Подводные лодки типа I

<th colspan="3" align="center" style="color: white; height: 20px; background: navy;font-size: 110%;">Силовая установка</th> </tr><tr> <td colspan="3"> дизель-электрическая, мощность дизелей 2800 л. с., электродвигателей — 965 л. с.</td>

Подводные лодки типа I
U-Boot-Klasse I
ПЛ U-25 типа I
Основные характеристики
Тип корабля	Торпедная ДПЛ
Обозначение проекта	I
Скорость (надводная)	17,75-18,6 узлов
Скорость (подводная)	8,3 узлов
Предельная глубина погружения	200 м
Экипаж	43 человека
Размеры
Водоизмещение надводное	862 т
Водоизмещение подводное	1200 т
Длина наибольшая (по КВЛ)	72,39 м
Ширина корпуса наиб.	6,21 м
Высота	9,20 м
Средняя осадка (по КВЛ)	4,30 м
Вооружение
Артиллерия	одно палубное орудие калибра 105-мм, одно 20-мм орудие
Торпедно- минное вооружение	4 носовых и два кормовых ТА. 14 торпед или 42 мины

Подводные лодки типа IПодводные лодки типа I

Подводные лодки типа I — серия дизель-электрических подводных лодок Третьего рейха. Всего было построено две лодки данного типа в период 1935 по 1936 гг., U-25 и U-26. Обе лодки были изготовлены в Бремене на верфи Deschimag AG Weser. Обе лодки до начала Второй мировой войны использовались как учебные, их применение в активных боевых действиях не предусматривалось из за того что лодками было очень тяжело управлять на больших глубинах, однако из-за недостатка у кригсмарине субмарин, лодки всё же приняли активное участие в войне. U-25 с 1940, U-26 с 1939 года.

Предполагалось, что после тренировок на ПЛ типа I у подводников не возникнет проблем с другими типами ПЛ, которые были маневреннее.

U-25 совершила пять боевых походов, приняла участие в Датско-Норвежской операции по захвату Дании, лодка погибла 1 августа 1940 года на мине. U-26 совершила семь боевых походов, 1 июля 1940 была потоплена английской бомбой, весь экипаж 48 человек был спасён.