Катастрофа на железнодорожном переезде в Никопольском районе (2010)
Координаты: 47°39′05″ с. ш. 34°35′02″ в. д. / 47.6516222° с. ш. 34.5839194° в. д. (G) [www.openstreetmap.org/?mlat=47.6516222&mlon=34.5839194&zoom=14 (O)] (Я)
| Катастрофа на железнодорожном переезде в городе Марганец | |
|---|---|
| Подробные сведения | |
| Дата | 12 октября 2010 |
| Время | 09:25 EET |
| Место | Марганец, Днепропетровская область |
| Страна | Украина |
| Железнодорожная линия |
Никополь-Марганец |
| Оператор | Украинские железные дороги |
| Тип происшествия | Столкновение на железнодорожном переезде |
| Причина | Несоблюдение правил дорожного движения |
| Статистика | |
| Поезда | ВЛ8-1583 (резервом) |
| Число пассажиров | 52 |
| Погибшие | 45 |
| Раненые | 7 |
Марганецкая катастрофа — масштабное ДТП возле города Марганца, Днепропетровской области Украины. В результате столкновения пассажирского автобуса с двухсекционным электровозом погибли 45 человек[1].
Эта катастрофа по числу жертв является крупнейшей на Украине с момента обретения ею независимости в 1991 году и одной из крупнейших в мире за всю историю катастроф подобного рода. Предыдущая крупнейшая по числу жертв авария на Украине произошла 16 мая 2004 года на переезде возле села Кирнички Измаильского района Одесской области, и являлась уменьшённым аналогом данной аварии, когда при столкновении автобуса и товарного поезда погибло 15 человек, 24 получили травмы различной степени тяжести.[2]
Содержание
Ход событий
ДТП произошло 12 октября 2010 года утром около 09:25 на 116-м километре перегона Никополь—Марганец[3] линии Кривой Рог — Запорожье. По данным ведомств[каких?], автобус БАЗ А079.14 «Эталон» (гос. номерной знак АЕ 5761 АА)[4], в котором находились 52 пассажира, двигаясь по маршруту городская поликлиника — село Городище (посёлок на окраине Марганца), выехал на железнодорожный переезд при запрещающем показании светофора (попеременно мигающие красные огни), где с ним столкнулся электровоз ВЛ8-1583, двигавшийся в момент удара со скоростью 82 км/ч по маршруту Никополь — Марганец — Канцеровка. Локомотив протащил автобус вдоль пути до полной остановки около 300 метров. В кабине локомотива находились три машиниста-инструктора, жители города Никополь — Александр Могильный (управлял локомотивом), Владимир Череп и Юрий Косов.
Версия, что водитель маршрутки Николай Гречко пропустил едущую электричку и не заметил, как сразу за ней ехал локомотив, который ехал не по расписанию, ложная, так как в это время электричек не было, и видимость была достаточная. Владелец маршрутки был осужден на 5 лет.[5]
Резонанс
Сюжет о катастрофе на Украине был показан многими телеканалами мира. О событии сообщили ведущие информационные агентства. Премьер-министр Украины Николай Азаров уже заявил об ужесточении правил пассажирских перевозок в стране. 13 октября объявлено на Украине днём траура. Например, были изменены программы не только украинского, но и российского телевидения, транслируемого через кабельные каналы (в частности, вместо «Давай поженимся» был показан фильм о трагической судьбе Николая Ерёменко). Первый вице-премьер-министр Украины Андрей Клюев возглавил штаб по ликвидации последствий аварии, расследованию причин и помощи пострадавшим и их семьям[6]. Президент Украины Виктор Янукович побывал на месте столкновения пассажирского автобуса и локомотива в Днепропетровской области и встретился с родственниками погибших[7]. Президент России Дмитрий Медведев выразил готовность оказать любую необходимую помощь пострадавшим[8].
Предшествующие обстоятельства
В то же утро, 12 октября 2010 года около 07:50 утра вблизи станции Канцеровка на линии Кривой Рог — Запорожье произошло столкновение грузового поезда с трактором, выехавшим на железнодорожный переезд на запрещающий сигнал светофора. Тракторист погиб, трактор был разбит. Локомотив поезда тоже был при этом столкновении повреждён до такой степени, что потребовалась его замена. И именно в связи с этим со станции Никополь сюда отправился резервный электровоз — тот самый ВЛ8-1583.
Аналогичная авария на следующий день
Несмотря на то, что сюжет о катастрофе был широко освещён в новостях, на следующий день, 13 октября в 20:58, аналогичная катастрофа произошла на переезде в селе Тарасовка под Киевом: автомобиль «скорой помощи», везший беременную женщину в роддом, выехал на закрытый охраняемый железнодорожный переезд и был сбит локомотивом пассажирского поезда Киев—Трускавец. Находившиеся в машине беременная женщина и её муж, а также врач погибли. Водитель «скорой помощи» остался жив.[9][10]
Примечания
- ↑ [podrobnosti.ua/accidents/2010/10/15/723271.html Число жертв ДТП под Марганцем достигло 45 человек]
- ↑ [www.interfax.ru/society/news.asp?id=159737 ДТП под Марганцем стало самым масштабным по числу жертв с момента обретения Украиной независимости.]
- ↑ [news.liga.net/photonews/NF100453.html Локомотив в Марганце сбил автобус с людьми]
- ↑ [fotobus.msk.ru/vehicle/251317/#n264648 АВТОБУСНЫЙ ТРАНСПОРТ. Днепропетровская область, гос. № АЕ 5761 АА]
- ↑ [ru.tvi.ua/new/2013/09/04/vinovnika_dtp_v_kotorom_pogibli_45_ukraincev_osudili_na_5_let Виновника ДТП, в котором погибли 45 украинцев, осудили на 5 лет.]
- ↑ [www.rbc.ua/rus/newsline/show/a-klyuev-vozglavil-shtab-po-likvidatsii-posledstviy-dtp-v-12102010115400 А.Клюев возглавил штаб по ликвидации последствий ДТП в Днепропетровской обл — Новости РБК-Украина]
- ↑ [www.rian.ru/society/20101012/284840509.html Янукович побывал на месте аварии автобуса и локомотива]
- ↑ [top.rbc.ru/incidents/12/10/2010/480697.shtml РФ готова оказать помощь пострадавшим в Днепропетровской области :: Происшествия :: Top.rbc.ru]
- ↑ [news.liga.net/photonews/NF100460.html Под Киевом «скорая» влетела под поезд]
- ↑ [kp.ua/online/news/247885/ Смерть продолжает кровавую жатву: копия Марганецкой трагедии под Киевом]
| ||||||||||
