление военно-воздушными силами осуществляется через штаб ВВС, расположенный в Пентагоне в округе Арлингтон, штат Виргиния.
Штабу ВВС подчиняются командования ВВС и части непосредственного подчинения.
Командования ВВС подразделяются на воздушные армии, отдельные крылья и другие отдельные части.
Крылья состоят из групп (оперативной, технического обеспечения, тылового обеспечения, медицинской), каждая из которых включает несколько эскадрилий, состоящих в свою очередь из нескольких звеньев.
- Боевое авиационное командование (Air Combat Command) (штаб — авиабаза Лэнгли, штат Виргиния). Включает 1-ю, 8-ю, 9-ю, 12-ю воздушные армии и центр боевого применения ВВС (Air Force Warfare Center).
- Учебное авиационное командование (Air Education and Training Command) (штаб — авиабаза Рэндольф, Техас). Включает 2-ю воздушную армию (технической подготовки), 19-ю воздушную армию (летной подготовки), военно-воздушный университет (Air University), служба рекрутирования ВВС и отдельные части.
- Командование воздушных перевозок (Air Mobility Command) (штаб — авиабаза Скотт, Иллинойс). Включает 18-ю воздушную армию и Экспедиционный учебно-научный центр.
- Командование материально-технического обеспечения (Air Force Material Command) (штаб — авиабаза Райт-Паттерсон, Огайо). Включает производственные, исследовательские и логистические центры.
- Командование резерва ВВС (Air Force Reserve Command) (штаб — авиабаза Робинс, Калифорния). Включает 4-ю, 10-ю и 22-ю воздушные армии.
- Космическое командование ВВС США (Air Force Space Command) (штаб — авиабаза Петерсон, Колорадо). Включает 14-ю и 20-ю воздушные армии, центр космических разработок и инноваций, центр космических и ракетных систем.
- Командование ВВС в зоне Тихого океана (Pacific Air Force) (штаб — авиабаза Хикэм, Гавайи). Включает 5-ю (Япония), 7-ю (Республика Корея), 11-ю (Аляска) и 13-ю (Гавайи) воздушные армии.
- Командование ВВС США в Европе и Африке (U.S. Air Force in Europe) (штаб — авиабаза Рамштайн, Германия). Включает 3-ю и 17-ю воздушные армии.
- Командование специальных операций ВВС США (Air Force Special Operations Command) (штаб — Херлберт, Флорида). Включает 23-ю воздушную армию.
- ВВС национальной гвардии (Air National Guard) (Вашингтон).
- Глобальное ударное командование (Air Force Global Strike Command) (штаб — авиабаза Барксдейл, Луизиана). Создано в августе 2009 г. Объединит под единым командованием стратегические ядерные силы ВВС. 20-я воздушная армия (межконтинентальные баллистические ракеты) войдет в подчинение командованию в декабре 2009 г., а в феврале (по другим данным — в апреле) 2010 г. — 8-я воздушная армия (стратегические бомбардировщики)[5].
Боевой состав
Боевой состав по состоянию на начало 2009 года (приведены только соединения и воинские части, имеющие в своем составе летательные аппараты и межконтинентальные баллистические ракеты)[6].
Наименование соединения, части | Вооружение | Место дислокации |
---|---|---|
Боевое авиационное командование | Лэнгли, Виргиния | |
Центр боевого применения ВВС | Нэллис, Невада | |
53-е крыло | A-10C, F-15C/D/E, F-16C/D, F-22, HH-60G, MQ-1, MQ-9, B-1B, B-2, RQ-4, E-9, QF-4, B-52, BQM-167 |
Эглин, Флорида |
57-е крыло | A-10, F-15C/D/E, F-16C/D, F-22, HH-60G | Нэллис, Невада |
8-я воздушная армия | Барксдейл, Луизиана | |
2-е бомбардировочное крыло | B-52H | Барксдейл, Луизиана |
5-е бомбардировочное крыло | B-52H | Майнот, Северная Дакота |
9-е разведывательное крыло | T-38, U-2, RQ-4 | Бил, Калифорния |
55-е крыло | E-4B, OC-135B, RC-135S/U/V/W, TC-135S/W, WC-135C/W |
Оффут, Небраска |
509-е бомбардировочное крыло | B-2, T-38 | Уайтмэн, Миссури |
552-е крыло управления | E-3B/C | Тинкер, Оклахома |
116-е крыло управления | E-8C | Робинс, Калифорния |
9-я воздушная армия | Шоу, Южная Каролина | |
1-e истребительное крыло | F-15C/D, F-22 | Лэнгли, Виргиния |
4-е истребительное крыло | F-15E | Сэймур Джонсон, Северная Каролина |
20-е истребительное крыло | F-16D/CJ | Шоу, Южная Каролина |
23-е крыло | HH-60G, A-10C, HC-130P/N | Муди, Джорджия |
33-е истребительное крыло | F-15C | Эглин, Флорида |
12-я воздушная армия | Дэвис-Монтан, Аризона | |
7-е бомбардировочное крыло | B-1 | Дайес, Техас |
