Муцио Аттендоло (крейсер)

Поделись знанием:
Это текущая версия страницы, сохранённая Inctructor (обсуждение | вклад) в 20:41, 26 октября 2015. Вы просматриваете постоянную ссылку на эту версию.

(разн.) ← Предыдущая | Текущая версия (разн.) | Следующая → (разн.)
Перейти к: навигация, поиск
<tr><th colspan="2" style="text-align:center; padding:6px 10px; font-size: 120%; background: #A1CCE7; text-align: center;">«Муцио Аттендоло»</th></tr><tr><th colspan="2" style="text-align:center; padding:4px 10px; background: #E7F2F8; text-align: center; font-weight:normal;">RN Muzio Attendolo</th></tr><tr><th colspan="2" style="text-align:center; ">
</th></tr><tr><th colspan="2" style="text-align:center; ">
</th></tr>К:Википедия:Статьи без изображений (тип: не указан)

<tr><th style="padding:6px 10px;background: #D0E5F3;text-align:left;">Служба:</th><td class="" style="padding:6px 2px 6px 8px;background: #D0E5F3;text-align:left;"> Италия Италия </td></tr> <tr><th style="padding:6px 10px;font-weight:normal; background: #E7F2F8;border-bottom: 1px solid #D9EAF4;">Название</th><td class="" style="padding:6px 2px 6px 8px;border-bottom: 1px solid #E7F2F8;"> Муцио Аттендоло </td></tr><tr><th style="padding:6px 10px;font-weight:normal; background: #E7F2F8;border-bottom: 1px solid #D9EAF4;">Оригинальное название</th><td class="" style="padding:6px 2px 6px 8px;border-bottom: 1px solid #E7F2F8;"> RN Muzio Attendolo </td></tr><tr><th style="padding:6px 10px;font-weight:normal; background: #E7F2F8;border-bottom: 1px solid #D9EAF4;">Класс и тип судна</th><td class="" style="padding:6px 2px 6px 8px;border-bottom: 1px solid #E7F2F8;"> Лёгкий крейсер типа «Раймондо Монтекукколи» </td></tr><tr><th style="padding:6px 10px;font-weight:normal; background: #E7F2F8;border-bottom: 1px solid #D9EAF4;">Порт приписки</th><td class="" style="padding:6px 2px 6px 8px;border-bottom: 1px solid #E7F2F8;"> Триест </td></tr><tr><th style="padding:6px 10px;font-weight:normal; background: #E7F2F8;border-bottom: 1px solid #D9EAF4;">Организация</th><td class="" style="padding:6px 2px 6px 8px;border-bottom: 1px solid #E7F2F8;"> Королевские военно-морские силы Италии </td></tr><tr><th style="padding:6px 10px;font-weight:normal; background: #E7F2F8;border-bottom: 1px solid #D9EAF4;">Изготовитель</th><td class="" style="padding:6px 2px 6px 8px;border-bottom: 1px solid #E7F2F8;"> CRDA </td></tr><tr><th style="padding:6px 10px;font-weight:normal; background: #E7F2F8;border-bottom: 1px solid #D9EAF4;">Строительство начато</th><td class="" style="padding:6px 2px 6px 8px;border-bottom: 1px solid #E7F2F8;"> 10 апреля 1931 </td></tr><tr><th style="padding:6px 10px;font-weight:normal; background: #E7F2F8;border-bottom: 1px solid #D9EAF4;">Спущен на воду</th><td class="" style="padding:6px 2px 6px 8px;border-bottom: 1px solid #E7F2F8;"> 9 сентября 1934 </td></tr><tr><th style="padding:6px 10px;font-weight:normal; background: #E7F2F8;border-bottom: 1px solid #D9EAF4;">Введён в эксплуатацию</th><td class="" style="padding:6px 2px 6px 8px;border-bottom: 1px solid #E7F2F8;"> 7 августа 1935 </td></tr><tr><th style="padding:6px 10px;font-weight:normal; background: #E7F2F8;border-bottom: 1px solid #D9EAF4;">Выведен из состава флота</th><td class="" style="padding:6px 2px 6px 8px;border-bottom: 1px solid #E7F2F8;"> 4 декабря 1942 </td></tr><tr><th style="padding:6px 10px;font-weight:normal; background: #E7F2F8;border-bottom: 1px solid #D9EAF4;">Статус</th><td class="" style="padding:6px 2px 6px 8px;border-bottom: 1px solid #E7F2F8;"> потоплен американской авиацией </td></tr> <tr><th colspan="2" style="text-align:center; padding:6px 10px;background: #D0E5F3;">Основные характеристики</th></tr><tr><th style="padding:6px 10px;font-weight:normal; background: #E7F2F8;border-bottom: 1px solid #D9EAF4;">Водоизмещение</th><td class="" style="padding:6px 2px 6px 8px;border-bottom: 1px solid #E7F2F8;"> 7523 т (стандартное)
8994 т (полное) </td></tr><tr><th style="padding:6px 10px;font-weight:normal; background: #E7F2F8;border-bottom: 1px solid #D9EAF4;">Длина</th><td class="" style="padding:6px 2px 6px 8px;border-bottom: 1px solid #E7F2F8;"> 182,2 м </td></tr><tr><th style="padding:6px 10px;font-weight:normal; background: #E7F2F8;border-bottom: 1px solid #D9EAF4;">Ширина</th><td class="" style="padding:6px 2px 6px 8px;border-bottom: 1px solid #E7F2F8;"> 16,6 м </td></tr><tr><th style="padding:6px 10px;font-weight:normal; background: #E7F2F8;border-bottom: 1px solid #D9EAF4;">Осадка</th><td class="" style="padding:6px 2px 6px 8px;border-bottom: 1px solid #E7F2F8;"> 5,6 м </td></tr><tr><th style="padding:6px 10px;font-weight:normal; background: #E7F2F8;border-bottom: 1px solid #D9EAF4;">Бронирование</th><td class="" style="padding:6px 2px 6px 8px;border-bottom: 1px solid #E7F2F8;">

