Подводные лодки типа «Мамели»

Поделись знанием:
Это текущая версия страницы, сохранённая MarchHare1977 (обсуждение | вклад) в 20:42, 28 июня 2016. Вы просматриваете постоянную ссылку на эту версию.

(разн.) ← Предыдущая | Текущая версия (разн.) | Следующая → (разн.)
Перейти к: навигация, поиск
<th colspan="3" align="center" style="color: white; height: 20px; background: navy;font-size: 110%;">История корабля</th> <th colspan="3" align="center" style="color: white; height: 20px; background: navy;font-size: 110%;">Силовая установка</th> </tr><tr> <td colspan="3"> 2 дизеля «Този» 3000 л.с., • 2 электромотора CGE 1100 л.с.</td>
Подводные лодки типа «Мамели»
Classe Mameli
ПЛ Giovanni da Procida
Государство флага  Италия
Основные характеристики
Тип корабля Средняя ДПЛ
Обозначение проекта Mameli class
Скорость (надводная) 15 узл.
Скорость (подводная) 7,5 узл.
Рабочая глубина погружения 100 м
Автономность плавания 3500 миль\8 узл., подводная - 65 миль\4 узл.
Экипаж 5 офицеров, 44 матроса
Размеры
Водоизмещение надводное 824 т
Водоизмещение подводное 1009 т
Длина наибольшая (по КВЛ) 64,6 м
Ширина корпуса наиб. 6,51 м
Средняя осадка (по КВЛ) 4,3 м
Вооружение
Артиллерия палубное орудие калибра 102мм/35
Торпедно-
минное вооружение
4 носовых и 2 кормовых ТА калибра 533 мм, 10 торпед
ПВО 2 пулемёта калибра 13,2 мм
Подводные лодки типа «Мамели»Подводные лодки типа «Мамели»

Подводные лодки типа «Мамели» (итал. Mameli) — серия итальянских подводных лодок времён Второй мировой войны. Спроектированы и построены фирмой «Този», Таранто (ТТ). Конструкция частично двухкорпусная, рабочая глубина погружения 100 м. Стали конструктивной базой для последующих типов итальянских субмарин. Вступили в строй в 1929 году. Во время эксплуатации выяснилось, что лодки имеют недостаточную остойчивость. Для устранения этого недостатка на лодки были установлены бортовые були (стальные поплавки). В результате остойчивость улучшилась, но из-за возросшего сопротивления воды скорость упала с 17,2 до 15 узлов.

В 1942 году изношенные дизели на лодках «Giovanni da Procida», «Goffredo Mameli» и «Tito Speri» были заменены на новые более мощные (4000 л.с.) в результате скорость надводного хода увеличилась до 17 узлов.

Лодки этого типа принимали участие в морской блокаде республиканцев во время гражданской войны в Испании.

Во время Второй мировой войны участвовали в различных боевых операциях в Средиземном море.

Список ПЛ типа «Мамели»

Подводная лодка[1] Верфь Спущена на воду Начало службы Конец службы
Pier Capponi ТТ 19.6.1927 19.1.1929 потоплена 31.3.41 в 17 милях к югу от острова Стромболи английской подводной лодкой Roqual
Giovanni da Procida ТТ 1.4.1928 19.1.1929 списана 1.2.48
Goffredo Mameli ТТ 9.12.1926 19.1.1929 списана 1.2.48
Tito Speri ТТ 25.5.1928 20.8.1929 списана 1.2.48


Примечания

  1. Брагадин М. А. Битва за Средиземное море. Взгляд побежденных. — М.: АСТ, 2001. — С. 599.

Литература

  • Брагадин М. А. Битва за Средиземное море. Взгляд побежденных. — М.: «АСТ», 2001. — 624 с. — 8000 экз. — ISBN 5-17-002636-6.