28-е бомбардировочное крыло | B-1 | Эллсуорт, Южная Дакота |
49-е истребительное крыло | F-22, T-38 | Холоумэн, Нью-Мексико |
356-е истребительное крыло | A-10, OA-10 | Дэвис-Монтан, Аризона |
366-е истребительное крыло | F-15C/D/E, F-16D/CJ | Маунтин Хоум, Айдахо |
388-е истребительное крыло | F-16C/D | Хилл, Юта |
432-е крыло | MQ-1, MQ-9 | Крич, Невада |
Учебное авиационное командование | Рэндольф, Техас | |
19-я воздушная армия | Рэндольф, Техас | |
12-е учебное крыло | T-1A, T-6A, T-38C, T-43A | Рэндольф, Техас |
14-е учебное крыло | T-1A, T-6, T-37B, T-38C | Колумбус, Миссисипи |
23-я учебная эскадрилья | UH-1H | Форт-Ракер, Алабама |
47-е учебное крыло | T-1A, T-6, T-38C | Лафлин, Техас |
56-е истребительное крыло | F-16C/D | Люк, Аризона |
58-е крыло специальных операций | HC-130P/N, HH-60G, MC-130H/P, UH-1N, CV-22 |
Киртлэнд, Нью-Мексико |
71-е учебное крыло | T-1A, T-6A, T-38C | Вэнс, Оклахома |
80-е учебное крыло | T-37B, T-38C | Шэппард, Техас |
97-е транспортное крыло | C-17, KC-135, T-6A | Алтус, Оклахома |
306-я учебная группа | TC-51/C-150, TG-10B/C, TG-15A/B, T-41D, TACAV, UV-18B |
Колорадо-Спрингс, Колорадо |
314-е транспортное крыло | C-130E/J | Литл-Рок, Арканзас |
325-е истребительное крыло | F-15C/D, F-22 | Тиндалл, Флорида |
336-я учебная группа | UH-1N | Фэрчайлд, Вашингтон |
45-е транспортное крыло | C-21 | Кислэр, Миссисипи |
Командование воздушных перевозок | Скотт, Иллинойс | |
18-я воздушная армия | Скотт, Иллинойс | |
19-е транспортное крыло | C-130 | Литл-Рок, Арканзас |
6-е транспортное крыло | C-37A, KC-135 | Мак-Дилл, Флорида |
22-е заправочное крыло | KC-135 | Мак-Коннел, Канзас |
60-е транспортное крыло | C-5, KC-10, C-17 | Трэвис, Калифорния |
62-е транспортное крыло | C-17 | Мак-Корд, Вашингтон |
89-е транспортное крыло | C-20B, C-32A, C-37A, C-40B, VC-25A | Эндрюс, Мэриленд |
92-е заправочное крыло | KC-135 | Фэрчайлд, Вашингтон |
305-е транспортное крыло | C-17, KC-10 | Мак-Гури, Нью-Джерси |
319-е заправочное крыло | KC-135 | Гранд-Форкс, Северная Дакота |
375-е транспортное крыло | C-21 | Скотт, Иллинойс |
436-е транспортное крыло | C-5, C-17 | Довер, Делавэр |
437-е транспортное крыло | C-17 | Чарльстон, Южная Каролина |
317-я транспортная группа | C-130 | Дайес, Техас |
Космическое командование | Петерсон, Колорадо | |
20-я воздушная армия | Уоррен, Вайоминг | |
90-е ракетное крыло | Минитмэн-3 | Уоррен, Вайоминг |
91-е ракетное крыло | Минитмэн-3 | Майнот, Северная Дакота |
341-е ракетное крыло | Минитмэн-3 | Мальмстром, Монтана |
Командование ВВС в зоне Тихого океана | Хикэм, Гавайи | |
5-я воздушная армия | Йокота, Япония | |
18-е крыло | E-3B/C, F-15C/D, HH-60G, KC-135R/T | Кадена, Япония |
35-е истребительное крыло | F-16CM | Мисава, Япония |
374-е транспортное крыло | C-12J, C-130H, UH-1N | Йокота, Япония |
7-я воздушная армия | Осан, Республика Корея | |
8-е истребительное крыло | F-16C/D | Кунсан, Республика Корея |
51-е истребительное крыло | A-10, F-16C/D | Осан, Республика Корея |
11-я воздушная армия | Элмендорф, Аляска | |
3-е крыло | C-12F/J, C-17, E-3B, F-15C, F-22 | Элмендорф, Аляска |
354-е истребительное крыло | F-16C/D | Аэлсон, Аляска |
13-я воздушная армия | Хикэм, Гавайи | |
15-е транспортное крыло | C-37, C-40, C-17 | Хикэм, Гавайи |
Командование ВВС в Европе | Рамштайн, Германия | |
3-я воздушная армия | Рамштайн, Германия | |
31-е истребительное крыло | F-16CG/DG | Авиано, Италия |
48-е истребительное крыло | F-15C/D/E, HH-60G | Лейкенхелт, Великобритания |
52-е истребительное крыло | A-10, F-16C | Шпангдалем, Германия |
86-е транспортное крыло | C-20, C-21, C-37, C-40, C-130E | Рамштайн, Германия |
100-е заправочное крыло | KC-135 | Милденхолл, Великобритания |
Командование специальных операций | Херлберт, Флорида | |
23-я воздушная армия | Херлберт, Флорида | |
1-е крыло специальных операций | AC-130U, CV-22, MC-130H/P | Херлберт, Флорида |
27-е крыло специальных операций | MC-130W, MQ-1, AC-130 | Кэннон, Нью-Мексико |
352-я группа специальных операций | MC-130H/P | Милденхолл, Великобритания |
353-я группа специальных операций | MC-130H/P | Кадена, Япония |
Командование резерва ВВС | Робинс, Калифорния | |
