Первый кризис в Тайваньском проливе

Поделись знанием:
Это текущая версия страницы, сохранённая Nickpo (обсуждение | вклад) в 22:25, 14 августа 2016. Вы просматриваете постоянную ссылку на эту версию.

(разн.) ← Предыдущая | Текущая версия (разн.) | Следующая → (разн.)
Перейти к: навигация, поиск
Первый кризис в Тайваньском проливе
Дата

19541955 годы

Место

Тайваньский пролив

Причина

Территориальные споры

Итог

Острова Дачэнь и Ицзяншань перешли в состав КНР.

Противники
Китайская Республика Китайская Республика
Военно-морские силы США
Китайская Народная Республика
Командующие
Юй Чжан Пэн Дэхуай
Сюй Сянцянь
Силы сторон
неизвестно неизвестно
Потери
неизвестно неизвестно

Вооруженный конфликт, произошедший между Китайской народной республикой с одной стороны и Тайванем (Китайской Республикой) с другой из-за группы спорных островов, расположенных у побережий провинций Чжэцзян и Фуцзянь (КНР) и находившихся на момент начала кризиса под юрисдикцией Китайской республики.

Напряженность в зоне конфликта росла на протяжении 1954 года, особенно после усиления военного контингента Китайской Республики на островах. 11 августа премьер Госсовета КНР Чжоу Эньлай сделал заявление о необходимости «освободить» Тайвань. 3 сентября артиллерией НОАК был обстрелян о. Цзиньмэнь (расположенный в пределах прямой видимости от города Сямэнь в провинции Фуцзянь). В ноябре начались обстрелы островов Дачэнь(кит. 大陳群島), расположенных примерно в 200 км к югу от Шанхая. В связи с этим США, находившиеся в союзнических отношениях с Тайванем, рассматривали вопрос о применении против КНР ядерного оружия.

Несмотря на подписание оборонительного договора между США и КР 2 декабря 1954 года, НОАК продолжила активные боевые действия и 18 января 1955 года захватила острова Ицзяншань (кит. 一江山島). 8 — 12 февраля войска Китайской республики и гражданское население с помощью флота США были вынуждены оставить острова Дачэнь.

К периоду роста напряженности в Тайваньском проливе в 1954 году относится и захват тайваньскими вооружёнными силами танкера «Туапсе», который перевозил авиационное топливо из Констанцы в Шанхай.

Литература

  • Клитин, Алексей [www.ushistory.ru/essay/424-tajvanskie-krizisy-1954-1955-godov-i-1958-goda.html Тайваньские кризисы 1954-1955 и 1958 годов]. Проверено 21 июля 2011. [www.webcitation.org/67dglGapj Архивировано из первоисточника 14 мая 2012].