  • Палуба: 30 мм
  • Главный пояс: 60 мм
  • Орудийные башни: 70 мм
  • Рубка: 100 мм

</td></tr><tr><th style="padding:6px 10px;font-weight:normal; background: #E7F2F8;border-bottom: 1px solid #D9EAF4;">Двигатели</th><td class="" style="padding:6px 2px 6px 8px;border-bottom: 1px solid #E7F2F8;"> 2 паровые турбины Belluzzo, 6 котлов Yarrow </td></tr><tr><th style="padding:6px 10px;font-weight:normal; background: #E7F2F8;border-bottom: 1px solid #D9EAF4;">Мощность</th><td class="" style="padding:6px 2px 6px 8px;border-bottom: 1px solid #E7F2F8;"> 106 000 л. с. </td></tr><tr><th style="padding:6px 10px;font-weight:normal; background: #E7F2F8;border-bottom: 1px solid #D9EAF4;">Скорость хода</th><td class="" style="padding:6px 2px 6px 8px;border-bottom: 1px solid #E7F2F8;"> 37 узлов </td></tr><tr><th style="padding:6px 10px;font-weight:normal; background: #E7F2F8;border-bottom: 1px solid #D9EAF4;">Дальность плавания</th><td class="" style="padding:6px 2px 6px 8px;border-bottom: 1px solid #E7F2F8;"> 4122 морских миль при 18 узлах </td></tr><tr><th style="padding:6px 10px;font-weight:normal; background: #E7F2F8;border-bottom: 1px solid #D9EAF4;">Экипаж</th><td class="" style="padding:6px 2px 6px 8px;border-bottom: 1px solid #E7F2F8;"> 578 человек </td></tr> <tr><th colspan="2" style="text-align:center; padding:6px 10px;background: #D0E5F3;">Вооружение</th></tr><tr><th style="padding:6px 10px;font-weight:normal; background: #E7F2F8;border-bottom: 1px solid #D9EAF4;">Артиллерия</th><td class="" style="padding:6px 2px 6px 8px;border-bottom: 1px solid #E7F2F8;">

  • 8 × 152-мм орудия главного калибра (4 × 2)
  • 6 × 99-мм универсальные орудия Минизини (3 × 2) </td></tr><tr><th style="padding:6px 10px;font-weight:normal; background: #E7F2F8;border-bottom: 1px solid #D9EAF4;">Зенитная артиллерия</th><td class="" style="padding:6px 2px 6px 8px;border-bottom: 1px solid #E7F2F8;">
  • 8 × 37-мм зенитные орудия (4 × 2)
  • 8 × 13,2-мм пулемёты (4 × 2)

</td></tr><tr><th style="padding:6px 10px;font-weight:normal; background: #E7F2F8;border-bottom: 1px solid #D9EAF4;">Минно-торпедное вооружение</th><td class="" style="padding:6px 2px 6px 8px;border-bottom: 1px solid #E7F2F8;"> два сдвоенных ТА калибра 533 мм </td></tr><tr><th style="padding:6px 10px;font-weight:normal; background: #E7F2F8;border-bottom: 1px solid #D9EAF4;">Авиационная группа</th><td class="" style="padding:6px 2px 6px 8px;border-bottom: 1px solid #E7F2F8;"> катапульта и два самолёта </td></tr>

«Муцио Аттендоло» (итал. Muzio Attendolo) — итальянский лёгкий крейсер типа «Раймондо Монтекукколи», состоявший на службе в КВМС Италии в годы Второй мировой войны и потопленный американской авиацией. Назван в честь средневекового итальянского кондотьера, основателя династии Сфорца.