4-я воздушная армия | Марч, Калифорния | |
349-е транспортное крыло | C-5A, C-17, KC-10A | Трэвис, Калифорния |
433-е транспортное крыло | C-5A | Лэкленд, Техас |
434-е заправочное крыло | KC-135R | Гриссом, Индиана |
445-е транспортное крыло | C-5 | Райт-Паттерсон, Огайо |
446-е транспортное крыло | C-17A | Мак-Корд, Вашингтон |
452-е транспортное крыло | C-17, KC-135R | Марч, Калифорния |
459-е заправочное крыло | KC-135R | Эндрюс, Мэриленд |
507-е заправочное крыло | KC-135R | Тинкер, Оклахома |
916-е заправочное крыло | KC-135R | Сэймур Джонсон, Северная Каролина |
927-е заправочное крыло | KC-135R | Мак-Дилл, Флорида |
931-я заправочная группа | KC-135R | Мак-Коннел, Канзас |
932-е транспортное крыло | C-9A, C-40 | Скотт, Иллинойс |
10-я воздушная армия | Форт-Уэрт, Техас | |
44-я истребительная эскадрилья | A-10 | Дэвис-Монтан, Аризона |
301-е истребительное крыло | F-16C/D | Форт-Уэрт, Техас |
301-я истребительная эскадрилья | F-22 | Холоумэн, Нью-Мексико |
307-я истребительная эскадрилья | F-15, F-16 | Лэнгли, Виргиния |
340-я учебная группа | T-1, T-37, T-38, AT-38 | Рэндольф, Техас |
419-е истребительное крыло | F-16C/D | Хилл, Юта |
442-е истребительное крыло | A-10A | Уайтмэн, Миссури |
476-я истребительная группа | A-10 | Муди, Джорджия |
477-я истребительная группа | F-22 | Элмендорф, Аляска |
482-е истребительное крыло | F-16C/D | Хомстед, Флорида |
917-е крыло | A-10, B-52H | Барксдейл, Луизиана |
919-е крыло специальных операций | MC-130E | Дюк-Филд, Флорида |
920-е крыло поиска и спасения | HH-60G, HC-130N/P | Патрик, Флорида |
926-я группа | F-15, F-16, F-22, MQ-1, MQ-9 | Нэллис, Невада |
943-е крыло поиска и спасения | HH-60G | Дэвис-Монтан, Аризона |
944-е истребительное крыло | F-16C/D | Люк, Аризона |
513-я группа управления | E-3A | Тинкер, Оклахома |
940-е крыло | RQ-4, DGS-2 | Бил, Калифорния |
22-я воздушная армия | Доббинс, Джорджия | |
94-е транспортное крыло | C-130H | Доббинс, Джорджия |
302-е транспортное крыло | C-130H | Петерсон, Колорадо |
315-е транспортное крыло | C-17A | Чарльстон, Южная Каролина |
403-е крыло | WC-130J, C-130J | Кислэр, Миссисипи |
439-е транспортное крыло | C-5B | Уэстовер, Массачусетс |
440-е транспортное крыло | C-130H | Поуп, Северная Каролина |
512-е транспортное крыло | C-5A/B, C-17 | Довер, Делавэр |
908-е транспортное крыло | C-130H | Максвэлл, Алабама |
910-е транспортное крыло | C-130H | Янгстаун, Огайо |
911-е транспортное крыло | C-130H | Питтсбург, Пенсильвания |
914-е транспортное крыло | C-130H | Ниагара-Фолс, Нью-Йорк |
934-е транспортное крыло | C-130H | Миннеаполис-Сэнт-Пол, Миннесота |
ВВС национальной гвардии | Арлингтон, Виргиния | |
Боевое авиационное командование | ||
104-е истребительное крыло | F-15C/D | Барнс, Массачусетс |
106-е крыло поиска и спасения | HH-60G, HC-130P | Аэропорт Фрэнсис Б. Габерски, Нью-Йорк |
111-е истребительное крыло | A-10 | Виллоу-Гроув, Пенсильвания |
113-е крыло | C-38A, F-16C/D, C-40C | Эндрюс, Мэриленд |
114-е истребительное крыло | F-16C/D | Аэропорт Джо Фосс-Филд,Су-Фолс, Южная Дакота |
115-е истребительное крыло | F-16C/D, RC-26B | Труэкс-Филд, Висконсин |
116-е крыло управления | E-8C | Робинс, Калифорния |
119-е крыло | MQ-1, C-21 | Хектор, Северная Дакота |
120-е истребительное крыло | F-15C/D | Грейт Фолс, Монтана |
122-е истребительное крыло | F-16C | Форт-Уэйн, Индиана |
124-е крыло | A-10 | Бойсе, Айдахо |
125-е истребительное крыло | F-15C/D, RC-26 | Джексонвилл, Флорида |
127-е крыло | A-10, KC-135R | Селфридж, Мичиган |
129-е крыло поиска и спасения | HH-60G, MC-130P/N | Моффет-Филд, Калифорния |
131-е крыло | B-2 | Уайтмэн, Миссури |
132-е истребительное крыло | F-16C/D | Де-Мойн, Айдахо |
138-е истребительное крыло | F-16C/D | Талса, Оклахома |
140-е крыло | F-16C/D, C-21 | Бакли, Колорадо |
142-е истребительное крыло | F-15C/D | Портленд, Орегон |
144-е истребительное крыло | F-16C, RC-26B | Фресно Йосемит, Калифорния |
147-е разведывательное крыло | RC-26B, MQ-17 | Эллингтон-Филд, Техас |
148-е истребительное крыло | F-16C/D | Дулут, Миннесота |
150-е истребительное крыло | F-16C/D, RC-26B | Киртлэнд, Нью-Мексико |
156-е транспортное крыло | C-130E | Муниц, Пуэрто-Рико |
158-е истребительное крыло | F-16C/D | Берлингтон, Вермонт |
163-е разведывательное крыло | MQ-1 | Марч, Калифорния |
169-е истребительное крыло | F-16C/D | Мак-Интайр, Южная Каролина |
174-е истребительное крыло | RC-26B | Хэнкок-Филд, Нью-Йорк |
175-е крыло | A-10A/C | Уорфилд, Мэриленд |
177-е истребительное крыло | F-16C/D | Атлантик-Сити, Нью-Джерси |
180-е истребительное крыло | F-16C/D | Аэропорт Толедо-Экспресс, Огайо |
183-е истребительное крыло | F-16C/D | Линкольн-Кэпител, Иллинойс |
187-е истребительное крыло | F-16C/D, RC-26B | Аэропорт Монтгомери, Алабама |
188-е истребительное крыло | A-10C | Форт-Смит, Арканзас |
192-е истребительное крыло | F-22 | Лэнгли, Виргиния |
Учебное авиационное командование | ||
118-е транспортное крыло | WC-130H | Нэшвилл, Теннесси |
149-е истребительное крыло | F-16C/D | Лэкленд, Техас |
162-е истребительное крыло | F-16A/B/C/D, RC-26B | Таскон, Аризона |
173-е истребительное крыло | F-15A/B/C | Аэропорт Кламат-Фолс, Орегон |
189-е транспортное крыло | C-130E | Литл-Рок, Арканзас |
178-е истребительное крыло | F-16C/D | Спрингфилд-Бекли, Огайо |
Командование специальных операций | ||
193-е крыло специальных операций | EC-130J | Харрисберг, Пенсильвания |
227-е крыло специальных операций | C-32B | Мак-Гури, Нью-Джерси |
Командование воздушных перевозок | ||
101-е заправочное крыло | KC-135R | Бангор, Мэн |
103-е крыло | C-21 | Брэдли, Коннектикут |
105-е транспортное крыло | C-5A | Стюарт, Нью-Йорк |
107-е транспортное крыло | C-130H | Ниагара-Фолс, Нью-Йорк |
108-е заправочное крыло | KC-135E/R | Мак-Гури, Нью-Джерси |
109-е транспортное крыло | C-130H, LC-130H | Скенектади, Нью-Йорк |
117-е заправочное крыло | KC-135R | Бирмингэм, Алабама |
121-е заправочное крыло | KC-135R | Рикенбакер, Огайо |
123-е транспортное крыло | C-130H | Луисвилл, Кентукки |
126-е заправочное крыло | KC-135E/R | Скотт, Иллинойс |
127-е транспортное крыло | KC-135R | Селфридж, Мичиган |
128-е заправочное крыло | KC-135R | Дженерал Митчелл, Висконсин |
130-е транспортное крыло | C-130H, RC-26B | Aэропорт Йегер, Западная Виргиния |
133-е транспортное крыло | C-130H | Миннеаполис-Сэнт-Пол, Миннесота |
134-е заправочное крыло | KC-135R | Мак-Ги Тайсон, Теннесси |
135-я транспортная группа | C-130J | Аэропорт Мартин-Стейт, Мэриленд |
136-е транспортное крыло | C-130H | Форт-Уэрт, Техас |
137-е транспортное крыло | KC-135R | Аэропорт Уилл Роджерс, Оклахома |
139-е транспортное крыло | C-130H | Аэропорт Розенкранц Мемориал, Миссури |
141-е заправочное крыло | KC-135R, RC-26B | Фэрчайлд, Вашингтон |
143-е транспортное крыло | C-130J | Аэропорт Квонсет, Род-Айленд |
145-е транспортное крыло | C-130H | Шарлотта/Дуглас, Северная Каролина |
146-е транспортное крыло | C-130J | Ченнел-Айлендс, Калифорния |
151-е заправочное крыло | KC-135R | Солт-Лейк-Сити, Юта |
152-е транспортное крыло | C-130H | Рино-Тахо, Невада |
153-е транспортное крыло | C-130H | Шайенн, Вайоминг |
155-е заправочное крыло | KC-135R | Линкольн, Небраска |
157-е заправочное крыло | KC-135R | Портсмут, Нью-Гэмпшир |
161-е заправочное крыло | KC-135R | Феникс-Скай Харбор |
164-е транспортное крыло | C-5A | Мемфис, Теннесси |
165-е транспортное крыло | C-130H | Саванна, Джорджия |
166-е транспортное крыло | C-130H | Ньюкасл, Делавэр |
167-е транспортное крыло | C-5A | Шэперд-филд, Западная Виргиния |
171-е заправочное крыло | KC-135R | Питтсбург, Пенсильвания |
172-е транспортное крыло | C-17 | Джэксон, Миссисипи |
179-е транспортное крыло | KC-135R | Мэнсфилд, Огайо |
182-е транспортное крыло | C-130H | Пеория, Иллинойс |
185-е заправочное крыло | KC-135R | Су-Сити, Айова |
186-е заправочное крыло | KC-135R, RC-26B | Ки-Филд, Миссисипи |
190-е заправочное крыло | KC-135R | Форбс-Филд, Канзас |
Командование ВВС в зоне Тихого океана | ||
154-е крыло | F-15A/B, KC-135R | Хикэм, Гавайи |
168-е заправочное крыло | KC-135R | Аэлсон, Аляска |
176-е крыло | C-130H, HC-130N, HH-60G | Кулис, Аляска |
Техника и вооружение*
*Все данные указаны согласно издания The Military Balance 2014. В таблице не использованы данные о военно-морской авиации и сил специального назначения.