История

Заложен 10 апреля 1931 на верфи Кантьери Риунити делль Адриатико в Триесте. На воду спущен 9 сентября 1934, в состав флота зачислен 7 августа 1935. В боевую готовность был приведён в первые дни участия Италии во Второй мировой войне. Участвовал как минимум в трёх крупных сражениях с участием итальянского флота: бою у Калабрии, операции «Халберд» и первой Сиртской битве.

В первой Сиртской битве крейсер был частью сил ближнего прикрытия, ответственных за конвой M42. В августе 1942 года против британского конвоя (операция «Пьедестал») крейсеру не довелось толком поучаствовать: его исключили из основного состава итальянских сил. Вместе с тем «Муцио Аттендоло» ранним утром 13 августа 1942 вступил в бой с британскими подлодками и был торпедирован субмариной «Анброукен». Нос крейсера был полностью разрушен, однако это и спасло корабль от затопления: он потерял значительную часть в весе, а поперечная переборка выдержала удар. Крейсер отбуксировали в Мессину, а затем в Неаполь, где он встал на ремонт. В той же атаке пострадал и крейсер «Больцано», однако на его ремонт средств не нашлось.

Теоретически «Муцио Аттендоло» должны были приписать к 7-й морской дивизии вместе с «Эудженио ди Савойя» и «Раймондо Монтекукколи», однако он нёс службу в 1-м эскадроне вместе со всеми тремя линкорами типа «Литторио». Это соединение потенциально было самым мощным во всём итальянском флоте, однако оно ослабло после атак на Таранто и Неаполь.

В конце декабря 1942 года бомбардировщики B-24 «Либерэйтор» начали всё чаще и чаще бомбить Неаполь. Несмотря на то, что почти все крупные корабли покинули Таранто, Неаполь не оставался безопасным местом: «Либерэйторы» и «Уэллингтоны» не прекращали бомбардировки города. 4 декабря 1942, в день Святой Варвары, двадцать самолётов из 98-го и 376-го эскадрона, базировавшиеся в Египте, вылетели в Неаполь. Этот вылет не сумела отследить итальянская разведка, хотя немецкие части из Ju-52 пытались задержать американцев. Силы ПВО открыли огонь по бомбардировщикам в 16:40, когда уже самолёты были в зоне города. Американцы сбросили 225- и 450-килограммовые бомбы с высоты в 6200 м, однако не сумели попасть по линкорам.

Вместе с тем от бомб американцев и осколков не спаслись менее сильные корабли: вся 7-я дивизия из лёгких крейсеров понесла большие потери. Так, «Эудженио ди Савойя» не получил прямых попаданий, однако от разрыва бомбы осколками были убиты 17 человек и ранены 46. Около 40 дней откачивали воду из крейсера. «Раймондо Монтекукколи» получил попадание в центральной части, и хотя машинное отделение не пострадало, от взрыва погибли 44 человека и были ранены 36. Восстановительные работы заняли семь месяцев.

«Муцио Аттендоло» получил роковое попадание между третьей башней и треножником: по некоторым данным, корабль также получил ещё одно менее сильное попадание бомбы. В 17:28 американцы покинули город, и к тому моменту «Муцио Аттендоло» уже тонул. Воздушная тревога повторно прозвучала в 21:17 по ошибке, однако корабли тут же перестали оказывать помощь тонущему крейсеру. В 22:19 корабль перевернулся и пошёл ко дну. Жертвами крушения стали 188 человек, ещё 86 пострадали. На «Литторио» погиб один моряк, из гражданских жертвами стали от 150 до 250 человек. Крупные корабли ушли в Ла Специю. Ремонт «Муцио Аттендоло» должен был занять от 10 до 12 месяцев, но его так и оставили лежать на дне. После капитуляции Италии крейсер использовался в качестве дока, а после войны его разрезали на металл.

Литература

  • De Toro, Augusto (December 1996). "Napoli, Santabarbara 1942". Storia Militare 39. ISSN 1122-5289. OCLC 45468517.
  • Whitley, M. J (1995). Cruisers of World War Two: An International Encyclopedia. London: Arms and armour Press. ISBN 978-1-85409-225-0. OCLC 34992799.