Наименование | Фото | Страна-производитель | Назначение | Модификации | Количество (ВВС + Национальная гвардия + резерв) (общее) | Комментарий |
---|---|---|---|---|---|---|
Стратегические бомбардировщики | ||||||
Rockwell B-1B Lancer | США | Стратегический бомбардировщик | B-1B | 63[7] | Сверхзвуковой стратегический бомбардировщик с крылом изменяемой стреловидности. В окончательной версии бомбардировщика реализована концепция маловысотного прорыва ПВО посредством полета на сверхмалых высотах с огибанием рельефа местности. Ведется разработка модификации B-1R. Вариант выдвинутый в качестве модернизации B-1B.
По замыслу разработчиков, B-1R должен получить новые радары, ракеты класса воздух-воздух, и новые двигатели Pratt & Whitney F119. В рядах ВВС он прослужит до 2038 года. | |
Northrop B-2 Spirit | США | Стратегический бомбардировщик | B-2A | 20[7] | Тяжёлый малозаметный стратегический бомбардировщик. Предназначен для прорыва плотной ПВО и доставки обычного или ядерного оружия. Для обеспечения малозаметности широко использованы стелс-технологии: самолёт покрыт радиопоглощающими материалами, создан по аэродинамической схеме «летающее крыло», реактивные струи двигателей экранируются. B-2 является самым дорогим самолётом в мире. Завершена модернизация бомбардировщиков, в рамках которой на самолеты были установлены новые БРЛС AN/APQ-181 с АФАР. | |
Boeing B-52 Stratofortress | США | Стратегический бомбардировщик | B-52H | 74[7] | Многофункциональный тяжёлый сверхдальний межконтинентальный стратегический бомбардировщик-ракетоносец второго поколения. B-52, наряду с Ту-95, является абсолютным рекордсменом по дальности среди боевых самолётов. Это также один из немногих военных самолётов, находящихся на службе непрерывно более полувека. Несмотря на то, что B-52 разрабатывался в 50-х под требования холодной войны, он по-прежнему остаётся основным самолётом дальней бомбардировочной авиации американских ВВС и будет оставаться таковым, как минимум, до 2040 года. На модернизацию самолётов планируется потратить 11,9 млрд долларов. 44 единицы переделают под тактическую авиацию. | |
Фронтовая авиация | ||||||
Fairchild Republic A-10 Thunderbolt II | США | Штурмовик | A-10С | 287[7] | Одноместный двухдвигательный штурмовик, разработанный для уничтожения танков, бронемашин и прочих наземных целей. Обновлены до версии A-10C. Оснащён современным цифровым оборудованием, способен нести высокоточное оружие с лазерной системой наведения. Первые A-10C поступили на вооружение в 2006 году. К 2011 году переоборудованы в эту модификацию все A-10, остающиеся на вооружении. Стоимость программы оценивается в 420 млн долларов. ВВС США планируют сохранять A-10 на вооружении до 2028 года. | |
Lockheed AC-130 Spectre | США | Самолёт поддержки сухопутных войск | AC-130U
AC-130W AC-130J |
13
12 2[7] |
Летающая артбатарея непосредственной поддержки подразделений сухопутных войск на поле боя. Базой для данной машины является транспортный самолёт C-130 фирмы Lockheed. | |
Истребительная авиация | ||||||
F-15E Strike Eagle | США | Истребитель-бомбардировщик | F-15E | 211 + около 80 в Национальной гвардии (291) | Американский двухместный истребитель-бомбардировщик, созданный на базе истребителя F-15. Также может патрулировать воздушное пространство и обеспечивать прикрытие с воздуха сухопутным войскам. | |
F-15 Eagle | США | Истребитель завоевания превосходства в воздухе | F-15C
F-15D |
106 + 92 в Национальной гвардии
10 + 19 в Национальной гвардии (227 всего) |
Всепогодный тактический истребитель четвёртого поколения. Предназначен для завоевания превосходства в воздухе. Принят на вооружение в 1976 году. По информации создателей и владельцев, F-15 ни разу не был безвозвратно потерян в воздушных боях, сбив около 100 самолётов и вертолётов противника. «Иглы» в модификации F-15C не имели безвозвратных потерь в боевых условиях. Истребитель F-15 Eagle останется в ВВС США до 2025 года. | |
F-16 Fighting Falcon | США | Многоцелевой истребитель | F-16C
F-16D |
469 + 254 + 49
116 + 22 + 3 |
Многофункциональный лёгкий истребитель четвёртого поколения. F-16, благодаря своей универсальности и относительно невысокой стоимости, является самым массовым истребителем четвёртого поколения (на июнь 2014 года построено свыше 4540 самолётов) и пользуется успехом на международном рынке вооружений, состоя на вооружении 25 стран. Последние из 2231 F-16 для ВВС США были переданы заказчику в 2005 году. Модернизированный F-16 будет производиться на экспорт как минимум до середины 2017 года. | |
F-22 Raptor | США | Истребитель завоевания превосходства в воздухе | F-22A | 159 + 18 Национальной гвардии (176) | F-22 является первым и на сегодняшний день единственным стоящим на вооружении истребителем пятого поколения и самым дорогим истребителем в мире. | |
F-35 Lightning II | США | Многоцелевой истребитель | F-35 | 17 F-35C
39 F-35B 75 F-35A |
Многоцелевой истребитель пятого поколения. Проходит испытания и мелкосерийное производство. На вооружении ВВС состоит 131 истребитель по состоянию на 2016 год [8]. Всего произведено около 174 самолетов различных модификаций. Последний F-35 поступит в ВВС США в 2037 и прослужит до 2067—2072 года. | |
Беспилотные летательные аппараты | ||||||
MQ-1 Predator | США | Многоцелевой беспилотный летательный аппарат | MQ-1C
MQ-1B |
102
155[7] |
Активно применяется на территории Ирака и Афганистана. | |
MQ-9 Reaper | США | Разведывательно-ударный беспилотный летательный аппарат | MQ-9
MQ-9A |
30
210 |
Создан на основе MQ-1 Predator. Оснащен турбовинтовым двигателем, позволяющим развивать скорость более 400 км/час. Практический потолок составляет 13 000 м. Максимальная продолжительность полёта БПЛА MQ-9 Reaper равна 24 часам. ВВС США в общей сложности на вооружение ВВС США планируется принять 276 беспилотников Reaper. | |
Разведывательные, дальнего радиолокационного обнаружения и управления | ||||||
Boeing 737 AEW&C | США | Авиационный комплекс радиообнаружения и наведения | AEW&C | 14 | Разработан для замены Boeing E-3 Sentry | |
Boeing E-3 Sentry | США | Авиационный комплекс радиообнаружения и наведения | E-3C | 33 | Самолёт дальнего радиолокационного обнаружения. Всего построено 68 единиц, в том числе для союзников. | |
Учебно-тренировочная авиация | ||||||
T-1 Jayhawk | США | Учебно-тренировочный | T-1A | 179 | Используется для тренировок экипажей больших самолётов (таких как танкеры и стратегические грузовые самолёты) | |
T-6 Texan II | США | Учебно-тренировочный | T-6 | 405 | Является двухместным самолётом. Оснащается турбовинтовым двигателем мощностью 1100 лошадиных сил. Способен развивать скорость более 500 километров в час. | |
Northrop T-38 Talon | США | Учебно-тренировочный | T-38A | 508 | Двухместный сверхзвуковой учебный реактивный самолёт. С помощью T-38 было подготовлено около 75 000 пилотов. Общий налет T-38 на сегодняшний день составляет примерно 13 миллионов часов. Это также основной учебный реактивный самолет астронавтов НАСА. Конец эксплуатации в 2026 году. | |
Транспортные самолёты | ||||||
C-5 Galaxy | США | Военно-транспортный | C-5A
C-5B C-5C C-5M |
4 + 8
33 2 3 + 16 в различных модификаций в резерве |
Стратегический военно-транспортный самолёт повышенной грузоподъёмности. До 1982 года — крупнейший серийный грузовой самолет в мире. Способен перевозить 6 вертолетов AH-64 Apache, 4 БМП M2 Брэдли, 6 БТР M1126/M1135 Страйкер, два танка M1 Abrams или до 345 солдат и офицеров. | |
Boeing C-17 Globemaster III | США | Военно-транспортный | C-17A | 190 + 17 | Стратегический военно-транспортный самолёт. Разработан для замены грузового самолёта Lockheed C-141 Starlifter. Совершил первый полёт 15 сентября 1991 года. | |
Lockheed C-130 Hercules | США | Военно-транспортный | C-130H/J | 140 + 63 | Военно-транспортный самолёт средней и большой дальности. Основной военно-транспортный самолет США, а также стран НАТО и ряда других стран. | |
C-12 Huron | США | Военно-транспортный | C-12J | 4 | Двухмоторный турбовинтовой тактический военно-транспортный самолёт, разработанный на базе пассажирских самолётов Beechcraft Super King Air и Beechcraft 1900. Различные модификации C-12 используются в ВВС США, Армии США и ВМС США. | |
Learjet 35 | США | Военно-транспортный | C-21 | 35 | В Военно-воздушных силах США известен, как «C-21». | |
Самолёты-заправщики | ||||||
Boeing KC-135 Stratotanker | США | Самолёт-заправщик | KC-135R
KC-135T |
16 | Реактивный четырёхдвигательный специализированный многофункциональный военно-транспортный самолёт/самолёт-заправщик. | |
McDonnell Douglas KC-10 Extender | США | Самолёт-заправщик | KC-10A | 59 + 4 в резерве | Самолёт-заправщик, созданный на базе гражданского авиалайнера DC-10. Используется ВВС США наряду с более старыми KC-135. | |
Вертолеты | ||||||
Sikorsky HH-60 Pave Hawk | США | Многоцелевой вертолёт | HH-60G | 81 + 15 + 15 | Усовершенствованная модель вертолета Sikorsky UH-60 Black Hawk. | |
Bell 212 | США | Многоцелевой вертолёт | UH-1N | 62 | Разработан американской фирмой Bell Helicopter Textron, первоначально для канадских вооружённых сил, как CUH-1N, позднее переименован в CH-135. В то же время американские военные заказали 294 Белл 212 под названием UH-1N. Первый полёт состоялся в августе 1968 года. Серийное производство развёрнуто в 1971 году. В сентябре 2014 года морская пехота США списала последний вертолет данного типа. Их планируется заменить на UH-1Y. В то же время вертолеты UH-1N пока ещё используются в ВВС США. |
Опознавательные знаки
- Usaf roundel.gif
Пропорция
- Roundel of the USAF.svg
- Flag of the United States.svg
Знак на киль[9]
- AFG-080923-003.jpg
Вариант для уменьшенной видимости
Знаки различия
Военнослужащие рядового и сержантского состава
Код армии США | E-9 | E-8 | E-7 | E-6 | E-5 | E-4 | E-3 | E-2 | E-1 | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Нарукавный шеврон | Отсутствует | |||||||||||||
Воинское звание | Главный мастер-сержант ВВС | Команд-мастер-сержант | Главный мастер-сержант | Старший мастер-сержант | Мастер-сержант | Сержант-техник | Штаб-сержант | Старший Авиатор | Авиатор первого класса | Авиатор (рядовой авиации[10]) | Авиатор-рекрут | |||
Аббревиатура | CMSAF (Chief Master Sergeant of the Air Force) | CCMSGT (Command Chief Master Sergeant) | CMSGT (Chief Master Sergeant) | SMSGT (Senior Master Sergeant) | MSGT (Master Sergeant) | TSGT (Technical Sergeant) | SSGT (Staff Sergeant) | SRA (Senior Airman) | A1C (Airman First Class) | AMN (Airman) | AB (Airman Basic) | |||
Код НАТО | OR-9 | OR-9 | OR-9 | OR-8 | OR-7 | OR-6 | OR-5 | OR-4 | OR-3 | OR-2 | OR-1 |
Офицеры
Код армии США | Специальное | O-10 | O-9 | O-8 | O-7 | O-6 | O-5 | O-4 | O-3 | O-2 | O-1 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Погон | |||||||||||
Воинское звание | Генерал ВВС (США) | Генерал | Генерал-лейтенант | Генерал-майор | Бригадный генерал | Полковник | Подполковник | Майор | Капитан | Первый лейтенант | Второй лейтенант |
Аббревиатура | GEN (General of the Air Force) [Five-Star] Существует только в военное время | GEN (General) [Four-Star] | LT GEN (Lieutenant General) [Three-Star] | MAJ GEN (Major General) [Two-Star] | BRIG GEN (Brigadier General) [One-Star] | COL (Colonel) [Full Bird] | LT COL (Lieutenant Colonel) | MAJ (Major) | CAPT (Captain) | 1ST LT (First Lieutenant) | 2ND LT (Second Lieutenant) [Butter Bar] |
Код НАТО | OF-10 | OF-9 | OF-8 | OF-7 | OF-6 | OF-5 | OF-4 | OF-3 | OF-2 | OF-1 |
Состояние авиационного парка
По состоянию на 2012 год, США обладают наибольшим парком летательных аппаратов в мире. Данный факт накладывает особую финансовую, логистическую и управленческую нагрузку на ВВС страны.
Задержки в исполнении таких программ как JSF(F-35), призванных обновить парк авиационной техники, привели к некоторому дефициту истребителей[11].
Среднее время эксплуатации самолётов тактической авиации составило — 20 лет[12].
На начало 2010 в ВВС США находилось 2076 истребителей, а на начало 2011 года эта цифра составила 1830, списано 246 самолетов F-15, F-16. Истребители данных типов уже не производятся для ВВС США. Кроме того, средний налёт в год для каждого самолёта составляет 300 часов, поэтому ресурс самолётов приблизился к назначенному. Предполагается изучить возможность продления ресурса F-16 до 24 000 часов, F-15 с 8 000 до 32 000 часов.[13][14][15][16]. На 21 августа 2013 в ВВС США находилось 1356 истребителей[17].
Средний возраст: B-52 — 50 лет (эксплуатация продлена до 2044 года), B-1 — 36 лет (по договору СНВ-3 не несёт ядерного оружия; по прочностным характеристикам могут эксплуатироваться до 2038 года[18]), F-15 — 28 лет (не поставляется), F-16 — 21 год (с 2000 по 2005 поставлено около 38 F-16[19], более F-16 не закупались), F-22 — 6 лет (снят с производства)[20], A-10 — 28 года (снят с производства с 1984), F-35 — 0.5 лет (производится, проходит летные испытания) C-130 — 34 года, C-5 — 26 лет[17].
В связи с данной ситуацией, ВВС США проводит более тщательное техническое обслуживание и регулярную модернизацию авиационной техники c продлением её ресурса использования.
Так например B-52, с 1960-х годов прошел десятки модернизаций и далее будет несколько раз модернизирован в 2014, 2015 и 2020-х годах.[21]
А варианты и модернизации F-16 c версии F-16A/B Block 1 в 1980-х годах, к настоящему времени достигли уровня F-16E/F Block 60.
Поставки AIM-120 в 2011 году составили 138 штук, в 2012 году намерены приобрести 113 штук.[22].Поставки ракет AIM-9X в 2012 году финансовом году составят — 193, в 2013 году — 314 ракет.
В планах так же сокращение на 7 эскадрилий из 60. Сокращению подлежат 102 A-10C, 21 F-16, 27 C-5A Galaxy, 65 C-130 Hercules, все 38 C-27 Spartan[23].
Планы закупок вооружения на 2012 год: 4588 JDAM, 266 JSOW, 142 JASSM, 100 SDB[24].
См. также
- Летающие тигры
- Стратегическое командование ВВС США
- Агрессор (эскадрилья)
- Женская служба пилотов Военно-воздушных сил США
Примечания
- ↑ [www.airforce-magazine.com/MagazineArchive/Magazine%20Documents/2008/May%202008/0508facts_figs.pdf The Search Engine that Does at InfoWeb.net]
- ↑ [www.usaaf.net/digest/t100.htm Army Air Forces in World War II]
- ↑ [www.wwiifoundation.org/students/wwii-aircraft-facts/ WWII Aircraft Facts]
- ↑ Соколов А. Состояние и перспективы развития военно-воздушных сил США (рус.) // Зарубежное военное обозрение. — 2015. — Май (т. 818, № 05). — С. 61-70.
- ↑ [archive.is/20120718014442/www.af.mil/news/story.asp?id=123162363 Air Force Global Strike Command activated]
- ↑ [www.airmanonline.af.mil/shared/media/document/AFD-090413-047.pdf Airman Online | The Official Site of Airman Magazine]
- ↑ 1 2 3 4 5 6 International Institute for Strategic Studies. The Military Balance 2016 / James Hackett. — London: Taylor&Francis, 2016. — ISBN 9781857438352.
- ↑ The Military Balance 2016
- ↑ Наносится не на все типы самолётов.
- ↑ [www.rubricon.com/pr_americana_13.asp Воинские звания / Англо-русский лингвострановедческий словарь «Американа» / Americana English-Russian Encyclopedic Dictionary под редакцией профессора Г. В. Чернова]
- ↑ [lenta.ru/articles/2011/08/25/deficit/ Lenta.ru — Бизнес на дырах]
- ↑ Владимир Иванов. [www.ng.ru/nvo/2008-10-01/100_f_35.html Неудачный проект самолета 5-го поколения]. Независимая газета (1 октября 2008). Проверено 13 августа 2010. [www.webcitation.org/65iUZeFhs Архивировано из первоисточника 25 февраля 2012].
- ↑ [lenta.ru/news/2011/09/21/f18/ Lenta.ru: Оружие: ВМС США столкнулись с быстрым износом истребителей Hornet]
- ↑ [lenta.ru/news/2011/11/24/f15/?utm_source=dlvr.it&utm_medium=twitter Lenta.ru: Оружие: Boeing проверит истребители F-15 на усталость]
- ↑ [lenta.ru/articles/2011/01/21/fighters/ Lenta.ru: Оружие: Крылья коротки]
- ↑ [www.arms-expo.ru/049051124049057057056048.html Истребитель F-16 испытают на усталость — ОРУЖИЕ РОССИИ, Информационное агентство]
- ↑ 1 2 [telegrafist.org/2013/08/21/80085/ telegrafist.org/2013/08/21/80085/ — Сервис регистрации доменов и хостинга *.RU-TLD.RU]
- ↑ [vko.ru/DesktopModules/Articles/ArticlesView.aspx?tabID=320&ItemID=465&mid=2869&wversion=Staging Анатолий Куликов. Когда сравнение не в пользу Москвы] (Проверено 18 декабря 2011)
- ↑ [www.f-16.net/f-16_users_article23.html F-16 Air Forces — United States of America :: F-16.net]
- ↑ [rbase.new-factoria.ru/missile/wobb/minuteman_3/minuteman_3.shtml Межконтинентальная баллистическая ракета LGM-30G Minuteman-3 | Ракетная техника]
- ↑ [www.airforcetimes.com/news/2011/10/air-force-b52s-getting-makeover-100411 Модернизации, позволят B-52 летать до 2040-х] (англ.). [www.webcitation.org/6BVphimOS Архивировано из первоисточника 18 октября 2012].
- ↑ [www.lenta.ru/news/2012/02/15/amraam/ Lenta.ru: Оружие: США замедлили темпы покупки ракет AMRAAM]
- ↑ [lenta.ru/news/2012/02/03/cuts/ Lenta.ru: Оружие: ВВС США спишут 286 самолетов]
- ↑ [costofwar.com/en/publications/2011/analysis-fiscal-year-2012-pentagon-spending-request/ Analysis of the Fiscal Year 2012 Pentagon Spending Request | COSTOFWAR.COM]
Ссылки
- [www.af.mil Официальная страница ВВС США] (англ.)
- [airforce.com/ Представительский сайт ВВС США] (англ.)
- [www.military-quotes.com/ranks/air-force-rank-insignia.htm US Air Force Rank Insignia and Air Force Pay Grades] (англ.)
- [www.history.navy.mil/faqs/faq2-1.htm U.S. Naval Aircraft Marking] (англ.)
- [www.cem.va.gov/CEM/docs/abbreviations/Ranks_Air_Force.pdf Аббревиатура Званий ВВС США] (англ.)